[전기철도기사 필기] 16년 1회차 기출문제 해설 페이지

[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    1[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    레일로부터 누설전류에 의한 전식방지를 위한 목적으로 지중매설 금속체와 레일을 전기적으로 접속하는 방법이 아닌 것은?
    1
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    2
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    3
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    2[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    강체 가선구간에서 차고 등 상시 팬터그래프가 승강하는 장소에서는 전차선과 팬터그래프의 접은 높이와의 거리가 몇 mm 이상이어야 하는가?
    1
    50
    2
    150
    3
    250
    4
    400
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    3[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    열차의 진행을 방해하는 열차 저항이 아닌 것은?
    1
    주행저항
    2
    구배저항
    3
    곡선저항
    4
    감속저항
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    4[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    교류 25kV급전방식에서 전차선로 가압부분과 대지와의 최소이격거리(mm)는?
    1
    170
    2
    250
    3
    350
    4
    390
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    5[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    고속철도 전차선 4경간의 에어섹션에서 주축전주 (2e 및 2i)쌍브래킷의 간격(m)은?
    1
    1.6
    2
    1.8
    3
    2.0
    4
    2.2
    해설
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    6[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    가공 전차선로에서 양단의 가고가 같고 전차선이 수평인 경우, 양단사이의 점 x에서 이도 R을 구하는 식은? (단, T:표준온도에 있어서의 조가선의 장력(kgf), W:합성전차선의 단위중량(kg/m), x:경간 중앙에서 행거위치까지의 거리(m)이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    7[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전차선로의 탄성률에 대한 설명이 옳은 것은?
    1
    경간이 짧을수록 커지며, 전차선 및 조가선의 장력이 작을수록 커진다.
    2
    경간이 클수록 작아지며, 전차선 및 조가선의 장력이 작을수록 작아진다.
    3
    경간이 짧을수록 작아지며, 전차선 및 조가선의 장력이 클수록 작아진다.
    4
    경간과 전차선의 장력이 클수록 커지며, 조가선의 장력이 클수록 작아진다.
    해설
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    8[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전차선의 무효부분은 그 길이가 얼마 이상에 한하여 조가선으로 대체 사용할 수 있는가? (단, 접속점이 팬터그래프의 통과에 지장을 주지 않는 경우)
    1
    5(m)
    2
    15(m)
    3
    30(m)
    4
    40(m)
    해설
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    9[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전선의 연입률이란?
    1
    전선의 꼬임에 따라 저항이 증가하는 비율
    2
    전선이 장력 증가시 늘어나는 정도로, 늘어나는 길이의 비율
    3
    연선의 실제 길이에 대한 소선의 실제 길이 증가 비율
    4
    소선의 길이에 대한 전기 저항률
    해설
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    10[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    T-bar 방식의 전차선로에서 흐름방지장치를 터널 내 및 역 승강장에 설치할 때 어떤 종류의 흐름방지장치를 설치하는가?
    1
    원형 흐름방지장치
    2
    삼각형 흐름방지장치
    3
    마름모꼴 및 특수 흐름방지장치
    4
    타원형 흐름방지장치
    해설
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    11[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    급전선의 이도 D(m)와 장력 T(kgf)의 관계는? (단, w : 전선의 단위중량(kg/m), S : 경간(m)이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    12[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전기차의 VVVF 제어방식이란?
    1
    주파수와 전류를 제어하는 방식
    2
    주파수와 전압을 제어하는 방식
    3
    주파수와 저항을 제어하는 방식
    4
    주파수와 리액턴스를 제어하는 방식
    해설
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    13[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    AT급전방식에서 사용되고 있는 가공전선으로 각 지지물에 설치되어 있는 각종 애자의 섬락을 보호하기 위하여 급전선과 병행하여 설치되는 전선은?
    1
    보호선
    2
    흡상선
    3
    섬락보호지선
    4
    횡단 접속선
    해설
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    14[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    정류기용 변압기의 2차권선 전압이 1200V일 때, 무부하시 정류기 2차 직류 발생전압(V)은? (단, 사용 정류기는 3상 전파 브리지 방식이다.)
