[건설기계설비기사 필기] 19년 2회차 기출문제 정답·해설 페이지
- : 이라 제1법칙 자체가 성립하지 않음
- : 에너지식은 맞지만 로 엔트로피 감소 → 제2법칙 위반
- : 에너지식은 맞지만 로 역시 제2법칙 위반
- : → 질량당 에너지(J/kg)
- : → 체적당 에너지(압력 차원, 동압)
- : → 중량당 에너지(위치수두)
- 점성계수의 차원은 이지 가 아니다.
- 에너지의 차원은 이지 가 아니다.
- 압력의 차원은 이지 가 아니다.
- 는 ν 안에 이미 ρ가 나눠져 있어 밀도가 중복되므로 무차원이 되지 않는다.
- 는 분자에 ρ가 빠져 차원이 맞지 않는다.
- 는 대표길이 x가 없어 길이 차원이 남는다.
- 2중 베인 펌프는 2개의 펌프 요소를 병렬로 조합해 각각 별도의 토출을 얻는 구조로 직렬 연결과는 다르다.
- 복합 베인 펌프는 서로 다른 형식의 펌프 요소를 조합한 것으로 단단 베인 펌프 2개의 직렬 연결과는 개념이 다르다.
- 가변 용량형 베인 펌프는 캠링 편심량 조절로 토출량을 바꾸는 방식으로 직렬 연결 구조를 뜻하지 않는다.
- 구동동력 경감은 무부하 시 압력이 걸리지 않아 필요 동력이 줄어드는 대표적 장점이다.
- 유압유의 열화 방지는 불필요한 압력 손실에 의한 발열이 줄어 오일 수명이 늘어나는 효과다.
- 고장방지 및 펌프 수명 연장은 부하가 걸리지 않는 시간 동안 마모와 스트레스가 줄기 때문이다.
- 프런트 아이들러는 트랙 앞쪽에서 트랙을 유도·지지하는 트랙프레임 구성요소다.
- 리코일 스프링은 아이들러에 가해지는 충격을 완충하는 트랙프레임 구성요소다.
- 상부롤러는 트랙의 처짐을 막아주는 트랙프레임 구성요소다.
- 유체 및 피복제의 합계 중량은 지지 장치의 하중 용량을 결정하는 직접적인 설계 인자이다.
- 온도변화에 따른 관의 신축은 배관의 팽창·수축을 수용하기 위한 신축관절이나 슬라이딩 지지대 설치를 결정하는 필수 고려사항이다.
- 외부의 진동과 충격은 지지 장치의 견고성과 고정 강도를 결정하는 환경적 제약조건이다.
- 수직(파이프)바이스의 크기는 조우의 폭이 아니라 물릴 수 있는 관 지름의 범위로 나타낸다. 조우 폭으로 크기를 나타내는 것은 평바이스다.
- 쇠톱날의 크기는 전체 길이가 아니라 날 양끝 구멍 사이의 거리로 나타낸다.
- 강관처럼 단단한 재료의 절단에는 산수가 24산 정도인 날이 적당하며, 14~18산은 주철·동합금·경합금 등 비교적 무른 재료에 쓰인다.
그림과 같이 두께가 20mm, 외경이 200mm인 원관을 고정벽으로부터 수평으로 4m만큼 돌출시켜 물을 방출한다. 원관 내에 물이 가득차서 방출될 때 자유단의 처짐은 약 몇 mm인가? (단, 원관 재료의 세로탄성계수는 200GPa, 비중은 7.8이고 물의 밀도는 1000kg/m3이다.)
9.66
7.66
5.66
3.66
자유단의 처짐은 약 3.66 mm이다.
그림의 원관은 외경 200 mm, 두께 20 mm이므로 내경은 160 mm이고, 고정벽에서 L = 4 m 돌출한 외팔보다. 하중은 관 자체 무게에 관 안을 가득 채운 물 무게가 더해진 등분포하중이 된다.
먼저 단위길이당 하중을 구한다.
단면 2차 모멘트를 구해 등분포하중 외팔보의 처짐식에 넣는다.
즉 약 3.66 mm다. 중력가속도를 9.81 m/s²로 잡아도 3.67 mm로 사실상 같은 값이며, 물 무게를 빼고 관 자체 무게만 세면 3 mm 아래로 내려가므로 내부의 물까지 하중에 넣는 것이 이 문항의 핵심이다.
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평면응력 상태에서 σx=1750MPa, σy=350MPa, τxy=-600MPa 일 때 최대 전단응력 τmax은 약 몇 MPa인가?
634
740
826
922
평면응력 상태의 최대 전단응력은 로 구하며 계산하면 약 922 MPa이다.
이고 이므로 이다.
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그림과 같은 볼트에 축 하중 Q가 작용할 때, 볼트 머리부의 높이 H는? (단, d:볼트 지름, 볼트 머리부에서 축 하중 방향으로의 전단응력은 볼트 축에 작용하는 인장 응력의 1/2까지 허용한다.)
볼트 머리부의 높이는 이다.
그림처럼 축 하중 Q가 걸리면 볼트 머리 밑면의 둘레를 따라 원통형 전단면이 생긴다. 그 전단면적이 이므로 전단응력은 이고, 볼트 축의 인장응력은 이다.
허용 조건이 이므로 두 식을 연결한다.
양변에서 Q와 π를 지우면 가 되어 , 곧 머리부 높이를 볼트 지름의 절반으로 잡으면 된다.
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그림과 같이 한 끝이 고정된 지름 15mm인 원형단면 축에 두 개의 토크가 작용하고 있다. 고정단에서 축에 작용하는 전단응력은 약 몇 MPa 인가?
10
20
30
40
고정단에 생기는 전단응력은 약 30 MPa이다.
그림의 축에는 서로 반대 방향의 비틀림 모멘트 두 개, 즉 중간에 50 kN·mm, 자유단 쪽에 30 kN·mm가 작용한다. 고정단이 실제로 받는 토크는 두 값의 차다.
지름 15 mm 원형 단면 축의 비틀림 전단응력식에 대입한다.
이므로 약 30 MPa이다. 두 토크를 같은 방향으로 보고 더하면 80 kN·mm가 되어 120 MPa이 나오므로, 회전 방향을 먼저 확인하는 것이 관건이다.
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길이가 500mm, 단면적 500mm2인 환봉이 인장하중을 받고 1.0mm 신장되었다. 봉에 저장된 탄성에너지는 약 몇 Nㆍm인가? (단, 봉의 세로탄성계수는 200GPa이다.)
100
300
500
1000
탄성에너지는 이며 계산하면 약 100 N·m가 된다.
하중은 이다.
따라서 이다.
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단면의 폭과 높이가 b×h이고 길이가 L인 연강 사각형 단면의 기둔이 양단에서 핀으로 지지되어 있을 때 좌굴응력은? (단, 재료의 세로탄성계수는 E이다.)
양단 핀 지지된 기둥의 좌굴응력은 오일러 공식을 적용하며, 양단 핀 지지의 유효길이는 이므로 최종 좌굴응력은 이다.
좌굴하중은
좌굴응력은 이를 단면적으로 나누면
사각형 단면에서 최소 단면 2차 모멘트는 (높이 h가 폭 b보다 작다고 가정)이고, 단면적은 이다. 따라서
로 정리된다.
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그림과 같은 구조물의 부재 BC에 작용하는 힘은 얼마인가?
500N 압축
500N 인장
707N 압축
707N 인장
C점에서 힘의 평형을 고려한다. AC부재는 45°로 경사져 있고 BC는 수평, C점에는 500N의 수직 하중이 작용한다. 연직방향 평형에서 AC부재의 연직분력이 500N을 지지해야 하므로 AC = 500/sin45° = 707N(인장)이며, 수평방향 평형에서 BC부재는 AC의 수평분력과 균형을 이루어야 한다. AC의 수평분력은 707×cos45° = 500N이며, 이 힘이 BC를 미는 방향으로 작용하므로 BC부재는 500N 압축력을 받는다.
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그림과 같이 삼각형으로 분포하는 하중을 받고 있는 단순보에서 지점 A의 반력은 얼마인가?
지점 A의 반력은 이다.
그림의 분포하중은 A에서 0, B에서 최대 ω₀인 삼각형이고 지간은 L이다. 합력은 삼각형 넓이인 이며, 작용점은 하중이 큰 B쪽으로 치우쳐 A에서 2L/3 되는 위치다.
B점에 대한 모멘트 평형을 쓰면 합력의 팔길이는 L/3이 된다.
남은 반력은 로 A쪽의 두 배이며, 하중이 몰린 쪽 지점이 더 많이 받는다는 점과 맞는다.
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바깥지름 d, 안지름 d/3인 중공원형 단면의 단면계수는 얼마인가?
이 중공 원형 단면의 단면계수는 이다.
