[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차 기출문제 해설 페이지

[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    1[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    하중 30kN을 지지하는 훅 볼트의 미터나사크기로 적절한 것은?(단, 나사재질의 허용응력은 60MPa이고, 나사의 골지름은 'd1=0.8×바깥지름'이다.)
    1
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    2
    M24
    3
    M28
    4
    M32
    해설
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    2[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    다음 중 기어의 언더컷이 발생하는 원인으로 옳은 것은?
    1
    잇수가 많을 때
    2
    이 끝이 둥글 때
    3
    잇수비가 아주 클 때
    4
    이 끝 높이가 낮을 때
    해설
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    3[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    인장시험에 나타난 각 점 중 훅의 법칙(Hooke's law)이 적용되는 범위는?
    1
    비례한도
    2
    극강한도
    3
    파단점
    4
    항복점
    해설
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    4[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    2개의 너트를 사용하여 충분히 죈 후 안쪽의 너트를 풀어 너트의 풀림을 방지하는 방법은?
    1
    2줄 나사에 의한 방법
    2
    로크 너크에 의한 방법
    3
    멈춤 나사에 의한 방법
    4
    자동 죔 너트에 의한 방법
    해설
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    5[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    용접봉 피복제의 역할이 아닌 것은?
    1
    아크를 안정시킨다.
    2
    용착 금속의 급냉을 방지한다.
    3
    용착 금속의 탈산ㆍ정련작용을 한다.
    4
    용융점이 높은 슬래그를 많이 만든다.
    해설
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    6[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    속이 빈 모양의 목형을 주형 내부에서 지지할 수 있도록 목형에 덧붙여 만든 돌출부는?
    1
    라운딩(rounding)
    2
    코어 프린트(core print)
    3
    목형 기울기(draft taper)
    4
    보정 여유(compensation allowance)
    해설
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    7[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    회주철의 일반적인 탄소 함량은?
    1
    2~4%
    2
    1~1.5%
    3
    1.5~2%
    4
    3.0~3.6%
    해설
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    8[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    압력제어밸브가 아닌 것은?
    1
    교축 밸브
    2
    감압 밸브
    3
    릴리프 밸브
    4
    무부하 밸브
    해설
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    9[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    강의 표면에(Al)을 침투시켜 내식성을 증가시키는 침투법은?
    1
    크로마이징(Chromizing)
    2
    칼로라이징(Calorizing)
    3
    브론나이징(Boronizing)
    4
    실리콘나이징(Siliconizing)
    해설
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    10[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    충격응력에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    체적에 비례한다.
    2
    재료의 탄성계수에 반비례한다.
    3
    운동에너지를 증가시킴으로써 응력이 감소한다.
    4
    단면적이나 길이를 증가시킴으로써 응력이 감소한다.
    해설
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    11[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    유압의 특성에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    과부하에 대한 안정장치가 필요하다.
    2
    작은 힘으로 큰 출력을 얻을 수 있다.
    3
    열 발생에 대한 냉각장치가 필요 없다.
    4
    힘과 속도를 자유롭게 변속시킬 수 있다.
    해설
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    12[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    압출가공에 관한 설명으로 틀린 것은?
    1
    속이 빈 용기의 생산에는 충격압출이 적합하다.
    2
    납 파이프나 건전지 케이스의 생산에 적합하다.
    3
    단면의 형태가 다양한 직선과 곡선 제품의 생산이 가능하다.
    4
    압출에 의한 표면결함은 소재온도가 가공속도를 늦춤으로써 방지할 수 있다.
    해설
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    13[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    비교측정의 표준의 되는 게이지는?
    1
    한계 게이지
    2
    센터 게이지
    3
    게이지 블록
    4
    마이크로 미터
    해설
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    14[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    저널과 베어링이 직접 미끄럼에 의해 접촉을 하는 베어링은?
    1
    슬라이딩 베어링
    2
    롤러 베어링
    3
    니들 베어링
    4
    볼 베어링
    해설
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    15[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    그림과 같은 외팔보에 2kN의 집중하중이 작용할 때, 지지점 A에서의 굽힘응력은 약 몇 MPa인가? (단, 길이 50cm, 8.5cm×8.5cm)
    문제 이미지
    1
    2.44
    2
    4.88
    3
    9.77
    4
    19.54
    해설
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    16[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    선반작업에서 공작물의 지름D(mm), 1분간의 회전수 N(r/min)일 때, 절삭속도 V(m/min)는?
