[승강기기사 필기] 19년 3회차 기출문제 해설 페이지

[승강기기사 필기] 19년 3회차
    1[승강기기사 필기] 19년 3회차
    카 내의 적재하중이 초과되었음을 알려 주는 과부하감지장치는 정격적재하중의 몇 %를 초과하기 전에 작동해야 하는가?
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    4
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    해설
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    2[승강기기사 필기] 19년 3회차
    균형체인의 설치 목적은?
    1
    카의 자체 균형을 유지하기 위해서
    2
    균형추 로프의 장력을 일정하게 하기 위해서
    3
    카의 자체 하중과 적재하중을 보상하기 위해서
    4
    키와 균형추 상호 간의 위치 변화에 따른 무게를 보상하기 위해서
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    3[승강기기사 필기] 19년 3회차
    화재 등 재난 발생 시 거주자의 피난활동에 적합하게 제조·설치된 엘리베이터로서 평상시에는 승객용으로 사용하는 엘리베이터는?
    1
    승객용 엘리베이터
    2
    화물용 엘리베이터
    3
    피난용 엘리베이터
    4
    소방구조용 엘리베이터
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    4[승강기기사 필기] 19년 3회차
    전동발전기를 이용한 직류 엘리베이터에서 가장 많이 사용하는 속도제어방법은?
    1
    전원전압을 제어하는 방법
    2
    전동기의 계자전압을 제어하는 방법
    3
    발전기의 계자전류를 제어하는 방법
    4
    발전기의 계자와 회전자의 전압을 제어하는 방법
    해설
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    5[승강기기사 필기] 19년 3회차
    에스컬레이터의 스텝에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    스텝을 지지하는 롤러는 두 개다.
    2
    밟는 면은 평면이어야 하며, 홈이 있어서는 안 된다.
    3
    스텝의 앞에만 주의색을 칠하거나, 주의색의 플라스틱을 끼워야 한다.
    4
    스텝은 알루미늄의 다이캐스트 또는 스테인리스 강판을 접어 구부린 것도 있다.
    해설
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    6[승강기기사 필기] 19년 3회차
    엘리베이터 기계실의 작업구역마다 몇 개 이상의 콘센트를 적절한 위치에 설치하여야 하는가?
    1
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    2
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    해설
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    7[승강기기사 필기] 19년 3회차
    엘리베이터용 주로프에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    구조적 신율이 커야 한다.
    2
    그리스 저장 능력이 뛰어나야 한다.
    3
    강선 속의 탄소량을 적게 하여야 한다.
    4
    내구성 및 내부식성이 우수하여야 한다.
    해설
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    8[승강기기사 필기] 19년 3회차
    유체의 흐름을 한 방향으로만 흐르게 하고 역류를 방지하는데 사용되는 밸브는?
    1
    체크밸브
    2
    감압밸브
    3
    글로브밸브
    4
    슬루스밸브
    해설
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    9[승강기기사 필기] 19년 3회차
    엘리베이터 제동기(brake)의 전자-기계 브레이크에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    브레이크 라이닝은 불연성이어야 한다.
    2
    밴드 브레이크가 같이 사용되어야 한다.
    3
    브레이크슈 또는 패드 압력은 압축 스프링 또는 추에 의해 발휘되어야 한다.
    4
    자체적으로 카가 정격속도로 정격하중의 125%를 싣고 하강방향으로 운행될 때 구동기를 정지시킬 수 있어야 한다.
    해설
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    10[승강기기사 필기] 19년 3회차
    동력전원이 어떤 원인으로 상이 바뀌거나 결상이 되는 경우 이를 감지하여 전동기의 전원을 차단하는 장치는?
    1
    과속감지장치
    2
    역결상검출장치
    3
    과부하감지장치
    4
    과전류감지장치
    해설
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    11[승강기기사 필기] 19년 3회차
    아래와 같은 건물 높이에 설치된 엘리베이터의 지진 감지기 설정값 중 고(高) 설정값으로 옳은 것은?
