[건축기사 필기] 23년 2회차 기출문제 정답·해설 페이지

배선실(配膳室, pantry)은 조리된 음식과 식기를 준비·저장하여 식당으로 내보내는 공간으로, 부엌과 식당 사이에 둔다. 세탁·다림질은 다용도실(유틸리티), 옥외작업은 뒤뜰과 구분된다.

굽이 둥글게 깎이고 그 밑에 굽받침이 붙는 수법은 고려 이래 주심포 계통에서 보이는 특징이고, 다포 계통은 굽을 곧게 잘라 내며 굽받침을 두지 않는다. 그러므로 ①이 다포 계통 설명으로 잘못이다.
다포 계통은 기둥머리를 창방으로 묶고 그 위에 평방을 돌려 기둥 사이까지 공포를 촘촘히 앉히며(②③), 기둥배흘림은 주심포 계통보다 약하게 나타난다(④). 천장도 주심포 계통의 연등천장과 달리 우물천장을 쓰는 예가 많다.

피사의 사탑(및 대성당)은 로마네스크 양식에 속한다. 바로크 양식과의 연결이 옳지 않다. 성 소피아=비잔틴, 노트르담·샤르트르=고딕은 옳다.

메조넷형(복층형)은 한 세대가 2개 층을 사용하는 형식으로, 실내 공간의 변화가 풍부하고 복도가 매 층마다 필요 없어 유효면적이 오히려 증가한다. 따라서 '공간 변화가 없고 통로로 유효면적이 감소한다'는 서술은 틀리다.

거실은 가족 생활의 중심 공간으로, 통로나 홀처럼 통과 동선으로 쓰이면 안정성과 프라이버시가 떨어져 부적절하다. ②가 틀린 설명으로 정답이다.

몰(mall)은 쇼핑센터의 보행자 지대(pedestrian area) 가운데 고객을 각 상점으로 유도하는 주요 보행 동선이면서 동시에 휴식 공간이 되는 곳이다.
코트(court)는 몰 곳곳에 마련된 광장으로 고객이 모이고 행사가 열리는 곳이며, 핵상점(magnet store)은 백화점 등 고객을 끌어들이는 중심 점포다.

주택법 제2조는 주택에 딸린 시설을 둘로 갈라 놓았다. 제13호의 부대시설에는 주차장과 관리사무소, 담장, 주택단지 안의 도로, 건축법상 건축설비가 들어가므로 정답은 ③ 주택단지 안의 도로다.
제14호의 복리시설은 입주자가 함께 쓰는 생활편의 공동시설로 어린이놀이터와 근린생활시설, 유치원, 주민운동시설, 경로당이 여기 속한다(①②④). 단지를 굴리는 데 필요한 기반은 부대시설, 여럿이 나눠 쓰는 생활편의 공간은 복리시설로 갈라 두면 헷갈리지 않는다.

시티(커머셜) 호텔은 도심 협소 부지의 제약으로 복도면적을 줄이고 고층화에 적합한 평면형이 요구되므로 옳다. 오답: 호텔 형태는 숙박부분이 지배적으로 결정하고, 연회장은 별도 동선을 두며, 숙박부분 연면적 비율은 커머셜 호텔이 리조트 호텔보다 높다.

다포식은 규모가 커질수록 내부출목(내출목)이 외부출목보다 많아지는 것이 일반적이므로, '외부출목이 점차 많아졌다'는 서술은 옳지 않다.
기둥 상부뿐 아니라 기둥 사이(주간)에도 공포를 배열하여 지붕하중을 등분포로 전달하는 합리적 구조이며, 숭례문·경복궁 근정전 등이 대표적 다포식 건축이다.

초등학교 저학년에 권장되는 방식은 한 교실에서 모든 교과를 수행하는 종합교실형(U형)이다. 교과교실형(V형)은 교과별 전용교실로 이동하는 방식이어서 이동이 많은 저학년에는 부적합하다.

종합교실형(A형)은 한 교실에서 모든 교과를 학습해 학생의 이동이 없고 정서적으로 안정적이어서 초등학교 저학년에 적합하다. 고학년·중등으로 갈수록 교과교실형(V형)이나 특별교실형(U형)이 유리하므로 '고학년에 가장 적합'하다는 ④가 부적당하다.

미술관 옳은 서술 정리: 연속순로형식은 소규모에 적합(대규모 부적합), 아일랜드 전시는 벽·천장에서 떨어뜨려 전시하는 기법, 편측창은 실 안쪽 조도가 불균일해 별도 조명이 필요하다. 하모니카 전시는 동일 종류 전시물을 규격화해 반복 전시할 때 유리하므로 옳다.

상점계획에서 점원 동선은 짧게, 고객 동선은 길게 하여 진열상품 접촉 기회와 체류시간을 늘리는 것이 유리하다. 따라서 '고객 동선은 짧을수록 좋다'는 4번이 옳지 않다.