그림의 단면은 바깥지름 d, 안지름 d/3인 중공 원형이다. 단면계수는 단면 2차 모멘트를 바깥쪽 끝까지의 거리 d/2로 나눈 값이므로 로 구한다.
먼저 단면 2차 모멘트를 정리한다.
이를 d/2로 나누면
가 되어 속이 찬 원형의 보다 약 1.2 % 작은 값이다.
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보의 중앙부에 집중하중을 받는 일단고정, 타단지지보에서 A점의 반력은? (단, 보의 굽힘강성 EI는 일정하다.)
A점의 반력은 이다.
그림은 왼쪽 A가 이동(롤러) 지지, 오른쪽 B가 고정단이고 중앙에 집중하중 P가 걸린 일단고정·타단지지보로, 미지 반력이 정역학 식보다 하나 많은 1차 부정정보다. 그래서 처짐 조건을 하나 더 써야 한다.
A의 반력을 잉여력으로 잡고 B를 고정단으로 하는 외팔보 두 경우를 중첩한다. 하중 P만 있을 때 A점 처짐은 , 반력 RA만 있을 때는 이고, 실제 A는 지지되어 처짐이 0이어야 한다.
정리하면 이고, 남은 는 고정단 B가 받는다. 즉 고정단 쪽이 하중을 더 많이 부담한다.
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직경 2cm의 원형 단면축을 1800rpm으로 회전시킬 때 최대 전달 마력은 약 몇 kW인가? (단, 재료의 허용전단응력은 20MPa이다.)
3.59
4.62
5.92
7.13
축의 허용전단응력으로부터 전달 토크를 구하고 각속도를 곱하면 최대 전달 동력은 약 5.92 kW가 된다.
원형 단면축의 토크는 이다.
동력은 이다.
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길이가 L인 외팔보의 중앙에 그림과 같이 MB가 작용할때, C점에서의 처짐량은? (단, 보의 굽힘 강성 EI는 일정하고, 자중은 무시한다.)
C점의 처짐량은 이다.
그림은 A가 고정단이고 전체 길이가 L인 외팔보로, 중앙 B(고정단에서 L/2)에 집중 모멘트 MB가 걸리며 자유단이 C다. B와 C 사이에는 아무 하중도 없으므로 BC 구간은 휘지 않고 직선으로 남는다.
따라서 AB 구간만 길이 L/2인 외팔보 끝에 모멘트가 걸린 것과 같다.
C점 처짐은 B의 처짐에 직선 구간이 기울어져 생기는 몫을 더한 값이다.
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다음과 같은 길이 4.5m의 보에 분포하중 3kN/m가 작용된다. 이 보에 작용되는 굽힘 모멘트 절대값의 최대치는 약 몇 kNㆍm인가?
1.898
3.375
18.98
33.75
굽힘 모멘트 절대값의 최대치는 약 3.375 kN·m로, 지점 B 바로 위에서 생긴다.
그림은 A(힌지)에서 3.0 m 떨어진 곳에 B(롤러)가 있고 B 오른쪽으로 1.5 m가 내민(캔틸레버) 부분인 보이며, 전 길이 4.5 m에 가 작용한다.
먼저 반력을 구한다.
내민 끝에서 B까지를 잘라 보면 이고, 지간 안에서는 전단력이 0이 되는 에서 에 그친다. 그래서 절대값 최대는 3.375 kN·m다.
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지름이 50mm이고 길이가 200mm인 시편으로 비틀림 실험을 하여 얻은 결과, 토크 30.6Nㆍm에서 전 비틀림 각이 7°로 기록되었다. 이 재료의 전단 탄성계수는 약 몇 MPa인가?
81.6
40.6
66.6
97.6
비틀림 시험 결과로부터 전단 탄성계수를 구하면 약 81.6 MPa이다.
극단면2차모멘트는 이고, 비틀림각은 이다.
전단탄성계수는 이다.
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그림과 같이 정사각형 단면은 갖는 외팔보에 작용하는 최대 굽힘응력은?
최대 굽힘응력은 이다.
그림은 왼쪽이 고정단인 길이 L의 외팔보로, 중앙(L/2)에 아래로 P가, 자유단에 위로 P가 걸리며 단면은 한 변이 a인 정사각형이다. 두 하중의 방향이 반대라 모멘트가 서로 상쇄되는 점이 핵심이다.
고정단에서의 굽힘 모멘트를 보면 중앙 하중이 , 자유단 하중이 반대 방향으로 이므로
정사각형 단면의 단면계수가 이므로
가 된다. 참고로 중앙 하중점부터 고정단까지 구간의 굽힘 모멘트는 로 일정하다.
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다음과 같은 균일 단면보가 순수 굽힘 작용을 받을 때 이 보에 저장된 탄성 변형에너지는? (단, 굽힙감성 EI는 일정하다.)
순수 굽힘을 받는 이 보에 저장되는 탄성 변형에너지는 이다.
그림은 스팬 인 단순지지보의 양 끝에 크기가 같은 우력 이 서로 마주 보게 작용하는 형태다. 지점 반력이 생기지 않아 보 전 구간의 굽힘모멘트가 으로 일정한 순수 굽힘 상태가 된다.
굽힘 변형에너지 식 에 , =일정을 대입하면
모멘트가 전 길이에 균일하므로 에너지는 길이 에 정비례하고 굽힘강성 에 반비례한다. 계수가 이 아닌 값으로 나온다면 모멘트를 위치에 따라 변하는 것으로 잘못 놓은 것이다.
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그림과 같이 노치가 있는 원형 단면 봉이 인장력 P=9.5kN을 받고 있다. 노치의 응력 집중계수가 a=2.5라면, 노치부에서 발생하는 최대응력은 약 몇 MPa인가? (단, 그림의 단위는 mm이다.)
3024
302
221
51
노치부에서 발생하는 최대응력은 약 302 MPa이다.
그림에서 봉의 몸통 지름은 이고 노치가 파인 최소 단면의 지름은 이다. 응력집중계수는 언제나 최소 단면 기준 공칭응력에 곱해야 한다.
공칭응력:
최대응력:기준 단면을 몸통 지름 로 잡으면 값이 크게 작아지고, 응력집중계수를 곱하지 않으면 약 121 MPa에 그친다. 최소 단면 + 응력집중계수 두 가지를 모두 지켜야 한다.
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길이ℓ인 막대의 일단에 축방향 하중 P가 작용하여 인장 응력이 발생하고 있는 재료의 세로탄성계수는? (단, A는 막대의 단면적, δ는 신장량이다.)
이 재료의 세로탄성계수는 이다.
후크의 법칙 에서 이다. 축방향 하중 가 단면적 에 작용하므로 인장응력은 , 길이 인 막대가 만큼 늘어났으므로 변형률은 이다.
대입하면 가 된다. 원래 길이 은 분자, 신장량 는 분모에 오는 것이 핵심이다.
같은 식을 변형량 형태로 옮기면 가 되어, 재료역학에서 가장 많이 쓰는 축방향 신장량 공식과 동일한 관계임을 확인할 수 있다.
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그림과 같은 하중을 받는 단면봉의 최대 인장응력은 약 몇 MPa인가? (단, 한 변의 길이가 10cm인 정사각형이다.)
2.3
3.1
3.5
4.1
이 단면봉의 최대 인장응력은 약 3.5 MPa이다.
그림에서 천장에 매달린 봉의 단면은 한 변 인 정사각형이고, 봉 축을 기준으로 왼쪽 20 cm 지점에 2000 N, 오른쪽 30 cm 지점에 3000 N이 아래로 걸린다. 축하중과 편심에 의한 굽힘이 겹치는 편심 인장 문제다.
축하중 , 단면적
봉 축에 대한 합모멘트
단면계수따라서 이다. 굽힘 성분이 축응력의 6배여서 편심을 빠뜨리고 만 계산하면 크게 틀린다.
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선형 탄성 재질의 정사각형 단면봉에 500kN의 압축력이 작용할 때 80MPa의 압축응력이 생기도록 하려면 한 변의 길이를 약 몇 cm로 해야 하는가?
3.9
5.9
7.9
9.9
압축응력으로부터 필요한 단면적을 구한 뒤 한 변의 길이를 구하면 약 7.9 cm이다.
단면적은 이다.
정사각형 단면이므로 한 변의 길이는 이다.
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체적이 1m3인 용기에 물이 5kg 들어 있으며 그 압력을 측정해보니 500kPa이었다. 이 용기에 있는 물 중에 증기량(kg)은 얼마인가? (단, 500kPa에서 포화액체와 포화증기의 비체적은 각각 0.001093m3/kg, 0.37489m3/kg이다.)
0.005
0.94
1.87
2.66
용기 안의 비체적으로부터 건도를 구하고 질량을 곱하면 증기량은 약 2.66 kg이다.
비체적은 이고, 건도는 이다.
증기 질량은 이다.