    문제 이미지
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    해설
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    12[승강기기사 필기] 19년 3회차
    에너지 축적형 완충기와 에너지 분산형 완충기의 용도에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    에너지 축적형 완충기는 소형에, 에너지 분산형 완충기는 대형에 주로 사용한다.
    2
    에너지 축적형 완충기는 전기식에, 에너지 분산형 완충기는 유압식에 주로 사용한다.
    3
    에너지 축적형 완충기는 화물용에, 에너지 분산형 완충기는 승객용에 주로 사용한다.
    4
    에너지 축적형 완충기는 저속용에, 에너지 분산형 완충기는 고속용에 주로 사용한다.
    해설
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    13[승강기기사 필기] 19년 3회차
    승강기 도어 머신(Door Machine)의 감속장치로 주로 사용하는 방식이 아닌 것은?
    1
    벨트(Belt) 사용방식
    2
    체인(Chain) 사용방식
    3
    웜(Worm) 감속기 방식
    4
    유성기어(Planetary Gear) 감속기 방식
    해설
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    14[승강기기사 필기] 19년 3회차
    엘리베이터 주로프에 가장 일반적으로 사용되는 와이어로프는?
    1
    8×S(19), E종, 보통 Z꼬임
    2
    8×S(19), E종, 보통 S꼬임
    3
    8×W(19), E종, 보통 Z꼬임
    4
    8×W(19), E종, 보통 S꼬임
    해설
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    15[승강기기사 필기] 19년 3회차
    에스컬레이터 및 무빙워크의 경사도에 따른 공칭속도에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    경사도가 12° 초과인 무빙워크의 공칭속도는 0.5m/s 이하이어야 한다.
    2
    경사도가 12° 이하인 무빙워크의 공칭속도는 0.75m/s 이하이어야 한다.
    3
    경사도가 30° 이하인 에스컬레이터의 공칭속도는 0.75m/s 이하이어야 한다.
    4
    경사도가 30°를 초과하고 35° 이하인 에스컬레이터의 공칭속도는 0.5m/s 이하이어야 한다.
    해설
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    16[승강기기사 필기] 19년 3회차
    비상정지장치(추락방지안전장치)에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    상승방향으로만 작동해야 한다.
    2
    정격속도의 1.15배 이상에서 작동해야 한다.
    3
    조속기(과속조절기)가 작동한 후에 작동해야 한다.
    4
    조속기(과속조절기) 로프를 기계적으로 잡아서 작동시킬 수 있다.
    해설
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    17[승강기기사 필기] 19년 3회차
    균형(보상)로프와 주로프와의 단위중량 관계로 옳은 것은?
    1
    주로프의 단위중량과는 관계가 없다.
    2
    주로프와 같은 것이 가장 이상적이다.
    3
    주로프 보다 큰 것이 가장 이상적이다.
    4
    주로프 보다 작은 것이 가장 이상적이다.
    해설
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    18[승강기기사 필기] 19년 3회차
    무빙워크의 안전장치가 아닌 것은?
    1
    비상정지스위치
    2
    스커트가드 스위치
    3
    스텝체인 안전스위치
    4
    핸드레인 인입구 안전장치
    해설
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    19[승강기기사 필기] 19년 3회차
    유량제어밸브방식의 유압식 승강기에서 일반적으로 착상속도는 정격속도의 몇% 정도 인가?
    1
    1~5
    2
    10~20
    3
    30~40
    4
    50~60
    해설
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    20[승강기기사 필기] 19년 3회차
    소방구조용 승강기에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    피트 바닥 위로 1m 이내에 위한 전기장치는 IP 67 이상의 등급으로 보호되어야 한다.
    2
    콘센트의 위치는 허용 가능한 피트 내부의 최대 누수 수준 위로 0.5m 미만이어야 한다.
    3
    소방구조용 엘리베이터는 소방운전 시 모든 승강장이 출입구마다 정지할 수 있어야 한다.
