[전기철도기사 필기] 14년 3회차 기출문제 해설 페이지

[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    1[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    교류급전회로에서 고정점 표정장치의 방식 중 At급전회로에 사용하는 검출 방식으로 맞는 것은?
    1
    리액턴스 검출방식
    2
    AT 흡상 전류비 방식
    3
    선로 임피던스 검출방식
    4
    선로저항 검출방식
    해설
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    2[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전차선의 억제저항, 전차선 편위의 변화량, 중추의 동작범위 및 밸런스의 효율 등에 의해서 활차식 자동 장력조정장치(WTB)의 조정거리(L)를 구하는 식은? (단, 조정거리는 직선 개수의 경우이며 C는 전차선의 선팽창계수, △t는 표준온도에 대한 온도변화, X는 전차선의 신장길이이다.)
    1
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    3
    4
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    3[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전차선의 파동 전파속도 C를 나타내는 식은? (단, T : 전차선장력(N) L : 전차선의 단위질량(kg/m))
    1
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    3
    4
    해설
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    4[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    고속철도에서 커티너리(Catenary)가선방식의 지지점에서 전차선의 표준가고(mm)는? (단, 속도등급은 300, 350킬로급)
    1
    800
    2
    900
    3
    1400
    4
    2000
    해설
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    5[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전주 경간을 S, 하중을 W, 수평장력을 T라 할 때 두 지점간 전선의 이도(dip)를 구하는 식은?
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    3
    4
    해설
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    6[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    그림과 같은 전차선의 조가방식은?
    문제 이미지
    1
    직접 조가식
    2
    콤파운드 커티너리식
    3
    심플 커티너리식
    4
    변Y형 심플 커티너리식
    해설
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    7[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    차체 경사를 레일면에서 585mm점을 중심으로 해서 좌우 610mm의 수평점에서 상하 최대 22mm라 할 때 차제 동요에 의한 팬터그래프의 경사각은 약 몇 [°]인가?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    8[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    장력조정장치 X의 값을 구하는 식은? (단, L : 전선의 길이[m], T : 현재온도[℃], A : +60℃에서의 X값(0.4m))
    1
    X=[(17×10-6×L)×(60℃-T℃)]+A
    2
    X=[(17×10-6+L)×(60℃+T℃)]+A
    3
    X=[(5×10-6×L)×(60℃-T℃)]
    4
    X=[(5×10-6+L)×(60℃+T℃)]
    해설
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    9[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    교류급전방식에서 위상이 90°다른 M상과 T상이 혼촉한 경우의 고장 전류식은? (단, (VMT : MT 혼촉전압, IMT : MT혼촉전류, ZAT : AT누설 임피던스, Z0 : 전원 임피던스, ZM, ZT : 변압기 임피던스)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    10[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전기철도 교류 R-bar 강체 전차선로에서 기본구성 요소로 가장 거리가 먼 것은?
    1
    롱이어
    2
    전차선
    3
    연결금구
    4
    리지드 바
    해설
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    11[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전차선로에서 양단의 가고가 같은 경우 경간 중앙에서의 이도가 0.436[m]이고, 드로퍼 위치의 이도가 0.352[m]일 때 드로퍼의 길이는 몇 [m]인가? (단, 기고는 (960[mm]이다.)
    1
    0.172
    2
    0.436
    3
    0.876
    4
    1.748
    해설
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    12[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전차선로에 설치하는 섬락보호 방식으로 거리가 먼 것은?
    1
    이중 절연방식
    2
    FW 절연방식
    3
    섬락보호 지선방식
    4
    단독 접지방식
    해설
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    13[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전차선로의 가선방식 중 상호 절연된 정·부 2조의 가공접촉전선을 가설하고 한 쪽의 전선으로부터 전기차에 전기를 공급하여 다른 쪽의 전선을 통하여 변전소로 돌려보내는 방식은?
    1
    가공단선식
    2
    가공복선식
    3
    강체식
    4
    제3궤조식
    해설
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    14[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    일반개소의 인류장치에서 전차선과 조가선의 최대 인류구간은 얼마로 한정 하여야 하는가?
    1
    800[m]
    2
    1000[m]
    3
    1250[m]
    4
    1500[m]
    해설
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    15[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    인류구간의 양쪽에 활차식 자동장력 조정장치를 사용한 경우 흐름방지장치 시설에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
    1
    흐름장지장치의 인류를 하기 전에 지선을 먼저 설치하여야 한다.
    2
    주축전주의 브래킷은 선로에 대해 수평이 되게 설치하여야 한다.
