전기기사 실기 2019년 2회 기출유형문제 기출문제 해설 페이지

도면은 유도전동기 $IM$의 정·역회전 운전 단선 결선도이다. ($52F$는 정회전용, $52R$은 역회전용 전자접촉기.)

[단선 결선도] 3φ R·S·T 전원 → MCCB → 전류계 A → 분기점에서 (좌)주회로 52F·52R 전자접촉기 → 49(열동계전기·THR) → 유도전동기 IM, (우)점선박스 조작회로.

(1) 단선도를 바탕으로 3선 결선도를 그리시오. (점선 안 조작회로 제외.)
(2) 정·역회전이 가능한 조작회로를 그리시오. (OFF 버튼 2개, ON 버튼 2개와 정회전 표시램프 $RL$, 역회전 표시램프 $GL$ 사용.)

전압등급 6 [kV] SA(서지흡수기) 시설 적용표이다. 빈칸을 적용 또는 불필요로 채우시오.

차단기 종류 \ 2차 보호기기	전동기	변압기			콘덴서
		유입식	몰드식	건식
VCB	①	②	③	④	⑤

감리원이 공사 시작 전 설계도서 등에 대해 현장 시공 중심으로 검토해야 할 사항 5가지를 쓰시오.

지중선의 장점과 단점을 가공선과 비교하여 각각 3가지씩 쓰시오.

배전반에 설치하는 변류기(CT)의 비오차를 설명하고 그 식을 쓰시오.

도면은 어느 수용가 수전설비의 단선 결선도이다. 도면과 참고표를 보고 물음에 답하시오.

[단선 결선도] 3φ4W 22.9 [kV-Y] 60 [Hz] 인입 → DS(600 A) → PF(200 A) → MOF(내부 PT·CT, DM 부착) → COS(100 A)·PT(22.9 kV/√3 / 110 V, VS·V) → DS(400 A) → OCB(1000 [MVA])·LA×3 → CT(WH·PF·A) → 주변압기 TR 1φ 500 [kVA]×3 (22.9 kV / 3.3 kV) → 22.9 kV급 LA×3 → 모선에서 (좌)고압동력 분기: DS(300 A)·ZCT·GR·PT(3300 V/110 V)·OCB(600 A)·CT·A → (우)전등 분기: DS(300 A)·ZCT·GR·PT(3300 V/110 V)·OCB(600 A)·CT, TR 1φ 150 [kVA] 3300 V/220 V·110 V, 및 SC(3.3 kV 100 [kVA])·OS(200 A)·DC.

지락사고 시 영상전류를 검출하는 방법 3가지를 쓰시오.

분전반의 공급범위에 관한 설명이다. (　) 안에 알맞은 답을 쓰시오.

분기회로 길이가 (　㉠　) [m] 이하가 되도록 분전반을 설계하며, 사무실 용도라면 한 분전반의 담당 면적은 보통 1,000 [m²] 내외로 한다. 또한 1개 분전반 또는 개폐기함 내 과전류장치는 예비회로 포함 42개 이하로 하고, 이를 넘으면 (　㉡　)으로 분리하거나 자립형으로 한다. 다만 2극·3극 배선용 차단기는 과전류장치 소자 수량의 합계로 계산한다.
설치 높이는 긴급 시 도구 없이, 바닥에 앉지 않고 조작할 수 있어야 하며, 보통 상단 기준 바닥 위 (　㉢　) [m]로 한다. 크기가 작으면 중간 기준 바닥 위 (　㉣　) [m], 또는 하단 기준 바닥 위 (　㉤　) [m] 정도로 한다.
분전반 사이는 도어 열림 반경 이상으로 이격하여 안전성을 확보하고, 2개 이상 전원이 한 분전반에 수용되면 각 전원 사이에 해당 분전반과 동일 재질의 (　㉥　)을 설치해야 한다.

다음은 345 [kV] 변전소의 단선도와 주요 제원이다. 각 물음에 답하시오.