    4
    소방구조용 엘리베이터는 주 전원공급과 보조 전원공급의 전선을 방화구획이 되어야 하고 서로 구분되어야 하며, 다른 전원공급장치와도 구분되어야 한다.
    해설
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    21[승강기기사 필기] 19년 3회차
    엘리베이터 감시반의 기능에 해당하지 않는 것은?
    1
    제어기능
    2
    경보기능
    3
    통신기능
    4
    구출기능
    해설
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    22[승강기기사 필기] 19년 3회차
    적재하중 1150kg, 카 자중 2200kg, 상부체대의 스팬길이 1800mm인 것을 2개 사용하고 있다. 상부체대 1개의 단면계수가 153cm3이고 파단강도가 4100kg/cm2라고 하면 상부체대의 안전율은 약 얼마인가?
    1
    7.8
    2
    8.3
    3
    9.2
    4
    9.8
    해설
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    23[승강기기사 필기] 19년 3회차
    교차되는 두 축 간에 운동을 전달하는 원추형의 기어에 해당되는 것은?
    1
    베벨 기어
    2
    내접 기어
    3
    스퍼 기어
    4
    헬리컬 기어
    해설
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    24[승강기기사 필기] 19년 3회차
    조속기(과속조절기) 로프 인장 풀리의 피치 직경과 조속기(과속조절기) 로프의 공청 지름의 비는 얼마 이상이어야 하는가?
    1
    5
    2
    10
    3
    25
    4
    30
    해설
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    25[승강기기사 필기] 19년 3회차
    카의 자중이 1020kg, 적재하중이 900kg, 정격속도가 60m/min인 전기식 엘리베이터의 피트 바닥강도는 약 몇 N 이상이어야 하는가?
    1
    65341
    2
    75341
    3
    85243
    4
    97953
    해설
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    26[승강기기사 필기] 19년 3회차
    다음 중 응력에 대한 관계식으로 적절한 것은?
    1
    탄성한도>허용응력≥사용응력
    2
    탄성한도>사용응력≥허용응력
    3
    허용응력>탄성한도≥사용응력
    4
    허용응력>사용응력≥탄성한도
    해설
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    27[승강기기사 필기] 19년 3회차
    기계대의 강도 계산에 필요한 하중에서 환산동하중으로 계산되지 않는 것은?
    1
    카 자중
    2
    로프 자중
    3
    균형추 자중
    4
    권상기 자중
    해설
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    28[승강기기사 필기] 19년 3회차
    카의 문 개폐만이 운전자의 레버나 누름버튼 조작에 의하여 이루어지고, 진행방향의 결정이나 정지층의 결정은 미리 등록된 카 내행선층 버튼 또는 승강장 버튼에 의해 의루어지는 조작방식은?
    1
    신호방식
    2
    단식자동식
    3
    군 관리방식
    4
    승합 전자동식
    해설
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    29[승강기기사 필기] 19년 3회차
    엘리베이터용 전동기의 구비조건이 아닌 것은?
    1
    소음이 적을 것
    2
    기동토크가 클 것
    3
    기동전류가 작을 것
    4
    회전부분의 관성모멘트가 클 것
    해설
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    30[승강기기사 필기] 19년 3회차
    가이드(주행안내) 레일의 역할이 아닌 것은?
    1
    카와 균형추를 승강로 내의 위치로 규제한다.
    2
    카의 자중이나 화물에 의한 카의 기울어짐을 방지한다.
    3
    승강로의 기계적 강도 보강과 수평방향의 이탈을 방지한다.
    4
    비상정지장치(추락방지안전장치)가 작동했을 때 수직하중을 유비한다.
    해설
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    31[승강기기사 필기] 19년 3회차
    승강장 도어의 로크 및 스위치의 설계 조건으로 틀린 것은?
    1
    승강장 도어는 카가 없는 층에서는 닫혀 있어야 한다.