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5kg의 산소가 정압하에서 체적이 0.2m3에서 0.6m3로 증가했다. 이 때의 엔트로피의 변화량(kJ/K)은 얼마인가? (단, 산소는 이상기체이며, 정압비열은 0.92kJ/kgㆍK이다.)
1.857
2.746
5.054
6.507
정압과정에서의 엔트로피 변화량은 로 구한다.
정압과정은 이므로 대신 을 그대로 쓸 수 있다.
대입하면 이다.
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증기가 디퓨저를 통하여 0.1MPa, 150℃, 200m/s의 속도로 유입되어 출구에서 50m/s의 속도로 빠져나간다. 이 때 외부로 방열된 열량이 500J/kg일 때 출구 엔탈피(kJ/kg)는 얼마인가? (단, 입구의 0.1MPa, 150℃ 상태에서 엔탈피는 2776.4kJ/kg이다.)
2751.3
2778.2
2794.7
2812.4
정상유동 에너지식에서 출구 엔탈피는 로 구한다.
속도수두 차는 이고, 방열량은 이다.
따라서 이다.
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그림과 같이 다수의 추를 올려놓은 피스톤이 끼워져 있는 실린더에 들어있는 가스를 계로 생각한다. 초기 압력이 300kPa이고, 초기체적은 0.05m3이다. 피스톤을 고정하여 체적을 일정하게 유지하면서 압력이 200kPa로 떨어질때까지 계에서 열을 제거한다. 이 때 계가 외부에 한 일(kJ)은 얼마인가?
0
5
10
15
계가 외부에 한 일은 0 kJ이다.
그림은 다수의 추를 얹은 피스톤이 끼워진 실린더 안에 가스가 들어 있는 계를 보여 준다. 그러나 문제 조건에서 피스톤을 고정해 체적을 일정하게 유지한 채 압력이 300 kPa에서 200 kPa로 떨어질 때까지 열을 제거하므로, 이 과정은 정적(정용) 과정이다.
밀폐계의 이동 경계일은 인데, 체적이 로 고정되어 이므로 이다. 경계가 움직이지 않으면 압력이 아무리 변해도 일은 발생하지 않는다.
이때 제거한 열은 전부 내부에너지 감소로 나타나 가 된다. 압력 변화에 체적을 곱한 같은 계산은 체적이 변하는 정압 과정에서만 의미가 있어 여기서는 함정이다.
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표준대기압 상태에서 물 1kg이 100℃로부터 전부 증기로 변하는 데 필요한 열량이 0.652kJ이다. 이 증발과정에서의 엔트로피 증가량(J/K)은 얼마인가?
1.75
2.75
3.75
4.00
등온 상변화 과정의 엔트로피 증가량은 로 구한다.
표준대기압에서 물의 증발온도는 이고 공급 열량은 이다.
대입하면 이다.
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체적이 0.5m3인 탱크에, 분자량이 24kg/kmol인 이상기체 10kg이 들어있다. 이 기체의 온도가 25℃일 때 압력(kPa)은 얼마인가? (단, 일반기체상수는 8.3143kJ/kmolㆍK이다.)
126
845
2066
49578
이상기체 상태방정식 를 이용해 압력을 구한다.
몰수는 , 온도는 이다.
대입하면 이다.
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질량 4kg의 액체를 15℃에서 100℃까지 가열하기 위해 714kJ의 열을 공급하였다면 액체의 비열(kJ/kgㆍK)은 얼마인가?
1.1
2.1
3.1
4.1
비열은 로 계산한다.
온도차 를 대입하면 이다.
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배기량(displacement volume)이 1200cc, 극간체적(clearance volume)이 200cc인 가솔린 기관의 압축비는 얼마인가?
5
6
7
8
압축비는 로 정의된다.
배기량 1200cc, 극간체적 200cc를 대입하면 이다.
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열역학적 상태량은 일반적으로 강도성 상태량과 용량성 상태량으로 분류할 수 있다. 강도성 상태량에 속하지 않는 것은?
압력
온도
밀도
체적
강도성 상태량은 물질의 양에 관계없이 일정한 값을 갖는 상태량으로, 압력·온도·밀도가 이에 해당한다.
반면 체적은 질량(물질의 양)에 비례해 값이 달라지는 용량성 상태량이므로 강도성 상태량에 속하지 않는다.
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두께 10mm, 열전도율 15W/mㆍ℃인 금속판 두 면의 온도가 각각 70℃와 50℃일 떄 전열면 1m2당 1분 동안에 전달되는 열량(kJ)은 얼마인가?
1800
14000
92000
162000
전도에 의한 전달 열량은 푸리에 법칙 로 계산한다.
전열률은 이다.
1분(60초) 동안 전달되는 열량은 이다.
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공기 3kg이 300K에서 650K까지 온도가 올라갈 때 엔트로피 변화량(J/K)은 얼마인가? (단, 이 때 압력은 100kPa에서 550kPa로 상승하고, 공기의 정압비열은 1.005kJ/kgㆍK, 기체상수는 0.287kJ/kgㆍK이다.)
712
863
924
966
공기(이상기체)의 엔트로피 변화량은 로 구한다.
, 이므로 이다.
괄호 안은 이므로 , 즉 약 이다.
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압축비가 18인 오토사이클의 효율(%)은? (단, 기체의 비열비는 1.41이다.)
65.7
69.4
71.3
74.6
오토사이클의 열효율은 압축비만의 함수인 로 구한다.
압축비 18, 비열비 1.41을 대입하면 이다.
따라서 열효율은 약 이다.
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공기 표준 브레이튼(Brayton) 사이클 기관에서 최고 압력이 500kPa, 최저압력은 100kPa이다. 비열비(k)가 1.4일 때, 이 사이클의 열효율(%)은?
3.9
18.9
36.9
26.9
브레이튼 사이클의 열효율은 압력비를 이용한 로 구한다.
압력비 , 지수 을 대입하면 이다.
따라서 열효율은 약 이다.
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800kPa, 350℃의 수증기를 200kPa로 교축한다. 이 과정에 대하여 운동 에너지의 변화를 무시할 수 있다고 할 때 이 수증기의 Joule-Thomson 계수(K/kPa)는 얼마인가? (단, 교축 후의 온도는 344℃이다.)
0.005
0.01
0.02
0.03
줄-톰슨 계수는 등엔탈피 교축과정에서의 온도 변화율 로 정의된다.
온도차는 , 압력차는 이다.
대입하면 이다.
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최고온도(TH)와 최저온도(TL)가 모두 동일한 이상적인 가역사이클 중 효율이 다른 하나는? (단, 사이클 작동에 사용되는 가스(기체)는 모두 동일하다.)
카르노 사이클
브레이튼 사이클
스털링 사이클
에릭슨 사이클
카르노, 스털링, 에릭슨 사이클은 최고·최저온도가 같으면 모두 카르노 효율과 동일한 이상적 가역사이클이다(스털링은 정적 재생, 에릭슨은 정압 재생으로 열을 회수한다).
반면 브레이튼 사이클은 열의 출입이 정압 과정에서 일어나며 재생이 없으면 압력비(온도비)에 따라 효율이 달라져 같은 온도 범위라도 카르노 효율보다 낮다.
따라서 동일한 최고·최저온도 조건에서 효율이 다르게 나타나는 사이클은 브레이튼 사이클이다.
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이상적인 카르노 사이클 열기관에서 사이클당 585.5J의 일을 얻기 위하여 필요로 하는 열량이 1kJ이다. 저열원의 온도가 15℃라면 고열원의 온도(℃)는 얼마인가?
422
595
695
722
카르노 사이클의 열효율은 로 구한다.
효율은 이므로 이다.
저열원 온도 를 대입하면 이다.
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다음 냉동 사이클에서 열역학 제1법칙과 제2법칙을 모두 만족하는 Q1, Q2, W는?
Q1=20kJ, Q2=20kJ, W=20kJ
Q1=20kJ, Q2=30kJ, W=20kJ
Q1=20kJ, Q2=20kJ, W=10kJ
Q1=20kJ, Q2=15kJ, W=5kJ
열역학 제1법칙과 제2법칙을 모두 만족하는 조합은 , , 이다.
그림의 사이클은 인 저온부에서 을 흡수하고 일 를 공급받아, 로 , 로 를 방출한다. 제1법칙은 이다.
정답 조합은 으로 에너지 보존을 만족한다. 제2법칙은 전체 엔트로피 변화로 확인한다:
양수이므로 제2법칙도 만족한다.나머지 조합은 다음 이유로 제외된다.
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냉동효과가 70kW인 냉동기의 방열기 온도가 20℃, 흡열기 온도가 -10℃이다. 이 냉동기를 운전하는데 필요한 압축기의 이론 동력(kW)은 얼마인가?
6.02
6.98
7.98
8.99
가역(카르노) 냉동사이클의 성적계수는 로 구한다.