    1
    V=πDN
    2
    V=(πDN)/1000
    3
    V=(πD)/(1000N)
    4
    V=(πN)/(1000D)
    해설
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    17[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    원심 펌프에서 송출압력 0.2N/mm2 , 흡입 진공 압력 0.05N/mm2 , 압력계와 진공계 사이의 높이차 600mm일 때, 펌프의 전양정(m)은? (단, 흡입관과 송출관의 지름은 같다.)
    1
    16.5
    2
    26.1
    3
    30.6
    4
    36.3
    해설
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    18[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    비틀림모멘트(T)와 휨모멘트(M)를 동시에 받는 재료의 상당 비틀림모멘트(Te)는?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    19[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    다음 중 특징을 갖는 금속은?
    문제 이미지
    1
    니켈(Ni)
    2
    구리(Cu)
    3
    아연(Zn)
    4
    티탄(Ti)
    해설
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    20[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    그림의 단식블록 브레이크에서 브레이크에 가해지는 힘(F)은? (단, W는 브레이크 드럼과 브레이크 블록 사이에 작용하는 힘, μ는 마찰계수, f는 마찰력이다.)
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    21[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    전자제어 디젤엔진의 제어모듈(ECU)로 입력되는 요소가 아닌 것은?
    1
    가속페달의 개도
    2
    기관 회전속도
    3
    연료 분사량
    4
    흡기 온도
    해설
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    22[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    실린더 압축압력시험에 대한 설명으로 틀린것은?
    1
    압축압력시험은 엔진을 크랭킹하면서 측정한다.
    2
    습식시험은 실린더에 엔진오일을 넣은 후 측정한다.
    3
    건식시험에서 실린더 압축압력이 규정값보다 낮게 측정되면 습식시험을 실시한다.
    4
    습식시험 결과 압축압력의 변화가 없으면 실린더 벽 및 피스톤 링의 마멸로 판정할 수 있다.
    해설
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    23[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    디젤엔진의 노크 방지법으로 옳은 것은?
    1
    착화 지연기간이 짧은 연료를 사용한다.
    2
    분사 초기에 연료 분사량을 증가시킨다.
    3
    흡기 온도를 낮춘다.
    4
    압축비를 낮춘다.
    해설
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    24[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    수랭식 엔진과 비교한 공랭식 엔진의 장점으로 틀린 것은?
    1
    구조가 간단하다.
    2
    냉각수 누수 염려가 없다.
    3
    단위 출력당 중량이 무겁다.
    4
    정상 작동온도에 도달하는 데 소요되는 시간이 짧다.
    해설
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    25[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    LPG엔진에서 주행 중 사고로 인해 봄베 내의 연료가 급격히 방출되는 것을 방지하는 밸브는?
    1
    체크 밸브
    2
    과류방지 밸브
    3
    액ㆍ기상 솔레노이드 밸브
    4
    긴급차단 솔레노이드 밸브
    해설
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    26[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    밸브 스프링의 공진현상을 방지하는 방법으로 틀린 것은?
    1
    2중 스프링을 사용한다.
    2
    원뿔형 스프링을 사용한다.
    3
    부등 피치 스프링을 사용한다.
    4
    밸브 스프링의 고유 진동수를 낮춘다.
    해설
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    27[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    운행차 배출가스 정밀검사 무부하검사방법에서 경유자동차 매연측정방법에 대한 설명으로 틀린것은?
    1
    광투과식 매연측정기 시료채취관을 배기관 벽면으로부터 5mm이상 떨어지도록 설치하고 20cm 정도의 깊이로 삽입한다.
    2
    배출가스 측정값에 영향을 주거나 측정에 장애를 줄 수 있는 에어콘, 서리제거장치 등 부속장치를 작동하여서는 아니된다.
    3
    가속 페달을 밟을 때부터 놓을 때까지의 소요시간은 4초 이내로 하고 이 시간 내에 매연농도를 측정한다.
    4
    예열이 충분하지 아니한 경우에는 엔진을 충분히 예열시킨 후 매연농도를 측정하여야 한다.
