[전기철도기사 필기] 15년 1회차 기출문제 해설 페이지

[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    1[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    직류강체 저차선로 방식에서 T-Bar에 전차선이 잘 밀착되도록 연속적으로 고정시키는 연결금구는?
    1
    휘드이어
    2
    볼트
    3
    절연매립전
    4
    롱이어
    해설
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    2[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    전차선의 편위에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    팬터그래프 집전판의 고른 마모를 위하여 지그재그 편위를 한다.
    2
    전차선의 궤도 중심면에서의 수직거리를 편위라고 한다.
    3
    강풍구간, 터널 등 특수구간에서는 편위는 400mm 이내로 시설한다.
    4
    전차선의 편위는 궤도중심선에서 좌우 100mm를 표준으로 한다.
    해설
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    3[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    교류변전설비의 급전구분소에서 선로조건이 나빠 급전용량을 증대할 필요가 있을 때 차단기를 투입하여 양측변전소의 변압기가 병렬운전하는 조건으로 거리가 먼 것은?
    1
    변압기 1,2차의 정격전압 및 극성이 같을 때
    2
    두 변압기의 권선비가 같을 때
    3
    두 변압기의 백분율 임피던스가 같을 때
    4
    양쪽 변전소 전원의 위상차가 6° 이상일 때
    해설
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    4[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    순환전류에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
    1
    주회로(전차선) 이외의 전선, 가선금구 등에 흐르는 전류이다.
    2
    균압방식을 사용하여 순환전류에 따른 사고를 막는다.
    3
    가압빔, 진동방지장치 등 직접 전선과 연결되고 있는 가선금구는 완전접속 또는 절연한다.
    4
    순환전류는 귀선로에서만 발생한다.
    해설
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    5[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    보호선(P.W)에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
    1
    전자유도현상을 증가시킨다는 단점이 있다.
    2
    지지물 등의 접지 전위 상승을 억제한다.
    3
    사고시 전차선로 보호를 목적으로 하고 있다.
    4
    지지물에 설치되어 있는 애자의 섬락을 보호하기 위한 전선이다.
    해설
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    6[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    교류 R-bar 강체 전차선 방식에서 이행 구간에 설치되는 장치는?
    1
    확장 장치
    2
    직접 유도 장치
    3
    구분 장치
    4
    고정점 장치
    해설
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    7[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    전기철도용 스코트결선 변압기에서 M좌의 부하가 100A라면 T좌에 걸리는 부하는 약 몇 A 인가?
    1
    50
    2
    87
    3
    100
    4
    105
    해설
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    8[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    3상인 수전전력을 단산 전기철도 급전 전력으로 변환하며 3상인 전원에 대한 불평형을 경감하기 위해 사용하는 변압기는?
    1
    스코트변압기
    2
    3권선변압기
    3
    단권변압기
    4
    2권선변압기
    해설
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    9[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    교류전차선로의 지락고장 발생 시 고장 검출을 하기 위한 계통의 보호방식이 아닌 것은?
    1
    보호선
    2
    가공지선
    3
    매설지선
    4
    피뢰선
    해설
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    10[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    전차선(원형 110mm2)의 잔존 단면적이 67.6mm2, 잔존 지름이 7.5mm, 안전율이 2.2일 때 전차선의 허용장력은 약 몇 kgf 인가? (단, 이 전차선의 파괴강도는 35kgf/mm2 으로 한다.)
    1
    745
    2
    946
    3
    1075
    4
    1183
    해설
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    11[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    고속철도 전차선의 사전 이도량 54/2000에 대한 2번째 드로퍼의 처짐량은 얼마인가? (단, 전차선의 사전 이도구간 길이는 45m, 첫 번째 드로퍼 거리는 4.5m, 두 번째 드로퍼 거리는 11.25m 이다.)
    1
    0.01077m
    2
    1.01177m
    3
    0.01277m
    4
    0.01377m
    해설
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    12[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    금속체가 레일에 대하여 높은 전위에 있는 경우에만 전류를 유출시키는 방법이며 전식방지에 널리 사용하는 방식은?