흡열기 온도 , 방열기 온도 를 대입하면 이다.
이론 압축동력은 이다.
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냉동기 팽창밸브 장치에서 교축과정을 일반적으로 어떤 과정이라고 하는가? (단, 이 때 일반적으로 운동에너지 차이를 무시한다.)
정압과정
등엔탈피 과정
등엔트로피 과정
등온과정
냉동기 팽창밸브에서의 교축과정은 외부와 일·열의 출입이 없고 운동에너지 변화를 무시하므로 엔탈피가 일정하게 유지되는 등엔탈피 과정이다.
이 과정에서 압력과 온도는 급격히 낮아지지만 엔탈피는 변하지 않으며, 비가역 과정이므로 엔트로피는 오히려 증가한다.
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국소대기압력이 0.099MPa일 때 용기 내 기체의 게이지 압력이 1MPa이었다. 기체의 절대압력(MPa)은 얼마인가?
0.901
1.099
1.135
1.275
절대압력은 게이지압력에 대기압을 더한 값, 즉 이다.
대입하면 이다.
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다음 중 유체의 중량(weight)당 가지는 에너지(energy)와 같은 차원을 갖는 것을 모두 고른 것은? (단, P는 압력, ρ는 밀도, v는 속도, z는 높이를 나타낸다.)
㉠ ㉡ ㉢
㉠
㉢
㉠, ㉡
㉡, ㉢
중량당 에너지와 같은 차원을 갖는 것은 높이 하나뿐이다.
중량당 에너지는 단위가 , 즉 길이 차원 [L]이며 이를 수두(head)라 부른다. 베르누이식을 수두 형태로 쓴 의 세 항이 모두 여기에 해당한다.
제시된 세 항을 차원으로 따지면 다음과 같다.
밀도 로 나누면 질량당, 비중량 로 나눠야 중량당이 된다는 구분이 이 문제의 핵심이다.
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깊이가 10cm이고 지름이 6cm인 물 컵에 물이 바닥으로부터 일정 높이만큼 담겨있다. 이 컵을 회전반 위의 중심축에 올려놓고 서서히 각속도를 올리면서 회전한 결과 40rad/s의 각속도가 되었을 때 물이 막 넘치게 된다면 초기에 물은 바닥으로부터 몇 cm 높이까지 담겨 있었는가?
6.33
5.46
4.75
7.84
강제와류에서 액면은 포물면을 이루며, 넘치기 직전에는 액면이 컵 가장자리(반지름 )에 닿는다.
포물면의 높이차는 로, , 를 대입하면 이다.
회전 전후 물의 부피가 같으므로 초기 높이는 컵 깊이에서 포물면 높이의 절반을 뺀 가 된다.
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(x,y)평면에서 다음과 같은 속도 포텐셜 함수가 2차원 포텐셜 유동이 되려면 상수 A, B, C, D, E가 만족시켜야 하는 조건은?
A = B= 0
D = 0
C + E = 0
2C + D + 2E = 상수(constant)
2차원 포텐셜 유동이 되기 위한 조건은 이다.
비압축성 포텐셜 유동의 속도 포텐셜은 연속방정식으로부터 라플라스 방정식 을 만족해야 한다. 주어진 함수는 이다.
따라서 , 즉 이다.속도 포텐셜이 존재한다는 것 자체가 이미 비회전(irrotational) 조건을 보장하므로 남는 제약은 연속방정식뿐이며, ··에는 아무런 조건이 붙지 않는다.
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점성계수가 0.01kg/mㆍs인 유체가 지면과 수평으로 놓인 평판 위를 흐른다. 평판 위의 속도분포가 u=2.5-10(0.5-y)2일 떄 평판면에서의 전단응력은 약 몇 Pa인가? (단, y[m]는 평판면에서 수직방향으로의 거리이고, u[m/s]는 평판과 평행한 방향의 속도이다.)
0.1
0.5
1
5
뉴턴유체의 전단응력은 로 구한다.
속도분포를 미분하면 이고, 평판면()에서는 이다.
따라서 이다.
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지름이 0.5m인 원형 교통표지판이 그림과 같이 1.5m 지지대에 부착되어 있다. 평균속력 20m/s의 강풍이 불 때, 교통표지판에 의해 발생하는 최대 모멘트는 약 몇 Nㆍm인가? (단, 원판의 항력계수는 1.17이고 공기의 밀도는 1.2kg/m3이다. 지지대에 의한 항력은 무시한다.)
55
83
96
128
최대 모멘트는 항력에 모멘트 팔길이 1.75m를 곱해 약 96 N·m이다.
항력은
로 구한다. 원판 면적
이며,
이다. 모멘트 팔길이는 지지대 높이(1.5m)에 원판 중심까지의 거리(반지름 0.25m)를 더한 1.75m이므로, 최대 모멘트는
이다.
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어떤 2차원 유동장 내에서 속도 벡터는 다음과 같을 때 점 (1,1)을 지나는 유선의 방정식은?
y=x
y=x2
점 (1, 1)을 지나는 유선의 방정식은 이다.
주어진 속도 벡터 에서 , 이다. 유선은 속도 벡터에 접하는 선이므로 를 적분해 구한다.
점 을 대입하면 상수는 1이므로 , 즉이 유동은 으로 연속방정식을 만족하는 정체점(stagnation) 유동이며, 유선군은 직각쌍곡선 모양이 된다.
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공기의 유속을 측정하기 위하여 피토관을 사용했다. 피토관 내에 물을 담은 U자관 수주의 높이 차가 2.5cm라면 공기의 유속은 약 몇 m/s 인가? (단, 공기의 밀도는 1.25kg/m3이다.)
9.8
19.8
29.6
39.6
피토관 유속은 마노미터 압력차를 이용해 로 구한다.
수주 높이차 를 이용하면 압력차는 이다.
대입하면 이다.
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모세관을 이용한 점도계에서 원형관 내의 유동은 비압축성 뉴턴 유체의 층류유동으로 가정할 수 있다. 여기에 두 모세관이 있는데 큰 모세관 지름은 작은 모세관 지름의 2배이고 길이는 동일하다. 두 모세관의 입구측과 출구 측의 압력차가 동일할 때 큰 모세관에서의 유량은 작은 모세관 유량의 약 몇 배인가? (단, 두 모세관에서 흐르는 유체는 동일하다.)
2배
4배
8배
16배
하겐-푸아죄유 법칙에 따르면 층류에서 유량은 관 지름의 4제곱에 비례한다().
두 모세관의 길이와 압력차가 같고 지름이 2배이므로 유량비는 배가 된다.
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폭 a, 높이 b인 직사각형 수문이 수직으로 물속에 서 있다. 수문의 도심이 수면에서 h의 깊이에 있을 때 힘의 작용점의 위치는 수면 아래 어디에 위치하겠는가?
힘의 작용점(압력중심)은 수면 아래 깊이에 위치한다.
수직 평면에 작용하는 전압력의 작용점 깊이는 로 구한다. 여기서 도심 깊이 , 수문 면적 이다.
폭 , 높이 인 직사각형의 도심축 관성모멘트는 이므로
작용점은 항상 도심보다 만큼 아래쪽에 있으며, 수문이 깊이 잠길수록(가 커질수록) 그 차이가 줄어 작용점이 도심에 가까워진다. 분모가 ··인 형태는 직사각형의 도심 관성모멘트 를 잘못 쓴 결과다.
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밀도가 800kg/m3인 원통형 물체가 그림과 같이 1/3이 수면 위에 떠있는 것으로 관측되었다. 이 액체의 비중은 약 얼마인가?
0.2
0.67
1.2
1.5
이 액체의 비중은 약 1.2이다.
그림에서 원통형 물체는 수면 위로 , 수면 아래로 가 잠겨 있다. 전체 높이 중 이 노출되고 가 잠긴 상태이므로, 잠긴 체적은 물체 체적의 이다.
부력이 물체 무게와 같다는 조건에서
물체가 일부만 잠겨 뜨려면 액체가 물체보다 무거워야 하므로 비중은 반드시 보다 커야 한다. 0.2나 0.67처럼 1보다 작은 값은 이 조건만으로도 걸러진다.
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물리량과 차원이 바르게 연결된 것은? (단, M:질량, L:길이, T:시간)
동력 : ML2T-3
점성계수 : ML-2T
에너지 : ML2T-1
압력 : ML-2T-1
동력(일률)의 차원은 에너지 차원 을 시간으로 나눈 이다.
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안지름이 100mm인 파이프에 비중 0.8인 기름이 평균속도 4m/s로 흐를 때 질량유량은 몇 kg/s인가?
2.56
4.25
25.1
44.8
질량유량은 로 구한다.
비중 0.8에서 밀도는 , 단면적은 이다.
대입하면 이다.
