[철도신호기사 필기] 03년 1회차 기출문제 해설 페이지

[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    1[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    A급 싱글 전력증폭회로의 특징으로 틀린 것은?
    1
    전원 효율이 최대라도 50% 밖에 되지 않는다.
    2
    이상적인 출력과 같은 크기의 컬렉터 손실을 가지는 트랜지스터를 사용하면 된다.
    3
    이 회로는 비교적 작은 전력의 증폭회로에만 사용 된다.
    4
    출력 변성기의 주파수 특성을 좋게 하려면 외형의 크기가 커지게 된다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    2[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    P형 반도체에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    4가인 Ge 이나 Si에 3가인 Ga, ln 등을 넣어 만든다.
    2
    다수 캐리어가 정공인 불순물 반도체이다.
    3
    불순물 첨가에 의해 새로운 에너지 준위인 억셉터 준위가 생긴다.
    4
    캐리어의 대부분이 전자인 불순물 반도체이다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    3[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    그림과 같은 연산회로의 명칭은?
    문제 이미지
    1
    이상기
    2
    적분기
    3
    미분기
    4
    가산기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    4[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    시프트 레지스터의 출력을 입력측에 되먹임으로서 클럭 펄스가 가해질 경우 같은 2진수가 레지스터 내부에서 순환하도록 만든 회로의 명칭은?
    1
    D 플립플롭
    2
    인코더
    3
    링카운터
    4
    디코더
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    5[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    채터링(chattering) 현상을 방지하기 위해 사용하는 플립플롭은?
    1
    T플립플롭
    2
    JK플립플롭
    3
    D플립플롭
    4
    RS플립플롭
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    6[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    2진수 101.01을 10진수로 변환하면 얼마인가?
    1
    5.01
    2
    5.25
    3
    5.5
    4
    5.76
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    7[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    FM 변조에서 변조지수가 3 이고, 신호주파수가 1000Hz일 때 주파수 대역폭은 몇 kHz 인가?
    1
    8
    2
    10
    3
    12
    4
    14
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    8[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    수정발진기는 수정(X-tal)의 어떤 것을 이용한 것인가?
    1
    압전기효과
    2
    자외 현상
    3
    Hall 효과
    4
    Seeback 효과
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    9[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    이득 40dB의 저주파 증폭기에서 5%의 왜율을 나타내었을 때 이것을 1% 이내로 감축시키려면?
    1
    전압 변동률을 10배로 한다.
    2
    28dB의 부궤환을 걸어준다.
    3
    28dB의 증폭도를 낮게 하여준다.
    4
    28dB의 정궤환을 걸어준다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    10[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    상보 대칭형 SEPP회로에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    전력이득이 크다.
    2
    부궤환이 걸려 주파수 특성이 좋다.
    3
    위상 반전회로가 필요하다.
    4
    특성이 같은 NPN과 PNP를 대칭으로 사용한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    11[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    그림과 같은 회로에 구형파가 인가되었을 때 출력파형은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    12[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    PN접합 다이오드의 전류-전압 특성에 관한 설명 중 틀린 것은?
    1
    PN접합 다이오드에 흐르는 전류는 역포화전류와 관계가 있다.
    2
    역포화전류는 온도상승에 따라 급격히 상승한다.
    3
    양의 전압이 커질수록 전류는 증가한다.
    4
    다이오드에 흐르는 전류는 다이오드 내부저항의 제곱에 비례하여 증가한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    13[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    정전압회로에 주로 사용되는 다이오드는?
    1
    제너다이오드
    2
    암패르다이오드
    3
    터널다이오드
    4
    바랙터다이오드
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    14[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    액정표시기(LCD)와 발광 다이오드(LED)의 설명 중 틀린 것은?
    1
    LCD는 LED보다 낮은 전력으로 동작한다.
    2
    LCD는 LED보다 응답시간이 느리다.
    3
    LCD나 LED 모두 내부나 외부 광원을 필요로 하지 않는다.
    4
    LCD는 0∼60℃까지의 온도범위로 제한되는 문제점이 있다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    15[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    150kHz의 대역폭을 갖고 10kHz의 변조주파수를 이용하는 시스템에 사용하는 대략적인 주파수 편이는 몇 kHz 인가?
    1
    35
    2
    65
    3
    85
    4
    140
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    16[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    접합형 전계효과 트랜지스터의 핀치 오프(pinch off)상태에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?
    1
    체널의 단면적이 최소가 된다.
    2
    항복현상이 일어나는 전압이 된다.
