[철도신호기사 필기] 13년 1회차 기출문제 해설

1[철도신호기사 필기] 13년 1회차

연산증폭기에 계단파 신호를 입력할 때 출력전압에 대해서 정의한 슬루율(slew rate)의 단위는?

1

[V/μs]

2

[mV/s]

3

[μs/V]

4

[kΩ/V]

해설

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2[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음 중 정현파 발진기에 속하지 않는 것은?

1

수정발진기

2

블로킹발진기

3

LC발진기

4

CR발진기

해설

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3[철도신호기사 필기] 13년 1회차

전압 증폭회로에서 대역폭을 4배로 하려면 증폭 이득을 약 몇 [dB] 감소시켜야 하는가?

1

0.25[dB]

2

4[dB]

3

6[dB]

4

12[dB]

해설

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4[철도신호기사 필기] 13년 1회차

전압직렬(Voltage Series) 궤환증폭기의 일반적인 특성이 아닌 것은?

1

주파수 대역폭이 증가한다.

2

비직선 일그러짐이 감소한다.

3

입력저항이 감소한다.

4

출력저항이 감소한다.

해설

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5[철도신호기사 필기] 13년 1회차

논리식 을 간단히 하면?

1

2

3

AB

4

A+B

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6[철도신호기사 필기] 13년 1회차

16kHz의 Clock이 있다. 4kHz의 Clock이 필요할 때 사용되는 JK Filp Flop 의 최소 개수는?

1

2

3

4

해설

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7[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음 중 디엠퍼시스(de-emphasis) 회로에 대한 설명으로 틀린 것은?

1

FM 수신기에 이용된다.

2

일종의 적분회로이다.

3

높은 주파수의 출력을 감소시킨다.

4

반송파를 억제하고 양측파대를 통과시킨다.

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8[철도신호기사 필기] 13년 1회차

수정편이 등가회로에서 L=25mH, C=1.6pF, R=5Ω일 때 수정편이 Q는 얼마인가?

1

2

3

4

해설

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9[철도신호기사 필기] 13년 1회차

비동기식 모드(mode) 13 계수기를 만들려면 최소한 몇 개의 플립플롭이 필요한가?

1

2

3

4

해설

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10[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음 회로에서 제너 다이오드에 흐르는 전류는? (단, 제너 다이오드의 파괴 전압은 10[V]이다.)

1

0.2[A]

2

0.7[A]

3

1.0[A]

4

1.7[A]

해설

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11[철도신호기사 필기] 13년 1회차

반송파 전력이 15[kW]일 때 변조도를 100[%]로 변조하면 피변조파 전력은 얼마인가?

1

12.5[kW]

2

15[kW]

3

20[kW]

4

22.5[kW]

해설

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12[철도신호기사 필기] 13년 1회차

주파수 대역폭을 넓히기 위한 방법으로 거리가 먼 것은?

1

동조회로의 선택도를 높인다.

2

복동조회로를 사용한다.

3

궤환보정을 한다.

4

스태거 증폭방식을 사용한다.

해설

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13[철도신호기사 필기] 13년 1회차

궤환증폭 회로에서 부궤환이 되는 조건은?

1

1+Aβ＞1

2

1+Aβ＜1

3

1+Aβ=1

4

Aβ＜1

해설

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14[철도신호기사 필기] 13년 1회차

진폭변조 (AM)에서 신호전압을 e_s=E_ssinω_st, 반송파 전압을 e_o=E_csinω_ct라 할 때 피번조파 전압 e(t)를 표시하는 식으로 옳은 것은?

1

e(t)=(E_c+E_s)sinω_st

2

e(t)=(E_c+E_s)sinω_ct

3

e(t)=(E_c+E_s sinω_st)sinω_ct

4

e(t)=(E_c+E_s sinω_st)sinω_st

해설

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15[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음 논리회로의 출력은?

1

AB

2

AC

3

ABC

4

해설

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16[철도신호기사 필기] 13년 1회차

A, B, C 양의 논리입력에서 A＜B이고, B＞C일 경우에만 출력 Y가 "1"이 되는 논리식은?

1

2

3

4

Y=AC

해설

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17[철도신호기사 필기] 13년 1회차

직류 출력 전압이 300V(무부하시), 전부하시 출력 전압이 250V 였다면 전압 변동률은?

1

10[%]

2

20[%]

3

30[%]

4

40[%]

해설

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18[철도신호기사 필기] 13년 1회차

진폭 변조에서 반송파의 주파수가 500[kHz]이고 신호파의 주파수가 1[kHz]인 경우에 변조파가 차지하는 주파수 점유 대역폭은 얼마인가?