    1
    직류 배류 방식
    2
    선택 배류 방식
    3
    강제 배류 방식
    4
    간접 배류 방식
    해설
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    13[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    전차선의 질량이 1.511kg/m, 장력이 1500kgf 일 때 이 전차선의 파동전파속도는 약 몇 km/h 인가?
    1
    245
    2
    295
    3
    355
    4
    410
    해설
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    14[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    조가선과 전차선을 경간 중앙에서 교차되돌고 각 지지점에서 각기 다른 편위를 갖돌고 하는 전차선로의 조가방식은?
    1
    연 사조식
    2
    경 사조식
    3
    반 사조식
    4
    강체 조가식
    해설
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    15[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    강체가선방식(R-bar)의 최대 이도 f를 구하는 식은? (단, ga+ge : R-bar와 전차선의 중량[N/m], a : R-bar의 지지 경간[m], Ea : 탄성계수[N/mm2], Iy-y : y-y축의 관성모멘트[cm4] 이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    16[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    에어조인트의 평행부분에서 전차선의 상호간격을 얼마를 표준으로 하는가? (단, 속도등급 200킬로급 이하)
    1
    150mm
    2
    280mm
    3
    300mm
    4
    400mm
    해설
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    17[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    단권변압기 방식에서 보호선의 설치 목적이 아닌 것은?
    1
    급전선이나 전차선용 애자의 섬락사고 발생시 금속회로를 구성
    2
    변전소의 차단기를 차단시켜 애자류의 파손사고를 방지
    3
    지락사고로 인한 지지물 등의 접지전위 상승 억제
    4
    레일의 전위상승 효과
    해설
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    18[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    가공전차선로의 기계적 구분 개소(에어조인트)에 사용되는 커넥터로 맞는 것은?
    1
    M-M-T-T커넥터
    2
    T-T-M-M커넥터
    3
    M-T-M-T커넥터
    4
    T-M-M-T커넥터
    해설
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    19[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    25kV 교류강체방식의 브래킷 부품 중 편위 조정을 위하여 R-bar의 위치를 변경 할 수 있도록 만든 금구는?
    1
    꼬리금구
    2
    머리금구
    3
    회전금구
    4
    접지봉연결금구
    해설
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    20[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    고속철도 전차선의 지지점에서 편위가 없다면, 경간의 중심에서 곡선의 편위값 F를 구하는 식은? (단, L은 경간의 길이, R은 곡선반경)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    21[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    지름 40mm, 길이 2m인 봉강에 18t의 인장력이 작용하여 6mm가 늘어났다면 이 때의 인장응력은 약 몇 kgf/cm2인가?
    1
    358
    2
    698
    3
    1433
    4
    2864
    해설
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    22[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    그림과 같은 구조용 강재의 단면2차반경(회전반지름)이 5cm일 때 세장비는?
    문제 이미지
    1
    200
    2
    180
    3
    160
    4
    140
    해설
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    23[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    철근콘크리트 전주의 안전율은 파괴하중에 대하여 얼마 이상인가? (단, 기존지반)
    1
    2 이상
    2
    2.2 이상
    3
    2.5 이상
    4
    3 이상
    해설
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    24[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    그림과 같은 단면에서 지름 3cm 원을 떼어 버린다면 도심축 X축에 대한 단면2차 모멘트는 약 몇 cm4 인가?
    문제 이미지
    1
    1002
    2
    1154
    3
    1176
    4
    1225
    해설
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    25[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    볼트의 지름이 16mm, 볼트의 허용전단응력이 120MPa 일 때, 볼트의 최대 허용 전단력[kN]은?
    1
    12.1
    2
    24.1
    3
    30.5
    4
    48.0
    해설
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    26[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    “평균풍속”의 정의로 옳은 것은?
