자동변속기 토크컨버터에서 스테이터의 일방향 클러치가 양방향으로 회전하는… | [자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 17년 1회차
자동변속기 토크컨버터에서 스테이터의 일방향 클러치가 양방향으로 회전하는 결함이 발생했을 때, 차량에 미치는 현상은?
1
출발이 어렵다.
2
전진이 불가능하다.
3
후진이 불가능하다.
4
고속 주행이 불가능하다.
해설
스테이터의 일방향 클러치가 양방향으로 회전하면 스테이터가 펌프 반대 방향으로도 회전할 수 있게 되어 토크 증폭 효과가 상실되고, 결과적으로 저회전 영역에서 엔진의 회전력이 변속기로 충분히 전달되지 않는다. 이는 정차 상태에서 출발할 때 저속 토크가 부족해지는 현상으로 나타나므로 출발이 어려워진다.
토크컨버터의 스테이터는 펌프에서 나온 유압으로 터빈을 회전시키면서 동시에 자신은 펌프 쪽으로 역류하는 유압을 받아 고정되어야 토크 증폭 작용을 수행한다. 고속 주행이나 완전 전진/후진 불가는 이 결함으로 발생하지 않는다.
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