1

1[kHz]

2

2[kHz]

3

500[kHz]

4

502[kHz]

해설

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19[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음 중 펄스폭이 10[μs]이고 펄스 반복주파수가 1[kHz]일 때 전력이 20[W]인 경우 이 펄스의 첨두전력은?

1

1[kW]

2

2[kW]

3

3[kW]

4

4[kW]

해설

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20[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음 논리회로의 기능에 해당하는 것은?

1

플립플롭

2

반가산기

3

반감산기

4

계수기

해설

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21[철도신호기사 필기] 13년 1회차

RL 직렬회로에 직류전압 5[V]를 t=0에서 인가하였더니 [mA](t≥0)이었다. 이 회로의 저항을 처음 값의 2배로 하면 시정수는 얼마가 되겠는가?

1

10[msec]

2

40[msec]

3

5[sec]

4

25[sec]

해설

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22[철도신호기사 필기] 13년 1회차

저항 R과 리액턴스 X를 병렬로 연결할 때의 역률은?

1

2

3

4

해설

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23[철도신호기사 필기] 13년 1회차

회로망 출력단자 a-b에서 바라본 등가 임피던스는? (단, V₁=6[V], V₂=3[V], I₁=10[A], R₁=15[Ω], R₂=10[Ω], L=2[H], jw=s 이다.)

1

2

s+15

3

4

2s+6

해설

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24[철도신호기사 필기] 13년 1회차

각 상의 임피던스가 R+jX[Ω]인 것을 Y 결선으로 한 평형 3상 부하에 선간전압 E[V]을 가하면 선전류는 몇 [A]가 되는가?

1

2

3

4

해설

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25[철도신호기사 필기] 13년 1회차

그림의 전기회로에서 전달함수 E₂(s)/E₁(s)는?

1

2

3

4

해설

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26[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음 파형의 라플라스 변환은?

1

2

3

4

해설

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27[철도신호기사 필기] 13년 1회차

그림과 같은 회로에서 a-b 사이의 전위차[V]는?

1

10[V]

2

8[V]

3

6[V]

4

4[V]

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28[철도신호기사 필기] 13년 1회차

파형이 톱니파 일 경우 파형률은?

1

1.155

2

1.732

3

1.414

4

0.577

해설

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29[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음에서 f_c(t)는 우함수, f_o(t)는 기함수로 나타낸다. 주기함수 f(t)=f_c(t)+f_o(t)에 대한 다음의 서술 중 바르지 못한 것은?

1

f_c(t)=f_c(-t)

2

f_o(t)=1/2[f(t)-f(-t)]

3

f_c(t)=-f_o(-t)

4

f_c(t)=1/2[f(t)-f(-t)]

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30[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음과 같은 π형 회로에서 4단자 정수 B는?

1

2

Z₂

3

4

해설

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31[철도신호기사 필기] 13년 1회차

자동제어의 분류에서 제어량의 종류에 의한 분류가 아닌 것은?

1

서보 기구

2

추치 제어

3

프로세스 제어

4

자동조정

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32[철도신호기사 필기] 13년 1회차

그림과 같은 회로망은 어떤 보상기로 사용될 수 있는가? (단, 1＜R₁C 인 경우로 한다.)

1

지연 보상기

2

지진상 보상기

3

지상 보상기

4

진상 보상기

해설

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33[철도신호기사 필기] 13년 1회차

미분방정식이  일 때 i(t)는? (단, t=0에서 i(0)=0이다.)

1

1/2(1+e^-t)

2

1/2(1-e^-t)

3

1/2(1+e^t)

4

1/2(1e^t)

해설

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34[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음 블록선도에서 C/R는?

1

2

3

4

해설

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35[철도신호기사 필기] 13년 1회차

2차계의 주파수 응답과 시간 응답간의 관계 중 잘못된 것은?

1

안정된 제어계에서 높은 대역폭은 큰 공진 첨두값과 대응된다.

2

최대 오버슈트와 공진 첨두값은 ζ(감쇠율)안의 함수로 나타낼 수 있다.

3

w_n(고유주파수) 일정시 ζ(감쇠율)가 증가하면 상승 시간과 대역폭은 증가한다.

4

대역폭은 영 주파수 이득보다 3[dB] 떨어지는 주파수로 정의된다.

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36[철도신호기사 필기] 13년 1회차

전달함수  에 w=0.1 인 정현파 입력을 주었을 때 보드선도의 이득은?