장애인·노인·임산부 등의 편의증진 보장에 관한 법률 시행령 별표2에 따라 아파트(공동주택)에 의무 설치되는 매개·내부시설은 접근로, 장애인전용주차구역, 높이차 제거된 출입구 등이다. 점자블록(점형·선형블록)은 아파트에 대해서는 의무설치 대상이 아니라 권장사항이므로 정답은 4번이다.

집중형(코어형)은 중앙 홀·코어를 중심으로 다수 주거를 배치해 대지 이용률은 높으나, 각 세대의 채광·통풍 조건이 불리하여 기계적 환경조절(강제 환기·인공조명 등)이 필요하다. '필요하지 않다'는 서술이 옳지 않다.

부엌 작업삼각형(냉장고–싱크–레인지)의 세 변의 합은 3.6~6.6m 이내가 적정하다. ①의 '10m 이내'는 너무 길어 가사노동 경감 목적에 맞지 않으므로 옳지 않다.

주택건설기준 등에 관한 규칙(기준척도)상 거실 및 침실의 평면 각 변의 길이는 5cm를 단위로 한 것을 기준척도로 한다(10cm가 아님). 반면 층높이 2.4m 이상, 계단·계단참 5cm 단위 등은 규정과 일치한다.

아파트먼트 호텔이나 레지던셜 호텔처럼 객실에 취사설비를 두는 장기체재형이라도 숙박객과 외래객을 함께 상대하는 식당과 조리실은 별도로 계획하는 것이 원칙이다. 객실의 취사설비는 간단한 조리를 위한 보조 설비일 뿐 호텔의 식음 기능을 대신하지 못한다.
도심형 호텔은 지가가 높아 퍼블릭 스페이스를 줄이고 객실 비중을 키우며, 터미널 계열 호텔은 체재 기간이 짧아 회전율 위주로 객실 수를 잡는다. 리조트 호텔은 경관과 지형에 맞추어 배치와 형태를 자유롭게 가져가므로 나머지 셋은 옳은 설명이다.

기둥 위에 창방과 평방을 놓고 그 위에 공포를 배치하는 것은 다포식의 특징이다. 주심포식은 평방 없이 창방 위 기둥머리에만 공포를 두며, 소로의 자유로운 배치·연등천장·우미량 사용이 특징이다.

홀형(계단실형)은 계단·홀에서 직접 각 세대로 진입하므로 통행부 면적이 적고 동선이 짧아 출입이 편리하며 프라이버시가 좋다. '통행부 면적이 많이 소요되고 동선이 길어 불편'하다는 서술은 옳지 않다.

서로 다른 금속이 접촉하면 이온화경향이 큰 금속이 양극이 되어 먼저 부식된다.
주요 금속의 이온화경향은 Al > Zn > Fe > Sn > Cu 순이므로, 부식성이 큰 순서는 알루미늄 > 철 > 주석 > 구리이다.

파워쇼벨(Power Shovel)은 버킷이 앞·위로 향해 기계 설치면보다 높은 곳의 굴착에 적합하다. 백호는 반대로 기계보다 낮은 곳 굴착에 쓰인다.

금속 커튼월 구체 부착철물 설치위치의 치수 허용차 표준은 연직방향 ±10mm, 수평방향 ±25mm이다.

제시된 단계는 동해(凍害)의 한 유형인 팝아웃(pop out)이다. 흡수율이 큰 골재가 수분을 흡수해 포화된 상태에서 동결하면 물이 얼며 약 9% 부피가 늘어나고, 이 팽창압이 골재를 덮고 있는 얇은 피복 모르타르를 밀어내어 표면이 원뿔(원추) 모양으로 튀어 나가듯 떨어진다. 골재가 클수록 파손 자국도 크게 남는 것이 특징이다.
나머지 보기는 발생 기구가 전혀 다르다. 블리딩은 타설 직후 굳지 않은 콘크리트에서 비중이 큰 재료가 가라앉으며 물이 표면으로 떠오르는 재료분리 현상이고, 그 물과 함께 떠올라 표면에 남는 미세한 앙금이 레이턴스다. 백태는 콘크리트 내부의 수산화칼슘 등 가용성 염류가 물과 함께 표면으로 이동한 뒤 건조ㆍ탄산화되어 흰 결정으로 석출되는 현상이다. 중성화(탄산화)는 공기 중 이산화탄소가 침투해 수산화칼슘을 탄산칼슘으로 바꾸면서 콘크리트의 알칼리성이 떨어져 철근 부동태 피막이 파괴되고 부식이 시작되는 열화다.
동결융해 대책으로는 AE제ㆍAE감수제를 사용해 적정 연행공기(4~6% 정도)를 확보하고, 물-결합재비를 낮추며, 흡수율이 낮고 동결융해 저항성이 큰 골재를 선정한다.

언더피닝(기존 구조물 하부 보강)에는 그라우트 주입공법, 잭파일 공법, 갱·피어(구멍 파고 콘크리트 기초) 공법 등이 있다. '콘크리트 VH 타설법'은 벽(Vertical)·바닥(Horizontal)을 나눠 치는 콘크리트 타설 순서에 관한 것으로 언더피닝과 무관하다.