    1
    1110
    2
    1200
    3
    1500
    4
    1620
    해설
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    15[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    고속전철에서 횡진동에 제한 받는 개소 또는 터널 내에서 이격거리 확보개소에 사용하는 급전선의 지지방식은?
    1
    수평조가방식
    2
    V형조가방식
    3
    현수조가방식
    4
    경사조가방식
    해설
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    16[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    강체가선구간에서 R-bar 강체전차선의 브래킷의 표준 간격(m)은?
    1
    4
    2
    8
    3
    10
    4
    15
    해설
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    17[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    AT방식 전철 변전소에서 인덕턴스에 의한 전압강하를 보상하고 분수조파 발생을 억제하기 위해 주변압기 2차측 M상, T상 급전선에 설치하는 것은?
    1
    직렬콘덴서
    2
    병렬콘덴서
    3
    단권변압기
    4
    흡상변압기
    해설
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    18[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    레일의 절연이음매부 설치위치의 연직선상으로부터 애자섹션의 설치위치(m)는?
    1
    2m 이상
    2
    3m 이상
    3
    4m 이상
    4
    5m 이상
    해설
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    19[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    강체전차선 경간 중앙의 이도는 지지점 간격(경간)의 얼마 이하로 하는가?
    1
    1000분의 1
    2
    1000분의 2
    3
    1000분의 3
    4
    1000분의 4
    해설
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    20[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    직류 급전방식에서 실리콘 정류기 내부 단락사고를 검출하여 정류기용 변압기 2차측 권선 소손을 예방하는 계전기는?
    1
    온도 계전기 1
    2
    역류 계전기
    3
    고장선택 계전기
    4
    지락 계전기
    해설
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    21[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    인장력 3800kg를 받는 원형강의 단면은 약 몇 cm인가? (단, 원형강 강재의 허용인장응력은 1900kg/cm2이다.)
    1
    3.2
    2
    2.0
    3
    1.9
    4
    1.6
    해설
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    22[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    지표면에서 높이가 L m인 단독지지주에 w kgf/m의 수평분포하중이 작용하는 경우 지면과의 경계점 모멘트(kgfㆍm)는?
    문제 이미지
    1
    WㆍL2
    2
    (1/2)WㆍL2
    3
    wㆍL
    4
    (1/2)WㆍL
    해설
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    23[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    단면 1차 모멘트와 같은 차원을 가지는 것은?
    1
    단면 상승모멘트
    2
    단면 2차모멘트
    3
    단면계수
    4
    회전반지름
    해설
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    24[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    가공전차선로용 지선의 안전율은 얼마 이상으로 하는가?
    1
    1.1
    2
    1.5
    3
    1.7
    4
    2.5
    해설
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    25[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전주의 설치위치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
    1
    승강장에서는 연단으로부터 1.5m 이상 이격
    2
    차막이 뒤에서는 5m 이상 이격
    3
    자동차등이 통행하는 건널목 양측단으로부터 5m이상 이격
    4
    화물적하장에서는 연단으로부터 1.5m 이상
    해설
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    26[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전기철도 구조물에서 지점의 종류로 거리가 먼 것은?
    1
    정정지점
    2
    이동지점
    3
    힌지지점
    4
    고정지점
    해설
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    27[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    부재의 단면적이 40cm2이고 길이가 2.4m인 강봉에 18t의 인장력이 작용할 경우 강봉의 늘어난 길이(mm)는? (단, 강봉의 영계수(E)는 2400(t/cm2)이고 부재의 자중은 무시한다.)
    1
    0.45
    2
    0.5
    3
    0.55
    4
    0.6
    해설
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    28[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    인장강도가 30kg/mm2인 강재환봉에 1500kg의 인장하중을 가할 때 안전율(5)인 강재환봉의 지름(mm)은?