    1
    관측시각 전 3분간의 바람의 정도를 시간(180초)으로 나눈 값
    2
    관측시각 전 5분간의 바람의 정도를 시간(300초)으로 나눈 값
    3
    관측시각 전 7분간의 바람의 정도를 시간(420초)으로 나눈 값
    4
    관측시각 전 10분간의 바람의 정도를 시간(600초)으로 나눈 값
    해설
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    27[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    가공전차선로의 인류용 전주에 단지선을 설치하는 경우 지선용 재료의 항장력[P]를 구하는 산출식은? (단, T : 수평외력[kgf], θ : 지선이 전주와 이루는 각도, 지선의 안전율은 2.5)
    1
    P ≥ 2.5T × tanθ
    2
    P ≥ 2.5T × cosθ
    3
    P ≥ 2.5T × sinθ
    4
    해설
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    28[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    볼트의 지름이 16mm, 부재판의 두께가 10mm인 볼트 연결부에서 인장하중 32kN이 작용하고 있을 때, 이 볼트 연결부의 지압응력 σp[MPa]은?
    1
    100
    2
    200
    3
    300
    4
    400
    해설
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    29[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    바깥지름 d1, 안쪽지름이 d2인 원통형 단면에서 단면의 중심축에 대한 단면2차 극모멘트[cm4]는?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    30[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    다음 라멘구조물의 부정정차수는?
    문제 이미지
    1
    12차
    2
    13차
    3
    15차
    4
    18차
    해설
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    31[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    그림과 같은 보의 중앙부 C점에서의 휨모멘트는?
    문제 이미지
    1
    wL2 / 6
    2
    wL2 / 12
    3
    wL2 / 24
    4
    wL2 / 48
    해설
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    32[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    정육강형틀의 각 절점에 그림과 같이 하중 P가 작용할 때 각 부재에 생기는 인장응력의 크기는?
    문제 이미지
    1
    P
    2
    2P
    3
    2/P
    4
    P/√2
    해설
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    33[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    사각형 단면을 가진 기초에 수직하중 200N이 작용하고 있다. 기초 지반의 허용지내력이 200N/cm2일 때 기초의 최소면적[cm2]은?
    1
    1
    2
    2
    3
    3
    4
    4
    해설
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    34[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    길이가 10m인 강재구조물에 온도가 10℃에서 50℃로 상승했을 때, 온도에 의한 구조물의 신축량[mm]은? (단, 강재의 열팽창계수는 1.0×10-5/℃ 이다.)
    1
    0.04
    2
    0.4
    3
    4
    4
    40
    해설
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    35[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    질량이 2ton 인 물체에 작용하는 중력[kN]은?
    1
    9.8
    2
    19.6
    3
    24.5
    4
    29.6
    해설
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    36[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    전차선 평행개소 등에서 1본의 전주에 2개의 가동 브래킷을 지지하기 위한 구조는?
    1
    평행틀
    2
    지선
    3
    하수강
    4
    애자
    해설
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    37[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    단면의 폭이 15cm, 높이가 h인 직사각형 단면에서 단면계수가 1000cm3일 때, 높이 h[cm]는?
    1
    10
    2
    20
    3
    30
    4
    40
    해설
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    38[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    힘의 3요소가 아닌 것은?
    1
    크기
    2
    방향
    3
    모멘트
    4
    작용점
    해설
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    39[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    가동 브래킷의 호칭이 G3.0 L960 0 일 때 L은?
    1
    가고
    2
    건식게이지
    3
    작용력에 대한 형
    4
    표준높이
    해설
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    40[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    탄성계수 E와 변형률 ε와의 관계는?
    1
    E와 ε는 비례
    2
    E는 ε에 반비례
    3
    E는 ε의 제곱에 비례
    4
    E는 ε의 제곱에 반비례
    해설
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    41[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    Qℓ = ±200πεo×103(C·m)인 전기쌍극자에서 ℓ과 r의 사이 각이 π/3이고, r=1m 인 점의 전위(V)는?
    1
    50π × 104
    2
    50 × 103
    3
    25 × 103
    4
    5π × 104
    해설
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    42[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    진공 중에 있는 반지름 a(m)인 도체구의 정전용량(F)은?
