[철도신호기사 필기] 15년 2회차 기출문제 해설 페이지

[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    1[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    반송파 전력이 20[kW]일 때 변조율 70[%]로 진폭 변조하였다면 상측파 전력[kW]은?
    1
    25
    2
    10.5
    3
    4.9
    4
    2.45
    해설
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    2[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    논리식 문제 이미지을 간단히 하면?
    1
    A
    2
    B
    3
    AB
    4
    A+B
    해설
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    3[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    진폭변조(AM)방식에서 변조된 높은 주파수의 파형인 피변조파의 표현으로 옳은 것은? (단, VC는 반송파의 진폭, m(t)는 변조도, ωs는 변조 신호 각주파수, ωc는 반송파 각주파수이다.)
    1
    øAM=VCcos(ωst)cos(ωct)
    2
    øAM=VC[1+m(t)cos(ωst)]cos(ωct)
    3
    øAM=VC[1+m(t)cos(ωst)]
    4
    øAM=VC[1+m(t)cos(ωct)]cos(ωct)
    해설
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    4[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    5MHz의 하한 임계주파수와 15MHz의 상한 임계주파수를 가지는 교류증폭기의 대역폭(MHz)은?
    1
    5
    2
    10
    3
    15
    4
    20
    해설
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    5[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    e(t)=Esin(2πft+θ)에서 f를 변화시키는 변조방식은?
    1
    AM
    2
    PM
    3
    FM
    4
    평형 변조
    해설
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    6[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    주파수 대역폭이 B인 동조증폭기를 n단의 다단증폭기로 연결할 때 전체 주파수 대역폭 Bn은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    7[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    다음 중 입력신호에 따라 잠기거나 동기화될 수 있는 회로는?
    1
    비안정 멀티 바이브레이터
    2
    단안정 멀티 바이브레이터
    3
    위상 검출기
    4
    PLL 회로
    해설
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    8[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    첫째 단의 잡음지수 F1=10, 이득 G1=20이며, 다음 단의 잡음 지수 F2=21, 이득 G2=50일 때 단 증폭기의 종합 잡음지수는?
    1
    10
    2
    11
    3
    21
    4
    110
    해설
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    9[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    연산증폭기 동작 중 부궤환(N.F.B) 상태에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
    1
    입력임피던스가 높아진다.
    2
    전압이득이 높아진다.
    3
    출력임피던스가 낮아진다.
    4
    대역폭이 넓어진다.
    해설
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    10[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    8진 PSK의 오류확률은 2진 PSK 오류 확률의 몇 배인가?
    1
    2배
    2
    3배
    3
    4배
    4
    5배
    해설
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    11[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    어떤 회로를 오실로스코프로 관측된 펄스 파형의 펄스폭이 0.3μs이고, 주기가 1.5μs이면 듀티 싸이클(duty cycle)은?
    1
    5
    2
    1.8
    3
    0.45
    4
    0.2
    해설
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    12[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    정전압회로에 주로 사용되는 다이오드는?
    1
    제너 다이오드
    2
    에사키 다이오드
    3
    터널 다이오드
    4
    바렉터 다이오드
    해설
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    13[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    그림과 같은 연산증폭기의 출력전압은?
    문제 이미지
    1
    출력전압은 입력전압을 미분한 형태로서, 위상이 반전된다.
    2
    출력전압은 입력전압을 미분한 형태로서, 위상이 같다.
    3
    출력전압은 입력전압을 적분한 형태로서, 위상이 반전된다.
    4
    출력전압은 입력전압을 적분한 형태로서, 위상이 같다.
    해설
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    14[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    16진 PSK 변조방식을 사용하고, 채널의 대역폭이 4kHz일 때 채널 용량(bps)는?
    1
    16000
    2
    32000
    3
    48000
    4
    56000
    해설
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    15[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    전가산기(full adder)에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    자리올림을 무시하고 일반 계산과 같이 덧셈하는 회로이다.