    해설
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    28[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    총 배기량이 160cc인 4행정 기관에서 회전수 1800rpm, 도시평균유효압력이 87kgf/m 일 때 축마력이 22PS인 기관의 기계효율은 약 몇 %인가?
    1
    75
    2
    79
    3
    84
    4
    89
    해설
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    29[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    자동차용 부동액으로 사용되고 있는 에틸렌글리콘의 특징으로 틀린 것은?
    1
    팽창계수가 작다.
    2
    비중은 약 1.11이다.
    3
    도료를 침식하지 않는다.
    4
    비등점은 약 197°C이다.
    해설
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    30[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    전자제어 엔진에서 지르코니아 방식 후방 산소 센서와 전방 산소센서의 출력파형이 동일하게 출력된다면, 예상되는 고장 부위는?
    1
    정상
    2
    촉매 컨버터
    3
    후방 산소센서
    4
    전방 산소센서
    해설
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    31[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    디젤엔진의 연료분사량을 측정하였더니 최대 분사량이 25cc이고, 최소분사량이 23cc, 평균 분사량이 24cc이다. 분사량의(+)불균율은?
    1
    약 2.1%
    2
    약 4.2%
    3
    약 8.3%
    4
    약 8.7%
    해설
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    32[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    디젤엔진에서 착화지연의 원인으로 틀린 것은?
    1
    높은 세탄가
    2
    압축압력 부족
    3
    분사노즐의 후적
    4
    지나치게 빠른 분사시기
    해설
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    33[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    전자제어 가솔린엔진에서 패스트 아이들 기능에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    정차 시 시동 꺼짐 방지
    2
    연료 계통 내 빙결 방지
    3
    냉간 시 웜업 시간 단축
    4
    급감속 시 연료 비등 활성
    해설
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    34[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    검사유효기간이 1년인 정밀검사 대상 자동차가 아닌 것은?
    1
    차령이 2년 경과된 사업용 승합자동차
    2
    차령이 2년 경과된 사업용 승용자동차
    3
    차령이 3년 경과된 비사업용 승합자동차
    4
    차령이 4년 경과된 비사업용 승용자동차
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    35[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    점화순서가 1-3-4-2인 기관에서 2번 실린더가 배기행정이면 1번 실린더의 행정으로 옳은 것은?
    1
    흡입
    2
    압축
    3
    폭발
    4
    배기
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    36[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    냉각수 온도 센서의 역할로 틀린 것은?
    1
    기본 연료 분사량 결정
    2
    냉각수 온도 계측
    3
    연료 분사량 보정
    4
    점화시기 보정
    해설
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    37[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    최적의 점화시기를 의미하는 MBT(Minimum spark advance for Best Torque)에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    BTDC 약 10°~15° 부근에서 최대폭발압력이 발생되는 점화시기
    2
    ATDC 약 10°~15° 부근에서 최대폭발압력이 발생되는 점화시기
    3
    BBDC 약 10°~15° 부근에서 최대폭발압력이 발생되는 점화시기
    4
    ABDC 약 10°~15° 부근에서 최대폭발압력이 발생되는 점화시기
    해설
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    38[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    실린더 안지름이 80mm, 행정이 78mm인 기관의 회전속도가 2500rpm일 때 4사이클 4실린더 엔진의 SAE마력은 약 몇 PS인가?
    1
    9.7
    2
    10.2
    3
    14.1
    4
    15.9
    해설
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    39[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    내연기관의 열역학적 사이클에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    정적사이클을 오토사이클이라고도 한다.
    2
    정압사이클을 디젤사이클이라고도 한다.
    3
    복합사이클을 사바테사이클이라고도 한다.
    4
    오토, 디젤, 사바테사이클 이 외의 사이클은 자동차용 엔진에 적용하지 못한다.
    해설
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    40[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    전자제어 연료분사장치에서 인젝터 분사시간에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    급감속할 경우에 연료분사가 차단되기도 한다.
    2
    배터리 전압이 낮으면 무효 분사 시간이 길어진다.
    3
    급가속할 경우에 순간적으로 분사시간이 길어진다.
    4
    지르코니아 산소센서의 전압이 높으면 분사시간이 길어진다.
