모두CBT

전차선의 편위에 대한 설명으로 옳은 것은? | [전기철도기사 필기] 15년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[전기철도기사 필기] 15년 1회차
전차선의 편위에 대한 설명으로 옳은 것은?
1
팬터그래프 집전판의 고른 마모를 위하여 지그재그 편위를 한다.
2
전차선의 궤도 중심면에서의 수직거리를 편위라고 한다.
3
강풍구간, 터널 등 특수구간에서는 편위는 400mm 이내로 시설한다.
4
전차선의 편위는 궤도중심선에서 좌우 100mm를 표준으로 한다.
해설

전차선의 편위는 팬터그래프 집전판이 한 곳만 닳지 않고 고르게 마모되도록 지그재그 형태로 두는 것이 맞다.

  • 편위는 궤도 중심면에서의 수평거리를 말하며, 수직거리가 아니다.
  • 표준 편위는 궤도 중심에서 좌우 200mm이므로 좌우 100mm라는 설명은 맞지 않는다.
  • 강풍구간·터널 등 특수구간에서도 편위는 표준값보다 조금 크게 잡을 뿐이며, 400mm까지 허용하지는 않는다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.