[전기철도기사 필기] 11년 1회차 기출문제 해설 페이지

[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    1[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    가공 전차선로에서 양단의 가고가 같고, 전차선이 수평인 경우 x점에서의 행거 길이 [m]는? (단, 경간 중앙에서의 이도를 0.3m, 가고는 1m, 임의의 점 x에서의 이도를 0.15m로 한다.)
    1
    0.5
    2
    0.7
    3
    0.85
    4
    0.96
    해설
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    2[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    에어조인트의 평행부분에서 전차선의 상호간격은 얼마를 표준으로 하는가? (단, 속도등급 200킬로급 이하)
    1
    150[mm]
    2
    280[mm]
    3
    300[mm]
    4
    400[mm]
    해설
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    3[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    고속철도 전차선의 지지점에서 첫 번째 드로퍼간의 간격은?
    1
    4.0[m]
    2
    4.5[m]
    3
    5.0[m]
    4
    5.5[m]
    해설
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    4[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    고정빔의 호칭이 6선용일 때 길이로 맞는 것은?
    1
    22[m] 초과 26[m] 까지
    2
    26[m] 초과 30[m] 까지
    3
    18[m] 초과 22[m] 까지
    4
    34[m] 초과 38[m] 까지
    해설
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    5[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    고속철도용 합성전차선의 최대 경사 간격 [mm]은?
    1
    50[mm]
    2
    30[mm]
    3
    20[mm]
    4
    10[mm]
    해설
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    6[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    레일에서 대지에 누설되는 전기차 귀전류를 변압기 작용에 의해 강제적으로 부급전선에 흡상시켜 통신선로의 유도장애를 경감하는 급전방식은?
    1
    단권변압기 급전방식
    2
    흡상변압기 급전방식
    3
    직접 방식
    4
    직류 급전방식
    해설
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    7[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    교류 강체 가선방식에서 컨덕터 레일구간의 온도변화에 의한 리지드바의 팽창을 상쇄시켜주는 장치는?
    1
    확장장치
    2
    직접유도장치
    3
    건널선장치
    4
    지상부이행장치
    해설
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    8[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    고속철도 전차선의 일반개소 곡선당김장치의 표준길이 [m]는?
    1
    0.7
    2
    1.2
    3
    1.5
    4
    1.9
    해설
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    9[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전기철도 급전방식에서 직류 급전방식에 속하지 않는 것은?
    1
    가공단선식
    2
    가공복선식
    3
    단권변압기방식
    4
    제3궤조식
    해설
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    10[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    통신유도장해 경감을 위하여 귀선 레일에 병렬로 시설하여 운전용 전기를 변전소로 귀환하게 하는 전선은?
    1
    흡상선
    2
    부급전선
    3
    보조귀선
    4
    중성선
    해설
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    11[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    강제전차선 경간 중앙의 이도는 지지점 간격(경간)의 얼마 이하로 하는가?
    1
    1000분의 1
    2
    1000분의 2
    3
    1000분의 3
    4
    1000분의 4
    해설
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    12[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    연입률의 정의로 옳은 것은?
    1
    소선의 실제 길이
    2
    연선의 실제 길이
    3
    연선의 실제 길이에 대한 소선의 실제 길이 증가 비율
    4
    소선의 실제 길이에 대한 연선의 실제 길이 증가 비율
    해설
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    13[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    직류 1500[V]급전방식에서 전차선로 가압부분과 대지와의 표준이격거리 [mm]는?
    1
    100[mm]이상
    2
    150[mm]이상
    3
    250[mm]이상
    4
    300[mm]이상
    해설
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    14[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    교류 급전방식에서 조가선과 전차선은 몇 [m] 마다 균압하는 것을 표준으로 하고 있는가? (다, 균압 겸용 드롭퍼를 사용하는 구간 제외)
    1
    100∼150[m]
    2
    160∼200[m]
    3
    250∼300[m]
    4
    350∼450[m]
    해설
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    15[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    교류 변전설비 중 주변압기(스코트결선)의 순시최대출력은 정격치에 대한 백분율(%)을 한쪽 상에 대하여 몇 [%]에서 2분간으로 하는가?