베인시험(Vane Test)은 연약한 점토의 점착력(비배수 전단강도)을 측정하는 시험이다. 표준관입시험은 사질토에 적합하고, 점착력을 정량분석시험이나 신월샘플링으로 구하는 것은 잘못된 연결이다.

슬라이딩폼(Sliding Form)은 콘크리트를 연속 타설하면서 유압잭으로 거푸집을 수직 상승시키는 방식으로, 사일로·굴뚝·코어벽 등 단면 변화가 없는 수직 구조물에 적합하다.

지반조사법은 설계에 앞서 지층의 구성·토질·지하수 상태를 파악하는 조사로, 터파보기(시험굴)·짚어보기·물리적 지하탐사(전기저항식·탄성파식)·보링(수세식·회전식·충격식)·사운딩(표준관입시험, 베인 테스트) 등이 여기에 속한다.
반면 말뚝재하시험은 이미 시공된(또는 시험 시공한) 말뚝에 실제 하중을 재하하여 지지력과 침하량을 확인하는 지내력·기초시험으로, 평판재하시험·말뚝박기시험과 함께 시공 단계에서 기초의 지지력을 검증하는 시험이다. 따라서 지반 자체의 성상을 조사하는 지반조사법으로 보기 어렵다.
베인 테스트는 십자형 날개를 지중에 회전시켜 점토의 전단강도를 구하는 사운딩의 일종이고, 전기저항식 지하탐사는 지중 전기저항 분포로 지층 경계를 추정하는 물리적 탐사이므로 모두 지반조사법에 해당한다.

한중콘크리트는 동해 저항을 위해 공기연행(AE)콘크리트 사용을 원칙으로 한다. 타설온도는 5~20℃ 정도로 관리하고 찬바람을 막아 보온양생하며, 물-결합재비는 60% 이하, 단위수량은 되도록 작게 해야 하므로 나머지 보기는 모두 틀리다.

고력볼트 마찰접합부는 볼트로 조인 강판 사이의 마찰력으로 응력을 전달하므로 접합면에 방청도장을 하면 마찰계수가 떨어져 접합성능이 저하된다. 따라서 마찰면은 도장하지 않고 흑피 제거·거친면 처리를 한다. 보기 ③이 옳지 않다.

초벌·재벌·정벌은 도장 여부를 육안으로 확인할 수 있도록 색을 약간씩 달리하여 시공하는 것이 원칙이다. 모두 같은 색으로 칠하면 빠뜨린 부분을 구분하기 어렵다.

와이어 스트레인 게이지는 시험체 표면에 붙인 가는 저항선이 변형에 따라 늘어나거나 줄면서 생기는 전기저항 변화로 변형률을 재는 장치다. 아주 작은 변형까지 전기신호로 읽어 내므로 정밀도가 가장 높다.
다이얼 게이지·마이크로미터·콤퍼레이터는 기계식으로 변위를 재는 기구여서 미소 변형을 잡아내는 정밀도가 떨어진다.

골재는 유동성과 부착을 위해 둥글고 구형에 가까운 입형이 좋으며, 예각·편평·세장한 입형은 워커빌리티를 떨어뜨리므로 피해야 한다.
따라서 '예각으로 된 것을 사용'은 옳지 않다.

매스콘크리트는 수화열에 의한 온도균열 제어가 핵심이므로 타설온도를 가능한 한 낮게 관리한다.
② 유동화 콘크리트 설명, ③ 단위시멘트량을 늘리면 발열이 증가하므로 반대, ④ 굵은 골재 최대치수는 크게 하여 단위시멘트량을 줄이는 것이 유리하므로 모두 옳지 않다.

압연강재가 냉각될 때 표면에 생기는 흑청색 산화철 표피를 밀스케일(흑피)이라 한다. 스패터·비드·슬래그는 모두 용접 시 발생하는 부산물이다.

명세견적은 완성된 설계도서와 시방서를 바탕으로 공사 물량을 정확히 산출하고 단가를 곱해 공사비를 산정하는 방법으로, 가장 상세하고 정확하다. 정밀견적이라고도 한다.
개산견적은 설계도서가 완성되기 전에 면적·체적·과거 실적 등으로 개략 산정하는 방법, 실행견적은 시공자가 실제 집행 계획을 세우기 위해 산정하는 것이다.

백화(백태)는 모르타르·물을 사용하는 습식공법에서 시멘트의 수산화칼슘이 용출되어 발생한다. 건식쌓기 공법은 앵커·철물로 고정하고 모르타르를 쓰지 않으므로 백화가 발생하지 않는다. 따라서 "건식공법 시공 불량이 백화의 원인"이라는 설명은 옳지 않다.

치장줄눈은 타일 붙임 후 24시간 이상 경과해 붙임모르타르의 경화 정도를 확인한 뒤 시공한다.
오답 정리: 시멘트 가루를 뿌리면 오히려 백화가 촉진되고, 바닥타일은 벽타일 시공 후에 붙이며, 모자이크 타일 줄눈 표준은 약 2mm이다.

