[검량사] 24년 1회차 기출문제 해설 페이지

[검량사] 24년 1회차
    1[검량사] 24년 1회차
    선박의 배수량 등곡선도에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    수선 면적은 수면 아래의 선체 표면적을 말하고 AV로 표시한다.
    2
    선체 외판 부분을 포함한 배수량은 해당 흘수에서의 선박 무게이다.
    3
    부심의 상하 위치는 기선에서 부심까지의 거리로서 KB로 표시한다.
    4
    배수 용적은 물속에 잠겨 있는 선체의 내부 용적으로 형배수 용적을 말한다.
    해설
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    2[검량사] 24년 1회차
    배수량 등곡선도에 의한 배수량이 102,500 톤인 선박이 해수비중 1.024인 곳에서의 수정된 배수량(톤)은? (단, 선체의 변형은 무시하고, 해수의 비중만을 고려한다.)
    1
    102,300
    2
    102,400
    3
    102,500
    4
    102,600
    해설
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    3[검량사] 24년 1회차
    원양항행 화물선의 만재 흘수선 표시 방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    만재흘수선은 표시선의 하단이 그 기준이 된다.
    2
    원표의 중심을 지나는 직선은 하기만재흘수선이다.
    3
    유조선 또는 그와 동등한 구조를 가진 선박을 A형 선박이라 한다.
    4
    길이 100 m 이상의 선박은 동기 북대서양 만재흘수선(WNA) 표시가 없다.
    해설
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    4[검량사] 24년 1회차
    길이 150 m, 폭 20 m, 평균흘수 6 m인 선박의 수선면적이 2,000 m2일 때, 매 cm 배수톤은? (단, 선박은 표준해수 중에 떠 있다.)
    1
    20.0
    2
    20.5
    3
    21.0
    4
    21.5
    해설
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    5[검량사] 24년 1회차
    배수량 10,000 톤의 선박이 해수비중 1.025인 해역에서 1.000인 해역으로 입항할 때, 흘수의 변화(cm)는? (단, 배수량의 변화는 없고 Tcm는 20 톤이다.)
    1
    10.0
    2
    10.5
    3
    12.0
    4
    12.5
    해설
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    6[검량사] 24년 1회차
    적화용적(cargo capacity)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    화물틈율은 화물틈을 베일용적에 대한 백분율로 표시한 것이다.
    2
    통풍, 환기 및 팽창을 고려한 여분의 공간도 화물틈에 해당된다.
    3
    베일용적은 포장된 화물을 선창 내 실었을 때 차지하는 선창용적이다.
    4
    베일용적은 선창 내 사이드 스파링의 내면, 선저 내판의 윗면, 갑판빔의 밑면으로 이루어진 용적이다.
    해설
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    7[검량사] 24년 1회차
    특정화물의 포장별 용적 검량법으로 옳지 않은 것은?
    1
    드럼(drum)은 테가 있는 부분의 지름×지름×높이로 측정한다.
    2
    파이프(pipe)의 폭과 높이가 지름이 되고 길이는 기장이 된다.
    3
    나무술통(barrel)의 가로와 세로는 중간부분의 배가 나온 최대치로 정하고, 높이도 최대치로 측정한다.
    4
    포대(bag)는 밑이 반듯한 곳에 1포대×1포대 배열로 높이 2단을 쌓아놓고 최대부분을 측정하여 용적을 산출한다.
    해설
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    8[검량사] 24년 1회차
    이형화물의 검량법으로 옳지 않은 것은?
    1
    포장을 하지 않은 자전거의 폭은 손잡이의 끝에서 끝까지 측정한다.
    2
    불규칙한 형태의 상자는 본체부와 돌출부를 구분하여 측정할 수 있다.
    3
    화물이 넘어지지 않도록 붙인 지지대는 그 형태에 관계없이 최대치로 측정한다.
    4
    소형선은 길이와 폭은 최대치로 측정하고, 높이는 선수와 선체 중앙 및 선미의 높이를 평균하여 산출한다.
    해설
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    9[검량사] 24년 1회차
    할재(cant)의 검측방법에 해당하는 것은?
    1
    Brereton scale
    2
    Conference scale
    3
    Hoppus string scale
    4
    Mean measure
    해설
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    10[검량사] 24년 1회차
    중량톤에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
    문제 이미지
    1
    ㄱ, ㄹ
    2
    ㄴ, ㄷ
    3
    ㄱ, ㄴ, ㄷ
    4
    ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
    해설
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    11[검량사] 24년 1회차
    원통형직관(파이프류)의 검측에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    한쪽 끝에 소켓이 있는 경우에는 양쪽 외경의 평균치를 적용한다.
    2
    양쪽 끝에 규격이 동일한 소켓이 있는 경우에는 외경의 최대치로 한다.