1

-40[dB]

2

-20[dB]

3

0[dB]

4

20[dB]

해설

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37[철도신호기사 필기] 13년 1회차

s³+11s²+2s+40=0 에는 양의 실수부를 갖는 근은 몇 개 있는가?

1

2

3

4

해설

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38[철도신호기사 필기] 13년 1회차

제어량을 어떤 일정한 목표값으로 유지하는 것을 목적으로 하는 제어법은?

1

추종제어

2

비율제어

3

프로그램제어

4

정치제어

해설

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39[철도신호기사 필기] 13년 1회차

계의 특성상 감쇠계수가 크면 위상여유가 크고, 감쇠성이 강하여 ( A )는(은) 좋으나 ( B )는(은) 나쁘다. A, B를 바르게 묶은 것은?

1

안정도, 응답성

2

응답성, 이득여유

3

오프셋, 안정도

4

이득여유, 안정도

해설

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40[철도신호기사 필기] 13년 1회차

Z 변환법을 사용한 샘플치 제어계가 안정되려면 1+GH(Z)=0의 근의 위치는?

1

Z평면의 좌반변에 존재하여야 한다.

2

Z평면의 우반변에 존재하여야 한다.

3

ㅣZ l=1인 단위 원내에 존재하여야 한다.

4

ㅣZ l=1인 단위 원밖에 존재하여야 한다.

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41[철도신호기사 필기] 13년 1회차

건널목 정시간제어기에서 열차속도 130[km/h], 제어거리 1200[m]일 때 경보시점부터 건널목에 열차도달시간은 약 얼마인가?

1

약 27초

2

약 33초

3

약 38초

4

약 40초

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42[철도신호기사 필기] 13년 1회차

건널목 경보기에서 경보등의 등당 점멸 횟수는?

1

20±5[회/min]

2

30±5[회/min]

3

40±10[회/min]

4

50±10[회/min]

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43[철도신호기사 필기] 13년 1회차

전기 선로전환기에 사용되는 전동기에 관한 내용으로 옳지 않은 것은?

1

정속도 동기전동기를 사용한다.

2

단상 4극을 사용한다.

3

베어링은 급유할 필요가 없다.

4

기동력이 크다.

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44[철도신호기사 필기] 13년 1회차

계전기실, 열차집중제어장치 기계실, 신호원격제어장치 및 건널목의 AC 전원의 접지저항은 몇 [Ω]이하로 하여야 하는가?

1

10[Ω]

2

15[Ω]

3

20[Ω]

4

25[Ω]

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45[철도신호기사 필기] 13년 1회차

권선형 3상 유도전동기의 기동시 2차측 회로에 저항을 넣는 이유로 가장 옳은 것은?

1

회전수 감소

2

기동 전류 감소와 토크 증대

3

기동 토크 감소

4

기동 전류 증가

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46[철도신호기사 필기] 13년 1회차

건널목 경보 장치에 건널목 제어기를 사용하는 목적이나 이유가 아닌 것은?

1

건널목이 중첩된 곳에 사용

2

신호 케이블의 소요가 적으므로

3

건널목 제어장이 서로 다를 때

4

전철 구간 등 별도 궤도회로 구성이 곤란한 곳에 사용

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47[철도신호기사 필기] 13년 1회차

건널목 제어자 401형의 출력조정용 가변인덕턴스의 탭(Tap)은 몇 단계로 되어 있는가?

1

2

3

4

해설

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48[철도신호기사 필기] 13년 1회차

3상 유도 전동기의 1차 입력 60[kW], 1차 손실 1[kW], 슬립 3[%]일 때 기계적 출력은?

1

약 57[kW]

2

약 59[kW]

3

약 61[kW]

4

약 63[kW]

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49[철도신호기사 필기] 13년 1회차

중성점이 있는 동일 변압기 2대를 사용하여 T결선으로 3상 변압을 하려고 할 때 변압기의 이용률은?

1

62.5[%]

2

67.5[%]

3

76.6[%]

4

86.6[%]

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50[철도신호기사 필기] 13년 1회차

1차측 권수가 1500인 변압기의 2차측에 접속한 16[Ω]의 저항은 1차측에 환산했을 때 8[kΩ]으로 되었다고 한다. 2차측 권수는?

1

약 75회

2

약 70회

3

약 67회

4

약 64회

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51[철도신호기사 필기] 13년 1회차

60[Hz]인 3상 8극 및 2극의 유도전동기를 차동종속으로 정속하여 운전할 때의 무부하 속도는?