내황산염포틀랜드시멘트는 C₃A를 줄여 황산염 침식에 저항하는 시멘트로 알칼리골재반응 억제와는 무관하다. 알칼리골재반응 억제에는 저알칼리시멘트(Na₂O당량 0.6% 이하), 고로슬래그·플라이애시 혼합시멘트를 쓴다. 보기 ①이 옳지 않다.

단가만 확정하고 실제 시공량으로 정산하는 방식이므로 시공량이 늘면 대금도 그만큼 늘어 총공사비가 커지기 쉽다. 대금이 고정된다거나 총액계약보다 저렴하다는 설명은 성립하지 않는다.
반대로 도면이 확정되지 않아도 단가만 합의하면 바로 착수할 수 있어 긴급공사·재해복구에 적합하고(①), 총액이 사후에 정해지므로 발주자는 예산을 미리 묶기 어렵다(②). 물량 예측이 힘든 개산공사에 쓰이는 것(④)도 이 방식의 전형적인 적용 예이다.

건축구조기준(KDS 41 12 00)에서 풍하중 산정에 쓰이는 중요도계수는 중요도(특)과 중요도(1)이 $I_w = 1.0$, 중요도(2)가 $I_w = 0.95$, 중요도(3)이 $I_w = 0.9$이다. 따라서 중요도(3)에 0.95를 대응시킨 ④가 잘못되었고, 올바른 값은 0.9이다.
중요도계수는 설계풍속 $V_H = V_0 \, K_{zr} \, K_{zt} \, I_w$에 곱해져 재현기간을 조정하는 계수이다. 붕괴 시 피해가 큰 건축물일수록 긴 재현기간의 풍속을 쓰도록 $I_w$를 크게 잡고, 중요도가 낮은 건축물은 1보다 작은 값을 적용해 설계풍속을 낮춘다. 그래서 중요도(특)에서 중요도(3)으로 갈수록 값이 단조적으로 작아지며, 최저값이 0.85가 아니라 0.9라는 점이 핵심이다.
같은 중요도 구분을 쓰더라도 설하중의 중요도계수 $I_s$는 값이 달라(특 1.2, 1급 1.1, 2급 1.0, 3급 0.8) 풍하중 값과 혼동하지 않아야 한다.

기둥 강비 $K=\infty$이면 보(강비 1)가 상대적으로 약해 상부 절점이 거의 자유롭게 회전(핀 거동)한다. 슬로프-디플렉션으로 절점회전 $\theta \to 1.5\psi$가 되어,
상단모멘트 $M_{top}=2EK(2\theta-3\psi)=0$, 하단모멘트 $M_{base}=2EK(\theta-3\psi)$(최대).
즉 기둥은 하단고정·상단핀처럼 거동해 모멘트가 하단에서 최대가 되므로 기준 위치 $h_o = 0$이다.

A는 핀, B는 수직반력만 갖는 롤러이다. C점 수평하중 10kN(높이 3m)에 대해
$\sum M_A=0:\ B_y\times 6 - 10\times 3=0\ \Rightarrow\ B_y=5\ \mathrm{kN}(\uparrow)$
수직부재 BD는 롤러가 밀어올리는 반력을 축력으로 받아 압축이므로 축방향력 = $-5\ \mathrm{kN}$.

평면 골조의 부정정차수는 $N = r + 3m - 3j - h$로 구한다. 여기서 $r$는 반력 성분의 수, $m$은 부재 수, $j$는 절점 수, $h$는 힌지 등 접합부 해제로 생기는 조건식의 수이다.
부재는 기둥 2개, 보 1개, 가새 2개이므로 $m = 5$이다. 절점은 상부 2개와 하부 2개를 합해 $j = 4$이다. 두 가새가 만나는 교차부는 서로 접합되어 있지 않으므로 힘을 주고받지 못해 절점으로 세지 않는다.
반력은 왼쪽 회전(힌지)지점이 수직·수평 2개, 오른쪽 고정지점이 수직·수평·모멘트 3개로 $r = 2 + 3 = 5$이다.
상부 두 절점에는 각각 기둥, 보, 가새의 3개 부재가 힌지로 모인다. $n$개 부재가 모인 절점이 힌지이면 조건식은 $n - 1$개이므로 절점마다 $3 - 1 = 2$개, 합계 $h = 4$이다.
따라서 $N = 5 + 3 \times 5 - 3 \times 4 - 4 = 5 + 15 - 12 - 4 = 4$, 즉 4차 부정정 구조물이다.
두 지점을 모두 고정으로 잘못 보면 $r = 6$이 되어 5차가 나오고, 상부 힌지의 조건식을 절점당 1개로만 세면 6차가 나오므로 지점 조건과 힌지에 모인 부재 수를 반드시 그림에서 확인해야 한다.

강구조 주각부에서 베이스플레이트를 기초콘크리트에 정착시켜 주각의 이동(수평이동)과 부상을 방지하는 부재는 앵커 볼트이다. 클립 앵글·사이드 앵글은 주각과 기둥·베이스플레이트를 접합하는 보조 앵글, 턴버클은 인장재(가새) 길이·장력 조정용이다.

