[철도신호기사 필기] 15년 1회차 기출문제 해설 페이지

[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    1[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    부울대수에 관한 정리가 성립되지 않는 것은?
    1
    AB=A(A+B)
    2
    A+B=B+A
    3
    A+BC=(A+B)(A+C)
    4
    A(B+C)=AB+AC
    해설
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    2[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    전력증폭기의 직류공급전압은 12V, 400mA이고 능률은 60%일 때 부하에서의 출력전력[W]은?
    1
    0.5
    2
    1.44
    3
    2.88
    4
    5
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    3[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    다음 연산증폭기의 설명으로 틀린 것은?
    문제 이미지
    1
    V0=Vi
    2
    귀환저항이 0
    3
    저 임피던스 전원을 고 임피던스 전원으로 변경하는데 사용
    4
    버퍼 또는 전압 팔로워라고도 한다.
    해설
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    4[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    그림과 같은 회로에서 V0는 약 몇 [V]인가?
    문제 이미지
    1
    2
    2
    3
    3
    4
    4
    5
    해설
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    5[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    주파수변조(FM)에서 S/N 비를 높이기 위한 방법으로 거리가 먼 것은?
    1
    변조지수 β를 크게 한다.
    2
    신호파의 진폭을 크게 한다.
    3
    최대주파수 편이를 크게 한다.
    4
    pre-emphasis를 사용한다.
    해설
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    6[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    그림과 같은 MOS 게이트의 기능을 나타내는 논리식은? (단, 부논리인 경우이다.)
    문제 이미지
    1
    Y=X1+X2
    2
    Y=X1·X2
    3
    4
    해설
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    7[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    이상적인 연산증폭기의 특성으로 0(zero)이 되어야 하는 것은?
    1
    입력 오프셋 전압
    2
    입력 임피던스
    3
    주파수 대역폭
    4
    open loop 이득
    해설
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    8[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    부궤환 증폭기의 특징에 해당하지 않는 것은?
    1
    주파수 특성이 좋아진다.
    2
    비선형 일그러짐이 감소한다.
    3
    잡음이 감소한다.
    4
    안정도가 낮아진다.
    해설
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    9[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    B급 푸시풀 증폭기의 출력 파형에 나타나는 고조파는?
    1
    기수 고조파
    2
    우수 고조파
    3
    제2, 제3 고조파
    4
    기수와 우수의 모든 고조파
    해설
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    10[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    300[W]의 반송파 전력을 갖는 AM 송신기가 85%의 변조도를 갖는다면, 피변조파의 전력은 약 몇 [W]인가?
    1
    346
    2
    408
    3
    450
    4
    521
    해설
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    11[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    증폭도가 30[dB], 잡음지수가 5[dB]인 전치증폭기를 증폭도가 20[dB], 잡음지수가 4[dB]인 주 증폭기에 연결할 때 종합잡음지수 [dB]는?
    1
    5.1
    2
    5.4
    3
    5.5
    4
    5.7
    해설
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    12[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    16진수 (A2F)16을 10진수로 변환하면?
    1
    (1607)10
    2
    (1807)10
    3
    (2207)10
    4
    (2607)10
    해설
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    13[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    다음 중 RC 발진기에 속하지 않는 것은?
    1
    이상형 발진기
    2
    빈 브리지(Wien bridge) 발진기
    3
    터민(Terman)형 발진기
    4
    클랩(Clapp) 발진기
    해설
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    14[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    증폭기의 입력전압을 2mV 만큼 변화시켰더니 출력전압이 4V가 되었다. 이 증폭기의 이득은 약 몇 [dB]인가?
    1
    0.66
    2
    6.6
    3
    66
    4
    660
    해설
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    15[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    발진회로의 발진주파수를 신호파의 진폭에 비례해서 직접 변화시키는 방식은?
    1
    직접 AM 방식
    2
    직접 PM 방식
    3
    직접 PCM 방식
    4
    직접 FM 방식
    해설
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    16[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    어떤 2진 카운터를 이용하여 255까지 카운트하려고 한다. 이 경우 모듈러스(modulus)와 최소로 필요한 플립플롭의 개수가 순서대로 옳은 것은?
    1
    255, 8
    2
    256, 8
    3
    255, 9
    4
    256, 9
    해설
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    17[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    JK 플립플롭의 동작에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    J=0, K=0일 때는 변하지 않는다.