1

3600[rpm]

2

1200[rpm]

3

900[rpm]

4

720[rpm]

해설

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52[철도신호기사 필기] 13년 1회차

전기 선로전환기에 사용하는 전동기의 슬립전류는 동작전류의 몇 배 이하가 되지 않도록 하여야 하는가?

1

0.9배

2

1.1배

3

1.2배

4

1.3배

해설

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53[철도신호기사 필기] 13년 1회차

직류기의 반환 부하법에 의한 온도시험이 아닌 것은?

1

키크법

2

카프법

3

홉킨스법

4

블론델법

해설

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54[철도신호기사 필기] 13년 1회차

직류전동기에서 보극을 사용하는 가장 적합한 이유는?

1

역회전방지

2

정류개선

3

섬락방지

4

불꽃방지

해설

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55[철도신호기사 필기] 13년 1회차

전력용 변압기에서 콘서베이터를 설치하는 목적은?

1

열화방지

2

통풍장치

3

코로나방지

4

강제순환

해설

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56[철도신호기사 필기] 13년 1회차

무부하 유도 전동기는 역률이 낮지만 부하가 늘면 역률이 커지는 이유는?

1

전압 감소

2

효율 증가

3

전류 증가

4

2차 저항 증가

해설

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57[철도신호기사 필기] 13년 1회차

수은정류기의 전압과 효율과의 관계로 옳은 것은?

1

전압이 상승함에 따라 효율은 저하된다.

2

전압과 효율은 전혀 무관하다.

3

어느 전압이하에서는 전압에 관계없이 일정하다.

4

전압이 상승함에 따라 효율도 상승된다.

해설

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58[철도신호기사 필기] 13년 1회차

건널목 전동차단기의 동작 제어전압 범위로 옳은 것은?

1

정격값의 0.8 ~ 1.1배로 한다.

2

정격값의 0.9 ~ 1.2배로 한다.

3

정격값의 1.0 ~ 1.3배로 한다.

4

정격값의 0.1 ~ 1.4배로 한다.

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59[철도신호기사 필기] 13년 1회차

100[V], 10[A], 전기자저항 1[Ω], 회전수 1800[rpm]인 전동기의 역기전력은?

1

120[V]

2

110[V]

3

100[V]

4

90[V]

해설

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60[철도신호기사 필기] 13년 1회차

여자전류가 흐르고서부터 N접점이 닫힐(접촉할) 때까지 다소간 시소를 갖는 계전기는?

1

완동계전기

2

선조계전기

3

자기유지계전기

4

완방계전기

해설

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61[철도신호기사 필기] 13년 1회차

입환표지 또는 신호기가 진행신호를 현시한 후 정지 신호로 바꿀 때 일정시간동안 열차점유 유·무와 관계없이 선로 전환기를 전환할 수 없도록 하는 쇄정법은?

1

보류쇄정

2

철사쇄정

3

진로쇄정

4

시간쇄정

해설

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62[철도신호기사 필기] 13년 1회차

궤도회로 양측레일에 귀선전류가 각각 150A, 200A가 흐르고 있다면 불평형율(%)은?

1

약 15.3%

2

약 14.3%

3

약 13.2%

4

약 16.2%

해설

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63[철도신호기사 필기] 13년 1회차

단선구간의 선로용량 산출 공식은? (단, N : 역사이의 선로용량(편도 1일 열차횟수), T : 역사이의 평균열차운행시간(분), C : 운전취급시분(분), f : 선로이용률(통상0.6))

1

2

3

4

해설

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64[철도신호기사 필기] 13년 1회차

보수자 선로 횡단 장치에서 300[km/h]로 운행중인 고속철도 구간 선로를 횡단하는 보수자가 20초 이내에 횡단하기 위하여 열차검지구간을 약 얼마정도 확보해야 하는가?

1

약 500m

2

약 950m

3

약 1,700m

4

약 3,400m

해설

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65[철도신호기사 필기] 13년 1회차

일정 구간의 열차운행 최고 속도가 180km/h, 경보시간을 30초라 가정하면 이 구간 건널목의 경보제어거리는 몇 m인가?

1

1,100m

2

1,500m

3

3,600m

4

5,400m

해설

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66[철도신호기사 필기] 13년 1회차

레일에 송전하는 신호전류를 소정 횟수의 부호로 단속하여 궤도회로를 구성하는 방식은?

1

AF궤도회로

2

분주궤도회로

3

코드궤도회로

4

정류궤도회로

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67[철도신호기사 필기] 13년 1회차

경부고속철도에서 사용하는 ATC 장치에서 궤도회로에 흐르는 연속정보에 대한 설명으로 틀린 것은?