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어떤 잠수정이 시속 12km의 속도로 잠항하는 상태를 관찰하기 위하여 실물의 1/10 길이의 모형을 만들어 같은 바닷물을 넣은 탱크 안에서 실험하려고 한다. 모형의 속도는 몇 km/h로 움직여야 상사법칙이 성립하는가?
1.2
20
100
120
잠수정처럼 완전히 잠긴 물체는 자유표면의 영향이 없으므로 중력이 아닌 점성력이 지배적이며, 상사법칙은 레이놀즈수를 일치시켜야 한다.
같은 바닷물을 쓰므로 동점성계수가 같아 가 성립한다.
모형 길이가 실물의 1/10이므로 모형 속도는 가 되어야 한다.
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그림과 같은 U자관 액주계에서 두 지점의 압력차 Px-Py는? (단, γ1, γ2, γ3는 액체의 비중량이다.)
Px-Py=γ2L2+γ3h-γ1L1
Px-Py=γ2L2-γ3h+γ1L1
Px-Py=γ1L1-γ2L2+γ3h
Px-Py=γ1L1+γ2L2+γ3h
두 지점의 압력차는 이다.
액주계 계산은 같은 액체 안에서 같은 높이면 압력이 같다는 원리를 쓴다. 한쪽 끝에서 출발해 내려가면 높이, 올라가면 높이를 더해 가며 반대편 끝까지 이어 쓰면 된다.
그림에서 왼쪽 에서 비중량 인 액체를 따라 만큼 내려가면 U자관 속 와의 경계면에 닿는다. 오른쪽은 에서 액체를 따라 만큼 내려간 뒤 다시 를 따라 만큼 더 내려가면 왼쪽 경계면과 같은 수평면에 도달한다.
같은 높이의 두 압력을 등치하면 이고, 정리하면 이 된다. 항만 부호가 음(−)인 점이 다른 형태와 구별되는 특징이다.
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노즐에서 분사된 물이 고정된 평판에 수직으로 충돌하고 있다. 물제트의 지름은 20mm이고 유속이 30m/s일 때 평판이 물제트로부터 받는 힘은 약 몇 N인가?
283
372
435
527
고정 평판이 받는 충격력은 로 구한다.
제트 단면적은 이다.
대입하면 이다.
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평판 위를 지나는 경계층 유동에서 레이놀즈 수는? (단, v는 동점성계수, u∞는 자유흐름 속도, μ는 점성계수, x는 평판 선단으로부터의 거리, ρ는 밀도이다.)
평판 위 경계층 유동의 레이놀즈 수는 평판 선단에서의 거리 x를 대표길이로 잡은 이다.
레이놀즈 수는 관성력과 점성력의 비이므로 기본형은 이고, 동점성계수의 정의 를 대입하면 밀도와 점성계수가 함께 정리되어 가 된다.
밀도 ρ는 점성계수 μ와 짝을 이룰 때만 쓰고, 동점성계수 ν를 쓸 때는 ρ를 다시 곱하지 않는다는 점이 이 문항의 판정 기준이다.
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다음 중 관성력과 중력의 상대적 크기에 의해 정해지는 무차원수는?
Froude 수
Euler 수
Weber 수
Mach 수
프루드수(Froude number)는 관성력과 중력의 비를 나타내는 무차원수로, 자유표면을 가진 유동(개수로, 파도 등)의 상사에 쓰인다.
참고로 오일러수는 압력력과 관성력의 비, 웨버수는 관성력과 표면장력의 비, 마하수는 관성력과 탄성력(압축성)의 비를 나타낸다.
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20℃의 물이 지면에 대해 30° 경사진 파이프의 A지점에서 파이프 방향으로 30m 떨어진 B지점으로 흘러내린다. 파이프 안지름은 200mm이며 A와 B 지점에서 압력이 같도록 유량을 조절할 대 A와 B 사이에서 발생하는 손실수두(m)는 약 얼마인가?
0
15
25.9
30
베르누이(에너지) 방정식 에서, 압력이 같고 관 지름이 일정해 속도수두도 같으므로 손실수두는 두 지점의 위치수두 차와 같다.
경사관 길이 30m, 경사각 30°이므로 이다.
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파이프 유동의 해석에 있어서 완전난류영역에서의 관마찰계수 f에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
레이놀즈수만의 함수가 된다.
상대조도와 오일러수의 함수가 된다.
마하수와 코우시수의 함수가 된다.
상대조도만의 함수가 된다.
완전난류(거친 관) 영역에서는 관마찰계수가 레이놀즈수의 영향을 거의 받지 않고 상대조도만의 함수가 된다.
이는 무디선도에서 완전난류 영역의 곡선들이 레이놀즈수에 관계없이 수평선으로 나타나는 것과 같은 이치이다.
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물이 30m/s의 속도로 수직 방향 위로 분출되고 있다. 이 때 물의 최고 도달 높이는 약 몇 m 인가?
11.5
22.9
45.9
91.7
연직 위로 분출된 물의 최고 도달 높이는 에너지보존에 따라 로 구한다.
대입하면 이다.
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원심펌프의 특성 곡선(characteristic curve)에 대한 설명 중 틀린 것은?
유량이 최대일 때의 양정을 체절양정(shut off head)이라 한다.
유량에 대하여 전양정, 효율, 축동력에 대한 관계를 알 수 있다.
효율이 최대일 때를 설계점으로 설정하여 이떄의 양정을 규정양정(normal head)이라 한다.
유량과 양정의 관계곡선에서 서징(surging)현상을 고려할 때 왼편하강 특성곡선 구간에서 운전하는 것은 피하는 것이 좋다.
체절양정(shut-off head)은 토출밸브를 완전히 닫아 유량이 0일 때의 양정을 말하며, 유량이 최대일 때의 양정이 아니다.
특성곡선은 유량에 대한 전양정·효율·축동력의 관계를 나타내며, 효율이 최대가 되는 지점을 설계점(규정양정)으로 삼는다.
또한 유량-양정 곡선에서 왼편으로 갈수록 양정이 낮아지는 구간은 서징을 유발할 수 있어 그 영역에서의 운전은 피해야 한다.
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다음 중 사류수차에 대한 설명으로 틀린 것은?
프란시스 수차와 프로펠러 수차 사이의 비속도와 유효낙차를 가진다.
비교적 유량이 많은 댐식에 주로 사용된다.
프란시스 수차와는 다르게 흡출관이 없다.
러너 베인의 기울어진 각도는 고낙차용은 축방향과 45°정도이고, 저낙차용은 60°정도이다.
사류수차는 프란시스 수차처럼 러너 출구에 흡출관(draft tube)을 갖추고 있어, 흡출관이 없다는 설명은 옳지 않다.
사류수차는 비속도와 유효낙차 범위가 프란시스 수차와 프로펠러 수차의 중간에 위치하며, 비교적 유량이 많은 댐식 발전에 주로 쓰인다.
러너 베인의 기울기는 고낙차용일수록 축방향에 가깝고(약 45°), 저낙차용일수록 그보다 크게(약 60°) 설계된다.
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다음 수력기계에서 특수형 펌프에 속하지 않는 것은?
진공 펌프
재생 펌프
분사 펌프
수격 펌프
진공펌프는 액체가 아닌 기체를 배기하는 장치로, 재생펌프·분사펌프·수격펌프처럼 액체를 이송하는 특수형 펌프의 분류에는 포함되지 않는다.
재생펌프는 회전차 날개 사이에서 액체가 반복적으로 에너지를 받는 방식이고, 분사펌프는 고압 유체의 분사로 흡입 효과를 내며, 수격펌프는 관성에 의한 수격작용을 이용해 별도의 동력원 없이 양수한다.
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수차에 대하여 일반적으로 운전하는 비속도가 작은 것으로부터 큰 순으로 바르게 나타낸 것은?
프로펠러 수차<프란시스 수차<펠톤 수차
프로펠러 수차<펠톤 수차<프란시스 수차
프란시스 수차<펠톤 수차<프로펠러 수차
펠톤 수차<프란시스 수차<프로펠러 수차
일반적인 운전 범위에서 비속도의 크기 순서는 펠톤 수차 < 프란시스 수차 < 프로펠러 수차이다. 수차의 비속도(specific speed)는 낙차와 회전속도의 관계에 따라 결정된다.
펠톤 수차는 고낙차(수백 m 이상)에서 저속으로 운전하므로 비속도가 가장 작고, 프란시스 수차는 중낙차(수십~수백 m)에서 중속으로 운전하며, 프로펠러 수차는 저낙차(수 m~수십 m)에서 고속으로 운전하므로 비속도가 가장 크다.
이는 비속도 = (n: 회전수, Q: 유량, H: 낙차)의 관계식에서 낙차가 작을수록, 회전속도가 빠를수록 비속도가 증가함을 의미한다.
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일반적인 토크 컨버터의 최고 효율은 약 몇 % 수준인가?