    1
    100
    2
    200
    3
    300
    4
    500
    해설
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    16[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    장력조정장치의 X의 값을 구하는 식은? (L:전선의 길이[m], T:현재온도[℃], A:160℃에서의 X값(0.40m))
    1
    X=[(17×10-6×L)×(60℃-T℃)]+A
    2
    X=[(17×10-6+L)×(60℃+T℃)]+A
    3
    X=[(5×17×10-6×L)×(60℃-T℃)]
    4
    X=[(5×17×10-6+L)×(60℃+T℃)]
    해설
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    17[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    25[kV]교류강체방식의 브래킷 부품 중 편위 조정을 위하여 R-bar이 위치를 변경할 수 있도록 만든 금구는?
    1
    꼬리금구
    2
    머리금구
    3
    회전금구
    4
    접지봉연결금구
    해설
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    18[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    선로의 궤간이 1435[mm], 곡선반경이 R=1000[mm]인 선로를 70[km/h]로 주행하는데 필요한 캔트[mm]는?
    1
    약 35
    2
    약 45
    3
    약 55
    4
    약 65
    해설
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    19[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    직류전기철도의 강체전차선 가선방식 중 건널선 장치의 편건널선과 Y건널선의 분기선단에는 엔드어프로치하여 설치하되 분기선이 본선의 전차선보다 몇 [mm] 높게 시설하여야 하는가?
    1
    10
    2
    20
    3
    30
    4
    40
    해설
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    20[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    에어섹션개소에서 구분용 애자의 하단은 본선의 전차선 높이에서 몇 [mm]이상으로 시설하여야 하는가?
    1
    100
    2
    200
    3
    300
    4
    400
    해설
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    21[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    바리니온(Varignon)의 정리에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    여러 힘의 한 점에 대한 모멘트의 대수함은 그들 합력의 그 점에 대한 모멘트와 항상 같다.
    2
    여러 힘의 한 점에 대한 모멘트의 대수함은 그들 합력의 그 점에 대한 모멘트보다 항상 크다.
    3
    여러 힘의 한 점에 대한 모멘트의 대수함은 그들 합력의 그 점에 대한 모멘트보다 항상 작다.
    4
    여러 힘의 한 점에 대한 모멘트의 대수함은 그들 합력의 그 점에 대한 모멘트보다 클 수도 있고 작을 수도 있다.
    해설
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    22[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    지표면의 높이가 9[m]인 단독지지주에 25[kgf/m]의 수평분포하중이 작용하는 경우 3[m]지점에서의 모멘트 [kgf·m]는?
    1
    280
    2
    450
    3
    504
    4
    900
    해설
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    23[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    그림과 같이 한 점에 작용하는 두 힘의 크기가 40[kg]과 50[kg]의 합력은 약 몇 [kg]인가?
    문제 이미지
    1
    44.25
    2
    45.83
    3
    46.53
    4
    47.68
    해설
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    24[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    표준장력이 250[kgf]이고 경간이 50[m]인 부급전선 (Al 200mm2)에 풍압하중을 받을 때 이도는 약 몇 [m]인가? (단, 부급전선 (Al 200mm2)의 단위중량은 0.5598[kg/m]이다.)
    1
    0.35
    2
    0.70
    3
    1.05
    4
    1.40
    해설
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    25[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    프와송 비(Poisson's ratio)가 0.2일 때 프와송수는?
    1
    2
    2
    3
    3
    5
    4
    6
    해설
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    26[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    조합철주에서 복경사재를 사용하는 경우의 수평면에 대한 경사각도는 몇 도로 하는가?