[주변압기] 단권변압기 345 [kV]/154 [kV]/23 [kV] (Y-Y-△), 166.7 [MVA]×3대 ≒ 500 [MVA]. OLTC부 %임피던스(500 [MVA] 기준) : 1차~2차 10 [%], 1차~3차 78 [%], 2차~3차 67 [%].
[차단기] 362 [kV] GCB 25 [GVA] 4,000~2,000 [A] / 170 [kV] D.S 4,000~2,000 [A] / 25.8 [kV] VCB (　) [MVA] 2,500~1,200 [A].
[단로기] 362 [kV] D.S 4,000~2,000 [A] / 170 [kV] D.S 4,000~2,000 [A] / 25.8 [kV] D.S 2,500~1,200 [A].
[피뢰기] 288 [kV] LA 10 [kA] / 144 [kV] LA 10 [kA] / 21 [kV] LA 10 [kA].
[분로 리액터] 22 [kV] sh.R 30 [MVAR].
[임피던스 회로] 345 [kV] 모선과 154 [kV] 모선 사이가 등가 T회로로 주어지며, 외부 계통 임피던스는 345 [kV] 모선측 0.4 [%], 154 [kV] 모선측 0.67 [%], 23 [kV] 모선측 $Z_L$이다.

(1) 345 [kV]측 모선 방식은?
(2) ①번 기기(분로 리액터)의 설치 목적은?
(3) 주변압기 등가 %임피던스($Z_H$, $Z_M$, $Z_L$)를 구하고, ②번 22.9 [kV] VCB의 차단용량을 계산하시오. (임피던스 회로는 100 [MVA] 기준)
(4) 345 [kV] GCB 내장 계전기 BCT의 오차계급이 C800일 때 부담은 몇 [VA]인가?
(5) ③번 차단기(모선연락 차단기)의 설치 목적을 설명하시오.
(6) 주변압기 1Bank(단상×3) 증설 병렬 운전 조건 4가지를 쓰시오.

예비전원설비에 관한 물음에 답하시오.

(1) 축전지의 과방전이나 설페이션 현상 발생 시 기능 회복을 위해 실시하는 충전방식은?
(2) 연축전지의 공칭전압은 2.0 [V/cell]이다. 알칼리축전지의 공칭전압은 몇 [V/cell]인가?
(3) 부하 최저전압 DC 115 [V], 축전지~부하 간 전압강하 5 [V], 직렬 접속 축전지 55개일 때 셀당 허용 최저전압은 몇 [V]인가?
(4) 연축전지의 묽은 황산 농도는 표준인데 액면이 저하해 극판이 노출되었다면 어떤 조치를 해야 하는가?

고압 전로에 변압비 $\dfrac{3{,}300}{\sqrt{3}} \big/ \dfrac{110}{\sqrt{3}}$인 GPT(접지형 계기용 변압기)가 설치되어 있다. 1선 지락사고 시 2차측 영상전압계(잔류회로 전압계)에 나타나는 전압은 몇 [V]인가?

고압 동력 부하의 사용 전력량을 측정하려 한다. CT·PT 취부 3상 적산전력량계를 그림처럼 오결선(1S와 1L, P1과 P3가 바뀜)했을 때, 어느 기간 사용 전력량이 300 [kWh]였다면 그 기간 실제 사용 전력량은 몇 [kWh]인가? (부하 역률 0.8)

3상 4선식 교류 380 [V], 50 [kVA] 부하가 변전실 배전반에서 270 [m] 떨어져 설치되어 있다. 허용전압강하와 배전용 케이블의 최소 굵기를 구하시오. (전기사용장소 내 시설 변압기이며, 케이블은 IEC 규격을 따른다.)
(1) 허용전압강하를 계산하시오.
(2) 케이블 굵기를 선정하시오.

전압 22,900 [V], 주파수 60 [Hz], 선로길이 7 [km] 1회선의 3상 지중 송전선로가 있다. 3상 무부하 충전전류와 충전용량을 구하시오. (케이블 1선당 작용 정전용량 0.4 [μF/km])
(1) 충전전류
(2) 충전용량

등주 길이 10 [m]인 250 [W] 메탈할라이드등을 도로에 대칭배열로 설치했을 때 다음 물음에 답하시오. (광속 20,000 [lm], 조도 22.5 [lx], 이용률 0.5, 감광보상률 1.5, 도로폭 20 [m])
(1) 등주 간격은 몇 [m]인가?
(2) 운전자 눈부심 방지를 위해 컷오프(cut-off)형 조명을 설치한 경우 등주 간격은 몇 [m]인가?
(3) 보수율은 얼마인가?