[철도신호기사 필기] 08년 1회차 기출문제 해설 페이지

[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    1[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    그림과 같은 회로에서 출력 전압 Vo에 해당되는 것은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
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    2[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    그림과 같은 연산증폭기 회로의 전압증폭도는 Av? (단, R1 = 1[kΩ], R2 = 5[Ω] 이다.)
    문제 이미지
    1
    4
    2
    -5
    3
    6
    4
    -8
    해설
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    3[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    수정 발진기가 어떤 임피던스 상태일 때 가장 안정한 발진을 지속하는가?
    1
    유도성
    2
    용량성
    3
    저항성
    4
    아무런 관계없음
    해설
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    4[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 중 RS 플립플롭회로의 단점을 개선한 회로?
    1
    JK 플립플롭
    2
    시프트레지스터
    3
    D 플립플롭
    4
    어큐물레이터
    해설
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    5[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    PN 접합시 접합의 양쪽에 어떠한 전도 전자나 정공이 존재하지 않는 영역을 무엇이라 하는가?
    1
    전도대
    2
    공핍층
    3
    P형 반도체
    4
    N형 반도체
    해설
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    6[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    이미터 접지증폭기에서 β=50, Ico=0.1[mA], IB=0.2[mA] 일 때 컬렉터 전류는 몇 [mA] 인가?
    1
    10.6
    2
    13.2
    3
    15.1
    4
    18.2
    해설
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    7[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    반도체 도전율에 대한 설명 중 옳지 않는 것?
    1
    온도에 따라 변화한다.
    2
    이동도에 비례한다.
    3
    캐리어 농도에 반비례한다.
    4
    저항율에 반비례한다.
    해설
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    8[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    어떤 정류기의 출력 평균전압이 1000[V] 이고, 맥동률이 2[%]라고 할 때 교류전압의 실효치는 몇 [V] 인가?
    1
    20
    2
    40
    3
    50
    4
    60
    해설
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    9[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 카르노도의 간략화한 불 대수식은?
    문제 이미지
    1
    BD
    2
    3
    4
    해설
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    10[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 논리소자 중에서 전력소모가 가장 적은 것은?
    1
    DTL
    2
    CMOS
    3
    ECL
    4
    TTL
    해설
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    11[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    낮은 임피던스의 부하에 대하여 큰 전류 이득을 얻으려 할 때 가장 적합한 증폭회로 방식은?
    1
    캐스코드 증폭
    2
    이미터 플로워
    3
    베이스 접지형
    4
    이미터 접지형
    해설
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    12[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    상승시간(rise time)은 펄스 높이가 몇 [%] 에서 몇 [%] 까지 걸리는 시간인가?
    1
    0 ~ 90%
    2
    10 ~ 90%
    3
    0 ~ 100%
    4
    10 ~ 100%
    해설
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    13[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 중 연산증폭기에서 입력 부분의 주요 구성은?
    1
    전류 증폭기
    2
    전력 증폭기
    3
    임피던스 증폭기
    4
    차동 증폭기
    해설
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    14[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 중 멀티바이브레이터의 동작과 관계없는 것?
    1
    전원전압이 변동해도 발진주파수에는 큰 변화가 없다.
    2
    출력이 많은 고조파를 포함한다.
    3
    회로의 시정수로 출력파형의 주기가 결정된다.
    4
    부궤환이 이루어져 있는 회로이다.
    해설
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    15[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    FET 증폭회로에서 취급되지 않는 파라미터는?
    1
    입력저항
    2
    출력저항
    3
    전류이득
    4
    전압이득
    해설
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    16[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 중 아래 회로에서 발진 조건을 만족시키기 위한 것은?
    문제 이미지
    1
    X1 < 0, X2 > 0, X3 > 0
    2
    X1 > 0, X2 > 0, X3 > 0
    3
    X1 < 0, X2 < 0, X3 > 0
    4
    X1 > 0, X2 < 0, X3 < 0
    해설
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    17[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 중 수신기에서 반송파로부터 변조신호를 분리하는 회로를 무엇이라 하는가?