    1
    30도
    2
    35도
    3
    45도
    4
    50도
    해설
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    27[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전차선 및 조가선을 정상적으로 인류하기 전에 시행하는 것은?
    1
    Pre-sag 가선
    2
    Slack
    3
    Cant
    4
    Pre-stretch
    해설
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    28[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    정 6각형들의 각 절점에 그림과 같이 하중 P가 작용할 때 각 부재에 생기는 인장응력의 크기는?
    문제 이미지
    1
    P
    2
    2P
    3
    2/P
    4
    P/√2
    해설
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    29[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    단독 지지주의 지면에서 전주의 높이가 10[m], 수평분포하중이 35[kgf/m]라 할 때 5[m] 지점에서의 전단력 [kgf]은?
    1
    140
    2
    150
    3
    165
    4
    175
    해설
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    30[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    가공전차선로에서 전선에 작용하는 수평장력이 1300[kgf]일 때 지선용 재료의 항장력 [kgf]은 얼마이상이어야 하는가? (단, 지선과 전주의 각도가 45°이다.)
    1
    약 3596
    2
    약 3796
    3
    약 4596
    4
    약 5120
    해설
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    31[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    그림과 같은 라멘의 부정정차수는?
    문제 이미지
    1
    9차
    2
    12차
    3
    15차
    4
    18차
    해설
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    32[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전철주 기초 중 특수기초에 해당하지 않는 것은?
    1
    앵커기초
    2
    우물통기초
    3
    쇄석기초
    4
    푸싱기초
    해설
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    33[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전기철도 구조물에 외력이 작용하면 구조물은 평형상태를 유지하기 위하여 구조물 내부에서 외력의 크기와 같고 방향이 반대인 저항력이 생기는데 이것을 무엇이라 하는가?
    1
    우력
    2
    응력
    3
    모멘트
    4
    해설
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    34[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    힘의 3요소는?
    1
    크기, 방향, 작용선
    2
    크기, 방향, 합력
    3
    크기, 각도, 방향
    4
    크기, 방향, 작용점
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    35[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전철용 전주가 단면이 20[cm]×20[cm]이고, 이 전주에 40[tf]의 압축력이 작용할 때 이 전주의 압축응력 [kgf/cm2]은?
    1
    50
    2
    80
    3
    100
    4
    500
    해설
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    36[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    가공전차선로에서 전선의 안전율(Fs)은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    37[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전주 경간이 50[m], 전선의 장력이 1200[kgf], 곡선반지름이 600[m]일 때 곡선로의 수평장력 [kgf]은?
    1
    83.3
    2
    93.3
    3
    100
    4
    125.5
    해설
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    38[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전주 또는 고정빔 등에 취부하여 급전선, 부급전선, 보호선 등을지지 또는 인류하기 위한 구조물은?
    1
    전주 대용물
    2
    하수강
    3
    완철
    4
    평형틀
    해설
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    39[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    1차원 구조물 중 뼈대 구조인 것은?
    1
    봉(rod)
    2
    기둥(column)
    3
    보(beam)
    4
    트러스(truss)
    해설
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    40[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    지선의 취부각도가 30°이고 전선의 최대장력이 1000[kgf]일 때, 지선이 받는 최대장력 [kgf]은?
    1
    500
    2
    1000
    3
    1500
    4
    2000
    해설
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    41[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    다음과 같은 맥스웰(Maxwell)의 미분형 방정식에서 의미하는 법칙은?
    문제 이미지
    1
    패러데이의 법칙
    2
    암페어의 주회적분법칙
    3
    가우스의 법칙
    4
    비오사바르의 법칙
    해설
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    42[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    공기 중에서 5V, 10V로 대전된 반지름 2cm, 4cm의 2개의 구를 가는 철사로 접속했을 때 공통 전위는 몇 [V]인가?