    1
    15.55
    2
    17.85
    3
    21.45
    4
    25.65
    해설
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    29[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    다음 그림과 같은 트러스(truss)는?
    문제 이미지
    1
    왕대공 트러스
    2
    플레트 트러스
    3
    HOWE 트러스
    4
    핑크 트러스
    해설
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    30[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    태풍의 10분간 평균풍속으로 30m/s가 관측되었다. 순간풍속의 관측값이 없을 경우 이 태풍의 5초간 최대 순간 풍속(m/s)은 얼마로 추정하는가?
    1
    30.5
    2
    36.2
    3
    40.5
    4
    45.5
    해설
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    31[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    바깥지름이 3cm, 두께가 0.5cm인 원형단면강관이 있다. 이 강관의 원형단면의 도심축에 대한 단면2차모멘트(cm4)는?
    1
    2.05
    2
    3.19
    3
    4.12
    4
    6.38
    해설
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    32[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    지표면에서 높이가 11m인 단독 지지주에 28kgf/m의 수평분포하중이 작용하는 경우 3.5m 지지점에서의 모멘트(kgfㆍm)는?
    1
    687.5
    2
    722.5
    3
    787.5
    4
    822.5
    해설
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    33[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    지선과 전주의 표준 설치 각도는?
    1
    25°
    2
    35°
    3
    45°
    4
    60°
    해설
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    34[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    그림과 같이 한 점에 작용하는 두 힘의 크기가 40kg과 50kg일때 합력(kg)은?
    문제 이미지
    1
    45.83
    2
    46.53
    3
    47.68
    4
    48.86
    해설
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    35[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    2차원 평면 구조계에서 외력이 작용했을 때 구조물의 위치가 변하지 않는 외적 안정조건은?
    1
    외력이 작용했을 때 구조물의 형태가 변하는 경우
    2
    지점의 반력수가 1이상으로 힘의 평형조건을 만족할 때
    3
    지점의 반력수가 3이상으로 힘의 평형조건을 만족할 때
    4
    외력이 작용했을 때 구조물의 형태가 변하지 않는 경우
    해설
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    36[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전차선로용 강구조물 중 압축재로 사용되는 보조재는 그 세장비를 얼마 이하로 제한하고 있는가?
    1
    150
    2
    200
    3
    220
    4
    250
    해설
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    37[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    빔의 길이가 몇 m 이상인 경우 스팬선 빔으로 시공하는 것을 원칙으로 하는가?
    1
    30
    2
    35
    3
    38
    4
    45
    해설
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    38[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    가공전차선로에서 전선의 수평장력이 2500kgf, 지선에 작용하는 장력이 5000kgf일 때, 전주에 설치한 지선의 취부 각도가 30°일 경우 지선용 재료에 필요한 항장력(kgf)은 얼마 이상이어야 하는가?
    1
    6500
    2
    7500
    3
    8500
    4
    12500
    해설
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    39[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    정삼각형의 도심을 지나는 여러 축에 대한 단면 2차 모멘트의 값에 대한 다음 설명 중 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    Iv1 > Iv2 > Iv3
    2
    Iv1 = Iv2 = Iv3
    3
    Iv2 > Iv1 > Iv3
    4
    Iv3 > Iv2 > Iv1
    해설
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    40[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    그림과 같은 라멘의 부정정차수는?
    문제 이미지
    1
    9차
    2
    12차
    3
    15차
    4
    18차
    해설
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    41[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    그림과 같이 공기 중에서 무한평면도체의 표면으로부터 2m인 곳에 점전하 4C이 있다. 전하가 받는 힘은 몇 N 인가?
    문제 이미지
    1
    3×109
    2
    9×109
    3
    1.2×1010
    4
    3.6×1010
    해설
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    42[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    벡터 A=5e-rcosøar-5cosøaz가 원통좌표계로 주어졌다. 점(2, 3π/2, 0) 에서의 ∇×A 를 구하였다. az 방향의 계수는?