    2
    아랫자리의 carry를 더하여 짝수의 덧셈을 행하는 회로이다.
    3
    아랫자리의 carry를 더하여 홀수의 덧셈을 행하는 회로이다.
    4
    아랫자리의 자리올림을 더하여 2진수의 덧셈을 완전히 행하는 회로이다.
    해설
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    16[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    FM파의 순시 주파수는 변조신호 f(t)와 어떤 관계를 갖고 있는가?
    1
    변조신호 f(t)에 비례한다.
    2
    변조신호 f(t)의 제곱에 비례한다.
    3
    변조신호 f(t)의 미분값에 비례한다.
    4
    변조신호 f(t)의 적분값에 비례한다.
    해설
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    17[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    RS-FF에서 2개의 입력 R, S가 동시에 1인 경우에도 불확정한 출력 상태가 되지 않도록 하기 위하여 인버터(inverter) 하나를 RS-FF의 입력 양단에 부가한 회로는?
    1
    D-FF
    2
    JK-FF
    3
    master-slave JK-FF
    4
    T-FF
    해설
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    18[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    다음 그림과 같은 회로의 논리식은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    19[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    변조 신호가 f(t)=10cos(2π103t)일 때 FM의 변조지수는? (단, 주파수 감도 계수는 Kf=100Hz/V이다.)
    1
    1
    2
    10
    3
    100
    4
    1000
    해설
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    20[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    다음의 회로에서 출력전압 VO(V)는? (단, R1=R3=1kΩ, R2=R4=5kΩ, V1=4V, V2=3V 이다.)
    문제 이미지
    1
    1
    2
    -1
    3
    -5
    4
    -7
    해설
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    21[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    송전선로에서 전압이 3×108m/s인 광속으로 전파할 때 200MHz인 주파수에 대한 위상정수는 몇 rad/m 인가?
    1
    4/3π
    2
    2/3π
    3
    π/3
    4
    π
    해설
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    22[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    내부 임피던스가 0.3+j2(Ω)인 발전기에 임피던스가 1.7+j3(Ω)인 선로를 연결하여 전력을 공급한다. 부하 임피던스가 몇 Ω 일 때 부하에 최대전력이 전달되는가?
    1
    1.4-j
    2
    1.4+j
    3
    2-j5
    4
    2+j5
    해설
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    23[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    DC 12V의 전압을 측정하기 위하여 10V용 전압계 두 개를 직렬로 연결하였을 때 전압계 V1의 지시값은 몇 V인가? (단, 전압계 V1의 내부저항은 8kΩ, V2의 내부저항은 4kΩ이다)
    1
    4
    2
    6
    3
    8
    4
    10
    해설
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    24[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    어떤 콘덴서를 300V로 충전하는데 9J의 에너지가 필요하였다. 이 콘덴서의 정전용량은 몇 ㎌인가?
    1
    100
    2
    200
    3
    300
    4
    400
    해설
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    25[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    문제 이미지 의 라플라스 역변환은?
    1
    e-at
    2
    1-e-at
    3
    a(1-e-at)
    4
    1/a(1-e-at)
    해설
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    26[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    t=0에서 스위치 K를 닫았다. 이 회로의 완전응답 i(t)는? (단, 커페시턴스 C는 그림의 극성으로 V/2의 초기진압을 갖고 있었다.)
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    27[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    저항 R=50Ω과 용량 리액턴스 1/ωC=50Ω인 콘덴서가 직렬로 연결된 회로에 100V의 교류전압을 인가할 때, 이 회로의 임피던스 Z(Ω)와 전압, 전류의 위상차 θ는?
    문제 이미지
    1
    Z=50√2, θ=45°
    2
    Z=50√3, θ=45°
    3
    Z=50√2, θ=60°
    4
    Z=50√3, θ=60°
    해설
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    28[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    3상 회로에서 단상 전력계 2개로 전력을 측정하였더니 각 전력계의 값이 각각 301W 및 1327W 이었다. 이때의 역률은 약 얼마인가?
