2014년 건설안전기사실기(필답형) 2회차 기출문제 정답·해설 페이지

총 근로손실일수 = 7,500(사망) + (50 × 2 + 20) × $\frac{305}{365}$ ≈ 7,600.27일
연근로시간수 = 200 × 8 × 305 = 488,000시간
강도율 = $\dfrac{7{,}500 + (50 \times 2 + 20) \times \frac{305}{365}}{200 \times 8 \times 305} \times 1{,}000 = 15.57$

[해설]

강도율은 총근로손실일수 ÷ 연근로시간수 × 1,000으로 구하며, 사망은 7,500일로 환산한다.

근로손실일수 = 7,500 + (50 × 2 + 20) × 305/365 ≈ 7,600.27일
연근로시간수 = 200 × 8 × 305 = 488,000시간
강도율 = 7,600.27 ÷ 488,000 × 1,000 ≈ 15.57

휴업일수는 달력 기준이므로 연간 근무일수 비율(305/365)을 곱해 근로일 기준으로 바꾼다. 결과는 1,000 근로시간당 약 15.57일의 근로손실이 생겼다는 뜻이다.

① 발파방법
② 암석의 분할방법
③ 암석의 가공장소
④ 굴착면의 높이와 기울기

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제38조 별표 4에 따라 채석작업 계획서에는 10가지 사항을 넣는다. 모범답안은 그중 쪼개고 다듬고 파는 방법에 해당하는 4가지다.

• 발파방법: 화약으로 암반을 깨뜨리는 방법이다.
• 암석의 분할방법: 떼어 낸 큰 암석을 쪼개는 방법이다.
• 암석의 가공장소: 쪼갠 돌을 다듬는 장소를 미리 정해 작업 동선을 나눈다.
• 굴착면의 높이와 기울기: 채석장 비탈이 무너지지 않도록 정하는 기준이다.

혼동 주의: 나머지 항목에는 노천굴착·갱내굴착의 구별과 채석방법, 굴착면 소단(비탈 중간의 수평 단)의 위치와 넓이, 운반경로 등이 있다.

② → ④ → ① → ③
(기둥 → 벽 → 보 → 슬래브)

[해설]

거푸집 조립은 수직부재에서 수평부재로 진행한다. 보와 슬래브가 기둥·벽 위에 얹히기 때문이다.

기둥이 먼저 서서 위치의 기준이 되고, 벽이 기둥 사이를 잇는다. 이어서 기둥·벽에 걸치는 보를 짜고, 보 위에 얹히는 슬래브를 마지막에 설치한다.

혼동 주의: 해체는 대체로 조립의 역순이며, 하중을 받는 슬래브·보 밑면은 콘크리트가 필요한 강도에 이른 뒤 뗀다.

30

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제140조(폭풍에 의한 이탈 방지)에 따라, 순간풍속이 30 m/s를 넘는 바람이 예상되면 옥외 주행 크레인의 이탈방지장치를 작동시켜야 한다.

이탈방지장치는 크레인을 레일에 고정하는 장치다. 강풍에 크레인이 레일 위로 저절로 밀려가 끝단을 벗어나거나 넘어지지 않도록 막는다.

혼동 주의: 순간풍속 30 m/s 초과 바람이 분 뒤에는 옥외 양중기로 작업하기 전에 각 부위의 이상 유무를 점검해야 한다. 10 m/s 초과는 타워크레인의 설치·수리·점검·해체 작업을 중지하는 기준이다.

① 동결심도 아래에 배수층을 설치할 것
② 배수구 설치로 지하수위를 낮출 것
③ 모관수 상승을 차단하는 층(차단층)을 설치할 것
④ 단열재료를 삽입할 것

[해설]

동상은 흙 속 물이 얼면서 얼음렌즈가 자라 지반이 솟아오르는 현상이다. 대책은 물의 공급을 끊는 것과 동결을 막는 것으로 나뉜다.

• 동결심도 아래 배수층 설치 — 땅이 어는 깊이(동결심도) 밑에서 물을 빼내 얼음렌즈가 자랄 물을 없앤다.
• 배수구로 지하수위 저하 — 지하수가 동결선까지 올라오지 못하게 한다.
• 차단층 설치 — 모관현상으로 아래에서 빨려 오르는 물길을 끊는다.
• 단열재료 삽입 — 냉기가 흙까지 내려가지 못하게 해 동결심도를 얕게 만든다.

혼동 주의: 봄에 언 흙이 녹아 지지력을 잃는 것은 동상이 아니라 연화(융해)현상이다.

① 해당 사업장의 연간재해율이 같은 업종의 평균재해율의 2배 이상인 경우
② 중대재해가 연간 2건 이상 발생한 경우
③ 관리자가 질병이나 그 밖의 사유로 3개월 이상 직무를 수행할 수 없게 된 경우
④ 화학적 인자로 인한 직업성 질병자가 연간 3명 이상 발생한 경우

[해설]

산업안전보건법 시행규칙 제12조에 따라 지방고용노동관서의 장이 관리자를 정수 이상으로 늘리거나 바꿔 임명하도록 명할 수 있는 사유다.