    3
    흐름방지장치의 양 인류전선은 해당 선로의 조가선과 동일한 전선으로 한다.
    4
    강체 가선구간에서는 인류구간(섹션) 중앙점에 흐름방지장치를 시설한다.
    해설
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    16[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    정상전류가 급감하는 경우에 역방향 고속도차단기가 트립동작하는 것은?
    1
    선택특성
    2
    트립자유
    3
    자기특성
    4
    불요동작
    해설
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    17[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    철도횡단 궤도면상 가공 급전선의 높이는 얼마이상으로 하는가?
    1
    3.5[m]이상
    2
    4.5[m]이상
    3
    5.5[m]이상
    4
    6.5[m]이상
    해설
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    18[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전식방지 대책을 위한 배류법에 해당하지 않는 것은?
    1
    작점배류법
    2
    선택배류법
    3
    순환배류법
    4
    강제배류법
    해설
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    19[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    고속철도 가동브래킷용 장간애자는 일반개소에서 최소 누설거리 몇 [mm]의 유리애자를 사용하는가?
    1
    800
    2
    1000
    3
    1200
    4
    1400
    해설
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    20[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    직류 편송 급전회로의 고장전류는 약 [A]인가? (단, 급전회로정수 0.038[Ω/km], 급전거리 5km, 고장점저항 0.1[Ω], 변전소 내부저항 0.03[Ω], Arc 전압 300[V], 무부하 급전전압 1620[V]이다.)
    1
    3142
    2
    4125
    3
    5062
    4
    6000
    해설
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    21[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    어떤 재료에 있어 하중으로 인한 체적변화가 없다고 할 때, 푸아송비의 최대값은?
    1
    0.1
    2
    0.2
    3
    0.5
    4
    1.0
    해설
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    22[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전주의 경간이 40m, 전선의 장력이 1000kgf, 곡선 반지름이 500m일 때, 곡선로의 수평장력 [kgf]은?
    1
    80
    2
    90
    3
    100
    4
    110
    해설
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    23[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    지름 4[cm]의 환봉이 5000[kg]의 인장하중을 받을 때의 응력은 약 몇 [kgf/cm2]인가?
    1
    198
    2
    398
    3
    795
    4
    1591
    해설
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    24[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    구조물이 핀(pin)으로 연결되어 이동은 할 수 없고, 회전만 가능한 한지지점의 반력수는?
    1
    1개
    2
    2개
    3
    3개
    4
    4개
    해설
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    25[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전파속도 300[m/μs],뢰의 파두장 3[μs]일 때 피뢰기의 직선적 유효 보호범위 [m]는?
    1
    100
    2
    300
    3
    450
    4
    500
    해설
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    26[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    하중의 일부를 측면 흙의 압력으로 지지하도록 한 것으로 빔을 지지하는 철주 및 인류주에 지선을 설치하지 않기 위하여 사용하는 기초는?
    1
    기둥형 기초
    2
    우울동형 기초
    3
    중력형 블록기초
    4
    푸싱 기초
    해설
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    27[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    지선은 전주에 작용하는 수평하중의 몇 [%]를 부담하는가?
    1
    85[%]
    2
    90[%]
    3
    95[%]
    4
    100[%]
    해설
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    28[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    지표면에서 높이가 12m인 단독 지지주에 30kgf/m의 수평분포하중이 작용하는 경우 지표로부터 4m 지지점에서의 전단력[kgf]은?
    1
    180
    2
    220
    3
    240
    4
    320
    해설
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    29[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전차선로용 강 구조물 중 보통 압축재의 세장비(λ)는 얼마 이하로 제한하고 있는가?
    1
    150
    2
    190
    3
    220
    4
    270
    해설
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    30[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    다음 구조물 중 2차원 구조물로 맞는 것은?
    1
    패널(panel)
    2
    트러스(truss)
    3
    라멘(rahmen)
    4
    봉(rod)
    해설
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    31[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    애자연결길이 360mm, 진동각 60°, 전기적 절연 최소 이격거리 250mm, 여유거리 15mm라 할 때 지주로부터 이격거리는 약 몇 [mm]인가?
    1
    625
    2
    698
    3
    577
    4
    558
    해설
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    32[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    급전선의 최대장력은 1,970kgf이고, 지선의 전주와의 설치 각도를 45도라 할 때, 이 지선이 받는 최대장력은 약 몇 [kgf]인가? (단, 지선의 안전율은 2.5이다.)
    1
    2785
    2
    5980
    3
    6965
    4
    7955
    해설
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    33[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    단독지지주의 높이가 7.8m이고 전차선의 수평집중하중이 10kN이다. 이 경우 지면과의 경계점에서의 전단력 [kN]은?