    1
    0.34
    2
    0.62
    3
    0.68
    4
    0.75
    해설
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    29[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    회로망의 전달함수 문제 이미지를 구하면?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    30[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    그림과 같은 2단자 회로의 구동점 임피던스가 순저항 회로가 되기 위한 Z1, Z2 및 R의 관계식으로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    Z1Z2=R
    2
    Z1Z2=R2
    3
    Z2/Z1=R
    4
    Z2/Z1=R2
    해설
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    31[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    논리식 문제 이미지를 간략화한 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    32[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    단위 임펄스함수 δ(t)를 z변환하면?
    1
    1
    2
    3
    4
    해설
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    33[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    단위 부궤환 시스템이 문제 이미지 와 같을 때, 다음 중 옳은 것은?
    1
    무제동
    2
    임계제동
    3
    과제동
    4
    부족제동
    해설
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    34[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    특성방정식 s3+Ks2+2s+K+1=0 으로 주어진 제어계가 안정하기 위한 K 범위는?
    1
    K＞0
    2
    K＞1
    3
    -1＜K＜1
    4
    k＞-1
    해설
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    35[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    상태방정식 문제 이미지에서 문제 이미지 이라면 A의 고유값은?
    1
    1, -8
    2
    1, -5
    3
    2, -8
    4
    2, -5
    해설
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    36[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    대역폭(Band Width)은 과도응답 성질의 한 척도로 사용되는데 이의 특성으로 알맞은 것은?
    1
    대역폭이 적으면 비교적 높은 주파수만이 통과한다.
    2
    대역폭이 크면 시간응답은 일반적으로 늦고 완만하다.
    3
    대역폭이 적으면 시간응답은 일반적으로 늦고 완만하다.
    4
    대역폭이 크면 비교적 낮은 주파수만이 통과한다.
    해설
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    37[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    다음 회로에서 출력 전압 V0는? (단, V1, V2, V3는 입력 신호전압이다.)
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    38[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    문제 이미지 인 전달함수를 신호 흐름선도로 표시하면?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    39[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    전달함수 G(jw)=j5w이고, w=0.02일 때 이득(dB)는?
    1
    20
    2
    10
    3
    -20
    4
    -10
    해설
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    40[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    시퀀스제어에 관한 설명으로 틀린 것은?
    1
    시스템이 저가이고 간단하다.
    2
    제어동작이 출력과 관계없어 오차가 많이 나올수 있다.
    3
    입력과 출력간의 오차를 시스템 내부에서 스스로 조절할 수 있다.
    4
    미리 정해진 순서에 따라 제어가 순차적으로 진행된다.
    해설
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    41[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    120V, 전기자 전류 100A, 전기자 저항 0.2Ω인 분권전동기의 발생 동력은 몇 kW인가?
    1
    8
    2
    9
    3
    10
    4
    12
    해설
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    42[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    4극 60Hz 의 3상 권선형 유도전동기의 전부하 슬립이 4%일 때 전부하 토크로 1200rpm의 회전을 유지하려면 2차 회로에 약 몇 Ω의 저항을 삽입하여야 하는가? (단, 2차 권선은 Y접속이고 각 상의 저항은 0.4Ω이다.)
    1
    2.9
    2
    2.2
    3
    1.8
    4
    1.5
    해설
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    43[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    전동차단기에서 전동기의 슬립전류는 몇 A 이하로 하여야 하는가?
    1
    0.4
    2
    3.6
    3
    4.2
    4
    5.0
    해설
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    44[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    변압기의 1차, 2차의 전압, 전류를 V1, V2, I1, I2라고 하면 그 관계는 어떻게 되는가?