    1
    믹서(Mixer)
    2
    멀티플렉서(MUX)
    3
    복조기(Demodulator)
    4
    변조기(Modulator)
    해설
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    18[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 중 송신측의 PCM 변조과정이 옳은 것?
    1
    양자화 → 부호화 → 표본화
    2
    표본화 → 양자화 → 부호화
    3
    표본화 → 부호화 → 양자화
    4
    부호화 → 양자화 → 표본화
    해설
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    19[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    FM 변조에서 변조지수가 3 이고, 신호주파수가 1000[Hz] 일 때 주파수 대역폭은 몇 [kHz] 인가?
    1
    8
    2
    10
    3
    12
    4
    14
    해설
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    20[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 중 다이오드의 작용에 속하지 않는 것?
    1
    검파작용
    2
    정류작용
    3
    전압저장작용
    4
    발광작용
    해설
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    21[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    그림과 같이 1개의 콘덴서와 2개의 코일이 직렬로 접속된 회로에 300[Hz]의 주파수가 공진한다고 한다. 콘덴서의 정전 용량 및 코일의 자기 인덕턴스를 각각 C=25[μF], L1=4.3[mH], L2=4.6[mH]라고 하면 코일간의 상호 인덕턴스 M 값은 약 몇 [mH] 인가? (단, 코일은 같은 방향으로 감겨져 있고, 동일 축상에 놓여져 있는 것으로 한다.)
    문제 이미지
    1
    2.36
    2
    1.18
    3
    1.91
    4
    1.0
    해설
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    22[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    대칭 3상 전압이 a상 Va, b상 Vb=a2Va, c상 Vc=aVa일 때 a 상을 기준으로 한 대칭분 전압 중 V1은 어떻게 표시되는가?
    1
    1/3 Va
    2
    Va
    3
    aVa
    4
    a2Va
    해설
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    23[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    그림과 같은 4단자 회로의 4단자 정수 A, B, C, D에서 C의 값은?
    문제 이미지
    1
    1-jωC
    2
    1-ω2LC
    3
    jωL(2-ω2LC)
    4
    jωC
    해설
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    24[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    어느 함수가 f(t)=1-e-at인 것을 라플라스 변환하면?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    25[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    저항 R, 커패시턴스 C의 병렬회로에서 전원 주파수가 변할 때의 임피던스 궤적은?
    1
    제1상한 내의 반직선
    2
    제1상한 내의 반원
    3
    제4상한 내의 반원
    4
    제4상한 내의 반직선
    해설
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    26[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    전송 선로에서 무손실일 때, L=96[mH], C=0.6[μF]이면 특성 임피던스 [Ω]는?
    1
    400
    2
    500
    3
    600
    4
    700
    해설
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    27[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    RC저역 여파기 회로의 전달함수G(jω)에서 문제 이미지 인 경우 문제 이미지 의 값은?
    문제 이미지
    1
    1
    2
    0.707
    3
    0.5
    4
    0
    해설
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    28[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    R=5[Ω], L=1[H]의 직렬회로에 직류 10[V]를 가할 때 순간의 전류식은?
    1
    5(1-e-5t)
    2
    2e-5t
    3
    5e-5t
    4
    2(1-e-5t)
    해설
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    29[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    V = 3+5√2 sinωt + 10√2 sin(3ωt – 문제 이미지 )[V]의 실효치는 몇 [V] 인가?
    1
    12.6
    2
    11.5
    3
    10.6
    4
    9.6
    해설
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    30[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    그림과 같은 순저항 회로에서 대칭 3상 전압을 가할 때 각 선에 흐르는 전류가 같으려면 R의 값은 몇 [Ω]인가?