    해설
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    41[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    적재 차량의 앞축중이 1500kg, 차량 총중량이 3200kg, 타이어 허용하중이 850kg인 앞 타이어의 부하율은 약 몇 %인가? (단, 앞 타이어 2개, 뒷 타이어 2개, 접지폭 13cm)
    1
    78
    2
    81
    3
    88
    4
    91
    해설
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    42[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    앞바퀴 얼라이먼트 검사를 할 때 예비점검사항이 아닌 것은?
    1
    타이어 상태
    2
    차축 휨 상태
    3
    킹핀 마모 상태
    4
    조향핸들 유격 상태
    해설
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    43[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    전자제어 제동장치(ABS)에서 페일 세이프(fail safe) 상태가 되면 나타나는 현상은?
    1
    모듈레이터 모터가 작동된다.
    2
    모듈레이터 솔레노이드 밸브로 전원을 공급한다.
    3
    ABS 기능이 작동되지 않아서 주차브레이크가 자동으로 작동된다.
    4
    ABS 기능이 작동되지 않아도 평상시(일반) 브레이크는 작동된다.
    해설
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    44[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    전자제어 현가장치 제어모듈의 입ㆍ출력 요소가 아닌 것은?
    1
    차속 센서
    2
    조향각 센서
    3
    휠스피드 센서
    4
    가속페달 스위치
    해설
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    45[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    자동차의 휠 얼라인먼트에서 캠버의 역할은?
    1
    제동 효과 상승
    2
    조향 바퀴에 동일한 회전수 유도
    3
    하중으로 인한 앞차축의 휨 방지
    4
    주행 중 조향 바퀴에 방향성 부여
    해설
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    46[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    브레이크 라이닝 표면이 과열되어 마찰계수가 저하되고 브레이크 효과가 나빠지는 현상은?
    1
    페이드
    2
    캐비테이션
    3
    언더 스티어링
    4
    하이드로 플래닝
    해설
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    47[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    차체의 롤링을 방지하기 위한 현가부품으로 옳은 것은?
    1
    로워 암
    2
    컨트롤 암
    3
    쇼크 업소버
    4
    스테빌라이저
    해설
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    48[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    자동변속기 토크컨버터에서 스테이터의 일방향 클러치가 양방향으로 회전하는 결함이 발생했을 때, 차량에 미치는 현상은?
    1
    출발이 어렵다.
    2
    전진이 불가능하다.
    3
    후진이 불가능하다.
    4
    고속 주행이 불가능하다.
    해설
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    49[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    브레이크장치의 프로포셔닝 밸브에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    바퀴의 회전속도에 따라 제동시간을 조절한다.
    2
    바깥 바퀴의 제동력을 높여서 코너링 포스를 줄인다.
    3
    급제동 시 앞바퀴보다 뒷바퀴가 먼저 제동되는 것을 방지한다.
    4
    선회 시 조향 안정성 확보를 위해 앞바퀴의 제동력을 높여준다.
    해설
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    50[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    전자제어 동력조향장치에 대한 설명으로 틀린것은?
    1
    동력조향장치에는 조향기어가 필요없다.
    2
    공전과 저속에서 조향핸들 조작력이 작다.
    3
    솔레노이드 밸브를 통해 오일탱크로 복귀되는 오일량을 제어한다.
    4
    중속 이상에서는 차량속도에 감응하여 조향 핸들 조작력을 변화시킨다.
    해설
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    51[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    내경이 40mm인 마스터 실린더에 20N의 힘이 작용했을 때 내경이 60mm인 휠 실린더에 가해지는 제동력은 약 몇 N인가?
    1
    30
    2
    45
    3
    60
    4
    75
    해설
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    52[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    차량주행 중 발생하는 수막현상(하이드로 플래닝)의 방지책으로 틀린 것은?
    1
    주행속도를 높게 한다.
    2
    타이어 공기압을 높게 한다.
    3
    리브 패턴 타이어를 사용한다.
    4
    트레드 마모가 적은 타이어를 사용한다.
    해설
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    53[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    자동차 제동성능에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?
    1
    여유 동력
    2
    제동 초속도
    3
    차량 총중량
    4
    타이어의 미끄럼비
    해설
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    54[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    전자제어 제동장치인 EBD(electronic brake force distribution) 시스템의 효과로 틀린 것은?
    1
    적재용량 및 승차인원에 관계없이 일정하게 유압을 제어한다.
    2
    뒷바퀴의 제동력을 향상시켜 제동거리가 짧아 진다.