    1
    6.25
    2
    7.5
    3
    8.33
    4
    10
    해설
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    43[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    자기 인덕턴스 L[H]인 코일에 전류 I[A]를 흘렸을 때, 자계의 세기가 H[AT/m]였다. 이 코일을 진공 중에서 자화시키는데 필요한 에너지 밀도[J/m3는?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    44[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전류 2π[A]가 흐르고 있는 무한직선도체로부터 1m 떨어진 P점의 자계의 세기는?
    1
    1[A/m]
    2
    2[A/m]
    3
    3[A/m]
    4
    4[A/m]
    해설
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    45[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    그림과 같은 유한길이의 솔레노이드에서 비투자율이 μs인 철심의 단면적이 S[m2]이고 길이가 l[m]인 것에 코일을 N회 감고 I[A]를 흘릴 때 자기저항 Rm[AT/Wb]은 어떻게 표현되는가?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    46[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    무한 직선도선이 λ[C/m]의 선밀도 전하를 가질 때 r[m]의 점 P의 전계 E는 몇 [V/m]인가?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    47[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    간격 d[m]인 2개의 평행판 전극 사이에 유전율 ε의 유전체가 있다. 전극사이에 전압 Vmcoswt[V]를 가했을 때 변위전류 밀도는 몇 [A/m2]인가?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    48[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    자기인덕턴스와 상호인덕턴스와의 관계에서 결합계수 k의 값은?
    1
    0 ≤ k ≤ 1/2
    2
    0 ≤ k ≤ 1
    3
    1 ≤ k ≤ 2
    4
    1 ≤ k ≤ 10
    해설
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    49[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    철심을 넣은 환상 솔레노이드의 평균 반지름은 20cm이다. 코일에 10A의 전류를 흘려 내부자계의 세기를 2000At/m로 하기 위한 코일의 권수는 약 몇 회인가?
    1
    200
    2
    250
    3
    300
    4
    350
    해설
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    50[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    진공 중에서 내구의 반지름 a=3cm, 외구의 반지름 b=9cm인 두 동심구사이의 정전용량은 몇 [pF]인가?
    1
    0.5
    2
    5
    3
    50
    4
    500
    해설
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    51[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    평등 자계를 얻는 방법으로 가장 알맞은 것은?
    1
    길이에 비하여 단면적이 충분히 큰 솔레노이드에 전류를 흘린다.
    2
    길이에 비하여 단면적이 충분히 큰 원통형 도선에 전류를 흘린다.
    3
    단면적에 비하여 길이가 충분히 긴 솔레노이드에 전류를 흘린다.
    4
    단면적에 비하여 길이가 충분히 긴 원통형 도선에 전류를 흘린다.
    해설
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    52[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전기 쌍극자(electric dipole)의 중점으로부터 거리 r[m] 떨어진 P점에서 전계의 세기는?
    1
    r에 비례한다.
    2
    r2에 비례한다.
    3
    r2에 반비례한다.
    4
    r3에 반비례한다.
    해설
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    53[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    무한 평면 도체표면에서 수직거리 d[m] 떨어진 곳에 점전하 +Q[C]이 있을 때 영상전하(image charge)와 평면도체간에 작용하는 힘 F[N]은 어느 것인가?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    54[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    정전용량이 1㎌인 공기콘덴서가 있다. 이 콘덴서 판간의 1/2인 두께를 갖고 비유전율 εr 인 유전체를 그 콘덴서의 한 전극면에 접촉하여 넣었을 때 전체의 정전용량은 몇 [㎌]이 되는가?
    문제 이미지
    1
    2㎌
    2
    1/2㎌
    3
    4/3㎌
    4
    5/3㎌
    해설
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    55[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    장성체에 외부의 자계 H0를 가하였을 때 자화의 세기 J와의 관계식은? (단, N은 강자율, μ는 투자율이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    56[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    고유저항이 1.7×10-8Ωm인 구리의 100kHz 주파수에 대한 표피의 두께는 약 몇 [mm]인가?