    문제 이미지
    1
    4
    2
    8
    3
    12
    4
    16
    해설
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    31[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    전달함수 문제 이미지 으로 표시되는 제어 계통에서 직류 이득은 얼마인가?
    1
    1
    2
    2
    3
    3
    4
    5
    해설
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    32[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    특성방정식 S2 + KS + 2K – 1 = 0인 계가 안정될 K의 범위는?
    1
    K > 0
    2
    3
    4
    해설
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    33[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    어떤 제어계의 전달함수가 문제 이미지 로 표시될 때, 이 계에 입력 x(t)를 가했을 경우 출력 y(t)를 구하는 미분방정식으로 알맞은 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    34[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    특성방정식이 실수계수를 갖는 S의 유리함수일 때 근궤적은 무슨 축에 대하여 대칭인가?
    1
    실수측
    2
    허수측
    3
    대상축 없음
    4
    원점
    해설
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    35[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    제어 목적에 의한 분류에 해당 되는 것은?
    1
    프로세스 제어
    2
    서보 기구
    3
    자동조정
    4
    비율제어
    해설
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    36[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    샘플링된 신호를 다음 샘플링 신호와 직선으로 연결하는 홀드를 무엇이라 하는가?
    1
    Zero Order Hold
    2
    First Order Hold
    3
    Second Order Hold
    4
    Third Order Hold
    해설
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    37[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    단위 부궤한 제어시스템(until negative feedback control system)의 개루프(open loop) 전달함수 G(s)가 다음과 같이 주어져 있다. 이 때 다음 설명 중 틀린 것은?
    문제 이미지
    1
    이 시스템은 ζ=1.2일 때 과제동된 상태에 있게 된다.
    2
    이 폐루프 시스템의 특성방정식은 s2+2ζωns+ωn2=0 이다.
    3
    ζ 값이 작게 될수록 제동이 많이 걸리게 된다.
    4
    ζ 값이 음의 값이면 불안정하게 된다.
    해설
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    38[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    상태방정식 문제 이미지 , 출력방정식 y(t)=Cx(t)에서 문제 이미지 , 문제 이미지, 문제 이미지 일 때 아래 설명 중 맞는 것은?
    1
    이 시스템은 가제어(controllable)하고, 가관측(observable) 하다.
    2
    이 시스템은 가제어(controllable)하나, 가관측하지 않다(unobservable).
    3
    이 시스템은 가제어하지 않으나(uncontrollable), 가관측하다(observable).
    4
    이 시스템은 가제어하지 않고(uncontrollable), 가관측하지 않다(unobservable).
    해설
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    39[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    그림과 같은 블럭 선도에서 C의 값은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    40[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 회로는 무엇을 나타낸 것인가?
    문제 이미지
    1
    AND
    2
    OR
    3
    Exclusive OR
    4
    NAND
    해설
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    41[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    다음 중에서 직류 전동기의 속도 제어법이 아닌 것은?
    1
    계자 제어법
    2
    전압 제어법
    3
    저항 제어법
    4
    2차 여자법
    해설
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    42[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    변압기의 누설리액턴스를 줄이는데 가장 효과적인 방법은?
    1
    철심의 단멱적을 크게 한다.
    2
    코일의 단면적을 크게 한다.
    3
    권선을 동심 배치한다.
    4
    권선을 분할하여 조립한다.
    해설
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    43[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    퍼센트 임피던스 4[%]인 변압기가 운전 중 단락 되었을 때 단락 전류는 정격 전류의 몇 배가 정도인가?
    1
    15
    2
    25
    3
    30
    4
    40
    해설
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    44[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    직류전동기의 제동법 중 전동기를 발전기로 동작시켜 회전부가 갖는 기계적 에너지를 전기적 에너지로 변환 하여 열로 소비하는 제동방식은?
    1
    발전제동
    2
    회생제동
    3
    저항제동
    4
    직·병렬제동
    해설
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    45[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    전기선로전환기(NS형)에 사용되는 전동기의 기동 방식은 주로 어떤 방식이 사용되는가?