    3
    드레인 전류가 차단된다.
    4
    채널의 저항이 최대가 된다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    17[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    증폭기의 입력전력이 1mW이며, 출력전력이 10W일 때, 전력이득은 몇 dB 인가?
    1
    10
    2
    20
    3
    40
    4
    80
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    18[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    이상적인 연산증폭기에 대한 설명 중 틀린 것은?
    1
    입력 임피던스는 무한대이다.
    2
    출력 임피던스는 영(zero)이다.
    3
    전압 이득은 무한대이다.
    4
    전류 이득은 영(zero)이다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    19[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    발진회로의 위상 및 이득조건에 맞지 않는 것은?
    1
    증폭회로의 입력과 되먹임회로의 출력은 동위상이다.
    2
    증폭회로의 입력과 되먹임회로의 위상관계는 발진 주파수의 위상조건에 의해 조정된다.
    3
    증폭도 A, 되먹임률 β라 할 때 Aβ < 1 이어야 한다.
    4
    발진이 안정되었을 때는 Aβ = 1에서 회로의 평형이 잡혀 있어야 한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    20[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    정류회로의 RC 평활회로에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    RC값에 의해 출력파형이 결정된다.
    2
    C와 R을 크게 할수록, 전압 맥동률이 적어진다.
    3
    전압변동률을 감소시키는 역할을 한다.
    4
    출력전류가 클 때 적당하다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    21[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    다음과 같은 회로에서 t = 0+ 에서 스위치 K 를 닫았다. i1(0+), i2(0+)는 얼마인가?
    문제 이미지
    1
    i1(0+) = 0, i2(0+) = V/R2
    2
    i1(0+) = V/R1, i2(0+) = 0
    3
    i1(0+) = 0, i2(0+) = 0
    4
    i1(0+) = V/R1, i2(0+) = V/R2
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    22[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    어떤 계를 표시하는 미분 방정식이 문제 이미지 라고 한다. x(t)는 입력, y(t)는 출력이라고 한다면 이 계의 전달 함수는 어떻게 표시되는가?
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    23[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    3상 불평형 전압에서 역상전압이 50[V]이고 정상전압이 250[V] 영상전압이 20[V]이면, 전압의 불평형률은 몇[%] 인가?
    1
    10
    2
    15
    3
    20
    4
    25
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    24[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    전원과 부하가 △결선된 3상 평형회로가 있다. 전원 전압이 200[V],부하 1상의 임피던스가 6+j8[Ω]라면 선전류는 몇 [A]인가?
    1
    20
    2
    28.3
    3
    34.6
    4
    47.2
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    25[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    시간 구간 a, 진폭이 1/a인 단위 펄스에서 a → 0 에 접근할 때의 단위 충격 함수에 대한 Laplace 변환은?
    문제 이미지
    1
    a
    2
    1
    3
    0
    4
    1/a
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    26[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    분포정수 선로에서 위상 정수를 β [rad/m]라 할 때 파장은?
    1
    2π β
    2
    2π /β
    3
    4π β
    4
    4π /β
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    27[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    그림과 같은 회로망은 어떤 보상기로 사용할 수 있는가? (단, 1 《 R1C인 경우로 한다.)
    문제 이미지
    1
    진상보상기
    2
    지상보상기
    3
    지·진상보상기
    4
    진·지상보상기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    28[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    방정식으로 표시되는 제어계가 있다. 이 계를 상태 방정식 문제 이미지 로 나타내면 계수 행렬 A는 어떻게 되는가?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    29[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    T를 샘플주기라고 할때 Z-변환은 라프라스 변환 함수의 S 대신 어느것을 대입하여야 하는가?
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    30[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    안정된 제어계의 특성근이 2개의 공액복소근을 가질 때 이 근들이 허수축 가까이에 있는 경우 허수축에서 멀리 떨어져 있는 안정된 근에 비해 과도응답 영향은 어떻게 되는가?
    1
    천천히 사라진다.
    2
    영향이 같다
    3
    빨리 사라진다.
    4
    영향이 없다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    31[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    다음 회로는 무엇을 나타낸 것인가?
    문제 이미지
    1
    AND
    2
    OR
    3
    Exclusive OR
    4
    NAND
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    32[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    s평면의 우반면에 3개의 극점이 있고, 2개의 영점이 있다. 이때 다음과 같은 설명 중 어느 나이퀴스트 선도일 때 시스템이 안정한가?
    1
    (-1, j0) 점을 반 시계방향으로 1번 감쌌다.