    2
    J=0, K=1일 때는 Q가 0으로 된다.
    3
    J=1, K=0일 때는 Q가 1로 된다.
    4
    J=1, K=1일 때는 반전되지 않는다.
    해설
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    18[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    정현파 신호 v=20sin(50πt)[V]의 주기 [sec]는?
    1
    0.4
    2
    0.04
    3
    0.02
    4
    0.2
    해설
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    19[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    위상변조에서 변조지수 βp=5, 변조 신호주파수 fn=4[kHz]일 때 최대 주파수 편이 [kHz]는?
    1
    5
    2
    10
    3
    15
    4
    20
    해설
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    20[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    FM에서 다음의 변조지수 중 대역폭이 가장 넓은 것은?
    1
    1
    2
    2
    3
    3
    4
    4
    해설
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    21[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    어느 소자에 걸리는 전압은 v=3cos3t(V)이고, 흐르는 전류 i=-2sin(3t+10°)(A) 이다. 전압과 전류간의 위상차는?
    1
    10°
    2
    30°
    3
    70°
    4
    100°
    해설
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    22[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    대칭 n상에서 선전류와 상전류 사이의 위상차(rad)는?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    23[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    다음과 같은 왜형파의 실효값(V)은?
    문제 이미지
    1
    5√2
    2
    10/√6
    3
    15
    4
    35
    해설
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    24[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    그림과 같은 단위 계단 함수는?
    문제 이미지
    1
    u(t)
    2
    u(t-a)
    3
    u(a-t)
    4
    -u(t-a)
    해설
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    25[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    권수가 2000회이고 저항이 12Ω인 솔레노이드에 전류 10A를 흘릴 때, 자속이 6×10-2Wb가 발생하였다. 이 회로의 시정수(sec)는?
    1
    1
    2
    0.1
    3
    0.01
    4
    0.001
    해설
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    26[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    자기 인덕턴스 0.1H 인 코일에 실효값 100V, 60Hz, 위상각 0°인 전압을 가했을 때 흐르는 전류의 실효값은 약 몇 A인가?
    1
    1.25
    2
    2.24
    3
    2.65
    4
    3.41
    해설
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    27[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    2전력계법으로 평형 3상 전력을 측정하였더니 한쪽의 지시가 500W, 다른 한쪽의 지시가 1500W이었다. 피상전력은 약 몇 VA인가?
    1
    2000
    2
    2310
    3
    2646
    4
    2771
    해설
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    28[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    위상정수가 π/8 rad/m 인 선로의 1MHz에 대한 전파속도는 몇 m/s 인가?
    1
    1.6×107
    2
    3.2×107
    3
    5.0×107
    4
    8.0×107
    해설
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    29[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    3상 불평형 전압에서 역상전압 50V, 정상전압 250V 및 영상전압 20V이면, 전압 불평형률은 몇 %인가?
    1
    10
    2
    15
    3
    20
    4
    25
    해설
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    30[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    어떤 2단자쌍 회로망의 Y 파라미터가 그림과 같다. a-a' 단자간에 V1=36V, b-b' 단자간에 V2=24V의 정전압원을 연결하였을 때 I1, I2 값은? (단, Y 파라미터의 단위는 ℧ 이다.)
    문제 이미지
    1
    I1=4A, I2=5A
    2
    I1=5A, I2=4A
    3
    I1=1A, I2=4A
    4
    I1=4A, I2=1A
    해설
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    31[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    다음 중 f(t)=e-at의 z 변환은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    32[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    다음은 시스템의 블록선도이다. 이 시스템이 안정한 시스템이 되기 위한 K의 범위는?
    문제 이미지
    1
    -6<K<60
    2
    0<K<60
    3
    -1<K<3
    4
    0<K<3
    해설
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    33[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    다음의 블록선도와 같은 것은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    34[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    자동제어계의 기본적 구성에서 제어요소는 무엇으로 구성되는가?
    1
    비교부와 검출부
    2
    검출부와 조작부
    3
    검출부와 조절부
    4
    조절부와 조작부
    해설
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    35[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    그림과 같은 RC회로에서 전압 vi(t)를 입력으로 하고 전압 v0(t)를 출력으로 할 때 이에 맞는 신호흐름 선도는? (단, 전달함수의 초기값은 0 이다.)