    1
    V1I1=V2I2
    2
    V1I1＜V2I2
    3
    V1I1≤V2I2
    4
    V1I1＞V2I2
    해설
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    45[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    다음은 결선도용 계전기의 그림기호이다. 명칭은?
    문제 이미지
    1
    단속 계전기
    2
    완동 계전기
    3
    유극 계전기
    4
    완방 계전기
    해설
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    46[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    NS형 전기선로전환기 기계적 동작부에서 일정주기로 조정해야 하는 부분은?
    1
    감속기어장치
    2
    전환장치
    3
    쇄정장치
    4
    마찰클러치
    해설
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    47[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    중성점이 있는 같은 변압기 2대를 사용하여 T결선으로 3상 변압을 하려 한다. 이때의 변압기 이용률은?
    1
    47.6%
    2
    57.8%
    3
    66.6%
    4
    86.6%
    해설
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    48[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    다이오드를 사용한 정류 회로에서 여러 개를 직렬로 연결하여 사용할 경우 얻을 수 있는 효과는?
    1
    다이오드를 과전압으로부터 보호
    2
    다이오드를 과전류로부터 보호
    3
    부하출력의 맥동률 감소
    4
    전력공급의 증대
    해설
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    49[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    신호용 계전기의 성능에 관한 설명 중 부동작 전류란 다음 중 어느 것인가?
    1
    계전기가 안전하게 동작할 수 있는 최소한의 전류
    2
    여자 접점은 구성되지 않고 낙하 접점은 개방되지 않도록 하는 최대한의 전류
    3
    철심이 포화된 상태의 전류로 낙하전류를 측정하기 위하여 사용되는 기준전류
    4
    포화 전류로 잠시 여자했다가 서서히 감소시킬 때 다시 강상 접점이 개방되려고 할 때의 전류
    해설
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    50[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    4극 50Hz, 20kW 인 3상 유도전동기가 있다. 전부하시의 회전수가 1450rpm이라면 발생 토크는 약 몇 kg·m인가?
    1
    49.87
    2
    47.83
    3
    13.45
    4
    11.87
    해설
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    51[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    1차 전압 6600V, 권수비 30인 단상변압기로 전등 부하에 20A를 공급할 때의 입력은 몇 kW인가? (단, 변압기의 손실은 무시한다.)
    1
    4.4
    2
    5.5
    3
    6.6
    4
    7.7
    해설
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    52[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    NS형 전기 선로전환기에 사용되는 전동기의 종류로 옳은 것은?
    1
    2상 2극 콘덴서 기동형 단상 유도전동기
    2
    2상 4극 콘덴서 기동형 단상 유도전동기
    3
    3상 4극 농형 유도전동기
    4
    3상 8극 농형 유도전동기
    해설
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    53[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    그림과 같은 단상 반파제어정류회로에 사용된 다이오드에 D2에 관한 설명으로 적합한 것은?
    문제 이미지
    1
    순저항 부하에서도 사용된다.
    2
    부하 전류의 평활화에 사용된다.
    3
    D2에 의해 회로의 역률이 저하된다.
    4
    D2에 인가되는 역바이어스 전압은 일정하지 않다
    해설
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    54[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    전기기계에서 히스테리시스손을 감소시키기 위한 방법으로 가장 적합한 것은?
    1
    보극설치
    2
    성층철심
    3
    규소강판 사용
    4
    보상권선 설치
    해설
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    55[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    직류 분권전동기의 전압이 일정할 때 부하 토크가 2배이면 부하전류는?
    1
    √2배로 증가한다.
    2
    2배로 증가한다.
    3
    1/2로 감소한다.
    4
    1/4로 감소한다.
    해설
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    56[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    8극 60Hz, 400kW, 유도전동기가 있다. 전부하시의 슬립이 2.5%일 때 회전수는 약 몇 rpm인가?