    1
    0.21
    2
    0.42
    3
    2.1
    4
    4.2
    해설
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    57[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    공기 중에 그림과 같이 가느다란 전선으로 반경 a인 원형코일을 만들고, 이것에 대한 Q가 균일하게 분포하고 있을 때 원형코일의 중심축상에서 중심으로부터 거리 x만큼 떨어진 P점의 전계의 세기는 몇 [V/m]인가?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    58[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    E=i+2j+3k[V/cm]로 표시되는 전계가 있다. 0.01[μC]의 전하를 원점으로부터 3i[m]로 움직이는데 필요한 일은 몇 [J]인가?
    1
    3×10-8
    2
    3×10-7
    3
    3×10-6
    4
    3×10-5
    해설
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    59[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    비투자율 350인 환상철심 중의 평균자계의 세기가 280AT/m일 때 자화의 세기는 약 몇 [Wb/m2]인가?
    1
    0.12Wb/m2
    2
    0.15Wb/m2
    3
    0.18Wb/m2
    4
    0.21Wb/m2
    해설
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    60[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    유전율이 각각 ε1, ε2인 두 유전체가 접한 경계면에서 전하가 존재하지 않는다고 할 때 유전율이 ε1인 유전체가 유전율이 ε2인 유전체로 전계 E1이 입사각 θ1=0°로 입사할 경우 성립되는 식은?
    1
    E1 = E2
    2
    E1 = ε1ε2E2
    3
    E1/E2 = ε12
    4
    E2/E1 = ε12
    해설
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    61[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    발전기나 변압기의 내부고장 검출에 가장 많이 사용되는 계전기는?
    1
    역상계전기
    2
    비율차등계전기
    3
    과전압계전기
    4
    과전류계전기
    해설
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    62[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    직접접지방식에 대한 설명 중 틀린 것은?
    1
    애자 및 기기의 절연수준 저감이 가능하다.
    2
    변압기 및 부속설비의 중량과 가격을 저하시킬 수 있다.
    3
    1상 지락사고 시 지락전류가 작으므로 보호계전기 동작이 확실하다.
    4
    지락전류가 저역율 대전류이므로 과도안정도가 나쁘다.
    해설
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    63[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전력선에 영상전류가 흐를 때 통신선로에 발생되는 유도 장해는?
    1
    고조파유도장해
    2
    전력유도장해
    3
    정전유도장해
    4
    전자유도장해
    해설
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    64[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    페란티(ferranti)효과의 발생 원인은?
    1
    선로의 저항
    2
    선로의 인덕턴스
    3
    선로의 정전용량
    4
    선로의 누설 컨덕턴스
    해설
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    65[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    승압기에 의하여 전압 Ve에서 Vh로 승압할 때, 2차 정격전압 e, 자기용량 W인 단상 승압기가 공급할 수 있는 부하 용량은 어떻게 표현되는가?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    66[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전자계산기에 의한 전력조류 계산에서 슬랙(slack) 모선의 지정값은? (단, 슬랙모선을 기준모선으로 한다.)
    1
    유효전력과 무효전력
    2
    모선 전압의 크기와 유효전력
    3
    모선 전압의 크기와 무효전력
    4
    모선 전압의 크기와 모선 전압의 위상각
    해설
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    67[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    공장이나 빌딩에서 전압을 220V에서 380V로 승압하여 사용할 때, 이 승압의 이유로 가장 타당한 것은?
    1
    아크 발생 억제
    2
    배전 거리 증가
    3
    전력 손실 경감
    4
    기준충격절연강도 증대
    해설
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    68[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    직류 2선식 대비 전선 1가닥 당 송전 전력이 최대가 되는 전송 방식은? (단, 선간전압, 전송전류, 역률 및 전송거리가 같고 중성선은 전력선과 동일한 굵기이며 전선은 같은 재료를 사용하고, 교류 방식에서 cosθ=1로 한다.)