    1
    4πε0a
    2
    2πε0a
    3
    0a
    4
    a
    해설
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    43[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    자계의 벡터포텐셜을 A라 할 때 자계의 변화에 의하여 생기는 전계의 세기 E는?
    1
    E = rot A
    2
    rot E = A
    3
    4
    해설
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    44[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    반지름이 5mm인 구리선에 10A의 전류가 흐르고 있을 때 단위시간당 구리선의 단면을 통과하는 전자의 개수는? (단, 전자의 전하량 e = 1.602×10-19C 이다.)
    1
    6.24 × 1017
    2
    6.24 × 1019
    3
    1.28 × 1021
    4
    1.28 × 1023
    해설
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    45[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    60Hz의 교류 발전기의 회전자가 자속밀도 0.15Wb/m2의 자기장 내에서 회전하고 있다. 만일 코일의 면적이 2×10-2 m2일 때 유도기전력의 최대값 Em=220V가 되려면 코일을 약 몇 번 감아야 하는가? (단, ω = 2πf = 377 rad/sec 이다.)
    1
    195 회
    2
    220 회
    3
    395 회
    4
    440 회
    해설
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    46[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    투자율을 μ라 하고 공기 중의 투자율 μ0와 비투자율 μs의 관계에서 문제 이미지 로 표현된다. 이에 대한 설명으로 알맞은 것은? (단, χ는 자화율이다.)
    1
    χ > 0인 경우 역자성체
    2
    χ < 0인 상자성체
    3
    μs > 1인 경우 비자성체
    4
    μs < 1인 경우 역자성체
    해설
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    47[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    무한장 직선도체가 있다. 이 도체로부터 수직으로 0.1m 떨어진 점의 자계의 세기가 180 AT/m이다. 이 도체로부터 수직으로 0.3m 떨어진 점의 자계의 세기(AT/m)는?
    1
    20
    2
    60
    3
    180
    4
    540
    해설
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    48[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    전속밀도에 대한 설명으로 가장 옳은 것은?
    1
    전속은 스칼라량이가 때문에 전속밀도도 스칼라량이다.
    2
    전속밀도는 전계의 세기의 방향과 반대 방향이다.
    3
    전속밀도는 유전체 내에 분극의 세기와 같다.
    4
    전속밀도는 유전체와 관계없이 크기는 일정하다.
    해설
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    49[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    회로에서 단자 a-b간에 V의 전위차를 인가할 때 C1의 에너지는?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    50[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    공기 중에서 x방향으로 진행하는 전자파가 있다. Ey=3×10-2sinω(x-vt) (V/m), Ez=4×10-2sinω(x-vt) (V/m)일 때 포인팅 벡터의 크기(W/m2)는?
    1
    6.63×10-6sin2ω(x-vt)
    2
    6.63×10-6cos2ω(x-vt)
    3
    6.63×10-4sinω(x-vt)
    4
    6.63×10-4cosω(x-vt)
    해설
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    51[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    와전류와 관련된 설명으로 틀린 것은?
    1
    단위체적당 와류손의 단위는 W/m3 이다.
    2
    와전류는 교번자속의 주파수와 최대자속밀도에 비례한다.
    3
    와전류손은 히스테리시스손과 함께 철손이다.
    4
    와전류손을 감소시키기 위하여 성층철심을 사용한다.
    해설
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    52[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    진공 중에 +20 μC과 –3.2 μC인 2개의 점전하가 1.2m 간격으로 놓여 있을 때 두 전하 사이에 작용하는 힘(N)과 작용력은 어떻게 되는가?
    1
    0.2N, 반발력
    2
    0.2N, 흡인력
    3
    0.4N, 반발력
    4
    0.4N, 흡인력
    해설
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    53[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    자계의 세기 H = xyay - xzaz(A/m)일 때 점(2, 3, 5)에서 전류밀도는 몇 A/m2 인가?