    2
    승강장 도어의 인터록장치는 도어 스위치를 닫은 후에 로크가 확실히 걸려야 한다.
    3
    승강장 도어의 인터록장치는 도어 스위치를 확실히 열린 후에 로크가 벗겨져야한다.
    4
    승강장 도어가 완전히 닫혀 있지 않은 경우에는 엘리베이터가 움직이지 않아야한다.
    해설
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    32[승강기기사 필기] 19년 3회차
    자동차용 엘리베이터의 경우 카이 유효면 1m2 당 kg으로 계산한 값 이상이어야 하는가?
    1
    100
    2
    150
    3
    250
    4
    350
    해설
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    33[승강기기사 필기] 19년 3회차
    에스컬레이터의 배열 및 배치에 관한 사항으로 틀린 것은?
    1
    승객의 보행거리가 가능한 한 짧게 되어야 한다.
    2
    각 층 승강장은 자연스러운 연속적 회전 되도록 한다.
    3
    건물 출입구 가까이에 엘리베이터와 인접하여 설치하는 것이 좋다.
    4
    백화점의 경우 승강·하강 시 매장에서 보이는 곳에 설치한다.
    해설
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    34[승강기기사 필기] 19년 3회차
    그림과 같이 C지점에 Px의 하중이 작용할 때 최대 굽힘 모멘트 M은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    35[승강기기사 필기] 19년 3회차
    유압식엘리베이터에 있어서 유량제어 밸브를 주회로에 삽입하여 유량을 직접 제어하는 회로는?
    1
    파일럿(Pilot)회로
    2
    바이패스(Bypass)회로
    3
    미터 인(Meter in)회로
    4
    블리드 오프(Bleed off)회로
    해설
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    36[승강기기사 필기] 19년 3회차
    초고층 빌딩의 서비스층 분할에 관한 설명으로 틀린 것은?
    1
    일주시간은 짧아지고 수송능력은 증대한다.
    2
    급행구간이 만들어져 고속성능을 충분히 살릴 수 있다.
    3
    건물의 인구분포에 큰 변동이 있을 때 간단하게 분할점을 바꿀 수 있다.
    4
    스카이 피난안전구역의 로비공간을 설정하고 서비스 존을 구분하는 것을 검토한다.
    해설
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    37[승강기기사 필기] 19년 3회차
    승강로에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    승강로에는 1대 이상의 엘리베이터 카가 있을 수 있다.
    2
    승강로는 누수가 없고 청결상태가 유지되는 구조이어야 한다.
    3
    승강로 내에 설치되는 돌출물은 안전상지장이 없어야 한다.
    4
    엘리베이터의 균형추 또는 평형추는 카와 다른 승강로에 있어야 한다.
    해설
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    38[승강기기사 필기] 19년 3회차
    엘리베이터의 기계실 출입문 크기에 대한 기준으로 적합한 것은?
    1
    높이 0.5m 이상, 폭 0.5m 이상
    2
    높이 1.4m 이상, 폭 0.5m 이상
    3
    높이 1.8m 이상, 폭 0.5m 이상
    4
    높이 1.8m 이상, 폭 0.7m 이상
    해설
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    39[승강기기사 필기] 19년 3회차
    13인승 60m/min의 엘리베이터에 11kW의 전동기를 사용하고 있다. 13인을 싣고 1층에서 출발할 때 전동기의 회전수가 1500rpm으로 측정되었다면 전동기의 전부하토크는 약 몇 kg·m 인가?
    1
    6.2
    2
    6.9
    3
    7.2
    4
    7.9
    해설
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    40[승강기기사 필기] 19년 3회차
    도어머신에 요구되는 조건이 아닌 것은?
    1
    소형 경량일 것
    2
    보수가 용이할 것
    3
    가격이 저렴할 것
    4
    직류 모터를 사용할 것
    해설
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    41[승강기기사 필기] 19년 3회차
    합금 재료인 양은에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    내열성, 내식성이 우수하다.
    2
    양백 또는 백동이라 한다.