    1
    단상 반발기동
    2
    저항식 분상기동
    3
    기동 보상기기동
    4
    콘덴서 기동
    해설
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    46[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    열차의 곡선저항을 설명한 것으로 가장 옳은 것은?
    1
    차륜과 제륜의 궤조간 마찰계수에 반비례한다.
    2
    열차의 속도에 비례하고 풍압에 비례한다.
    3
    궤조곡선의 곡선 반지름에 반비례한다.
    4
    열차의 차중과 화물량에 비례한다.
    해설
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    47[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    건널목 경보기를 보수를 하려고 한다. 잘못된 것은?
    1
    201형은 발진주파수는 20kHz±2KHz이내 이다.
    2
    401형은 발진주파수는 40kHz±2kHz이내 이다.
    3
    경보등의 확인 거리는 특수한 경우 이외에는 40M 이하로 하여야 한다.
    4
    201형은 폐전로식이고 401형은 개전로식이다.
    해설
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    48[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    회전자 입력 10[KW], 슬립 4[%]인 3상 유도전동기의 2차 동손은 몇 [KW] 인가?
    1
    9.6
    2
    4.0
    3
    1.6
    4
    0.4
    해설
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    49[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    전기선로전환기의 마찰클러치에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    전동기가 회전 또는 정지할 때 기어에 충격을 주지 않도록 흡수한다.
    2
    첨단에 이물질이 끼거나 쇄정간이 걸릴 때 전동기를 보호한다.
    3
    강하게 조정하면 전동기가 정지할 때 충격이 크고 공전할 때는 슬립 전류가 크게 된다.
    4
    여름에 약하게, 겨울에는 강하게 조정한다.
    해설
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    50[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    계전기 접점의 기호결선도이다. 유극 또는 3위 계전기 접점이 아닌 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    51[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    정격 부하 20[A]에서 전부하 전압이 100[V], 무부하 전압 137[V] 일 때 전압 변동률[%]은?
    1
    10
    2
    17
    3
    28
    4
    37
    해설
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    52[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    전동차단기에서 전동기의 클러치 조정은 차단봉 교체시 시행하여야 하며 전동기의 슬립전류는 몇 [A] 이하로 하여야 하는가?
    1
    5
    2
    6
    3
    7
    4
    8
    해설
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    53[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    정거장에 진입할 열차에 대하여 정거장 안쪽으로 진입가부를 지시하는 신호기는?
    1
    장내 신호기
    2
    출발 신호기
    3
    폐색 신호기
    4
    유도 신호기
    해설
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    54[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    부흐홀쯔(Buchholz) 계전기로 보호되는 기기는?
    1
    변압기
    2
    발전기
    3
    동기 전동기
    4
    회전 변류기
    해설
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    55[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    회전 변류기의 교류측 전압조정 방법에 속하지 않는 것은?
    1
    동기승압기 사용
    2
    유도전압 조정기 사용
    3
    저항 조정기 사용
    4
    부하시 전압조정 변압기 사용
    해설
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    56[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    전부하에서 동손 100[W], 철손 50[W]인 변압기가 최대 효율이 나타내는 부하[%]는?
    1
    50
    2
    67
    3
    70
    4
    86
    해설
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    57[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    사이클로 컨버터란?
    1
    실리콘 양방향성 소자이다.
    2
    제어 정류기를 사용한 주파수 변환기다.
    3
    직류 제어 소자이다.
    4
    전류 제어 소자이다.
    해설
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    58[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    3상 유도 전동기에서 동기 와트로 표시되는 것은?
    1
    동기 각속도
    2
    2차 출력
    3
    1차 입력
    4
    토크
    해설
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    59[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    신호용 계전기 종류에서 직류 무극 계전기의 접점수는?