    1
    3ax + 5ay
    2
    3ay + 5az
    3
    5ax + 3az
    4
    5ay + 3az
    해설
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    54[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    균일한 자속밀도 B중에 자기모멘트 m의 자석(관성모멘트 I)이 있다. 이 자석을 미소 진동시켰을 때의 주기는?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    55[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    평행판 콘덴서의 극간 전압이 일정한 상태에서 극간에 공기가 있을 때의 흡인력을 F1, 극판 사이에 극판 간격의 2/3 두께의 유리판(εr=10)을 삽입할 때의 흡인력을 F2라 하면 F2/F1는?
    1
    0.6
    2
    0.8
    3
    1.5
    4
    2.5
    해설
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    56[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    내부도체의 반지름이 a(m)이고, 외부도체의 내반지름이 b(m), 외반지름이 c(m)인 동축 케이블의 단위 길이당 자기 인덕턴스 몇 H/m 인가?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    57[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    무한장 선로에 균일하게 전하가 분포된 경우 선로로부터 r(m) 떨어진 P점에서의 전계의 세기 E(V/m)는 얼마인가? (단, 선전하 밀도는 ρL(C/m) 이다.)
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    58[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    Ω·sec 와 같은 단위는?
    1
    F
    2
    F/m
    3
    H
    4
    H/m
    해설
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    59[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    유전율 ε1, ε2 인 두 유전체 경계면에서 전계가 경계면에 수직일 때 경계면에 작용하는 힘은 몇 N/m2 인가? (단, ε1 > ε2 이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    60[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    0.2C의 점전하가 전계 E=5ay+az(V/m) 및 자속밀도 B=2ay+5az(Wb/m2) 내로 속도 v=2ax+3ay(m/s)로 이동할 때 점전하에 작용하는 힘 F(N)은? (단, ax, ay, az는 단위 벡터이다.)
    1
    2ax - ay + 3az
    2
    3ax - ay + az
    3
    ax + ay - 2az
    4
    5ax + ay - 3az
    해설
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    61[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    폐쇄 배전반을 사용하는 주된 이유는 무엇인가?
    1
    보수의 편리
    2
    사람에 대한 안전
    3
    기기의 안전
    4
    사고파급 방지
    해설
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    62[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    다중접지 3상 4선식 배전선로에서 고압측(1차측) 중성선과 저압측(2차측) 중성선을 전기적으로 연결하는 목적은?
    1
    저압측의 단락 사고를 검출하기 위함
    2
    저압측의 접지 사고를 검출하기 위함
    3
    주상 변압기의 중성선측 부싱을 생략하기 위함
    4
    고저압 혼촉 시 수용가에 침입하는 상승전압을 억제하기 위함
    해설
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    63[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    피뢰기의 직렬 갭(gap)의 작용으로 가장 옳은 것은?
    1
    이상전압의 진행파를 증가시킨다.
    2
    상용주파수의 전류를 방전시킨다.
    3
    이상전압이 내습하면 뇌전류를 방저하고, 상용주파수의 속류를 차단하는 역할을 한다.
    4
    뇌전류 방전 시의 전위상승을 억제하여 절연파괴를 방지한다.
    해설
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    64[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    송전계통의 안정도를 향상시키는 방법이 아닌 것은?
    1
    직렬리액턴스를 증가시킨다.
    2
    전압변동을 적게 한다.
    3
    중간 조상방식을 채용한다.
    4
    고장전류를 줄이고, 고장구간을 신속히 차단한다.
    해설
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    65[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    전력계통의 전압을 조정하는 가장 보편적인 방법은?
    1
    발전기의 유효전력 조정
    2
    부하의 유효전력 조정
    3
    계통의 주파수 조정
    4
    계통의 무효전력 조정
    해설
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    66[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    %임피던스에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    단위를 갖지 않는다.
    2
    절대량이 아닌 기준량에 대한 비를 나타낸 것이다.
    3
    기기 용량의 크기와 관계없이 일정한 범위의 값을 갖는다.
    4
    변압기나 통기기의 내부 임피던스에만 사용 할 수 있다.
    해설
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    67[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    66kV 송전선로에서 3상 단락고장이 발생하였을 경우 고장점에서 본 등가 정상임피던스가 자기용량(40MVA)기준으로 20%일 경우 고장전류는 정격전류의 몇 배가 되는가?