1

실행속도

2

폐색구배정보

3

예고속도

4

절대정지구간 제어정보

해설

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68[철도신호기사 필기] 13년 1회차

경부고속철도 LCP 제어KEY로 취급할 수 있는 기능이 아닌 것은?

1

진로제어

2

쇄정취소

3

선로전환기제어

4

차축온도검지장치제어

해설

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69[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음 중 서행허용표지를 설치하는 신호기는?

1

중계신호기

2

유도신호기

3

서행신호기

4

자동폐색신호기

해설

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70[철도신호기사 필기] 13년 1회차

궤도회로에서 구간내의 열차 유무만을 조사하는 기능을 가진 것을 무엇이라 하는가?

1

2위식 궤도회로

2

3위식 궤도회로

3

2위식 계전기

4

3위식 계전기

해설

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71[철도신호기사 필기] 13년 1회차

열차집중제어장치(CTC)에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

1

현장설비에 대한 제어, 감시 및 표시기능

2

자동진로설정과 수동진로설정으로 구분

3

전차선 장비 및 상태를 감시

4

열차검지, 선행열차와 후속열차 사이의 거리유지, 진로연동속도 및 속도 제한

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72[철도신호기사 필기] 13년 1회차

다음 중 고속철도신호 안전설비 차축온도검지장치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

1

차축온도검지장치 설치간격은 40km로 한다.

2

차축 검지기는 레일의 내측에 설치한다.

3

차축온도 측정용 센서는 레일의 외측에 설치한다.

4

전자랙은 궤도의 방향에 따라 주소를 정확히 설정한다.

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73[철도신호기사 필기] 13년 1회차

경부고속철도에 설치된 전자연동장치 (SSI)중 신호의 기본연동을 관리하는 컴퓨터 모듈은?

1

조작반처리모듈

2

다중처리모듈

3

진단모듈

4

선로변기능모듈

해설

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74[철도신호기사 필기] 13년 1회차

건널목에 사용하는 전동차단기의 상승과 하강을 제어하는 방법은?

1

전동차단기용 전동기의 전기자 권선 극성 변화

2

전동차단기용 전동기의 계자 권선 극성 변화

3

전동차단기용 전동기의 전기자 권선 콘덴서 극성 변화

4

전동차단기용 전동기의 계자 권선 콘덴서 극성 변화

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75[철도신호기사 필기] 13년 1회차

경부고속철도에서 사용하는 보상콘덴서의 기능으로 적절한 것은?

1

궤도회로 길이 연장

2

궤도회로 송수신 방향 결정

3

궤도회로 경계점 설정

4

궤도회로 고주파 성분제거

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76[철도신호기사 필기] 13년 1회차

접근쇄정의 해정시분은 고속철도인 경우 얼마로 설정하는가?

1

3분

2

5분

3

7분

4

9분

해설

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77[철도신호기사 필기] 13년 1회차

기기의 가용성은 시스템이 어떤 기간 중 기능을 발휘하고 있는 시간의 비율을 표시한 것이다. 가용성을 나타낸 식으로 옳은 것은? (단, MTBF 는 시스템을 수리해 가면서 사용하는 경우의 평균수명이며, MTTR 은 평균수리시간이다.)

1

2

3

4

해설

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78[철도신호기사 필기] 13년 1회차

고전압 임펄스 궤도회로에서 한쪽 궤조절연을 단락하고 다른 쪽 궤조절연간의 전압 E₂와 송전전압 E₁을 측정하여 극성을 알아보려할 때 동극성은?

1

E₁=E₂

2

E₁≤E₂

3

E₁＞E₂

4

E₁＜E₂

해설

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79[철도신호기사 필기] 13년 1회차

경부고속철도 전자연동장치 구성기기 중 제어명령을 현장설비로 전송하고 현장설비의 표시정보를 연동장치로 전송하는 기능을 하는 것은?

1

조작표시반 처리모듈(PPM)

2

다중처리모듈(MPM)

3

진단모듈(DIA)

4

데이터 링크모듈(DLM)

해설

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80[철도신호기사 필기] 13년 1회차

경부고속철도 무절연 UM71C형 궤도회로장치의 보상콘덴서 설치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?

1

F1(2040, 2400Hz)의 경우 60[m] 간격으로 설치한다.

2

F2(2760, 3120Hz)의 경우 80[m] 간격으로 설치한다.

3

분기기 첨단 끝에서 5[m] 이내에 설치한다.

4

제 위치에 설치할 수 없을 때에는 ±3[m]의 허용범위 안에서 설치할 수 있으며 그 다음 콘덴서는 제 위치에 설치한다.

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