    3
    동, 알루미늄, 니켈의 3원 합금이다.
    4
    주로 전류조정용 저항체에 사용된다.
    해설
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    42[승강기기사 필기] 19년 3회차
    축에는 가옹을 하지 않고 보스에만 키홈(구배1/100)을 만들어 끼워 마찰에 의한 회전력을 전달하기 때문에 큰 힘의 전달로 부적합한 키는?
    1
    안장(saddle) 키
    2
    평(flat) 키
    3
    원뿔(cone) 키
    4
    미끄럼(sliding) 키
    해설
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    43[승강기기사 필기] 19년 3회차
    다음 중 열가소성 수지에 해당하는 것은?
    1
    요소 수지
    2
    멜라민 수지
    3
    실리콘 수지
    4
    염화비닐 수지
    해설
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    44[승강기기사 필기] 19년 3회차
    유동하고 있는 액체의 압력이 국부적으로 저하되어 증기나 함유기체를 포함하는 기포가 발생하는 현상은?
    1
    수격현상
    2
    서징현상
    3
    공동현상
    4
    초킹현상
    해설
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    45[승강기기사 필기] 19년 3회차
    0.01mm까지 측정할 수 있는 마이크로미터에서 나사의 피치와 딤블의 눈금에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    피치는 0.25mm이고, 딤블은 50 등분이 되어있다.
    2
    피치는 0.5mm이고, 딤블은 100 등분이 되어있다.
    3
    피치는 0.5mm이고, 딤블은 50 등분이 되어있다.
    4
    피치는 1mm이고, 딤블은 50 등분이 되어있다.
    해설
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    46[승강기기사 필기] 19년 3회차
    스프링 상수(spring constant)를 정의하는 식으로 옳은 것은?
    1
    작용하중/변위량
    2
    코리의 평균지름/자유높이
    3
    소선의 지름/자유높이
    4
    코일의 평균지름/소선의 지름
    해설
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    47[승강기기사 필기] 19년 3회차
    셸 몰드법(Shell mold process)의 설명으로 틀린 것은?
    1
    미숙련공도 작업이 가능하다.
    2
    작업공정을 자동화하기 쉽다.
    3
    보통 소량생산 방식에 사용된다.
    4
    짧은 시간 내에 정도가 높은 주물을 만들 수 있다.
    해설
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    48[승강기기사 필기] 19년 3회차
    나사가 축 방향 인장하중 W만을 받을 때 나사의 바깥지름 d를 구하는 식으로 옳은 것은? (단, 나사의 골지름(d1)과 바깥지름(d)과의 관계는 d1=0.8d, 허용인장응력은 σa이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    49[승강기기사 필기] 19년 3회차
    니켈이 합금강에 함유되었을 때 여향을 설명한 것으로 틀린 것은?
    1
    강도와 인성을 높인다.
    2
    첨가량이 많으면 내열성이 향상된다.
    3
    크롬과의 고합금강은 내열·내식성을 향상시킨다.
    4
    미량으로도 소입경화성을 현저하게 높인다.
    해설
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    50[승강기기사 필기] 19년 3회차
    두 축이 30°미만의 각도로 교차하는 상태에서의 축 이음으로 가장 적합한 것은?
    1
    올덤 커플링
    2
    셀러 커플링
    3
    플랜지 커플링
    4
    유니버설 커플링
    해설
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    51[승강기기사 필기] 19년 3회차
    풀리의 지름이 각각 D2=900mm, D1=300mm이고, 중심거리 C=1000mm일 때, 평행걸기의 경우 평 벨트의 길이는 약 몇 mm인가?
    1
    1717
    2
    2400
    3
    3245
    4
    3975
    해설
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    52[승강기기사 필기] 19년 3회차
    비틀림 모멘트 P을 받는 중실축의 원형단면에서 발생하는 전단응력이 τ일 때 이 중실축의 지름 D를 구하는 식으로 옳은 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    53[승강기기사 필기] 19년 3회차
    고속 절삭가공의 특징으로 틀린 것은?