강도한계상태는 골조 불안정, 기둥 좌굴, 취성파괴 등 붕괴·파괴와 관련된 상태다. 바닥재의 진동은 사용성(serviceability) 한계상태에 해당하므로 강도한계상태가 아니다.

전소성모멘트 $M_P = F_y\cdot Z_p$. H형강 소성단면계수
$Z_p = b\,t_f(H-t_f) + \dfrac{t_w(H-2t_f)^2}{4}$
$= 300\times20\times(440-20) + \dfrac{10\times400^2}{4}$
$= 2{,}520{,}000 + 400{,}000 = 2{,}920{,}000$ mm³
$M_P = 400\times2{,}920{,}000 = 1.168\times10^9$ N·mm $=$ 1,168 kN·m

단순보에 등분포하중이 작용하면 전단력은 지점에서 가장 크고 그 값은 지점반력과 같다. 따라서 $V_{max}=R_A=\dfrac{wL}{2}=\dfrac{20\times 4}{2}=40\,\mathrm{kN}$이다.
직사각형 단면의 전단응력은 단면에 포물선 분포로 생기며 중립축에서 최대가 되고, 그 크기는 평균 전단응력의 1.5배다. 즉 $\tau_{max}=\dfrac{3}{2}\cdot\dfrac{V}{A}$이고 단면적은 $A=bh=200\times 300=60000\,\mathrm{mm^2}$이다.
$\tau_{max}=\dfrac{3}{2}\times\dfrac{40\times 10^{3}}{60000}=1.0\,\mathrm{N/mm^2}=1.0\,\mathrm{MPa}$
일반식으로 정리하면 $\tau_{max}=\dfrac{3}{2}\cdot\dfrac{wL/2}{bh}=\dfrac{3}{4}\cdot\dfrac{wL}{bh}$가 되어 같은 값을 준다.
오답 경로를 보면 0.67 MPa는 형상계수 1.5를 빠뜨린 평균 전단응력 $V/A$이고, 0.89 MPa는 원형 단면의 계수 $\dfrac{4}{3}$를 잘못 적용한 값이며, 2.00 MPa는 전체 하중 $wL$을 최대 전단력으로 잘못 본 결과다.

단순보 중앙 집중하중 P일 때 지점에서 거리 $x\,(\le L/2)$의 처짐 $\delta=\dfrac{Px}{48EI}(3L^2-4x^2)$.
$x=L/4$ 대입: $\delta=\dfrac{P(L/4)}{48EI}\left(3L^2-\dfrac{L^2}{4}\right)=\dfrac{11PL^3}{768EI}$

직사각형 단면 최대전단응력은 평균의 1.5배.
$\tau_{max}=1.5\times\dfrac{V}{A}=1.5\times\dfrac{4{,}000}{100\times200}=1.5\times0.2=0.3$ MPa.

F10T 볼트의 인장강도 $F_u=1000\,\text{MPa}$, 공칭인장강도 $F_{nt}=0.75F_u=750\,\text{MPa}$. M24 공칭단면적 $A_b=\frac{\pi}{4}\times24^2\approx452\,\text{mm}^2$.
설계인장강도 $\phi F_{nt}A_b=0.75\times750\times452\approx254{,}000\,\text{N}=254\,\text{kN}$.

직사각형 단면의 탄성단면계수 $S = \frac{bh^2}{6}$, 소성단면계수 $Z = \frac{bh^2}{4}$이므로 비(형상계수)는 $\frac{Z}{S} = \frac{bh^2/4}{bh^2/6} = 1.5$.

정방형(한 변 $a$)의 도심축 단면2차모멘트는 방향과 무관하게 $I=\dfrac{a^4}{12}$이다.
A(변이 축에 평행): 연단거리 $c=\dfrac{a}{2}$ → $Z_A=\dfrac{a^4/12}{a/2}=\dfrac{a^3}{6}$
B(45° 마름모): 연단거리 $c=\dfrac{a}{\sqrt{2}}$ → $Z_B=\dfrac{a^4/12}{a/\sqrt{2}}=\dfrac{\sqrt{2}\,a^3}{12}$
따라서 $Z_A:Z_B=\dfrac{2}{12}:\dfrac{\sqrt{2}}{12}=\sqrt{2}:1$

A에서 0, B에서 $W$인 삼각분포하중이므로 $w(x)=Wx/L$. 총하중 $WL/2$의 도심이 B에서 $L/3$이므로 $R_A = WL/6$.
전단력 $V(x)=R_A - \dfrac{Wx^2}{2L}=0$에서 $\dfrac{WL}{6}=\dfrac{Wx^2}{2L}$, $x^2=\dfrac{L^2}{3}$, 따라서 $x=\dfrac{L}{\sqrt{3}}$.

세장비 $\lambda=\dfrac{L_k}{r}$, 단면2차반경 $r=\sqrt{\dfrac{I}{A}}$. 따라서 좌굴길이·단면2차모멘트·단면적이 필요하며, 탄성계수 E는 세장비 계산에 불필요하다(좌굴하중 계산 때 필요).