    2
    (-1, j0) 점을 시계방향으로 1번 감쌌다.
    3
    (-1, j0) 점을 반 시계방향으로 5번 감쌌다.
    4
    (-1, j0) 점을 시계방향으로 5번 감쌌다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    33[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    비정현파를 바르게 나타낸 것은?
    1
    교류분+고조파+기본파
    2
    직류분+기본파+고조파
    3
    기본파+고조파-직류분
    4
    직류분+고조파-기본파
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    34[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    기전력 3[V], 내부 저항 0.2[Ω]인 전지 6개를 직렬로 접속하여 단락시켯을 때의 전류[A]는?
    1
    30
    2
    25
    3
    15
    4
    10
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    35[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    R =2[Ω], L= 10[mH], C= 4[μF]의 직렬 공진 회로의 Q는?
    1
    25
    2
    45
    3
    65
    4
    85
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    36[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    회로에서 4단자 정수 A, B, C, D 의 값은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    37[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    아래와 같은 시스템에서 이 시스템이 안정하기 위한 K의 범위를 구하면?
    문제 이미지
    1
    0 < K < 6
    2
    1 < K < 5
    3
    -1 < K < 6
    4
    -1 < K < 5
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    38[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    루프 전달함수 문제 이미지 의 근궤적에서 S = -1 + j 에서의 출발각(K > 0)은?
    1
    30°
    2
    45°
    3
    60°
    4
    90°
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    39[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    다음 회로의 전달함수는?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    40[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    단위 계단 입력에 대한 정상편차가 유한값이면 이 계는 무슨 형인가?
    1
    0
    2
    1
    3
    2
    4
    3
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    41[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    원격제어장치와 CTC장치에 공급되는 전원 전압은 특별히 정한 것을 제외하고는 정격전압의 몇[%] 이내로 하여야 하는가?
    1
    ± 5
    2
    ± 7
    3
    ± 9
    4
    ± 10
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    42[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    수도권 C.T.C 구간에서 궤도 송전측 및 착전측에 쵸크를 설치하는 목적은?
    1
    과전압 유도시 양 레일을 연결시키므로서 기기 및 인명 피해를 방지
    2
    직류 바이어스 궤도계전기의 안전동작 전압 유지
    3
    각 기기가 주파수의 영향을 받지 않도록 유도리액턴스 역할
    4
    열차 점유시 유도되는 유기전압 또는 전차전류에 의한 유도전압 방지
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    43[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    직류전기철도에 있어서 주전동기인 직권전동기의 속도제어 방법에 속하지 않는 것은?
    1
    저항제어법
    2
    전기제동법
    3
    리액터제어법
    4
    직병렬제어법
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    44[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    정격전류 12[mA]인 어느 궤도 계전기가 여자되었다가 전압을 점차 내렸더니 0.15[V]에 낙하되었다면 이 궤도 계전기의 선륜저항[Ω]은? (단, 낙하전압은 정격전압이 0.3배이다.)
    1
    1.2
    2
    2.4
    3
    4
    4
    5
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    45[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    10[KVA], 2000/100[V] 변압기의 1차 환산 등가 임피던스가 6.2+j7[Ω]이라면 퍼센트 임피던스 강하는 약 몇 [%]인가?
    1
    약 9.4
    2
    약 2.35
    3
    약 6.75
    4
    약 8.35
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    46[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    접근 쇄정 연동계전기는?
    1
    직류 무극 선조계전기
    2
    직류 단속계전기
    3
    삽입형직류 완방계전기
    4
    직류자기유지계전기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    47[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    접전수 : NR2/NR2이고 정격전류 : 125[mA], 선륜저항이 4[Ω], 사용전압이 0.5[V]인 계전기는?
    1
    거치형 직류 단속계전기
    2
    거치형 직류 궤도 연동계전기
    3
    거치형 직류 유극 선조계전기
    4
    거치형 직류 무극 궤도계전기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    48[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    철도 건널목 전동차단기 기초 위에 고정되어 있는 차단기의 높이는 기초 위 표면에서 몇[㎜] 인가?
    1
    700
    2
    800
    3
    900
    4
    600
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    49[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    농형유도전동기의 기동법이 아닌 것은?
    1
    기동저항기법
    2
    Y-△기동법
    3
    리액터기동법
    4
    기동보상기법
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    50[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    속도조사부 ATS의 속도발전기 발생주파수 산출식이 옳은 것은? (단, F 는 발생주파수, V= 열차속도 ㎞/H, Z=발전기의 극수, D=차륜의직경 ㎜이다)
    1
    2
    3
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    51[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    유도전동기의 슬립 측정방법이 아닌 것은?