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    36[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    다음과 같은 계전기회로는 어떤 회로인가?
    문제 이미지
    1
    쌍안정회로
    2
    단안정회로
    3
    인터록회로
    4
    일치회로
    해설
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    37[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    응답이 최종값이 10%에서 90%까지 되는데 요하는 시간은?
    1
    상승시간(rising time)
    2
    지연시간(delay time)
    3
    응답시간(response time)
    4
    정정시간(settling time)
    해설
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    38[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    f(t)=sint·cost를 라플라스 변환하면?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    39[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    문제 이미지에서 근궤적의 개수는?
    1
    1
    2
    2
    3
    3
    4
    4
    해설
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    40[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    문제 이미지 의 나이퀘스트 선도는? (단, K>0이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    41[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    다음은 전동 차단기의 설치, 관리에 관한 사항이다. 틀린 것은?
    1
    제어전압은 정격값의 0.9 ~ 1.2배로 한다.
    2
    정지할 때는 차단봉에 충격을 주지 않게 회로제어기를 조정 한다.
    3
    윤활유는 기어의 중간부분까지 닿을 정도로 유지 하여야 한다.
    4
    차단봉은 전원이 없을 시 자체무게에 의하여 5초 이내에 수평을 유지 하여야 한다.
    해설
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    42[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    전기 선로전환기의 마찰클러치의 역할은?
    1
    회전속도조절
    2
    과전류방지
    3
    전동기보호
    4
    습기침입방지
    해설
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    43[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    단상 유도전동기의 기동방법 중 브러시가 필요한 구조인 것은?
    1
    반발 기동형
    2
    분상 기동형
    3
    세이딩 코일형
    4
    콘덴서 기동형
    해설
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    44[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    전동 차단기의 특성에 관한 내용으로 옳은 것은?
    1
    슬립 전류는 5 A 이하
    2
    운전 전류는 5.5 A 이하
    3
    기동 전류는 8.5 A 이하
    4
    정격 전압은 12 V 이하
    해설
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    45[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    계전기실, 열차집중 제어장치 기계실, 신호 원격 제어장치 및 건널목 AC전원에 대한 접지저항은 몇 Ω 이하로 하는가?
    1
    3
    2
    10
    3
    30
    4
    100
    해설
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    46[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    신호용 계전기 접점에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    N은 정위 또는 여자 접점
    2
    C는 공통 접점
    3
    R은 반위 또는 무여자 접점
    4
    N은 가동 접점, C는 고정 접점
    해설
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    47[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    직류 전동기의 회전방향을 바꾸기 위해 결선을 변경하려 한다. 틀린 것은?
    1
    분권전동기의 경우 전기자 권선만 반대로 접속한다.
    2
    분권전동기의 경우 계자 권선만을 반대로 접속한다.
    3
    직권전동기의 경우 전기자 권선만을 반대로 접속한다.
    4
    복권전동기의 경우 분권계자권선만을 반대로 접속한다.
    해설
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    48[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    전기기계에 있어 히스테리시스손을 감소시키기 위한 방법은?
    1
    보극 설치
    2
    규소강판 사용
    3
    성층철심 사용
    4
    보상권선 설치
    해설
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    49[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    철도건널목 경보기는 일반적으로 도로의 우측에 설치하여야 하며 경보등의 확인거리는 특수한 경우 이외에는 45m 이상을 확보하며, 직립형 경보등은 등당 1분에 몇 회정도 점멸하여야 하는가?
    1
    30±10회
    2
    40±10회
    3
    50±10회
    4
    60±10회
    해설
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    50[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    직류 전동기의 기계손과 가장 관계가 깊은 것은?
    1
    전압
    2
    전류
    3
    자속
    4
    회전수
    해설
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    51[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    변압기 개방회로 시험으로 구할 수 없는 것은?
    1
    무부하 전류
    2
    동손
    3
    철손
    4
    여자 임피던스
    해설
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    52[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    선로전환기의 개통되는 방향에 따른 정·반위 결정법으로 틀린 것은?