• 연간재해율이 같은 업종 평균재해율의 2배 이상이면 안전관리가 제 역할을 못 한다고 본다.
• 중대재해가 연간 2건 이상 발생한 경우다(전년도 사망만인율이 업종 평균 이하이면 제외).
• 관리자가 질병 등으로 3개월 이상 직무를 수행할 수 없으면 관리 공백을 메우게 한다.
• 화학적 인자로 인한 직업성 질병자가 연간 3명 이상 발생한 경우이며, 발생일은 요양급여 결정일을 기준으로 한다.

외우는 요령: 숫자만 2·2·3·3 순으로 묶는다. 이 명령은 안전관리자뿐 아니라 보건관리자·안전보건관리담당자에게도 똑같이 적용된다.

① 수직재·수평재·가새재를 견고하게 연결하는 구조가 되도록 할 것
② 비계 밑단의 수직재와 받침철물은 밀착되도록 설치하고, 수직재와 받침철물의 연결부의 겹침길이는 받침철물 전체길이의 3분의 1 이상이 되도록 할 것
③ 수평재는 수직재와 직각으로 설치해야 하며, 체결 후 흔들림이 없도록 견고하게 설치할 것
④ 수직재와 수직재의 연결철물은 이탈되지 않도록 견고한 구조로 할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제69조의 시스템비계 구조 기준으로, 규격 부재를 전용 철물로 조립한 비계가 흔들리거나 빠지지 않게 하는 내용이다.

• 수직재·수평재·가새재 견고 연결 — 세 부재가 한 몸으로 힘을 받아야 비계 전체가 변형되지 않는다.
• 밑단 수직재·받침철물 밀착, 겹침길이는 받침철물 전체길이의 3분의 1 이상 — 살짝만 걸치면 편심이 생겨 밑단부터 무너진다.
• 수평재는 수직재와 직각, 체결 후 흔들림 없게 — 비스듬하면 수직재가 휘어 좌굴에 약해진다.
• 수직재끼리 연결철물 이탈 방지 — 이음부가 빠지면 윗부분 하중을 받치지 못하고 그대로 무너진다.

혼동 주의: 같은 조의 나머지 한 가지는 벽 연결재 설치간격을 제조사가 정한 기준에 따르는 것이다.

① 작업 시작 전 점검사항
· 제동장치 및 조종장치 기능의 이상 유무
· 하역장치 및 유압장치 기능의 이상 유무
· 바퀴의 이상 유무
· 전조등·후미등·방향지시기 및 경보장치 기능의 이상 유무
② 방호장치 : 헤드가드, 백레스트(backrest), 전조등 및 후미등

[해설]

작업 시작 전 점검사항은 산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 3에 나온다.

방호장치는 산업안전보건법 시행규칙 제98조의 지게차 방호조치에 나온다.

• 제동장치·조종장치 — 멈추고 방향을 트는 기능이 정상이어야 충돌과 전도를 피할 수 있다.
• 하역장치·유압장치 — 포크와 마스트를 올리고 내리는 부분이라 이상이 있으면 화물이 갑자기 떨어진다.
• 바퀴 — 지게차는 뒷바퀴로 방향을 바꾸는 구조라 바퀴에 이상이 생기면 곧 전도로 이어진다.
• 전조등·후미등·방향지시기·경보장치 — 운전자의 시야를 확보하고 보행자에게 지게차가 다가오는 것을 알린다.

헤드가드는 운전석 위의 보호 틀로 떨어지는 화물로부터 운전자를 지키고, 백레스트는 마스트 뒤쪽의 받침 틀로 포크 위 화물이 운전자 쪽으로 넘어오지 않게 막는다.

전조등·후미등은 어두운 곳에서 시야를 확보하고 주변에서 지게차를 알아보게 한다.

혼동 주의: 같은 제98조의 지게차 방호조치에는 안전벨트도 들어 있으므로 네 가지를 물으면 함께 쓴다.

① 사업의 종류(상시근로자 50명 이상)
· 선박 및 보트 건조업
· 1차 금속 제조업 및 토사석 광업
② 직무
· 위험성평가의 실시에 관한 사항
· 작업의 중지
· 도급 시 산업재해 예방조치

[해설]

산업안전보건법 시행령 제52조·제53조에 따라 도급인은 안전보건관리책임자를 안전보건총괄책임자로 지정한다. 지정 기준은 관계수급인 근로자를 포함한 상시근로자 100명 이상이 원칙이고, 일부 업종만 50명 이상이다.