    1
    절삭능률의 향상
    2
    표면거칠기가 향상
    3
    공구수명이 길어짐
    4
    가공 변질층이 증가
    해설
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    54[승강기기사 필기] 19년 3회차
    기둥 형상의 구조물에서 처짐량이 가장 많은 것은? (단, 단면의 형상과 길이 및 재질은 서로 같다.)
    1
    일단고정 타단자유
    2
    양단 회전
    3
    일단고정 타단회전
    4
    양단 고정
    해설
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    55[승강기기사 필기] 19년 3회차
    프레스 가공 중 전단가공에 포함되지 않은 것은?
    1
    블랭킹(blanking)
    2
    펀칭(punching)
    3
    트리밍(trimming)
    4
    스웨이징(swaging)
    해설
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    56[승강기기사 필기] 19년 3회차
    하중의 크기와 방향이 주기적으로 변화하는 하중은?
    1
    교번하중
    2
    반복하중
    3
    이동하중
    4
    충격하중
    해설
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    57[승강기기사 필기] 19년 3회차
    일반적으로 연강재를 구조물에 사용할 경우 안전율을 가장 크게 고려해야 하는 하중은?
    1
    전단하중
    2
    충격하중
    3
    교번하중
    4
    반복하중
    해설
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    58[승강기기사 필기] 19년 3회차
    유압·공기압 도면 기호에서 나타내는 기호 요소 중 파선의 용도로 틀린 것은?
    1
    필터
    2
    전기신호선
    3
    드레인 관
    4
    파일럿 조작관로
    해설
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    59[승강기기사 필기] 19년 3회차
    전양정 3m, 유량 10m3/min인 출류펌프의 효율이 80%일 때 이 펌프의 축동력(kW)은? (단, 물의 비중량은 1000kgf/m3이다.)
    1
    4.90
    2
    6.13
    3
    7.66
    4
    8.33
    해설
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    60[승강기기사 필기] 19년 3회차
    그림과 같이 용접이음을 하였을 때 굽힘응력의 계산식으로 가장 적합한 것은? (단, L은 용접길이, t는 용접치수(용접판 두께), ℓ은 용접부에서 하중 작용선까지 거리, W는 작용하중이다.)
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    61[승강기기사 필기] 19년 3회차
    정상상태에서 목표 값과 현재 제어량의 차이를 잔류편차(offset)라 한다. 다음 중 잔류편차가 있는 제어 동작은?
    1
    비례 동작(P 동작)
    2
    적분 동작(I 동작)
    3
    비례 적분 동작(PI 동작)
    4
    비례 적분 미분 동작(PID 동작)
    해설
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    62[승강기기사 필기] 19년 3회차
    그림과 같은 유접점 시퀀스회로의 논리식은?
    문제 이미지
    1
    X·Y
    2
    3
    X+Y
    4
    해설
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    63[승강기기사 필기] 19년 3회차
    3상 유동전공기의 일정한 최대토크를 얻기 위하여 인버터를 사용하여 속도제어를 하고자 할 때 공급전압과 주파수의 관계로 옳은 것은?
    1
    주파수와 무관하게 공급전압이 항상 일정하여야 한다.
    2
    공급전압과 주파수는 반비례되어야 한다.
    3
    공급전압과 주파수는 비례되어야 한다.
    4
    주파수는 공급전압의 제곱에 반비례하여야 한다.
    해설
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    64[승강기기사 필기] 19년 3회차
    유효전력이 80W, 무효전력이 60var인 회로의 역률(%)은?
    1
    60
    2
    80
    3
    90
    4
    100
    해설
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    65[승강기기사 필기] 19년 3회차
    △ 결선된 3상 평형회로에서 부하 1상의 임피던스가 40+j30(Ω)이고 선간전압이 200V일 때 선전류의 크기는 몇 A인가?