    1
    2.5
    2
    -2.5
    3
    0.34
    4
    -0.34
    해설
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    43[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    극판간격 d(m), 면적 S(m2), 유전율 ε(F/m)이고, 정전 용량이 C(F) 인 평행판 콘덴서에 v=Vmsinwt(V) 의 전압을 가할 때의 변위전류(A)는?
    1
    wCVmcoswt
    2
    CVmsinwt
    3
    -CVmsinwt m
    4
    -wCVmcoswt
    해설
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    44[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    비투자율 800, 원형단면적 10cm2. 평균자로의 길이 30cm 인 환상철심에 600회의 권선을 감은 코일이 있다. 여기에 1A의 전류가 흐를 때 코일 내에 생기는 자속은 약 몇 Wb 인가?
    1
    1×10-3
    2
    1×10-4
    3
    2×10-3
    4
    2×10-4
    해설
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    45[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    한 변의 길이가 3m인 정삼각형의 회로에 2A의 전류가 흐를 때 정삼각형 중심에서의 자계의 크기는 몇 AT/m 인가?
    1
    1/π
    2
    2/π
    3
    3/π
    4
    4/π
    해설
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    46[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    내부저항이 r(Ω)인 전지 M 개를 병렬로 연결했을 때, 전지로부터 최대 전력을 공급받기 위한 부하저항(Ω)은?
    1
    r/M
    2
    Mr
    3
    r
    4
    M2r
    해설
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    47[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전기 쌍극자에 관한 설명으로 틀린 것은?
    1
    전계의 세기는 거리의 세제곱에 반비례한다.
    2
    전계의 세기는 주위 매질에 따라 달라진다.
    3
    전계의 세기는 쌍극자모멘트에 비례한다.
    4
    쌍극자의 전위는 거리에 반비례한다.
    해설
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    48[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    자속밀도가 10 Wb/m2 인 자계 내에 길이 4cm의 도체를 자계와 직각으로 놓고 이 도체를 0.4초 동안 1m씩 균일하게 이동하였을 때 발생하는 기전력은 몇 V 인가?
    1
    1
    2
    2
    3
    3
    4
    4
    해설
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    49[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전류가 흐르고 있는 도체와 직각방향으로 자계를 가하게 되면 도체 측면에 정ㆍ부의 전하가 생기는 것을 무슨 효과라 하는가?
    1
    톰슨(Thomson) 효과
    2
    펠티에(Peltier) 효과
    3
    제벡(Seebeck) 효과
    4
    홀(Hall) 효과
    해설
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    50[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    대지면 높이 h(m)로 평행하게 가설된 매우 긴 선전하(선전하 밀도 λ(C/m))가 지면으로부터 받는 힘(N/m)은?
    1
    h에 비례한다.
    2
    h에 반비례한다.
    3
    h2에 비례한다.
    4
    h2에 반비례한다
    해설
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    51[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    판 간격이 d인 평행판 공기콘덴서 중에 두께 t이고, 비유전율이 εs인 유전체를 삽입하였을 경우에 공기의 절연파괴를 발생하지 않고 가할 수 있는 판 간의 전위차는? (단, 유전체가 없을 때 가할 수 있는 전압을 V라 하고 공기의 절연내력은 Eo라 한다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    52[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    송전선의 전류가 0.01초 사이에 10kA 변화될 때 이 송전선에 나란한 통신선에 유도되는 유도전압은 몇 V 인가? (단, 송전선과 통신선 간의 상호유도계수는 0.3mH이다.)
    1
    30
    2
    3×102
    3
    3×103
    4
    3×104
    해설
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    53[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    반지름이 3m인 구에 공간전하밀도가 1C/m3 가 분포되어 있을 경우 구의 중심으로부터 1m 인 곳의 전위는 몇 V 인가?
    1
    1/2εo
    2
    1/3εo
    3
    1/4εo
    4
    1/5εo
    해설
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    54[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전선을 균일하게 2배의 길이로 당겨 늘였을 때 전선의 체적이 불변이라면 저항은 몇 배가 되는가?