    1
    2
    2
    4
    3
    5
    4
    8
    해설
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    68[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    선로고장 발생 시 고장전류를 차단할 수 없어 리클로저와 같이 차단 기능이 있는 후비보호 장치와 직렬로 설치되어야 하는 장치는?
    1
    배선용차단기
    2
    유입개폐기
    3
    컷아웃스위치
    4
    섹셔널라이저
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    69[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    3000kW, 역률 75%(늦음)의 부하에 전력을 공급하고 있는 변전소에 콘덴서를 설치하여 역률을 93%로 향상시키고자 한다. 필요한 전력용 콘덴서의 용량은 약 몇 kVA 인가?
    1
    1460
    2
    1540
    3
    1620
    4
    1730
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    70[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    역률 개선용 콘덴서를 부하와 병렬로 연결하고자 한다. △결선방식과 Y결선방식을 비교하면 콘덴서의 정전용량(μF)의 크기는 어떠한가?
    1
    △결선방식과 Y결선방식은 동일하다.
    2
    Y결선방식이 △결선방식의 1/2이다.
    3
    △결선방식이 Y결선방식의 1/3이다.
    4
    Y결선방식이 △결선방식의 1/√3이다.
    해설
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    71[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    임피던스 Z1, Z2, 및 Z3를 그림과 같이 접속한 선로의 A쪽에서 전압파 E가 진행해 왔을 때 접속점 B에서 무반사로 되기 위한 조건은?
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    72[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    전력선에 의한 통신선로의 전자유도장해 발생요인은 주로 무엇 때문인가?
    1
    지락사고 시 영상전류가 커지기 때문에
    2
    전력선의 전압이 통신선로보다 높기 때문에
    3
    통신선에 피뢰기를 설치하였기 때문에
    4
    전력선과 통신선로 사이의 상호인덕턴스가 감소하였기 때문에
    해설
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    73[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    원자로의 냉각재가 갖추어야 할 조건이 아닌 것은?
    1
    열용량이 적을 것
    2
    중성자의 흡수가 적을 것
    3
    열전도율 및 열전달 계수가 클 것
    4
    방사능을 띠기 어려울 것
    해설
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    74[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    조압수조의 설치 목적은?
    1
    조속기의 보호
    2
    수차의 보호
    3
    여수의 처리
    4
    수압관의 보호
    해설
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    75[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    망상(network)배전방식의 장점이 아닌 것은?
    1
    전압변동이 적다.
    2
    인축의 접지사고가 적어진다.
    3
    부하의 증가에 대한 융통성이 크다.
    4
    무정전 공급이 가능하다.
    해설
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    76[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    배전계통에서 전력용 콘덴서를 설치하는 목적으로 가장 타당한 것은?
    1
    배전선의 전력손실 감소
    2
    전압강하 증대
    3
    고장 시 영상전류 감소
    4
    변압기 여유율 감소
    해설
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    77[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    정전용량 0.01 ㎌/km, 길이 173.2km, 선간전압 60kV, 주파수 60Hz인 3상 송전선로의 충전전류는 약 몇 A 인가?
    1
    6.3
    2
    12.5
    3
    22.6
    4
    37.2
    해설
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    78[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    3상 송전선로의 각 상의 대지 정전용량을 Ca, Cb 및 Cc 라 할 때, 중성점 비접지 시의 중성점과 대지 간의 전압은? (단, E는 상전압이다.)
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    79[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    접지봉으로 탑각의 접지저항값을 희망하는 접지저항값까지 줄일 수 없을 때 사용하는 것은?
    1
    가공지선
    2
    매설지선
    3
    크로스본드선
    4
    차폐선
    해설
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    80[전기철도기사 필기] 15년 1회차
    송전단 전압이 66kV, 수전단 전압이 60kV인 송전선로에서 수전단의 부하를 끊을 경우에 수전단 전압이 63kV가 되었다면 전압변동률은 몇 %가 되는가?
    1
    4.5
    2
    4.8
    3
    5.0
    4
    10.0
    해설
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