    1
    5
    2
    10
    3
    39
    4
    78
    해설
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    34[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    크기가 같고 방향이 반대인 나란한 두 힘은?
    1
    우력
    2
    비틀림
    3
    반력
    4
    작용력
    해설
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    35[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    그림과 같은 보의 단부와 중앙부에서의 횡모멘트 비(단부:중앙부)는?
    문제 이미지
    1
    1:1
    2
    1:2
    3
    2:1
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    36[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    다음 라멘주조물의 부정정차수는? (단, 중앙의 절점은 힌지이다.)
    문제 이미지
    1
    1차부정정
    2
    2차부정정
    3
    3차부정정
    4
    4차부정정
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    37[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    단면적 7cm2, 길이 2m의 봉강에 인장력이 작용하여 14mm가 늘어났다면, 이때의 인장력[kgf]은? (단, 영계수 = 2.0×105kg/cm2)
    문제 이미지
    1
    8500
    2
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    10500
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    38[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    길이 6m인 단독주가 있다. 단면의 회전반지름이 20cm일 때 이 단독주의 세장비는?
    1
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    39[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전주의 근원부근에 근가를 시설해서 활모양으로 취부하는 특수한 지선을 말하며 지선을 취부할 수 없는 경우 등특별한 경우에만 사용되는 지선은?
    1
    V혐 지선
    2
    궁형 지선
    3
    단지선
    4
    2단 지선
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    40[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    기초의 면적이 4m2인 사각형 단면의 기초가 있다. 기초 지반의 허용지지력이 200kN/m2이라고 할 때 기초가 받을 수 있는 최대 허용수직응력 [kN]은?
    1
    400
    2
    600
    3
    800
    4
    1000
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    41[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    유전율ε, 투자율μ인 매질 내에서 전자파의 속도(m/s)는?
    1
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    해설
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    42[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    두 개의 소자석 A, B의 세기가 서로 같고 길이의 비는 1:2이다. 그림과 같이 두 자석을 일직선상에 놓고 그 사이에 A, B의 중심으로부터 r1, r2 거리에 있는 점 P에 작은 자침을 놓았을 때 자침이 지석의 영향을 받지 않았다고 한다. r1: r2는 얼마인가?
    문제 이미지
    1
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    4
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    43[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전자파에서 전계 E와 자계 H의 비(E/H)는? (단, μs, εs는 각각 공간의 비투자율, 비유전율이다.)
    1
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    해설
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    44[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전속밀도 D, 전계의 세기 E, 분극의 세기 P 사이의 관계식은?
    1
    P=D+ε0E
    2
    P=D-ε0E
    3
    P=D(1-ε0)E
    4
    P=ε0(D-E)
    해설
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    45[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    와전류에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    도체 내부를 통하는 자속이 없으면 와전류가 생기지 않는다.
    2
    도체내부를 통하는 자속이 변화하지 않아도 전류의 회전이 발생하여 전류밀도가 균일하지 않다.
    3
    패러데이의 전자유도 법칙에 의해 철심이 교번자속을 통할 때 줄(Joule)열 손실이 크다.
    4
    교류기기는 와전류가 매우 크기 때문에 저감대책으로 얇은 철판(규소강판)을 겹쳐서 사용한다.
    해설
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    46[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    유전체 내의 전속밀도를 정하는 원천은?
    1
    유전체의 유전율이다.
    2
    분극 전하만이다.
    3
    진전하만이다.
    4
    진전하와 분극 전하이다.
    해설
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    47[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    진공 중에서 점(0, 1) m 되는 곳에 -2×10-9C 점전하가 있을 때 점(2, 0) m에 있는 1C에 작용하는 힘(N)는?
    1
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    4
    해설
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    48[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    정전용량이 Co(㎌)인 평행판 공기콘덴서 판의 면적 2/3S에 비유전율 εs인 에보나이트판을 삽입하면 콘덴서의 정전용량은 몇 ㎌인가?
    문제 이미지
    1
    2
    3
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    해설
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    49[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    공기중 방사성 원소 플루토늄(Pu)에서 나오는 한 개의 α입자가 정지하기까지 1.5×105쌍의 정·부 이온을 만든다. 전리상자에 애초 4×1010개의 α선이 들어올 때, 이 전리상자에 흐르는 포화전류의 크기는 몇 A인가? (단, 이온 한 개의 전하는1.6×10-19C이다.)