    1
    978
    2
    878
    3
    778
    4
    678
    해설
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    57[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    기동 및 정지가 빈번하고 토크의 변동이 심한 부하의 전동기로 가장 적합한 것은?
    1
    직권전동기
    2
    분권전동기
    3
    가동복권전동기
    4
    차동복권전동기
    해설
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    58[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    다음 중 건널목 경보 장치에 건널목 제어기를 사용하는 이유가 아닌 것은?
    1
    건널목이 중첩된 곳
    2
    건널목 제어장이 서로 다를 때
    3
    신호케이블의 소요가 적을 때
    4
    전철구간 등 별도 궤도회로 구성이 곤란한 곳
    해설
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    59[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    전기 선로전환기 운전 중에 콘덴서 회로가 단선될 경우 전동기의 동작 상태는?
    1
    계속 회전한다.
    2
    회전 방향이 달라진다.
    3
    정지 후 다시 동작한다.
    4
    선로전환기 동작이 정지된다.
    해설
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    60[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    정격전압에서 전동차단기(일반형) 차단봉의 하강시간과 상승시간에 대한 기준으로 옳은 것은?
    1
    하강시간 6±2초, 상승시간 10초 이하
    2
    하강시간 8±2초, 상승시간 12초 이하
    3
    하강시간 10±2초, 상승시간 14초 이하
    4
    하강시간 12±2초, 상승시간 16초 이하
    해설
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    61[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    경부고속선에 운용중인 UM71C형 궤도회로에 전기적 절연을 위해 사용되는 주파수가 아닌 것은?
    1
    2040[Hz]
    2
    2400[Hz]
    3
    2570[Hz]
    4
    3120[Hz]
    해설
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    62[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    경부고속선(KTX) 전자연동장치의 구성 기기로 옳지 않은 것은?
    1
    미니현장조작판(LMP)
    2
    연속정보전송모듈(CEU)
    3
    선로변기능모듈(TFM)
    4
    컴퓨터지원 유지보수시스템(CAMS)
    해설
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    63[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    복선구간에 사용하는 대용폐색 방식은?
    1
    연동폐색식
    2
    자동폐색식
    3
    지도식
    4
    통신식
    해설
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    64[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    경부고속철도 열차자동제어장치(ATC)에서 루프코일을 통하여 차상장치로의 정보전송 내용이 아닌 것은?
    1
    ATC구간으로의 진, 출입 정보
    2
    절대정지구간 제어정보
    3
    건넘선용 궤도회로 주파수채널 변경정보
    4
    폐색구간의 길이
    해설
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    65[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    MJ81형 전기선로전환기의 전환시간으로 옳은 것은?
    1
    3초 이하
    2
    5초 이하
    3
    7초 이하
    4
    9초 이하
    해설
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    66[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    단선구간의 선로용량 산출 공식은? (단, N : 역사이의 선로용량(편도 1일 열차횟수), T : 역사이의 평균열차운행시간(분), C : 운전취급시분(분), f : 선로이용률(통상0.6))
    1
    2
    3
    4
    해설
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    67[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    열차자동정지장치 지상자의 설치에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    점제어식 지상자의 설치거리는 신호기 바깥쪽으로부터 열차 제동거리의 1.2배 범위로 한다.
    2
    점제어식은 레일상면으로부터 지상자 상면까지의 높이를 20~40mm 의 범위로 한다.
    3
    가드레일과의 간격은 400mm 이상으로 한다.
    4
    레일 하부로 지나가는 리드선은 보호관을 설치한다.
    해설
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    68[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    경부고속철도 열차제어정보를 궤도회로를 통하여 차상으로 전달하는 연속정보내용으로 거리가 먼 것은?
    1
    폐색구간의 길이
    2
    열차제동곡선 생성에 필요한 속도정보
    3
    폐색의 구배정보
    4
    전차선 사구간 위치정보
    해설
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    69[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    신호용 계전기 중 여자 전류가 끊어진 후 얼마간 시간이 경과된 후부터 N접점이 낙하되는 계전기는?