    1
    단상 2선식
    2
    단상 3선식
    3
    3상 3선식
    4
    3상 4선식
    해설
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    69[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    파동임피던스 Z1=400Ω인 가공선로에 파동임피던스 50Ω인 케이블을 접속하였다. 이 때 가공선로에 e1=80kV인 전압파가 들어왔다면 접속면에서의 전압의 투과파는 약 몇 [kV]가 되겠는가?
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    17.8
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    35.6
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    71.1
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    142.2
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    70[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    송전단전압 3300V, 길이 3km인 고압 3상배전선에서 수전단전압을 3150V로 유지하려고 한다. 부하전력 1000kW, 역률 0.8(지상)이며 선로의 리액턴스는 무시한다. 이때 적당한 경동선의 굵기 [mm2]는? (단, 경동선의 저항률은 1/22[Ωmm2/m]이다.)
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    71[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    회전속도의 변화에 따라서 자동적으로 유량을 가감하는 것은?
    1
    예열기
    2
    급수기
    3
    여자기
    4
    조속기
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    72[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    SF6가스차단기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    공기에 비하여 소호능력이 약 100배 정도이다.
    2
    절연거리를 적게 할 수 있어 차단기 전체를 소형, 경량화 할 수 있다.
    3
    SF6가스를 이용한 것으로서 독성이 있으므로 취급에 유의하여야 한다.
    4
    SF6가스 자체는 불활성기체이다.
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    73[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    증기압, 증가 온도 및 진공도가 일정할 때에 추기할 때는 추기하지 않을 때보다 단위 발전량 당 증기 소비량과 연료소비량은 어떻게 변화하는가?
    1
    증기 소비량, 연료 소비량은 다 감소한다.
    2
    증기 소비량은 증가하고 연료 소비량은 감소한다.
    3
    증기 소비량은 감소하고 연료 소비량은 증가한다.
    4
    증기 소비량, 연료 소비량은 다 증가한다.
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    74[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    이상 전압에 대한 방호장치로 거리가 먼 것은?
    1
    피뢰기
    2
    방전코일
    3
    서지흡수기
    4
    가공지선
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    75[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    3상 154kV 송전선의 일반회로정수가 A=0.900, B=150, C=j0.901×10-3, D=0.930 일 때 무부하시 송전단에 154kV를 가했을 때 수전단 전압은 몇 [kV]인가
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    76[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    피상전력 P[kVA], 역률 cosθ인 부하를 역률 100%로 개선하기 위한 전력용콘덴서의 용량은 몇 [kVA]인가?
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    77[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    전력선과 통신선사이에 그림과 같이 차폐선을 설치하며 각 선사이의 상호임피던스를 각각 Z12, Z1s, Z2s라 하고 차폐선 자기임피던스를 Zs라 할 때 저감계수를 나타낸 식은?
    문제 이미지
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    78[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    저압 뱅킹방식의 장점이 아닌 것은?
    1
    전압강하 및 전력손실이 경감된다.
    2
    변압기 용량 및 저압선 동량이 절감된다.
    3
    부하 변동에 대한 탄력성이 좋다.
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    경부하시의 변압기 이용 효율이 좋다.
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    79[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    가스냉각형 원자로에 사용하는 연료 및 냉각재는?
    1
    천연우라늄, 수소가스
    2
    농축우라늄, 질소
    3
    천연우라늄, 이산화탄소
    4
    농축우라늄, 흑연
    해설
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    80[전기철도기사 필기] 11년 1회차
    다중접지 계통에 사용되는 재폐로 기능을 갖는 일종의 차단기로서 과부할 또는 고장잔류가 흐르면 순시동작하고, 일정시간 후에는 자동적으로 재폐로 하는 보호기기는?
    1
    리클로저
    2
    라인 퓨즈
    3
    섹셔널라이저
    4
    고장구간 자동개폐기
    해설
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