    1
    본선과 본선 또는 측선과 측선의 경우는 주요한 방향
    2
    단선에 있어서 상·하 본선은 열차의 진입하는 방향
    3
    본선과 측선과의 경우에는 측선의 방향
    4
    본선 또는 측선과 안전 측선의 경우에는 안전 측선의 방향
    해설
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    53[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    60Hz인 3상, 8극 및 2극의 유도전동기를 차동 종속으로 접속하여 운전할 때의 무부하속도(rpm)는?
    1
    3600
    2
    1200
    3
    900
    4
    720
    해설
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    54[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    정축주파수 60Hz의 농형 3상 유도전동기를 1차 전압은 정격으로 유지하고 50Hz에서 사용하는 경우에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    속도가 5/6로 떨어진다.
    2
    여자전류가 증가하고 역률이 떨어진다.
    3
    온도 상승이 증가한다.
    4
    최대 토크가 감소한다.
    해설
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    55[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    변압기의 내부고장 보호에 쓰이는 계전기로 가장 옳은 것은?
    1
    과전류계전기
    2
    역상계전기
    3
    접지계전기
    4
    부흐홀쯔계전기
    해설
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    56[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    직류 직권전동기가 전동차용에 사용되는 이유는?
    1
    속도가 클 때 토크가 크다.
    2
    가변속도이고 토크가 작다.
    3
    토크가 클 때 속도가 작다.
    4
    불변속도이고 기동 토크가 크다.
    해설
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    57[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    다음 그림(도식) 기호의 명칭은?
    문제 이미지
    1
    삽입형 완방 계전기
    2
    삽입형 자기유지 계전기
    3
    거치형 완동 계전기
    4
    거치형 유극 계전기
    해설
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    58[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    신호용 배전반에 사용되는 변압기의 용도가 잘못 제시된 것은?
    1
    BTr : 자동폐색용
    2
    PTr : 전기선로전환기용
    3
    LTr : 진로선별용
    4
    ITr : 조작반표시등용
    해설
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    59[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    3300V, 60Hz용 변압기의 와류손이 720W이다. 이 변압기를 2750V, 50Hz의 주파수에 사용할 때 와류손(W)은?
    1
    600
    2
    500
    3
    350
    4
    250
    해설
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    60[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    건널목 전동차단기를 설치하고자 한다. 다음 중 설치위치로 옳은 것은?
    1
    도로 좌측에 궤도 중심으로부터 차단봉까지 1.8m 위치
    2
    도로 우측에 궤도 중심으로부터 차단봉까지 1.8m 위치
    3
    도로 좌측에 궤도 중심으로부터 차단봉까지 2.8m 위치
    4
    도로 우측에 궤도 중심으로부터 차단봉까지 2.8m 위치
    해설
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    61[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    신호용 정류기의 정류회로의 무부하 전압이 210[V] 이고, 전부하 전압이 200[V] 일 때 전압변동률[%]은?
    1
    4
    2
    5
    3
    6
    4
    7
    해설
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    62[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    경부고속철도 레일온도검지장치(RTCP)의 온도별 운전취급 방법으로 거리가 먼 것은?
    1
    레일온도가 64℃ 이상일 때 : 운행중지
    2
    레일온도가 60℃ 이상 64℃ 미만일 때 : 70km/h 이하 운전
    3
    레일온도가 55℃ 이상 60℃ 미만일 때 : 230km/h 이하 운전
    4
    레일온도가 50℃ 이상 55℃ 미만일 때 : 270km/h 이하운전
    해설
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    63[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    다음 중 신호기의 정위가 다른 것은?
    1
    유도신호기
    2
    입환신호기
    3
    엄호신호기
    4
    출발신호기
    해설
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    64[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    최고속도 70km/h인 전동열차 운행시 ATS 지상자와 신호기간의 적정한 제어거리[m]는?
    1
    약 220
    2
    약 250
    3
    약 280
    4
    약 310
    해설
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    65[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    고속선의 운전취급실에서 취급된 제어명령의 연동 논리를 처리하는 장치는?
    1
    역정보전송장치(FEPOL)
    2
    연동처리장치(SSI)
    3
    선로변 기능모듈(TFM)
    4
    컴퓨터 지원 유지보수 시스템(CAMS)
    해설
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    66[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    삽입형 계전연동장치에서 전철선별계전기를 제어하여 선로전환기의 전환방향을 결정하는 회로는?
    1
    진로선별회로
    2
    진로조사회로
    3
    전철제어회로
    4
    접근쇄정회로
    해설
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    67[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    열차저항의 종류가 아닌 것은?