    1
    완동계전기
    2
    완방계전기
    3
    자기유지계전기
    4
    선조계전기
    해설
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    70[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    차상 선로전환기가 배향측으로 개통되어 있을 때 표시등의 상태는?
    1
    적색등 점등
    2
    청색등 점등
    3
    적색등 점멸
    4
    등황색등 점등
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    71[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    궤도회로 연장 100[m] 구간에 레일간 전압 5[V], 누설 전류 0.1[A]인 궤도회로의 누설컨덕턴스는 몇[S/km] 인가?
    1
    0.1
    2
    0.2
    3
    0.3
    4
    0.4
    해설
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    72[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    UM71C형 궤도회로의 보상콘덴서 설치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
    1
    분기부를 제외하고는 볼트 취부식으로 한다.
    2
    보상콘덴서의 용량은 25㎌으로 한다.
    3
    콘덴서를 제 위치에 설치할 수 없을 때는 ±7m의 허용범위 안에 설치할 수 있으며, 그 다음 콘덴서는 제 위치에 설치한다.
    4
    콘덴서는 분기의 첨단 끝에서 5m 이내에 설치할 수 없다.
    해설
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    73[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    경부고속철도에서 사용 중인 TVM430의 불연속 정보전송내용이 아닌 것은?
    1
    무선시스템 및 채널변경정보
    2
    지장물검지장치정보
    3
    전차선 사구간, 팬터내림정보
    4
    터널 진출입정보
    해설
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    74[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    철도신호에서 사용하는 하드웨어 결함허용기법으로 거리가 먼 것은?
    1
    Triple Module Redundancy
    2
    Duplication with Comparison
    3
    Watch-dog timer
    4
    Check pointing
    해설
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    75[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    건널목 경보제어 구간의 길이를 구하는 산출공식은? (단, L : 경보제어구간의 길이(m), T : 건널목경보시간(sec), Vmax : 열차 최고속도(km/h))
    1
    2
    3
    4
    해설
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    76[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    입환신호기 설치기준으로 거리가 먼 것은?
    1
    동일 선로에서 2 이상의 선로로 분기하는 경우는 분기기 첨단 끝에서 입환신호기까지 5m 이상 되도록 설치한다.
    2
    구내 운전을 하는 구간의 시점에 설치한다.
    3
    입환표지 하위에 무유도 표시등을 설치하여 입환신호기로 사용한다.
    4
    차량기지, 지하구간에서 출발신호기와 겸용으로 설치할 수 있다.
    해설
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    77[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    궤도회로에서 궤도계전기를 낙하시킬 수 있는 차륜과 레일면 사이의 접촉저항을 포함한 열차측의 전기저항의 최댓값은?
    1
    단락 저항
    2
    단락 감도
    3
    단락 계수
    4
    단락 임피던스
    해설
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    78[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    정류기로부터 축전지와 부하를 병렬로 접속하여 그 회로 전압을 축전지의 전압보다 약간 높게 유지시켜 사용하는 충전 방식은?
    1
    부동 충전
    2
    균등 충전
    3
    초 충전
    4
    세류 충전
    해설
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    79[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    임피던스 본드는 인접 궤도에 대하여 어떤 목적으로 설치하는가?
    1
    귀선 전류의 차단 및 신호 전류의 통과
    2
    귀선 전류의 통과 및 신호 전류의 차단
    3
    신호 및 귀선 전류의 통과
    4
    신호 및 귀선 전류의 차단
    해설
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    80[철도신호기사 필기] 15년 2회차
    선로전환기 정위 결정법으로 거리가 먼 것은?
    1
    본선과 측선의 경우 본선방향
    2
    본선과 안전측선의 경우 본선방향
    3
    탈선선로전환기는 탈선시키는 방향
    4
    측선과 측선의 경우 주요한 방향
    해설
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