    1
    N2R2
    2
    N4R4
    3
    NR4
    4
    NR6
    해설
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    60[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    보호계전기 중 발전기, 변압기, 모선 등의 보호에 사용 되는 것은?
    1
    유도형 계전기
    2
    비율차동 계전기
    3
    방향단락 계전기
    4
    선택접지 계전기
    해설
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    61[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    속도 조사식 ATS-S 지상자 설치에 대한 설명으로 옳지 않는 것은?
    1
    가드 레일과의 간격은 400mm 이상으로 한다.
    2
    지상자 밑면과 자갈과의 간격은 20mm 이상이 되도록 한다.
    3
    열차 진행방향으로 보아 궤간 중심으로부터 지상자 중심선과의 간격은 우측으로 300mm±10mm 이내이다.
    4
    레일 상면으로부터 지상자 상면까지의 높이는 20 ~ 50mm 의 범위에 설치한다.
    해설
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    62[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    정지, 주의, 감속 및 진행신호를 현시하는 다등형신호기의 도식기호는?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    63[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    출발신호기와 입환신호기를 소정의 위치에 설비할 수 없는 경우 열차 및 차량 정지표지에서 출발신호기와 입환신호기까지의 궤도회로내에 열차가 점유하고 있을 때 취급버튼을 정위로 쇄정하는 것을 무슨 쇄정이라 하는가?
    1
    폐로쇄정
    2
    철사쇄정
    3
    시간쇄정
    4
    접근쇄정
    해설
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    64[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    궤도회로의 극성에 관한 설명으로 옳은 것은?
    1
    인접 궤도회로와의 사이에 콘덴서를 설치하면 궤도 계전기가 여자하므로 극성은 임의로 하여도 된다.
    2
    인접 궤도회로와의 사이에 궤조절연을 단락했을 때 궤도계전기가 낙하한다.
    3
    임펄스 궤도회로의 경우에는 궤도회로의 극성을 임의로 하여도 된다.
    4
    착전단 이외의 개소에는 궤도회로의 극성을 고려하지 않아도 된다.
    해설
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    65[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    궤도회로 구성에 있어서 건널목의 401형 제어기의 회로구성은 다음 중 어느 방식으로 하는가?
    1
    폐전로식
    2
    개전로식
    3
    직렬식
    4
    병렬식
    해설
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    66[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    그림에서 진로조사계전기의 21RZR 의 제어조건으로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    21RR 여자, 1ARZR 무여자, APR 여자
    2
    21RR 여자, 1ARZR 여자, APR 여자
    3
    21RR 무여자, 1ARZR 무여자, APR 무여자
    4
    21RR 무여자, 1ARZR 여자, APR 여자
    해설
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    67[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    자동폐색구간에서 최소운전시격에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?
    1
    열차의 제동거리
    2
    폐색구간의 거리
    3
    열차 길이
    4
    역간 거리
    해설
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    68[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    운행관리시스템에서 EDP 와 CTC 에 접속되며 열차의 진로를 자동제어하는 장치는?
    1
    DCE(Data Communication Equipment)
    2
    PRC(Programmed Route Control)
    3
    ATO(Automatic Train Operation)
    4
    TWC(Train to Wayside Communication)
    해설
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    69[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    CTC(Centralized Traffic Control) 장치의 중 기능으로 볼 수 없는 것은?
    1
    정속도 운행 자동 제어
    2
    신호설비의 감시 제어
    3
    열차 진로의 자동 제어
    4
    열차 운행 상황 표시
    해설
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    70[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    교류 NS형 전기선로 전환기의 슬립 전류가 기준치보다 작을 경우 어느 곳을 보수하여야 하는가?
    1
    회로제어기
    2
    퓨즈
    3
    연축마찰 클러치
    4
    제어계전기
    해설
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    71[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    송전측에서 상용주파수를 1/2주파수로 변환하여 신호전류로 송전하고 송전 주파수로 착전측의 궤도 계전기에 전압을 인가하는 궤도회로 방식은?