97
90
83
75
토크컨버터는 유체 커플링에 스테이터를 추가해 토크를 증대시키는 장치로, 일반적인 최고 효율은 약 90% 수준이다.
참고로 스테이터가 없는 단순 유체 커플링은 토크 증대 기능이 없는 대신 최고 효율이 이보다 더 높게(약 98% 내외) 나타난다.
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유회전식 진공 펌프(oil rotary vacuum pump)에 해당하지 않는 것은?
엘모형(Elmo type)
센코형(Cenco type)
게데형(Gaede type)
키니형(Kinney type)
유회전식 진공펌프(oil rotary vacuum pump)는 케이싱 안을 기름으로 밀봉하고 편심 회전자로 기체를 배기하는 형식으로, 게데형·센코형·키니형이 이에 해당한다.
반면 엘모형(Elmo type)은 케이싱 안에서 회전하는 물이 링을 이루며 밀봉 작용을 하는 액봉식(수봉식) 진공펌프이므로 유회전식에 속하지 않는다.
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펌프보다 낮은 수위에서 액체를 퍼 올릴 때 풋 밸브(foot valve)를 설치하는 이유로 가장 옳은 것은?
관내 수격작용을 방지하기 위하여
펌프의 한계 유량을 넘지 않도록 하기 위해
펌프 내에 공동현상을 방지하기 위하여
운전이 정지되더라도 흡입관 내에 물이 역류하는 것을 방지하기 위해
풋 밸브(foot valve)는 흡입관 끝에 설치하는 역지밸브로, 펌프가 정지했을 때 흡입관 내의 물이 역류해 빠져나가는 것을 막아 재기동 시 마중물(프라이밍)을 유지시키는 역할을 한다.
펌프보다 낮은 수위에서 액체를 끌어올리는 흡입 배관은 운전 정지 시 물이 아래로 흘러내려 공기가 유입되기 쉬우므로, 풋 밸브로 이를 방지한다.
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시로코 팬(sirocco fan)의 일반적인 특징에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
회전차의 깃이 회전방향으로 경사되어 있다.
익현 길이가 짧다.
풍량이 적다.
깃폭이 넓은 깃을 다수 부착한다.
시로코 팬(다익형 송풍기)은 회전방향으로 경사진 깃을 다수 부착해 풍량이 크고 풍압은 낮은 특성을 갖는 저속 송풍기이다.
깃폭이 넓고 익현 길이가 짧은 다수의 깃을 회전차 둘레에 촘촘히 배치해 많은 풍량을 얻도록 설계되므로 "풍량이 적다"는 설명은 시로코 팬의 실제 특성과 반대된다.
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수차에 작용하는 물의 에너지 종류에 따라 수차를 구분하였을 때, 물레방아가 해당되는 수차의 형식은?
충격 수차
중력 수차
펠톤 수차
반동 수차
물레방아는 흐르는 물의 위치에너지(낙차)를 이용해 회전하는 장치로, 물의 무게 자체가 날개를 눌러 회전시키는 방식이다.
이처럼 물의 중량에 의한 에너지를 이용하는 수차를 중력 수차로 분류하며, 물레방아가 대표적인 예이다.
충격 수차(펠톤 수차 포함)는 물의 속도에너지(운동에너지)를, 반동 수차는 속도에너지와 압력에너지를 함께 이용하는 방식으로 물레방아와는 원리가 다르다.
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운전 중인 급수펌프의 유량이 4m3/min, 흡입관에서의 게이지 압력이 -40kPa, 송출관에서의 게이지 압력이 400kPa이다. 흡입관경과 송출관경이 같고, 송출관의 압력 측정 장치는 흡입관의 압력 측정 장치의 설치 위치보다 30cm 높게 설치가 되어있다면, 이 펌프의 전양정(m)과 동력(kW)은 각가 얼마 정도인가?
27.2m, 27.3kW
45.2m, 45.4kW
27.2m, 57.3kW
45.2m, 29.5kW
펌프의 전양정은 베르누이 방정식을 이용하여 구한다. 흡입관과 송출관의 단면적이 같으므로 유속이 같아 동압항이 소거되고, 이다. 여기서 압력은 게이지 압력이고, 높이 차이 0.3 m는 상대적으로 미소하므로 전양정 약 45.2 m을 얻는다.
펌프 동력은 유효 동력(수동력)에서 구한다. 유량 Q = 4 m³/min = 4/60 = 1/15 m³/s이고, 수동력 = 이다. 펌프 효율을 100%로 가정하면(문제에서 명시되지 않음) 펌프 입력 동력도 약 29.5 kW이다.
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베인 펌프의 일반적인 특징으로 옳지 않은 것은?
송출 압력의 맥동이 적다.
고장이 적고 보수가 용이하다.
펌프의 유동력에 비하여 형상치수가 적다.
베인의 마모로 인하여 압력저하가 커진다.
베인 펌프는 베인이 원심력과 유압으로 케이싱(캠링) 내면에 밀착하므로 베인이 마모되어도 자동으로 보상되어 압력 저하가 적다. 따라서 '베인 마모로 압력 저하가 커진다'는 기술은 틀렸다. 송출 압력의 맥동이 적고, 고장이 적어 보수가 쉬우며, 출력에 비해 형상치수가 작은 것이 베인 펌프의 특징이다.
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그림과 같은 도시기호로 표시된 밸브의 명칭은?
직접 작동형 릴리프 밸브
파일럿 작동형 릴리프 밸브
2방향 감압 밸브
시퀀스 밸브
도시기호에서 스프링과 드레인 배출구(외부 드레인)를 가진 가변식 밸브가 압력 신호를 받아 유로를 개폐하는 구조로, 설정압 이상에서 작동유를 다음 회로로 순차적으로 보내는 시퀀스 밸브를 나타낸다. 릴리프 밸브는 입구압을 탱크로 바이패스하는 구조이고 감압 밸브는 출구압을 제어하는 구조로 기호의 드레인 위치와 압력 검출선 연결 방식이 다르다.
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단단 베인 펌프 2개를 1개의 본체 내에 직렬로 연결시킨 베인 펌프는?
2중 베인 펌프(double type vane pump)
2단 베인 펌프(two stage vane pump)
복합 베인 펌프(combination vane pump)
가변 용량형 베인 펌프(variable delivery vane pump)
단단(싱글 스테이지) 베인 펌프 2개를 하나의 케이싱 안에 직렬로 배치해 압력을 단계적으로 높이는 구조를 2단 베인 펌프라 한다.
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펌프의 무부하 운전에 대한 장점이 아닌 것은?
작업시간 단축
구동동력 경감
유압유의 열화 방지
고장방지 및 펌프의 수명 연장
무부하 운전은 펌프를 압력 부하 없이 회전만 시키는 대기 상태로, 동력 절감과 장비 보호가 목적이다.
반면 작업시간 단축은 무부하 운전 자체가 실제 작업(부하 작업)이 아닌 대기 구간이므로 그로 인한 장점으로 보기 어렵다.
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슬라이드 밸브 등에서 밸브가 중립점에 있을 떄, 이미 포트가 열리고, 유체가 흐르도록 중복된 상태를 의미하는 용어는?
제로 랩
오버 랩
언더 랩
랜드 랩
슬라이드 밸브의 밸브 스풀이 중립점에서 포트 개폐 상태를 나타내는 용어들을 구분하면, 언더 랩(Under Lap)은 중립점에서 포트가 이미 열려있어 유체가 흐르는 상태를 의미한다. 제로 랩은 포트가 정확히 닫혀있는 상태, 오버 랩은 포트가 겹쳐서 닫혀있는 상태(유체 흐름 차단)이며, 랜드 랩은 밸브의 물리적 구조 요소를 지칭하는 용어로 정답과 무관하다. 따라서 정답은 언더 랩이다.
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1개의 유압 실린더에서 전진 및 후진 단에 각각의 리밋 스위치를 부착하는 이유로 가장 적합한 것은?
실린더의 위치를 검출하여 제어에 사용하기 위하여
실린더 내의 온도를 제어하기 위하여
실린더의 속도를 제어하기 위하여
실린더 내의 압력을 계측하고 제어하기 위하여
전진·후진 양 끝에 리밋 스위치를 다는 목적은 실린더의 위치를 검출해 이를 제어 신호로 활용하기 위함이다.
리밋 스위치는 실린더 로드가 정해진 위치(전진단·후진단)에 도달했음을 전기적으로 검출하는 장치로, 온도·속도·압력을 직접 계측하는 기능은 갖지 않는다.
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기능적으로 구분할 때 릴리프 밸브와 리듀싱 밸브는 어떤 밸브에 속하는가?
방향 제어 밸브
압력 제어 밸브
비례 제어 밸브
유량 제어 밸브
릴리프 밸브와 리듀싱(감압) 밸브는 모두 회로 내 압력을 설정값으로 제어하는 역할을 하므로 압력 제어 밸브로 분류된다.