    3
    프로포셔닝 밸브를 사용하지 않아도 된다.
    4
    브레이크 페달을 밟는 힘이 감소된다.
    해설
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    55[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    무단변속기(CVT)의 특징으로 틀린 것은?
    1
    가속성능을 향상시킬 수 있다.
    2
    연료소비율을 향상시킬 수 있다.
    3
    변속에 의한 충격을 감소시킬 수 있다.
    4
    일반 자동변속기 대비 연비가 저하된다.
    해설
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    56[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    토크컨버터의 펌프 회전수가 2800rpm이고, 속도비가 0.6, 토크비가 4일 때의 효율은?
    1
    0.24
    2
    2.4
    3
    0.34
    4
    3.4
    해설
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    57[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    기관의 동력을 주행 이외의 용도에 사용할 수 있도록 하는 동력인출장치(power take off)로 틀린 것은?
    1
    윈치 구동장치
    2
    차동 기어장치
    3
    소방차 물펌프 구동장치
    4
    덤프트럭 유압펌프 구동장치
    해설
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    58[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    6속 DCT(double clutch transmission)에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    클러치 페달이 없다.
    2
    변속기 제어모듈이 없다.
    3
    동력을 단속하는 클러치가 1개이다.
    4
    변속을 위한 클러치 액추에이터가 1개이다.
    해설
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    59[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    릴리스 레버 대신 원판의 스프링을 이용하고, 레버 높이를 조정할 필요가 없는 클러치 커버의 종류는?
    1
    오번 형
    2
    이너 레버 형
    3
    다이어프램 형
    4
    아우터 레버 형
    해설
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    60[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    차량 주행 시 조향핸들이 한쪽으로 쏠리는 원인으로 틀린 것은?
    1
    조향핸들의 축 방향 유격이 크다.
    2
    좌ㆍ우 타이어의 공기 압력이 서로 다르다.
    3
    앞차축 한쪽의 현가 스프링이 절손되었다.
    4
    뒷차축이 차의 중심선에 대하여 직각이 아니다.
    해설
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    61[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    다음 회로에서 전류(A)와 소비 전력(W)은?
    문제 이미지
    1
    I = 0.58A, P = 5.8W
    2
    I = 5.8A, P = 58W
    3
    I = 7A, P = 84W
    4
    I = 70A, P = 840W
    해설
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    62[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    자동차 전자제어모듈 통신방식 중 고속 CAN통신에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    진단장비로 통신라인의 상태를 점검할 수 있다.
    2
    차량용 통신으로 적합하나 배선수가 현저하게 많아진다.
    3
    제어모듈 간의 정보를 데이터 형태로 전송할 수 있다.
    4
    종단 저항값으로 통신라인의 이상 유무를 판단할 수 있다.
    해설
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    63[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    차량 전기 배선의 색 표기 방법으로 틀린 것은?
    1
    Y - 노랑
    2
    B - 갈색
    3
    W - 흰색
    4
    R - 빨강
    해설
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    64[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    자동차에 사용되는 에어컨 리시버 드라이어의 기능으로 틀린 것은?
    1
    액체 냉매 저장
    2
    냉매 압축 송출
    3
    냉매의 수분 제거
    4
    냉매의 기포 분리
    해설
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    65[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    광전소자 레인센서가 적용된 와이퍼 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    발광다이오드로부터 초음파를 방출한다.
    2
    레인센서를 통해 빗물의 양을 감지한다.
    3
    발광다이오드와 포토다이오드로 구성된다.
    4
    빗물의 양에 따라 알맞은 속도로 와이퍼 모터를 제어한다.
    해설
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    66[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    방향지시등의 이상 현상에 대한 설명으로 틀린것은?
    1
    하나의 램프 단선 시 점멸 주기가 달라질 수 있다.
    2
    회로의 저항이 클 때 점멸 주기가 달라질 수 있다.
    3
    방향지시등 스위치 불량 시 점멸 주기가 달라질 수 있다.
    4
    방향지시등 릴레이(플래셔 유닛) 불량 시 모든 방향지시등 작동이 불량하다.
    해설
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    67[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    크랭킹(크랭크축은 회전)은 가능하나 기관이 시동되지 않는 원인으로 틀린 것은?