축방향 변형률은 $\varepsilon_a=\dfrac{0.32}{400}=8.0\times10^{-4}$ 이다.
푸아송비의 정의에 따라 가로 방향 변형률은 $\varepsilon_d=0.3\times8.0\times10^{-4}=2.4\times10^{-4}$.
여기에 원래 지름을 곱하면 $2.4\times10^{-4}\times25=$ 0.006mm 만큼 지름이 줄어든다.
가로 변형률 자체를 길이 단위로 읽으면 0.00024mm, 푸아송비를 곱하지 않고 신장량만 지름·길이 비로 환산하면 0.02mm, 변형률 대신 신장량에 곧바로 푸아송비를 곱하면 0.096mm가 되어 모두 틀린 값이다.

장기처짐계수 $\lambda_\Delta = \dfrac{\xi}{1+50\rho'} = \dfrac{1.4}{1+50 \times 0.01071} = \dfrac{1.4}{1.5355} = 0.912$
총처짐 = 순간처짐 + 장기추가처짐 = $0.9 + 0.912 \times 0.9 = 0.9 + 0.821 = 1.72\,mm$

나선·띠철근 압축부재의 축방향철근 순간격 기준은 40mm 이상, 또한 철근 공칭지름의 1.5배 이상이다. 보기의 '25mm 이상, 2.5배 이상'은 수치가 틀린 것으로 정답(옳지 않은 것).

항복비 = 항복강도/인장강도(④ 정의 맞음). 고강도일수록 항복비가 커지고(②), 항복비가 크면 소성변형 여유가 작아 연성확보가 어렵다(③).
항복비는 소성능력·연성거동에 관계되지만 강재부식(내식성)과는 관련이 없으므로 ①이 옳지 않다.

인장철근의 전체 단면적은 $A_s = 4 \times 507 = 2028\ \mathrm{mm}^2$이다.
등가직사각형 응력블록의 깊이 $a$는 단면의 압축력과 인장력이 같다는 조건 $\eta (0.85 f_{ck}) a b = A_s f_y$에서 구한다. $f_{ck} \le 40\ \mathrm{MPa}$이므로 $\eta = 1.00$이다.
$a = \dfrac{A_s f_y}{0.85 f_{ck} b} = \dfrac{2028 \times 400}{0.85 \times 30 \times 300} = \dfrac{811200}{7650} = 106.0\ \mathrm{mm}$
중립축까지의 거리는 응력블록 깊이를 $\beta_1$으로 나눈 값이다. KDS 14 20 20에서 $f_{ck} \le 40\ \mathrm{MPa}$일 때 $\beta_1 = 0.80$이므로
$c = \dfrac{a}{\beta_1} = \dfrac{106.0}{0.80} = 132.5\ \mathrm{mm}$
유효깊이를 $d \approx 490\ \mathrm{mm}$로 보면 $\varepsilon_t = 0.0033 \times \dfrac{d-c}{c} = 0.0089$로 0.005를 넘으므로 인장지배단면이며, 철근이 항복한다는 위 가정이 성립한다.
오답 경로를 짚어 보면, 응력블록 깊이 $a$ 자체를 중립축 거리로 착각하면 106.0mm, 계수 0.85를 빠뜨리면 112.7mm, 구 기준의 $\beta_1 = 0.85$를 그대로 쓰면 124.8mm가 나온다.

연기감지기를 원칙적으로 설치해야 하는 장소는 계단·경사로, 복도(길이 30m 이상), 엘리베이터 승강로·권상기실, 린넨슈트, 파이프덕트, 천장높이 15m 이상 20m 미만 장소 등이다. 길이 20m 복도는 30m 미만이므로 설치 대상에 해당하지 않는다.

LPG의 주성분인 프로판(비중 약 1.5)·부탄(약 2.0)은 공기보다 무거워 누설 시 바닥에 체류한다. 따라서 '비중이 공기보다 작다'는 옳지 않다. 반대로 LNG(주성분 메탄)는 공기보다 가볍다. 액화 시 체적은 약 1/250로 줄어든다.

방송공동수신(공청) 설비는 안테나, 증폭기, 혼합기, 분배기, 컨버터 등으로 구성된다. 모시계(master clock)는 자시계를 제어하는 시계설비의 구성 기기로 방송공동수신 설비에 속하지 않는다.

틈새(환기)풍량 $Q = 400 \times 0.5 = 200$ m³/h
현열부하 $q_s = \rho \, Q \, C_p \, \Delta t$
$= 1.2 \times 200 \times 1.01 \times (20-0) = 4{,}848$ kJ/h
$= 4{,}848 \div 3{,}600 = 1.347$ kW $\approx 1{,}347$ W

유도전동기는 회전자계를 만드는 여자전류가 전원측에서 흘러 들어오기 때문에 역률이 나쁘다는 결점이 있다. 그럼에도 구조와 취급이 간단하고 값이 싸서 건축설비에서 가장 널리 쓰인다.
역률을 개선하려면 진상 콘덴서를 함께 설치한다. 동기전동기는 여자를 조절해 역률을 1로 맞출 수 있고, 직권·분권 전동기는 직류전동기의 종류다.

