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1[철도신호기사 필기] 15년 2회차
정류기로부터 축전지와 부하를 병렬로 접속하여 그 회로 전압을 축전지의 전압보다 약간 높게 유지시켜 사용하는 충전 방식은?
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부동 충전
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균등 충전
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초 충전
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세류 충전
해설
정류기에서 축전지와 부하를 병렬로 연결하고 회로 전압을 축전지 전압보다 약간 높게 유지시켜, 평상시에는 정류기가 부하 전력을 공급하고 축전지는 완충 상태를 유지하도록 하는 방식을 부동 충전이라 한다.
부동 충전은 정류기 전원에 이상이 생겨도 축전지가 즉시 부하 공급을 이어받을 수 있어 철도신호용 예비전원 유지 방식으로 널리 쓰인다.
- 균등 충전은 여러 셀 간 전압 편차를 없애기 위해 주기적으로 높은 전압을 가하는 방식이다.
- 초 충전은 축전지를 처음 사용하기에 앞서 실시하는 최초의 충전이다.
- 세류 충전은 자기방전을 보충할 정도의 미소 전류로 지속 충전하는 방식이다.
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