    1
    정류 궤도회로
    2
    분주 궤도회로
    3
    배주 궤도회로
    4
    상용주파수 궤도회로
    해설
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    72[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    열차의 차축에 의하여 궤도회로의 전원을 단락하였을 때 전원장치에 과전류가 흐르는 것을 제한하고 전압을 조정하기 위해서 설치하는 것은?
    1
    변성장치
    2
    한류장치
    3
    궤조절연
    4
    레일본드
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    73[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    진로선별식 전기연동장치에서 전철선별계전기의 설치에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    2개의 선로전환기가 서로 배향 쪽으로 인접하고 있어 전철선별계전기를 같이 쓰고 있을 때는 제어 조건에 양쪽의 진로선별계전기의 여자조건을 삽입한다.
    2
    선로전환기가 쌍동일 때는 좌행회로 또는 우행회로 어느 쪽이라도 좋으니 좌행과 우행 양 진로의 부하 전류가 균형이 되도록 설치한다.
    3
    정위전철선별계전기는 진로선별계전기와 병렬로 설치한다.
    4
    일반적으로 연동도표의 오른쪽이 상행일 때는 좌행회로에, 왼쪽이 상행일때는 우행회로에 설치한다.
    해설
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    74[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    경부고속철도의 궤도회로 현장설비 중 궤도와 UM71 궤도회로장치의 송신기나 수신기 사이의 임피던스 정합에 사용 되는 것은?
    1
    동조유니트(Tuning Unit)
    2
    공심유도자(Air Core Inductor)
    3
    매칭유니트(Matching Unit)
    4
    보상용 콘덴서(Compensation Condenser)
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    75[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    지상자는 경보개시 지점에 설치하는데 여객열차에 해당하는 지상자 제어거리로서 신호기로부터 경보개시 지점을 산출하는 계산식은? (단, V는 열차속도[km/h]로서 폐색구간 운행속도의 최대값을 나타낸다.)
    1
    2
    3
    4
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    76[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    진행 또는 주의 신호를 현시하기 위한 신호제어회로의 조건으로 볼 수 없는 것은?
    1
    진로쇄정 완료의 조건
    2
    진로 취급버튼을 반위로 조작할 수 있는 조건
    3
    진로상의 선로전환기 쇄정완료 조건
    4
    사구간의 절연매립전 설치 및 보완회로의 조건
    해설
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    77[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    철도신호용 전원에 관한 설명으로 틀린 것은?
    1
    열차운행 중 타 분야 설비용 전원의 불안정이 신호장치에 영향을 줄 수 있으므로 독립된 전원을 사용한다.
    2
    신호장치는 선로상 열차 위치파악을 기본으로 하여 제어하므로 모든 전원이 차단되어도 최소한의 열차 위치 파악과 진로제어가 이루어지도록 전원을 유지 하도록 한다.
    3
    신호전원의 차단은 열차운전을 저해하는 등의 예측치 못한 사고를 유발 할 수 있다.
    4
    신호전원은 24시간 계속 부하로 신호장치의 보수와 공사를 위하여는 보수용 전동기 등을 접지와 상관없이 사용하여도 무방하다.
    해설
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    78[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    복궤조 궤도회로의 각 레일에 전류를 측정한 결과 525A와 475A로 불평형 상태이었다. 이 궤도회로의 불평형률은 몇 % 인가?
    1
    3
    2
    5
    3
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    4
    10
    해설
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    79[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    전철 제어계전기를 나타낸 기호는?
    1
    WLR
    2
    WR
    3
    ZR
    4
    KR
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    80[철도신호기사 필기] 08년 1회차
    ATS(열차자동정지장치)의 동작 주체가 되는 시설 또는 설비로 다음 중 가장 적합한 것은?
    1
    선로전환기장치
    2
    입환표지
    3
    장내, 폐색 신호기
    4
    전자연동장치
    해설
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