    1
    점화장치 불량
    2
    알터네이터 불량
    3
    메인 릴레이 불량
    4
    연료펌프 작동 불량
    해설
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    68[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙에서 자동차 전기장치의 안전기준으로 틀린 것은?
    1
    차실 안의 전기 단자 및 전기 개폐기는 적절히 절연물질로 덮어 씌워야 한다.
    2
    자동차의 전기배선은 모두 절연물질로 덮어 씌우고, 차체에 고정시켜야 한다.
    3
    차실 안에 설치하는 축전지는 여유공간 부족 시 절연물질로 덮지 않아도 무관하다.
    4
    축전지는 자동차의 진동 또는 충격 등에 의하여 이완되거나 손상되지 않도록 고정시켜야 한다.
    해설
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    69[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    충전 불량으로 입고된 차량의 점검 항목으로 틀린 것은?
    1
    벨트 장력
    2
    충전 전류
    3
    메인 퓨즈블 링크 상태
    4
    엔진 구동 시 배터리 비중
    해설
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    70[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    12V 60AH 배터리가 방전되어 정전류 충전법으로 보충전하려고 할 때, 표준충전 전류 값은? (단, 배터리는 20시간율 용량이다)
    1
    3A
    2
    6A
    3
    9A
    4
    12A
    해설
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    71[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    점화장치의 파워 트랜지스터 불량 시 발생하는 고장 현상이 아닌 것은?
    1
    주행 중 엔진이 정지한다.
    2
    공전 시 엔진이 정지한다.
    3
    엔진 크랭킹이 되지 않는다.
    4
    점화 불량으로 시동이 안 걸린다.
    해설
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    72[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    리모컨으로 도어 잠금 시 도어는 모두 잠기나 경계진입모드가 되지 않는다면 고장 원인은?
    1
    리모컨 수신기 불량
    2
    트렁크 및 후드의 열림 스위치 불량
    3
    도어 록ㆍ언록 액추에이터 내부 모터 불량
    4
    제어모듈과 수신기 사이의 통신선 접촉 불량
    해설
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    73[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    배터리 세이버 기능에서 입력신호로 틀린것은?
    1
    미등 스위치
    2
    와이퍼 스위치
    3
    운전석 도어 스위치
    4
    키 인(key in) 스위치
    해설
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    74[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    점화장치에서 드웰시간이란?
    1
    파워TR 베이스 전원이 인가되어 있는 시간
    2
    점화2차 코일에 전류가 인가되어 있는 시간
    3
    파워TR이 OFF에서 ON이 될 때까지의 시간
    4
    스파크플러그에서 불꽃방전이 이루어지는 시간
    해설
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    75[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    자동차의 전자동에어컨장치에 적용된 센서 중 부특성 저항방식이 아닌 것은?
    1
    일사량 센서
    2
    내기온도 센서
    3
    외기온도 센서
    4
    증발기온도 센서
    해설
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    76[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    기동전동기의 전기자 코일과 전기자 철심이 단락되지 않도록 사용하는 절연체가 아닌 것은?
    1
    운모
    2
    종이
    3
    알루미늄
    4
    합성수지
    해설
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    77[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    반도체의 장점이 아닌 것은?
    1
    수명이 길다.
    2
    소형이고 가볍다.
    3
    내부 전력 손실이 적다.
    4
    온도 상승 시 특성이 좋아진다.
    해설
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    78[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    하드 타입 하이브리드 구동모터의 주요 기능으로 틀린 것은?
    1
    출발 시 전기모드 주행
    2
    가속 시 구동력 증대
    3
    감속 시 배터리 충전
    4
    변속 시 동력 차단
    해설
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    79[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    자동차 검사기준 및 방법에서 전조등 검사에 관한 사항으로 틀린 것은?
    1
    전조등의 변환빔을 측정하여야 한다.
    2
    공차상태에서 운전자 1인이 승차하여 검사를 시행한다.
    3
    전조등시험기로 전조등의 광도와 주광축의 진폭을 측정한다.
    4
    긴급자동차 등 부득이한 사유가 있는 경우에는 적차상태에서 검사를 시행할 수 있다.
    해설
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    80[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
    점화플러그의 구비조건으로 틀린 것은?
    1
    내열성이 작아야 한다.
    2
    열전도성이 좋아야 한다.
    3
    기밀이 잘 유지되어야 한다.
    4
    전기적 절연성이 좋아야 한다.
    해설
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