증기난방은 잠열(증발잠열)을 이용하므로 열용량이 큰 온수난방보다 예열시간이 오히려 짧고 방열이 빠르다. 따라서 '예열시간이 길다'는 서술이 틀렸다.
동일 방열량 대비 방열면적이 작아도 되는 점(보기 3)은 증기의 높은 방열능력 때문으로 옳은 설명이다.

간접가열식은 저압보일러 사용 가능·스케일 발생 적음·난방보일러 겸용 가능 등의 이점으로 대규모 급탕설비에 적합하다. 소규모 급탕에 적합한 것은 직접가열식이므로 보기 1이 옳지 않다.

동관은 관내 유속이 빠를수록 물의 흐름에 의한 침식부식(erosion corrosion)이 촉진되므로 유속을 오히려 낮게(대략 1.2m/s 내외 이하) 제한해야 한다. "2.5m/s 이상으로 하는 것이 바람직하다"는 설명은 원인·결과가 뒤바뀐 틀린 서술이다.

주위 온도가 일정 값 이상이 되면 작동하는 것은 정온식 감지기이다. 온도 상승률(변화 속도)에 반응하는 것은 차동식이며, 광전식·이온화식은 연기감지기이다.

관 자체가 절연체(감전 우려 없음)이나 열·기계적 외상에 약한 배선공사는 경질비닐관(PVC) 공사이다. 금속관·버스덕트는 도체라 감전 우려가 있다.

봉수깊이는 보통 50~100mm로 한다. 너무 얕으면 봉수가 손실되기 쉽고, 너무 깊으면 유수의 저항이 증가하여 통수능력이 감소한다. '유수의 저항이 감소된다'는 설명이 옳지 않다.

급탕부하 $Q = m \cdot c \cdot \Delta T$
급탕량 5m³/h = 5,000 kg/h, ΔT = 70−10 = 60°C
$Q = 5{,}000 \times 4.2 \times 60 = 1{,}260{,}000$ kJ/h
1시간을 초로 환산: $1{,}260{,}000 \div 3{,}600 = 350$ kW

도피관(팽창관·안전관)은 이상압력을 상시 도피시켜야 하므로 도중에 밸브를 설치해서는 안 되며(밸브를 잠그면 안전장치 기능 상실), 넘친 물의 역류·오염 방지를 위해 배수도 직접배수가 아닌 간접배수로 한다. 따라서 옳지 않다.

웨버지수(Wobbe Index)는 $WI = \dfrac{H}{\sqrt{d}}$ (H=발열량, d=비중)로, 가스의 연소성(호환성)을 나타내는 지표이다. 값이 같으면 버너 교체 없이 상호 사용 가능하다.

변전실은 지하 최하층에 두면 침수·습기 피해 위험이 크므로 최하층 설치를 원칙으로 하지 않는다. 부하중심에 가깝고 기기 반입·간선 배선이 용이하며 증설 여유가 있는 곳에 설치한다. 따라서 ②가 옳지 않다.

SS(Suspended Solids, 부유물질)는 오수 중에 가라앉지 않고 떠 있는 고형물의 양을 나타내는 지표로, 여과지에 걸러 남은 물질을 건조·칭량해 mg/L로 표시한다.
BOD는 미생물이 유기물을 분해할 때 쓰는 산소량, COD는 산화제로 유기물을 산화시킬 때 쓰는 산소량으로 모두 유기물 오염도를 나타낸다.

승합전자동방식은 운전원 없이 승객이 스스로 조작하는 전자동 엘리베이터로, 승강장의 호출 신호로 기동·정지하며 버튼을 누른 순서와 관계없이 각 호출에 응해 자동으로 정지한다. 아파트·사무소 등 대부분의 건물에서 쓰인다.
단식자동방식은 먼저 눌린 호출에만 응하고 그 운전이 끝나야 다음을 받는 방식, 카 스위치 방식과 시그널 컨트롤 방식은 운전원이 조작하는 방식이다.

청소구는 배수관이 45° 이상 각도로 방향을 바꾸는 곳에 설치한다. ④의 '30° 이상'은 기준에 맞지 않아 적당하지 않다. 그 외 수직관 최하부·수평주관 기점·옥외배수관 접속부 부근은 모두 적절한 설치 위치이다.

압축식 냉동사이클: 압축(압축기)→응축(응축기)→팽창(팽창밸브)→증발(증발기). 저온·저압 기체를 압축해 고온·고압으로 만든 뒤 응축기에서 방열·액화, 팽창밸브로 감압, 증발기에서 흡열(냉방)하는 순환이다.

약전설비(소세력 전기설비)는 전화·방송·감시제어·주차관제 등 정보·신호 전달용 저전압 설비를 말한다. 조명설비는 전등·동력을 다루는 강전설비이므로 약전설비에 속하지 않는다.