    1
    노반저항
    2
    주행저항
    3
    출발저항
    4
    구배저항
    해설
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    68[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    철도신호 현시방식 중 등렬식 신호기가 아닌 것은?
    1
    유도 신호기
    2
    입환 신호기
    3
    중계 신호기
    4
    색등식 신호기
    해설
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    69[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    연동도표에 기재할 사항이 아닌 것은?
    1
    소속선명
    2
    연동장치종별
    3
    배선약도
    4
    운전취급자
    해설
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    70[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    경부고속철도에서 사용하는 ATC 설비에 대한 설명으로 맞는 것은?
    1
    ATC장치의 불연속 정보에는 ATC 지역 폐색의 구배정보가 포함된다.
    2
    ATC장치의 연속 정보에는 양방향 운전 허용 정보가 표함된다.
    3
    ATC장치의 불연속 정보에는 전차선 절연구간정보가 포함된다.
    4
    ATC장치의 연속 정보에는 절대 정지구간 제어가 포함된다.
    해설
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    71[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    경부고속철도구간 전자연동장치(SSI)에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
    1
    SSI 큐비클은 연동논리를 처리하는 연동시스템의 중앙연산기로서 역에 위치한다.
    2
    연동 프로세싱장치는 상용, 예비의 2중화로 되어 있다.
    3
    SSI 큐비클 1개가 담당할 수 있는 최적의 TFM은 40개이다.
    4
    SSI 큐비클 내 모든 모듈을 진단하고 관리하는 진단모듈을 두고 있다.
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    72[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    신호 원격제어장치에 공급되는 전원전압은 특별히 정한 것을 제외하고 정격의 몇 [%] 이내이어야 하는가?
    1
    ± 3%
    2
    ± 5%
    3
    ± 7%
    4
    ± 10%
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    73[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    전철 쇄정 계전기를 나타낸 기호는?
    1
    WLR
    2
    WR
    3
    ZR
    4
    KR
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    74[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    자동폐색구간에서 최소운전시격에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?
    1
    열차의 제동거리
    2
    폐색구간의 거리
    3
    열차 길이
    4
    역간 거리
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    75[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    고속철도구간에서 터널경보장치의 터널 내 경보기의 가청거리[m]는?
    1
    100
    2
    250
    3
    350
    4
    450
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    76[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    고속선에서 사용하는 FEPOL의 기능이 아닌 것은?
    1
    원격 제어에서 지역 제어로의 강제 절체
    2
    LCP로 그래픽 기호 전송
    3
    현장으로부터 기상 검지 정보 수신
    4
    TFM의 기능 진단
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    77[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    경부고속철도 열차자동제어장치에서 정보전송장치로부터 수신된 불연속 정보를 선로를 따라 설치한 루프코일을 통하여 차상장치로 전송하는 내용이 아닌 것은?
    1
    각 궤도회로로부터 열차유무 검지
    2
    터널 진·출입시 차량 내 기밀장치 동작
    3
    양방향 운전을 허용하기 위한 운행방향 변경
    4
    절대정지 구간 제어 및 전차선 절연구간 정보 제공
    해설
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    78[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    유럽 각국의 열차제어시스템이 상호 호환이 가능하도록 표준화한 차상신호시스템은?
    1
    LZB
    2
    ZUB Series
    3
    KVB
    4
    ERTMS/ETCS
    해설
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    79[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    열차가 신호기에 진행을 지시하는 현시에 의해 그 진로에 진입한 경우 관계 선로전환기가 있는 모든 궤도회로를 통과할 때까지 그 진로를 쇄정하는 전기쇄정법은?
    1
    접근쇄정
    2
    진로쇄정
    3
    철사쇄정
    4
    보류쇄정
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    80[철도신호기사 필기] 15년 1회차
    전차선 절연구간 예고 지상장치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
    1
    지상자는 속도조사식에 의하되 송신기의 출력주파수를 차상장치로 전송하여야 한다.
    2
    송신기와 지상자 간격은 5m 이내로 설치한다.
    3
    지상자 설치위치는 ATS 지상자 설치와 동일하게 한다.
    4
    고장표시반은 송신기 1, 2계의 운용, 동작 상태 및 고장 감시 기능을 가져야 한다.
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