    1
    4.8×10-3
    2
    4.8×10-4
    3
    9.6×10-3
    4
    9.6×10-4
    해설
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    50[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    히스테리시스 곡선의 기울기는 다음의 어떤 값에 해당하는가?
    1
    투자율
    2
    유전율
    3
    자화율
    4
    감자율
    해설
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    51[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    체적 전하밀도 ρ(C/m3)로 V(m3)의 체적에 걸쳐서 분포되어 있는 전하분포에 의한 전위를 구하는 식은? (단, r은 중심으로부터의 거리이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    52[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    반지름 a(m)인 원통 도체에 전류 I(A)가 균일하게 분포되어 흐르고 있을 때의 도체 내부의 자계의 세기는 몇 A/m인가? (단, 중심으로부터의 거리는 r(m)라 한다.)
    1
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    3
    4
    해설
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    53[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    한변의 길이가 ℓ(m)인 정육면체 회로에 I(A)가 흐르고 있을 때 그 정육면체 중심의 자계의 세기는 몇 A/m인가?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    54[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    자기 인덕터스 L1, L2와 상호 인덕턴스 M일 때, 일반적인 자기 결합 상태에서 결합계수 k는?
    1
    k<0
    2
    0<k<1
    3
    k>1
    4
    k=0
    해설
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    55[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    대전된 도체의 표면 전하밀도는 도체 표면의 모양에 따라 어떻게 되는가?
    1
    곡률 반지름이 크면 커진다.
    2
    곡률 반지름이 크면 작아진다.
    3
    표면 모양에 관계없다.
    4
    평면일 때 가장 크다.
    해설
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    56[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    반지름 a(m)의 반구형 도체를 대지표면에 그림과 같이 묻었을 때 접지저항 R(Ω)은? (단, ρ(Ω·m)는 대지의 고유저항이다.)
    문제 이미지
    1
    2
    3
    4
    해설
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    57[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    비투자율 μs는 역자성체에서 다음 중 어느 값을 갖는가?
    1
    μs=1
    2
    μs<1
    3
    μs>1
    4
    μs=0
    해설
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    58[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    단면적 S, 평균 반지름 r, 권선수 N인 환상슬레노이드에 누설자속이 없는 경우, 자기인덕턴스의 크기는?
    1
    권선수의 제곱에 비례하고 단면적에 반비례한다.
    2
    권선수 및 단면적에 비례한다.
    3
    권선수의 제곱 및 단면적에 비례한다.
    4
    권선수의 제곱 및 평균 반지름에 비례한다.
    해설
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    59[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    내압이 1kW이고 용량이 각각 0.01㎌, 0.02㎌, 0.04㎌인 콘덴서를 직렬로 연결했을 때 전체 콘덴서의 내압은 몇 V인가?
    1
    1750
    2
    2000
    3
    3500
    4
    4000
    해설
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    60[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    정전계에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    전계에너지가 항상 ∞인 전기장을 의미한다.
    2
    전계에너지가 항상 0인 전기장을 의미한다.
    3
    전계에너지가 최소로 되는 전하분포의 전계를 의미한다.
    4
    전계에너지가 최대로 되는 전하분포의 전계를 의미한다.
    해설
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    61[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    부하설비용량 600kW, 부동률 1.2, 수용률 60%일 때의 합성최대수용전력은 몇 kW인가?
    1
    240
    2
    300
    3
    432
    4
    833
    해설
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    62[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    차단기에서 고속도 재폐로의 목적은?
    1
    안정도 향상
    2
    발전기 보호
    3
    변압기 보호
    4
    고장전류 억제
    해설
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    63[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    송전선로에서 지락보호계전기의 동작이 가장 확실한 접지 방식은?
    1
    직점접지식
    2
    저항접지식
    3
    소호리액터접지식
    4
    리액터접지식
    해설
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    64[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    발전기나 주변압기의 내부고장에 대한 보호용으로 가장 적합한 것은?
    1
    온도계전기
    2
    과전류계전기
    3
    비율차등계전기
    4
    과전압계전기
    해설
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    65[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    유도장해를 경감시키기 위한 전력선측의 대책으로 틀린 것은?
    1
    고저항 접지방식을 채용한다.
    2
    송전선과 통신선 사이에 차폐선을 설치한다.
    3
    고속도 차단방식을 채택한다.
    4
    중성점 전압을 상승시킨다.
    해설
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    66[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    3상 배전선로의 말단에 지상역률 80%, 160kW의 평형 3상 부하가 있다. 부하점에 전력용 콘덱서를 접속하여 선로 손실을 최소가 되게 하려면 전력용 콘덱서의 필요한 용량(kVA)은? (단, 부하단 전압은 변하지 않는 것으로 한다.)