건축법 시행령 제6조의5제1항은 리모델링이 쉬운 구조의 요건을 세 가지로 규정한다. 첫째 각 세대는 인접한 세대와 수직 또는 수평 방향으로 통합하거나 분할할 수 있을 것, 둘째 구조체에서 건축설비, 내부 마감재료 및 외부 마감재료를 분리할 수 있을 것, 셋째 개별 세대 안에서 구획된 실(室)의 크기, 개수 또는 위치 등을 변경할 수 있을 것이다. 따라서 ①·②·③은 모두 요건에 해당한다.
세 요건을 관통하는 개념은 '구조체(support)와 내부 요소(infill)의 분리'다. 즉 오래 쓰는 뼈대는 그대로 두고, 수명이 짧거나 거주자의 요구에 따라 바뀌는 설비·마감·칸막이만 떼어내 교체할 수 있게 하라는 뜻이다. 반면 ④처럼 기둥이나 내력벽 같은 구조체 자체를 세대 단위로 철거·재설치하는 것은 하중 전달 경로를 끊어 구조 안전을 해치므로 요건이 될 수 없다.
이 요건에 적합한 구조로 건축허가를 신청하면 건축법 제8조에 따라 건폐율, 용적률, 높이 제한을 100분의 120의 범위에서 완화받을 수 있고, 세부 판단 기준은 국토교통부장관 고시로 정한다(같은 조 제2항).

건축물의 설비기준 등에 관한 규칙 제2조 관계전문기술자 협력 대상은 아파트·연립주택, 기숙사로서 해당 용도 바닥면적 합계 2,000m² 이상, 판매시설·연구소·업무시설로서 해당 용도 바닥면적 합계 3,000m² 이상 등이다. 업무시설은 3,000m² 이상이어야 하므로 2,000m²는 대상이 아니다.

건축법 시행령 제61조의3의 범죄예방 기준 적용 대상에는 아파트, 오피스텔, 수련시설, 문화·집회시설 등이 포함되나 숙박시설은 '다중생활시설'만 해당한다. 일반숙박시설은 대상에 속하지 않는다.

제1종 일반주거지역은 저층주택 중심의 양호한 주거환경 보호를 위한 지역으로, 공동주택 중 아파트는 건축할 수 없다(아파트는 제2종·제3종 일반주거지역부터 허용). 단독주택, 제1종 근린생활시설, 교육연구시설(고등학교 등), 노유자시설 등은 허용된다.

주차전용건축물은 주차장 사용 비율이 95% 이상이어야 하나, 주차장 외 용도가 근린생활시설·판매시설·운수시설·운동시설·업무시설·창고시설·자동차관련시설·문화 및 집회시설·종교시설 등인 경우 70% 이상이면 인정된다(주차장법 시행령 제1조의2).
의료시설은 여기에 포함되지 않는다.

주차장법 시행령상 노외주차장인 주차전용건축물의 높이 제한에서, 대지가 너비 $12m$ 미만 도로에 접하는 경우 각 부분의 높이는 도로 반대쪽 경계선까지 수평거리의 $3$배 이하이다. 보기는 $4$배로 되어 있어 옳지 않다.
대지면적 최소한도 $45m^2$, 건폐율 $90\%$ 이하, 용적률 $1{,}500\%$ 이하는 옳다.

지구단위계획의 경미한 변경(절차 생략 가능) 기준상 획지면적의 30% 이내 변경이 이에 해당한다. 참고로 가구면적은 10% 이내, 건축물 높이는 20% 이내, 건축선은 1m 이내이므로 나머지 보기의 수치는 틀리다.

국토계획법 시행령 제85조상 도시지역 용적률 최대 한도는 주거지역 500%, 상업지역 1,500%, 공업지역 400%, 녹지지역 100% 이하이다. 상업지역 '1,000% 이하'는 옳지 않다.

건축법 제2조제1항제7호상 주요구조부는 내력벽, 기둥, 바닥, 보, 지붕틀, 주계단을 말한다. 다만 사이기둥, 최하층 바닥, 작은 보, 차양, 옥외 계단, 그 밖에 이와 유사한 것으로 건축물의 구조상 중요하지 아니한 부분은 제외한다.
따라서 옥외 계단은 주요구조부가 아니다.

노외주차장 차로의 곡선 부분은 자동차가 6m 이상(이륜자동차전용은 3m 이상)의 내변반경으로 회전할 수 있어야 한다(주차장법 시행규칙 제6조). 4m는 틀린 값이다.

건축법 시행령 제86조에 따라 정북방향 인접대지경계선으로부터 높이 10m 이하 부분은 1.5m 이상, 10m 초과 부분은 해당 높이의 1/2 이상을 띄운다. 높이 10m 건축물은 1.5m 이상이 답이다.

국토의 계획 및 이용에 관한 법률상 입지규제최소구역은 도시지역에서 복합적 토지이용을 증진시켜 도시 정비를 촉진하고 지역 거점을 육성할 필요가 있는 지역에 지정한다. 시가화조정구역(무질서한 시가화 방지), 개발제한구역(도시 확산 방지), 도시자연공원구역(양호한 자연환경 보전)과 목적이 구분된다.