    1
    직류밀리 볼트계법
    2
    프로니 브레이크법
    3
    수화기법
    4
    스트로보스코프법
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    52[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    전기전철기(NS형)에 사용되는 전동기의 기동 방식은?
    1
    단상 반발기동
    2
    저항식 분상기동
    3
    기동 보상기기동
    4
    콘덴서 기동
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    53[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    뒤진역률 80[%]로 전부하 운전중의 3상 100[KVA], 3000/200[V] 변압기의 저압측 선전류 중에 포함되는 무효 전류는 대략 몇[A] 인가?
    1
    100
    2
    125
    3
    173
    4
    250
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    54[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    회전자 입력 10[KW], 슬립4[%]인 3상 유도전동기의 2차 동손은 몇[KW] 인가?
    1
    9.6
    2
    4
    3
    1.6
    4
    0.4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    55[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    공급전압을 일정하게 하였을 때 변압기의 와전류 손은?
    1
    주파수의 제곱에 비례
    2
    주파수에 비례
    3
    주파수에 반비례
    4
    주파수에 무관계
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    56[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    건널목제어자를 처음 설치할 때 특히 유의하여 살펴야하는 사항은?
    1
    전압
    2
    주파수
    3
    극성
    4
    전류
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    57[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    전동기의 클러치 조정은 차단봉 교체시 시행하여야 하며 전동기의 슬립전류는 몇[A]이하로 하여야 하는가?
    1
    10
    2
    8
    3
    7
    4
    5
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    58[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    수도권 C.T.C 폐색구간에서 계전기 접점의 소손방지 회로는?
    1
    저항,콘덴서,바리스타를 이용한 소호회로
    2
    저항,콘덴서,다이오드를 이용한 소호회로
    3
    저항,쵸크,콘덴서를 이용한 소호회로
    4
    저항,쵸크,다이오드,바리스타를 이용한 소호회로
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    59[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    모선보호에 사용되는 것은?
    1
    표시선 계전 방식
    2
    전류 차동 보호방식
    3
    방향 단락 계전방식
    4
    전력 평형 보호방식
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    60[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    전기전철기와 같이 단시간으로 빈번하게 사용하는 직류 전동기로 적당한 전동기는?
    1
    타여전동기
    2
    분권전동기
    3
    복권전동기
    4
    직권전동기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    61[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    사용 중인 신호보안장치의 배선을 점검할 때 사용해서는 안되는 것은?
    1
    전압계
    2
    전류계
    3
    쟘파선
    4
    회로시험기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    62[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    NS형 선로전환기의 전력공급용 변압기(PTR)를 설치하고자 한다. 선로전환기 2대를 설치할 경우 변압기의 용량은 약 몇 kVA 인가? (단, 역률은 83%, 전원은 단상 220V이고, 선로전환기의 최대 전류는 4.5A 라고 한다.)
    1
    1
    2
    2
    3
    3
    4
    4
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    63[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    교류 전철구간에서 직류 단궤조식 궤도회로에 관한 설명 중 옳은 것은?
    1
    직류궤도회로 방식이라도 복궤조식 궤도회로를 구성할 수 있다.
    2
    유도경감계수의 절대치가 복궤조방식보다 약간 많은 정도이다.
    3
    배주 궤도회로보다 비경제적이다.
    4
    궤조식에서 유도경감계수의 절대치가 1 보다 크다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    64[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    연동도표를 제조할 때 반드시 기재하지 않아도 되는 것은?
    1
    소속선로명
    2
    배선약도
    3
    연동장치의 종류
    4
    선로의 등급
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    65[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    연동도표에서 신호제어 및 철사쇄정란 기재사항 중 선로 전환기에 기재할 사항은?
    1
    정위 개통방향
    2
    반위 개통방향
    3
    철사쇄정 궤도회로명
    4
    진로쇄정 및 신호제어 순서
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    66[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    그림에서 C=60m, B=1000m, L=200m, t=1.64초이며, 열차 속도가 100km/h이다. 최소운전시격은 몇 초인가?
    문제 이미지
    1
    80
    2
    81
    3
    82
    4
    83
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    67[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    폐색구간에서 실제 운전할 수 있는 최대 총 열차회수를 정할 때 감안해야 할 사항이 아닌 것은?