릴리프 밸브는 회로 압력이 설정치를 넘지 않도록 여분의 유량을 탱크로 빠져나가게 하고, 리듀싱 밸브는 1차측보다 낮은 2차측 압력을 일정하게 유지시키는 기능을 한다.
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일정한 유량(Q) 및 유속(V)으로 유체가 흐르고 있는 관의 지름 D를 5D로 크게 하면 유속은 어떻게 변화하는가?
25V
5V
단면적이 지름의 제곱에 비례하므로 지름을 5배로 키우면 유속은 로 줄어든다.
연속방정식 에서 유량 Q가 일정하면 유속은 단면적에 반비례한다. 원관의 단면적은 이므로 지름이 가 되면 , 즉 단면적은 25배가 된다.
따라서 새 유속은 이다. 지름이 5배이니 유속도 5배 또는 배로 변한다고 보는 것은 면적이 지름의 제곱으로 변한다는 점을 놓친 풀이다.
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유압기기에서 실(seal)의 요구 조건과 관계가 먼 것은?
압축 복원성이 좋고 압축변형이 적을 것
체적변화가 적고 내약품성이 양호할 것
마찰저항이 크고 온도에 민감할 것
내구성 및 내마모성이 우수할 것
유압기기의 실(seal)은 누유를 막아야 하므로 마찰저항이 작고 온도 변화에 안정적이어야 한다.
압축 복원성이 좋고 압축변형이 적을 것, 체적변화가 적고 내약품성이 양호할 것, 내구성 및 내마모성이 우수할 것은 모두 실에 요구되는 성질이다.
반면 "마찰저항이 크고 온도에 민감할 것"은 실이 오히려 피해야 할 특성으로, 요구 조건과 정반대된다.
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그림과 같이 유체가 단면적이 다른 파이프를 통과할 때 단면적 A2지점에서의 유량은 몇 ℓ/s인가? (단, 단면적 A1에서의 유속 V1=4m/s이고, 단면적은 A1=0.2cm2이며, 연속의 법칙을 만족한다.)
0.008
0.08
0.8
8
연속의 법칙에 따라 유량은 어느 단면에서나 같으므로 A2 지점의 유량도 0.08 ℓ/s이다.
그림은 유량 Q가 들어와 넓은 단면 A1을 지나 잘록한 목 부분 A2를 통과한 뒤 다시 넓어진 A3으로 빠져나가는 관로다. 단면적이 달라져도 비압축성 정상류에서는 가 성립한다.
단위를 먼저 정리하면 이다.
목 부분에서는 유속이 빨라질 뿐 유량은 변하지 않으므로 A2의 단면적을 몰라도 답을 구할 수 있다.
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무한궤도식 불도저의 트랙프레임 구성요소가 아닌 것은?
프런트 아이들러
리코일 스프링
블레이드
상부롤러
무한궤도식 불도저의 트랙프레임은 프런트 아이들러, 상부·하부 롤러, 리코일 스프링 등 주행장치를 지지하는 구조물로 구성된다.
블레이드는 흙을 밀어내는 작업장치로, 주행장치인 트랙프레임의 구성요소가 아니다.
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프랜트 기계설비용 알루미늄계 재료의 특징으로 틀린 것은?
내식성이 양호하다.
열과 전기의 전도성이 나쁘다.
가공성, 성형성이 양호하다.
빛이나 열의 반사율이 높다.
알루미늄은 열과 전기의 전도성이 우수한 금속으로, 전선이나 열교환기 재료로도 널리 쓰인다.
내식성이 양호하고 가공성·성형성이 좋으며 빛이나 열의 반사율이 높은 것도 알루미늄계 재료의 특징이지만, "열과 전기의 전도성이 나쁘다"는 설명은 실제와 반대된다.
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다음 중 건설기계의 규격을 설명한 것으로 틀린 것은?
아스팔트 피니셔 : 시공할수 있는 표준 폭[m]
아스팔트 믹싱 플랜트 : 혼합 용기 내에서 1회 혼합할 수 있는 탱크 용량[m3]
아스팔트 살포기 : 탱크 용량[m3]
콘크리트 살포기 : 시공할 수 있는 표준 폭[m]
아스팔트 믹싱 플랜트의 규격은 1회 혼합할 수 있는 아스팔트 혼합물의 중량(톤)으로 정의되며, 탱크 용량(m³)이 아니다. 아스팔트 피니셔는 시공 폭(m), 아스팔트 살포기와 콘크리트 살포기는 탱크 용량(m³) 또는 시공 폭(m)으로 규격이 결정되므로, 혼합 용량을 체적(m³)으로 잘못 표시한 2번이 틀렸다.
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다음중 도랑파기 작업에 가장 적합한 건설기계는?
로더
굴삭기
지게차
천공기
좁고 깊은 도랑을 파는 작업은 붐·암·버킷을 이용해 아래쪽으로 굴착하는 굴삭기가 가장 적합하다.
로더는 지면 위 토사를 퍼올려 이동·적재하는 데, 지게차는 화물 운반에, 천공기는 구멍을 뚫는 데 특화된 장비로 도랑파기 작업에는 적합하지 않다.
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다음 중 전압식 롤러에 속하지 않는 것은?
타이어 롤러
머캐덤 롤러
탠덤 롤러
탬퍼
전압식 롤러는 롤러 자체의 자중과 주행으로 지반을 눌러 다지는 방식으로, 타이어 롤러·머캐덤 롤러·탠덤 롤러가 이에 속한다.
탬퍼는 상하 충격력으로 지반을 다지는 충격식(다짐식) 장비로, 자중을 이용해 굴려서 다지는 전압식과는 원리가 다르다.
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트랙터에 고정시키는 작업장치의 용도에 대한 설명으로 틀린 것은?
트리밍 도저는 토공용이다.
레이크 도저는 뿌리를 뽑고, 개간하는데 쓰인다.
앵글 도저는 토사를 한쪽 방향으로 밀어낼 수 있다.
틸트 도저는 굳은 땅 파기 작업이 가능하다.
트리밍 도저는 토공용이 아니다. 배의 선창처럼 좁은 곳에서 석탄·곡물·광석 등을 긁어모으거나 정리하는 데 쓴다. 레이크 도저는 나무뿌리 뽑기와 개간에, 앵글 도저는 토사를 한쪽으로 밀어내는 데 쓴다. 틸트 도저는 블레이드를 좌우로 기울여 굳은 땅 파기와 도랑 파기를 할 수 있다.
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피견인 스크레이퍼에서 흙의 운반량(m3/h) Q를 구하는 식으로 옳은 것은? (단, q:볼의 1회 운반량(m3), f:토량환산계수, E:스크레이퍼의 작업효율, Cm:사이클 시간(min)이다.)
피견인 스크레이퍼의 시간당 운반량은 로 구한다.
한 사이클에 (min)이 걸리므로 1시간에 도는 사이클 수는 회이고, 여기에 1회 운반량 q(m3)를 곱한 뒤 토량환산계수 f와 작업효율 E를 곱하면 시간당 운반량 가 된다.
사이클 시간이 길수록 작업량은 줄어드므로 은 반드시 분모에 오고, 운반량을 키우는 인자인 f와 E는 분자에 와야 한다. 이 배치가 뒤집힌 식은 단위로 따져도 가 나오지 않는다.
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다음 중 앞쪽에서 굴착하여 로더 차체 위를 넘어서 뒤쪽에 적재할 수 있는 로더 형식은?
사이드 덤프 형
프런트 엔드 형
리어 덤프 형
오버 헤드 형
차체 앞쪽에서 굴착한 흙을 붐을 이용해 차체 위로 넘긴 뒤 뒤쪽에 적재하는 로더 형식을 오버 헤드형이라 한다. 앞뒤로 방향을 바꾸지 않고 적재할 수 있어 좁은 작업장에서 유리하다.
프런트 엔드형은 앞쪽에서 굴착해 그대로 앞쪽으로 들어 올려 적재하고, 사이드 덤프형은 버킷을 옆으로 기울여 측면에 부리는 방식이어서 차체 위를 넘기는 동작과는 구분된다. 리어 덤프 형 역시 차체 위로 넘겨 뒤에 싣는 로더 형식의 명칭이 아니다.
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지게차에서 하중을 실어 오르내리게 하는 유압장치로 단동 실린더로 되어 있는 것은?
마스터 실린더
틸트 실린더
조향 부스터
스티어링 실린더
지게차의 하중 상승·하강을 담당하는 유압장치는 마스터 실린더로, 이는 단동(단작용) 실린더로 구성된다. 마스터 실린더는 유압펌프에서 공급된 압유를 받아 포크를 상하로 움직이며, 하강은 중력과 복원 스프링의 작용으로 이루어진다. 반면 틸트 실린더는 포크 프레임을 앞뒤로 기울이는 쌍동(양작용) 실린더이고, 조향 부스터와 스티어링 실린더는 자동차 조향 장치로 지게차의 상승·하강과 무관하다.