    1
    4
    2
    4√3
    3
    5
    4
    5√3
    해설
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    66[승강기기사 필기] 19년 3회차
    그림과 같은 회로에서 스위치를 2분 동안 닫은 후 개방하였을 때, A지점을 통과한 모든 전하량을 측정하였더니 240C이었다. 이 때 저항에서 발생한 열량은 약 몇 cal인가?
    문제 이미지
    1
    80.2
    2
    160.4
    3
    240.5
    4
    460.8
    해설
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    67[승강기기사 필기] 19년 3회차
    다음 중 직류전동기의 속도 제어방식은?
    1
    주파수 제어
    2
    극수 변환 제어
    3
    슬립 제어
    4
    계자 제어
    해설
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    68[승강기기사 필기] 19년 3회차
    그림과 같은 폐루프 제어시스템에서 (a) 부분에 해당하는 것은?
    문제 이미지
    1
    조절부
    2
    조작부
    3
    검출부
    4
    비교부
    해설
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    69[승강기기사 필기] 19년 3회차
    그림과 같은 블록선도로 표시되는 제어시스템의 전체 전달함수는?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    70[승강기기사 필기] 19년 3회차
    폐루프 제어시스템의 구성에서 제어대상의 출력을 무엇이라 하는가?
    1
    조작량
    2
    목표값
    3
    제어량
    4
    동작신호
    해설
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    71[승강기기사 필기] 19년 3회차
    논리식 문제 이미지를 간단히 표현한 것은?
    1
    2
    3
    0
    4
    x+y
    해설
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    72[승강기기사 필기] 19년 3회차
    제어요수가 제어대상에 주는 것은?
    1
    기준 입력
    2
    동작신호
    3
    제어량
    4
    조작량
    해설
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    73[승강기기사 필기] 19년 3회차
    정전용량이 같은 커패시터가 10개 있다. 이것을 병렬로 접속한 합성 정전용량은 직렬로 접속한 합성 정전용량에 비교하면 배가 되는가?
    1
    1
    2
    10
    3
    100
    4
    1000
    해설
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    74[승강기기사 필기] 19년 3회차
    다음 중 그림의 논리회로와 등가인 것은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    75[승강기기사 필기] 19년 3회차
    그림의 회로에서 전달함수 V2(s)/V1(s)는?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    76[승강기기사 필기] 19년 3회차
    10kW의 3상 유도전동기에 선간전압 200V의 전원이 연결되어 뒤진 역률 80%로 운전되고 있다면 선전류(A)는? (단, 유도전동기의 효율은 무시한다.)
    1
    18.8+j21.6
    2
    28.8-j21.6
    3
    35.7+j4.3
    4
    14.1+j33.1
    해설
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    77[승강기기사 필기] 19년 3회차
    R=100Ω, L=20mH, C=47㎌인 RLC직렬회로에 순시전압 v(t)=141.4sin377t(V)를 인가하면, 회로의 임피던스 허수부인 리액턴스의 크기는 약 몇 Ω인가?
    1
    48.9
    2
    63.9
    3
    87.6
    4
    111.3
    해설
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    78[승강기기사 필기] 19년 3회차
    전류계의 측정범위를 넓히는데 사용하는 것은?
    1
    배율기
    2
    역률계
    3
    분류기
    4
    용량분압기
    해설
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    79[승강기기사 필기] 19년 3회차
    전기력선의 기본성질에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    전기력선의 방향은 전계의 방향과 일치한다.
    2
    전기력선은 전위가 높은 점에서 낮은점으로 향한다.
    3
    두 개의 전기력선은 전하가 없는 곳에서 교차하다.
    4
    전기력선의 밀도는 전계의 세기와 같다.
    해설
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    80[승강기기사 필기] 19년 3회차
    200V의 정격전압에서 1kW의 전력을 소비하는 저항에 90%의 정격전압을 가한다면 소비전력은 몇 W인가?
    1
    640
    2
    810
    3
    900
    4
    990
    해설
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