    1
    신호기 간격
    2
    신호현시 계통
    3
    착.발선 수
    4
    신호기 확인거리
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    68[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    건널목 전동차단기를 시설하고자 한다. 건널목의 양측에 궤조 중심으로부터 몇 m 위치에 설치하여야 하는가?
    1
    1.8
    2
    2.8
    3
    3.8
    4
    4.8
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    69[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    결함 허용시스템 의 구현에 하드웨어적인 여분을 이용하는 방법으로 능동 하드웨어 여분(Active H/W Redundancy) 중 어느 시스템을 설명한 것이다. 이 시스템은 무엇인가?
    문제 이미지
    1
    Duplex System
    2
    Cold-standby Sparing System
    3
    Hot-standby Sparing System
    4
    Warm-standby Sparing System
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    70[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    궤도회로의 정수(定數)를 측정할 때 틀린 것은?
    1
    레일절연, 본드 등 궤도회로가 정상이라야 한다.
    2
    전류값을 변경하여 여러번 측정하여 평균값을 산출한다.
    3
    궤도회로 정수의 측정은 리액턴스의 측정이다.
    4
    직류 궤도회로는 타 전원의 영향을 없애고 측정한다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    71[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    레일에 송전하는 신호전류를 소정의 회수의 부호로 단속하여 궤도회로를 구성하는 방식은?
    1
    코드궤도회로
    2
    AF궤도회로
    3
    정류궤도회로
    4
    분주궤도회로
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    72[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    정류기로부터 축전지와 부하를 병렬로 접속하여 그 회로 전압을 축전지의 전압보다 약간 높게 유지시켜 사용하는 충전방식은?
    1
    초충전
    2
    균등충전
    3
    부동충전
    4
    세류충전
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    73[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    CTC의 주파수 분할방식의 설명 중 옳지 않은 것은?
    1
    피제어기기마다 다른 주파수를 사용한다.
    2
    시간에 관계없이 여러기기를 동시에 제어할 수 있다.
    3
    시분할 방식에 비하여 설비가 간단하다.
    4
    정보교환이 매우 빠르다.
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    74[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    열차집중제어장치에서 열차번호와 연계하여 열차의 이동을 추적하는 장치는?
    1
    폐색장치
    2
    연동장치
    3
    궤도회로장치
    4
    신호기 장치
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    75[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    그림과 같은 도식기호는 어떤 표시인가?
    문제 이미지
    1
    열차 정지표지
    2
    출발 반응표지
    3
    입환 전호기
    4
    출발 전호기
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    76[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    열차가 신호기 또는 입환표지 등의 진행신호 현시에 의하여 그 진로에 진입하였을 때 관계 전철기를 포함하는 궤도회로를 통과시까지 열차에 의하여 그 전철기를 전환할 수 없도록 하는 쇄정방식은?
    1
    철사쇄정
    2
    진로쇄정
    3
    보류쇄정
    4
    접근쇄정
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    77[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    CTC 장치의 정보송신 과정에서 표시정보의 최초 송신은 어디에서 어디로 하는가?
    1
    역에서 역으로
    2
    역에서 사령으로
    3
    사령에서 역으로
    4
    사령에서 조작반으로
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    78[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    관계 신호기가 진행현시를 할 때 열차용 ATS가 오경보인 경우는 주로 어떤 경우에 발생하는가?
    1
    CR접점의 용착
    2
    CR접점 접촉불량
    3
    Q의 저하
    4
    공진주파수의 저하
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    79[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    전기연동장치의 제어방식 중 진로선별식에 해당되는 것은?
    1
    신호압구의 취급으로 진로상의 선로전환기를 동시에 전환시켜 진로를 구성하는 방식
    2
    선로전환기를 개별 압구로 전환하고 신호압구의 취급에 의하여 진로를 구성하는 방식
    3
    선로전환기는 현장에서 수동으로 취급하고 신호압구의 취급에 의하여 진로를 구성하는 방식
    4
    진로를 신호압구와 진로선별압구의 취급으로 진로상의 선로전환기를 동시에 전환하여 진로를 구성하는 방식
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
    80[철도신호기사 필기] 03년 1회차
    궤도회로를 구성할 때 개전로식을 사용하는 것은?
    1
    건널목 제어의 401제어자
    2
    건널목 제어의 201제어자
    3
    자동폐색장치 신호제어
    4
    연동폐색장치 신호제어
    해설
    등록된 해설이 없습니다.

    내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.

    메모
    아직 메모가 없어요. 위 버튼으로 첫 메모를 남겨보세요.
[철도신호기사 필기] 03년 1회차 문항별 상세 페이지 전체 보기