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다음 중 건설기계에 쓰이는 터빈 펌프의 구조와 관계없는 것은?
와류실
임펠러
안내날개
스파크 플러그
터빈 펌프(디퓨저 펌프)는 임펠러에서 나온 물의 속도에너지를 안내날개(디퓨저)를 거쳐 압력에너지로 바꾸고, 이를 와류실(케이싱)이 모아 토출하는 구조다.
스파크 플러그는 내연기관의 점화장치 부품으로, 유체를 다루는 터빈 펌프의 구조 요소와는 관계가 없다.
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루프형 신축 이음재의 곡률 반경은 일반적으로 관 지름의 몇 배인가?
2배
4배
6배
8배
루프형(loop type) 신축 이음재는 배관을 곡관 형태로 구부려 그 탄성 변형으로 신축을 흡수하는 방식이다.
곡관부의 응력을 낮추기 위해 곡률 반경을 충분히 크게 잡아야 하며, 일반적으로 관 지름의 6배 정도를 곡률 반경으로 한다.
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관 속을 흐르는 유체의 온도와 관 벽에 접하는 외부 온도의 변화에 따른 관은 팽창, 수축을 하게 되는데 이러한 사고를 미연에 방지하기 위한 신축 이음쇠의 종류가 아닌 것은?
슬리브형(sleeve type) 신축 이음쇠
벨로스형(bellows type) 신축 이음쇠
루프형(loop type) 신축 이음쇠
슬라이드형(slide type) 신축 이음쇠
배관의 열팽창·수축에 의한 파손을 막기 위한 신축 이음쇠로는 슬리브형, 벨로스형, 루프형, 스위블형이 대표적으로 쓰인다.
제시된 보기 중 슬리브형·벨로스형·루프형은 표준적인 신축 이음쇠 종류에 해당하지만, 슬라이드형은 이러한 표준 분류에 속하지 않는 명칭이다.
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다음 파이프 래크의 설명에서 Ⓐ, Ⓑ에 적적한 간격은?
일반적으로 파이프 래크(pipe rack)의 폭을 결정할 때 고려할 사항으로 인접하는 파이프의 외측과 외측과의 최소간격 ( Ⓐ )mm이고, 인접하는 플랜지 외측과 외측과의 최소간격 ( Ⓑ )mm로 한다.
Ⓐ: 75mm, Ⓑ: 25mm
Ⓐ: 25mm, Ⓑ: 25mm
Ⓐ: 25mm, Ⓑ: 75mm
Ⓐ: 75mm, Ⓑ: 75mm
파이프 래크의 폭을 정할 때는 인접 파이프 외측 사이에 최소 75mm, 인접 플랜지 외측 사이에 최소 25mm를 확보한다.
래크에 올려지는 배관은 보온재 시공과 도장, 온도변화에 따른 신축과 흔들림, 유지보수 공간까지 고려해야 하므로 관 몸통끼리는 비교적 넉넉한 75mm를 띄운다.
반면 플랜지는 관 몸통보다 이미 바깥으로 돌출해 있는 부분이라 그 외측끼리는 서로 간섭만 피하면 되므로 25mm면 충분하다. 즉 두 값이 서로 다르고 파이프 쪽이 더 크다는 것이 판정 기준이다.
제시된 수치는 플랜트 배관 설계에서 통용되는 파이프 래크 폭 산정 기준값이다.
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가스절단 시 가스절단 조건에 대한 설명 중 틀린 것은?
모재의 연소온도가 모재의 용융온도보다 낮아야 한다.
모재의 성분 중 연소를 방해하는 원소가 적어야 한다.
금속 산화물의 용융온도가 모재의 용융온도보다 높아야 한다.
금속 산화물의 유동성이 좋아야 한다.
가스절단이 가능하려면 금속 산화물(슬래그)의 용융온도가 모재의 용융온도보다 낮아야 산화물이 녹아 흘러나가면서 절단이 진행된다.
모재의 연소온도가 용융온도보다 낮아야 하고, 연소를 방해하는 성분이 적어야 하며, 산화물의 유동성이 좋아야 한다는 조건은 모두 옳다.
따라서 "금속 산화물의 용융온도가 모재의 용융온도보다 높아야 한다"는 설명은 절단 조건과 반대된다.
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다음 중 배관지지 장치를 설치할 때 고려사항으로 거리가 먼 것은?
유체 및 피복제의 합계 중량
공기 및 유해가스 발생 여부
온도변화에 따른 관의 신축
외부에서의 진동과 충격
공기 및 유해가스 발생 여부는 배관 자체의 부식 방지나 환기 설계와는 관련이 있으나, 지지 장치의 선정이나 설치 위치 결정과는 직접적인 관계가 적으므로 거리가 가장 먼 항목이다. 배관지지 장치 설치 시 고려사항은 배관의 안전성과 내구성을 확보하기 위한 설계 요소들이다.
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동관 연결 부속인 90° 엘보의 접합부 기호가 C×C라 할 때 "C"에 대한 설명으로 옳은 것은?
이음쇠 내로 관이 들어가 접합되는 형태
나사가 안으로 난 나사이음용 부속의 끝부분
나사가 밖으로 난 나사이음용 부속의 끝부분
이음쇠 바깥지름이 동관의 안지름 치수에 맞게 만들어진 부속의 끝부분
동관 이음쇠의 접합부 기호에서 C는 이음쇠 안으로 동관이 들어가 접합되는 형태(납땜·용접 접합용)를 뜻하며, C×C는 양쪽 끝이 모두 이 형태라는 표시다.
나사가 안으로 난 암나사 끝부분은 F, 밖으로 난 수나사 끝부분은 M으로 표시하고, 이음쇠 바깥지름이 동관 안지름 치수에 맞게 만들어진 끝부분은 Ftg로 구분하므로 C와는 다르다.
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배관용 공구에 대한 설명으로 옳은 것은?
수직바이스의 크기는 조우의 폭으로 나타낸다.
손톱 날의 크기는 전체 길이로 나타낸다.
강관을 절단 시 사용하는 쇠톱 날의 산수는 1인치 당 14~18산이 적당하다.
줄의 종류는 줄 날의 크기에 따라 황목, 중목, 세목, 유목으로 나눈다.
배관용 줄(file)은 줄 날의 크기(눈의 거칠기)에 따라 황목, 중목, 세목, 유목으로 구분하며, 거친 것부터 고운 것 순으로 용도가 나뉜다.
나머지 보기는 다음과 같이 서술이 어긋난다.
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실린더의 직경이 500mm이고 높이가 1m일 때 실린더 내 유체질량이 200kg이면 밀도는 약 몇 kg/m3인가?
39.2
100
1020
3900
계산 결과 유체의 밀도는 약 1020 kg/m³이다.
실린더의 부피를 구한 후 유체의 밀도를 계산한다. 실린더 부피는
이고, 반지름 , 높이 이므로
밀도는이는 담수보다 약간 높은 밀도로 염분이 포함된 물이나 유수에 해당한다.
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다음 중 배관 내 기기 및 라인 점검 방법으로 거리가 먼 것은?
드레인 배출은 완전한지 확인한다.
도면과 시방서의 기준에 맞도록 설비가 되었는지 확인한다.
각종 기기 및 자재와 부속품은 시방서에 명시된 규격품인지 확인한다.
각 배관의 기울기는 급경사로 하고 에어포켓(air pocket)부는 없는지 확인한다.
배관 점검 시 배관의 기울기는 완만한 경사로 설치해 유체 흐름을 원활히 하고 에어포켓이 생기지 않도록 확인해야 한다.
드레인 배출 상태, 도면·시방서와의 일치 여부, 기기·자재의 규격 적합성을 확인하는 것은 모두 타당한 점검 항목이다.
반면 "배관의 기울기를 급경사로 한다"는 것은 실제 배관 시공·점검 기준과 맞지 않는다.
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동관에 관한 일반적인 설명으로 틀린 것은?
두께별로 분류할 때 K, L, M 형으로 구분한다.
알카리성에는 내식성이 약하나, 산성에는 강하다.
열 및 전기의 전도율이 양호하다.
전연성이 풍부하고 마찰저항이 적다.
동관은 구리의 특성상 산성에는 약하고 알칼리성에는 비교적 강한 내식성을 가진다.
두께별로 K, L, M형으로 구분되고 열·전기 전도율이 우수하며 전연성이 풍부해 마찰저항이 적다는 설명은 모두 옳다.
따라서 "알칼리성에는 내식성이 약하나 산성에는 강하다"는 설명은 동관의 실제 내식 특성과 반대로 서술되어 있다.
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