전차선로의 가선방식 중 상호 절연된 정·부 2조의 가공접촉전선을 가설하… | [전기철도기사 필기] 14년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[전기철도기사 필기] 14년 3회차
전차선로의 가선방식 중 상호 절연된 정·부 2조의 가공접촉전선을 가설하고 한 쪽의 전선으로부터 전기차에 전기를 공급하여 다른 쪽의 전선을 통하여 변전소로 돌려보내는 방식은?
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가공단선식
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가공복선식
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강체식
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제3궤조식
해설
상호 절연된 정·부 2조의 가공 접촉전선을 가설해 한쪽 전선으로 전기차에 급전하고 다른 쪽 전선으로 변전소에 되돌리는 방식은 가공복선식이다.
가공복선식은 레일을 귀선으로 쓰지 않고 절연된 2조의 가선만으로 급전·귀선 회로를 구성하는 것이 특징이며, 레일을 귀선으로 사용하는 가공단선식과 구분된다. 강체식은 강체 도체에 전차선을 고정하는 지지 구조를 가리키고, 제3궤조식은 주행 레일 옆에 별도의 도전 레일을 두는 방식이다.
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