철도신호용 전원에 관한 설명으로 틀린 것은? | [철도신호기사 필기] 08년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[철도신호기사 필기] 08년 1회차
철도신호용 전원에 관한 설명으로 틀린 것은?
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열차운행 중 타 분야 설비용 전원의 불안정이 신호장치에 영향을 줄 수 있으므로 독립된 전원을 사용한다.
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신호장치는 선로상 열차 위치파악을 기본으로 하여 제어하므로 모든 전원이 차단되어도 최소한의 열차 위치 파악과 진로제어가 이루어지도록 전원을 유지 하도록 한다.
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신호전원의 차단은 열차운전을 저해하는 등의 예측치 못한 사고를 유발 할 수 있다.
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신호전원은 24시간 계속 부하로 신호장치의 보수와 공사를 위하여는 보수용 전동기 등을 접지와 상관없이 사용하여도 무방하다.
해설
신호전원은 열차 위치 파악과 진로제어에 직결되므로 독립된 전원을 사용하고 정전 시에도 최소한의 기능을 유지하도록 하는 것이 원칙이다.
그러나 신호장치의 보수·공사에 사용하는 보수용 전동기 등은 감전·오작동 방지를 위해 반드시 접지를 준수해야 하며, 접지와 상관없이 사용해도 된다는 설명은 옳지 않다.
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