    1
    100
    2
    120
    3
    160
    4
    200
    해설
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    67[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    송전계통의 안정도 증진방법으로 틀린 것은?
    1
    직렬리액턴스를 작게 한다.
    2
    중간 조상방식을 채용한다.
    3
    계통을 연계한다.
    4
    원동기의 조속기 작동을 느리게 한다.
    해설
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    68[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    단로기에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    소호장치가 있어 아크를 소멸시킨다.
    2
    무부하 및 여자전류의 개폐에 사용된다.
    3
    배전용 단로기는 보통 디스컨넥팅바로 개폐한다.
    4
    회로의 분리 또는 계통의 접속 변경시 사용한다.
    해설
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    69[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    3상 3선식 송전선로에서 각 선의 대지정전용량이 0.5096㎌ 이고, 선간정전용량이 0.1295㎌ 일 때, 1선의 작용정전용량은 약 몇 ㎌인가?
    1
    0.6
    2
    0.9
    3
    1.2
    4
    1.8
    해설
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    70[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    송전선에의 뇌격에 대한 차폐 등으로 가선하는 가공지선에 대한 설명 중 옳은 것은?
    1
    차폐각은 보통 15∼30° 정도로 하고 있다.
    2
    차폐각이 클수록 벼락에 대한 차폐효과가 크다.
    3
    가공지선을 2선으로 하면 차폐각이 적어진다.
    4
    가공지선으로는 연동선을 주로 사용한다.
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    71[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    전선의 지지점의 높이가 15m, 이도가 2.7m, 경간이 300m일 때 전선의 지표상으로부터의 평균높이(m)?
    1
    14.2
    2
    13.2
    3
    12.2
    4
    11.2
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    72[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    화력발전소에서 매일 최대출력 100000kW, 부하율 90%로 60일간 연속 운전할 때 필요한 석탄량은 약 몇 t인가? (단, 사이클 효율은 40%, 보일러 효율은 85%, 발전기 효율은 98%로 하고 석탄의 발열량은 5500kcal/kg이라 한다.)
    1
    60820
    2
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    3
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    63820
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    73[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    중거리 송전선로의 T형 회로에서 송전단 전류 Is는? (단, Z, Y는 선로의 직렬 임피던스와 어드미턴스이고, Er은 수전단 전압, Ir은 수전단 전류이다.)
    1
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    74[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    저압 단상 3선식 배전 방식의 가장 큰 단점은?
    1
    절연이 곤란하다.
    2
    전압의 불균형이 생기기 쉽다.
    3
    설비 이용률이 나쁘다.
    4
    2종류위 전압을 얻을 수 있다.
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    75[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    수조에 대한 설명 중 틀린 것은?
    1
    수로 내의 수위의 이상 상승을 방지한다.
    2
    수로식 발전소의 수로 처음 부분과 수압관 아래 부분에 설치한다.
    3
    수로에서 유입하는 물속의 토사를 침전시켜서 배사문으로 배사하고 부유물을 제거한다.
    4
    상수조는 최대사용수량의 1∼2분 정도의 조정용량을 가질 필요가 있다.
    해설
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    76[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    저압 네트워크 배전방식의 장점이 아닌 것은?
    1
    인축의 접지사고가 적어진다.
    2
    부하 증가시 적응성이 양호하다.
    3
    무정전 공급이 가능하다.
    4
    전압변동이 적다.
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    77[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    가공전선로의 경간 200m, 전선의 자체무게 2kg/m, 인장하중 5000kg, 안전율 2인 경우, 전선의 이도는 몇 m인가?
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    78[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    송전선로의 송전특성이 아닌 것은?
    1
    단거리 송전선로에서는 누설 컨덕턴스, 정전용량을 무시해도 된다.
    2
    중거리 송전선로는 T회로, π회로 해석을 사용한다.
    3
    100km가 넘는 송전선로는 근사계산식을 사용한다.
    4
    장거리 송전선로의 해석은 특성임피던스와 전파정수를 사용한다.
    해설
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    79[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    송전선로에 복도체를 사용하는 주된 목적은?
    1
    코로나 발생을 감소시키기 위하여
    2
    인덕턴스를 증가시키기 위하여
    3
    정전용량을 감소시키기 위하여
    4
    전선 표면의 전위경도를 증가시키기 위하여
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    80[전기철도기사 필기] 14년 3회차
    1대의 주상변압기에 부하1과 부하2가 병렬로 접속되어 있을 경우 주상변압기에 걸리는 피상전력(kVA)은?
    문제 이미지
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    해설
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