브레이크 라이닝 표면이 과열되어 마찰계수가 저하되고 브레이크 효과가 나… | [자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
브레이크 라이닝 표면이 과열되어 마찰계수가 저하되고 브레이크 효과가 나빠지는 현상은?
1
페이드
2
캐비테이션
3
언더 스티어링
4
하이드로 플래닝
해설
브레이크를 반복적으로 사용해 라이닝 표면 온도가 과도하게 올라가면 마찰계수가 떨어져 제동력이 저하되는데, 이 현상을 페이드라 한다.
내리막길에서 브레이크를 계속 잡는 등 마찰열이 라이닝에 축적될 때 주로 발생한다.
오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요