    1
    2
    2
    4
    3
    6
    4
    8
    해설
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    55[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    서로 멀리 떨어져 있는 두 도체를 각각 V1(V), V2(V) (V1>V2)의 전위로 충전한 후 가느다란 도선으로 연결 하였을 때 그 도선에 흐르는 전하 Q(C)는? (단, C1, C2 는 두 도체의 정전용량이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    56[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    무한히 넓은 평면 자성체의 앞 a(m) 거리의 경계면에 평행하게 무한히 긴 직선 전류 I(A)가 흐를 때, 단위 길이당 작용력은 몇 N/m 인가?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    57[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    인덕턴스가 20 mH 인 코일에 흐르는 전류가 0.2초 동안에 2A 변화했다면 자기유도현상에 의해 코일에 유기되는 기전력은 몇 V 인가?
    1
    0.1
    2
    0.2
    3
    0.3
    4
    0.4
    해설
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    58[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    변위전류밀도와 관계없는 것은?
    1
    전계의 세기
    2
    유전율
    3
    자계의 세기
    4
    전속밀도
    해설
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    59[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    반지름 a(m)인 구대칭 전하에 의한 구내외의 전계의 세기에 해당되는 것은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    60[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    한 변의 길이가 l(m)인 정삼각형 회로에 전류 I(A)가 흐르고 있을 때 삼각형 중심에서의 자계의 세기(AT/m)는?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    61[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    연간 전력량이 E(kWh)이고, 연간 최대전력이 W(kW)인 연부하율은 몇% 인가?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    62[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    동기조상기에 관한 설명으로 틀린 것은?
    1
    동기전동기의 V특성을 이용하는 설비이다.
    2
    동기전동기를 부족여자로 하여 컨덕터로 사용한다.
    3
    동기전동기를 과여자로 하여 콘덴서로 사용한다.
    4
    송전계통의 전압을 일정하게 유지하기 위한 설비이다.
    해설
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    63[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    플리커 경감을 위한 전력 공급측의 방안이 아닌 것은?
    1
    공급 전압을 낮춘다.
    2
    전용 변압기로 공급한다.
    3
    단독 공급 계통을 구성한다.
    4
    단락 용량이 큰 계통에서 공급한다.
    해설
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    64[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    그림과 같은 단거리 배전선로의 송전단 전압 6600V, 역률은 0.9 이고, 수전단 전압 6100V, 역률 0.8 일 때 회로에 흐르는 전류 I(A)는? (단, Es 및 Er은 송ㆍ수전단 대지전압이며, r=20Ω, x=10Ω 이다.)
    문제 이미지
    1
    20
    2
    35
    3
    53
    4
    65
    해설
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    65[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    그림과 같은 22kV 3상 3선식 전선로의 P점에 단락이 발생하였다면 3상 단락전류는 약 몇 A인가? (단, %리액턴스는 8%이며 저항분은 무시한다.)
    문제 이미지
    1
    6561
    2
    8560
    3
    11364
    4
    12684
    해설
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    66[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    피뢰기가 그 역할을 잘 하기 위하여 구비되어야 할 조건으로 틀린 것은?
    1
    속류를 차단할 것
    2
    내구력이 높을 것
    3
    충격방전 개시전압이 낮을 것
    4
    제한전압은 피뢰기의 정격전압과 같게 할 것
    해설
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    67[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    단락용량 5000MVA인 모선의 전압이 154kV라면 등가 모선임피던스는 약 몇 Ω 인가?
    1
    2.54
    2
    4.74
    3
    6.34
    4
    8.24
    해설
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    68[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    피뢰기의 제한전압이란?
    1
    충격파의 방전개시전압
    2
    상용주파수의 방전개시전압
    3
    전류가 흐르고 있을 때의 단자전압
    4
    피뢰기 동작 중 단자전압의 파고값
    해설
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    69[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    송전계통의 안정도를 증진시키는 방법이 아닌 것은?