• 선박 및 보트 건조업 — 100명 원칙의 예외로 50명부터 지정한다.
• 1차 금속 제조업 및 토사석 광업 — 역시 50명 기준이 적용되는 업종이다.
• 위험성평가의 실시에 관한 사항 — 도급인과 수급인 작업 전체의 위험요인을 찾아 줄이는 일을 총괄한다.
• 작업의 중지 — 급박한 위험이 있거나 중대재해가 났을 때 작업을 멈추게 한다.
• 도급 시 산업재해 예방조치 — 협의체 운영·작업장 순회점검 같은 도급인의 예방조치를 이행한다.

나머지 직무는 산업안전보건관리비의 관계수급인 간 사용 협의·조정 및 집행 감독, 안전인증·자율안전확인대상기계등의 사용 여부 확인이다. 건설업은 인원이 아니라 총공사금액 20억원 이상이 기준이다.

① 점화 전에 점화작업에 종사하지 않는 근로자를 미리 대피시키는 일
② 점화작업에 종사하는 근로자에게 대피장소 및 경로를 지시하는 일
③ 점화 전에 위험구역 내에서 근로자가 대피한 것을 확인하는 일
④ 점화순서 및 방법에 대하여 지시하는 일
⑤ 점화신호를 하는 일

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 2에 정한 발파작업 관리감독자의 직무다. 점화 전에 사람을 먼저 빼고, 정해진 순서와 신호로만 터뜨리게 하는 흐름이다.

• 점화 전 비종사자 대피는 점화작업과 무관한 근로자를 미리 위험구역 밖으로 내보내는 일이다.
• 대피장소·경로 지시는 점화하는 근로자에게 점화 직후 어디로 어떻게 피할지 미리 정해 주는 일이다.
• 대피 확인은 점화 전에 위험구역 안에 남은 사람이 없는지 직접 확인하는 일이다.
• 점화순서·방법 지시는 여러 발을 임의 순서로 점화해 불발·오폭이 생기지 않게 하는 일이다.
• 점화신호는 관리감독자의 신호가 있어야만 점화하게 해 대피 전 폭발을 막는 일이다.

혼동 주의: 같은 별표에는 대피신호, 발파 후 불발 장약 점검, 점화자 지정, 보호구 착용 감시도 있다. 대피 → 지시 → 신호 흐름으로 묶어 외운다.

①: 빨간색
②: 파란색
③: 녹색
④: 녹색
⑤: 흰색
⑥: 검은색

[해설]

산업안전보건법 시행규칙의 안전보건표지 형태·색채 기준에서 바탕색과 기본모형 색을 짝지어 외운다.

• 금지표지 — 흰 바탕에 기본모형(원과 사선)은 빨간색이다.
• 지시표지 — 바탕은 파란색, 그림은 흰색이다.
• 녹십자표지 — 흰 바탕에 기본모형은 녹색이다.
• 그 밖의 안내표지 — 바탕은 녹색, 그림은 흰색이다.
• 출입금지표지 — 흰색 바탕에 검은색 글자로 쓴다.

외우는 요령: 안내는 녹색이 바탕이든 모형이든 반드시 들어가고, 흰색과 짝을 이룬다.

① 발판재료의 손상 여부 및 부착 또는 걸림 상태
② 해당 비계의 연결부 또는 접속부의 풀림 상태
③ 연결재료 및 연결철물의 손상 또는 부식 상태
④ 손잡이의 탈락 여부
⑤ 기둥의 침하, 변형, 변위(變位) 또는 흔들림 상태

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제58조에 따라 기상 악화로 작업을 중지시킨 후나 비계를 조립·해체·변경한 후에는 작업 시작 전에 점검하고, 이상이 있으면 즉시 보수한다.

• 발판재료 손상·부착·걸림 상태 — 비바람에 발판이 들뜨거나 걸림이 빠지면 바로 추락으로 이어진다.
• 연결부·접속부 풀림 — 진동·바람으로 이음부가 느슨해지기 쉽다.
• 연결재료·연결철물 손상·부식 — 빗물에 철물이 녹슬면 강도가 떨어진다.
• 손잡이 탈락 — 작업자가 붙잡는 난간 역할이 사라진다.
• 기둥 침하·변형·변위·흔들림 — 비로 지반이 물러지면 기둥이 가라앉아 비계 전체가 기운다.

혼동 주의: 같은 조의 여섯 번째 항목은 로프 부착 상태 및 매단 장치의 흔들림으로, 달비계를 점검할 때 해당한다.

자중 = $\gamma \cdot t = 2{,}400 \times 0.12 = 288\ [\text{kg/m}^2]$

[해설]

슬래브 1 m²의 자중은 단위체적중량 × 두께로 구한다. 면적이 1 m²이면 부피(m³)는 두께(m)와 같은 값이 되기 때문이다.

먼저 단위를 맞춘다. 2.4 ton/m³ = 2,400 kg/m³, 12 cm = 0.12 m
자중 = γ × t
= 2,400 × 0.12
= 288 kg/m²

혼동 주의: 두께를 cm 그대로 넣으면 값이 100배로 커진다. ton을 kg으로 바꾸지 않으면 0.288 ton/m²가 되어 요구한 단위와 맞지 않는다.