    1
    전압변동을 적게 한다.
    2
    제동저항기를 설치한다.
    3
    직렬리액턴스를 크게 한다.
    4
    중간조상기방식을 채용한다.
    해설
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    70[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    그림과 같은 전력계통의 154kV 송전선로에서 고장 지락 임피던스 Zgf를 통해서 1선 지락 고장이 발생되었을 때 고장점에서 본 영상 %임피던스는? (단, 그림에 표시한 임피던스는 모두 동일용량, 100MVA 기준으로 환산한 %임피던스임)
    문제 이미지
    1
    Z0=Z+Zt+ZG
    2
    Z0=Z+Zt+Zgf
    3
    Z0=Z+Zt+3Zgf
    4
    Z0=Z+Zt+Zgf+ZG+ZGN
    해설
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    71[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    저압배전선로에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    저압 뱅킹 방식은 전압변동을 경감할 수 있다.
    2
    밸런서(balancer)는 단상 2선식에 필요하다.
    3
    배전선로의 부하율이 F일 때 손실계수는 F와 F2의 중간 값이다.
    4
    수용률이란 최대수용전력을 설비용량으로 나눈 값을 퍼센트로 나타낸 것이다.
    해설
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    72[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    비등수형 원자로의 특색이 아닌 것은?
    1
    열교환기가 필요하다.
    2
    기포에 의한 자기 제어성이 있다.
    3
    방사능 때문에 증기는 완전히 기수분리를 해야 한다.
    4
    순환펌프로서는 급수펌프뿐이므로 펌프동력이 작다.
    해설
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    73[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    전력계통에서 내부 이상전압의 크기가 가장 큰 경우는?
    1
    유도성 소전류 차단시
    2
    수차발전기의 부하 차단시
    3
    무부하 선로 충전전류 차단시
    4
    송전선로의 부하 차단기 투입시
    해설
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    74[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    3상 결선 변압기의 단상 운전에 의한 소손방지 목적으로 설치하는 계전기는?
    1
    단락 계전기
    2
    결상 계전기
    3
    지락 계전기
    4
    과전압 계전기
    해설
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    75[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    송전선로의 각 상전압이 평형되어 있을 때 3상 1회선 송전선의 작용정전용량(μF/km)을 옳게 나타낸 것은? (단, r은 도체의 반지름 (m), D는 도체의 등가선간거리(m)이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    76[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    인터록(interlock)의 기능에 대한 설명으로 맞는 것은?
    1
    조작자의 의중에 따라 개폐되어야 한다.
    2
    차단기가 열려 있어야 단로기를 닫을 수 있다.
    3
    차단기가 닫혀 있어야 단로기를 닫을 수 있다.
    4
    차단기와 단로기를 별도로 닫고, 열 수 있어야 한다.
    해설
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    77[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    송전선로에서 송전전력, 거리, 전력손실율과 전선의 밀도가 일정하다고 할 때, 전선 단면적 A(mm2)는 전압 V(V)와 어떤 관계에 있는가?
    1
    V에 비례한다.
    2
    V2에 비례한다.
    3
    1/V 에 비례한다.
    4
    1/V2 에 비례한다.
    해설
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    78[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    화력발전소에서 재열기의 목적은?
    1
    급수 예열
    2
    석탄 건조
    3
    공기 예열
    4
    증기 가열
    해설
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    79[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    150kVA 단상변압기 3대를 △-△결선으로 사용하다가 1대의 고장으로 V-V결선하여 사용하면 약 몇 kVA 부하까지 걸 수 있겠는가?
    1
    200
    2
    220
    3
    240
    4
    260
    해설
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    80[전기철도기사 필기] 16년 1회차
    차단기의 정격 차단시간은?
    1
    고장 발생부터 소호까지의 시간
    2
    가동접촉자 시동부터 소호까지의 시간
    3
    트립코일 여자부터 소호까지의 시간
    4
    가동접촉자 개구부터 소호까지의 시간
    해설
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