    3
    양쪽 끝에 규격이 다른 소켓이 있는 경우에는 큰 쪽의 규격을 적용한다.
    4
    양단에 얇은 포, 가는 마끈 또는 철테 등으로 감은 것을 제외하고 측정한다.
    해설
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    12[검량사] 24년 1회차
    등흘수 6 m인 화물선이 FPT의 청수를 APT로 이동시켜서 50 cm 선미트림으로 하려면 몇 톤의 청수를 옮겨야 하는가? (단, FPT와 APT간 거리는 150 m이고, Mcm은 150 mㆍton이다.)
    1
    30
    2
    50
    3
    100
    4
    150
    해설
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    13[검량사] 24년 1회차
    순톤수(Net Tonnage) 산정 시 공제하는 용적을 모두 고른 것은?
    문제 이미지
    1
    2
    ㄷ, ㄹ
    3
    ㄱ, ㄷ, ㄹ
    4
    ㄱ, ㄴ, ㄷ, ㄹ
    해설
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    14[검량사] 24년 1회차
    다음에서 설명하는 선박의 톤수에 해당하는 것은?
    문제 이미지
    1
    총톤수
    2
    운하 톤수
    3
    재화 용적 톤수
    4
    재화 중량 톤수
    해설
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    15[검량사] 24년 1회차
    비중 1.025인 해수 중에 있는 배수량 5,125 톤 선박의 수면하 용적(m3)은?
    1
    4,875
    2
    5,000
    3
    5,253
    4
    5,500
    해설
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    16[검량사] 24년 1회차
    다음 ( )에 들어갈 말로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    ㄱ: 위, ㄴ: 유면
    2
    ㄱ: 위, ㄴ: 최하단
    3
    ㄱ: 바닥, ㄴ: 유면
    4
    ㄱ: 바닥, ㄴ: 최하단
    해설
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    17[검량사] 24년 1회차
    UTI(Ullage Temperature Interface)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    Ullage를 측정할 수 있다.
    2
    유류의 양을 측정하기 위한 도구이다.
    3
    온도를 측정하여 화물의 부피를 구한다.
    4
    액체화물 탱크의 바닥에서부터 깊이를 측정한다.
    해설
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    18[검량사] 24년 1회차
    액체화물의 화물량 보정에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    온도보정은 기준온도 5℃로 환산한다.
    2
    힐보정 방법은 기울어진 각도를 측정하고 힐링 테이블을 이용하여 보정한다.
    3
    힐링이 발생한 경우 측정하는 위치에 따라 측정값이 다르므로 이를 보정해야 한다.
    4
    트림을 보정하기 위해서는 본선에 비치되어있는 트림 테이블을 참조하여 보정한다.
    해설
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    19[검량사] 24년 1회차
    A선박에 적재된 액체화물에 관한 설명으로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    실제 기름의 무게는 324 M/T이다.
    2
    기름의 비중 0.9는 온도에 따라 변한다.
    3
    기름이 기준 온도보다 더 냉각된 상태이다.
    4
    가열된 상태가 아니므로 온도보정은 필요 없다.
    해설
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    20[검량사] 24년 1회차
    다음 ( )에 들어갈 길이 단위가 순서대로 옳게 짝지어진 것은?
    문제 이미지
    1
    yard - m - feet
    2
    feet - inch - cm
    3
    fathom - cm - cable
    4
    shackle - yard - inch
    해설
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    21[검량사] 24년 1회차
    섭씨온도계와 화씨온도계에 관한 설명으로 옳은 것은? (단, 표준대기압 상태로 가정한다.)
    1
    섭씨온도계에서 물은 212℃ 이상에서 끓는다.
    2
    화씨온도 41 ℉를 섭씨온도로 환산하면 5 ℃이다.
    3
    화씨온도계에서 물은 0℉ 이하에서 얼기 시작한다.
    4
    섭씨온도계는 물의 빙점과 비등점 사이의 온도 차이를 180개의 균등한 눈금으로 나누었다.
    해설
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    22[검량사] 24년 1회차
    다음 조건에서 측정한 평균 해수비중으로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    1.002
    2
    1.005
    3
    1.007
    4
    1.010
    해설
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    23[검량사] 24년 1회차
    불명중량(constant)에 해당하는 것을 모두 고른 것은?
    문제 이미지
    1
    ㄱ, ㄴ
    2
    ㄴ, ㄷ
    3
    ㄴ, ㄹ
    4
    ㄷ, ㄹ
    해설
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    24[검량사] 24년 1회차
    다음 중 가장 가벼운 것은?
    1
    3 L/T
    2
    4 S/T
    3
    3,000 kg
    4
    5,000 lb
    해설
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    25[검량사] 24년 1회차
    선박의 화물 검량에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    검량의 가장 큰 목적은 운임의 산정에 있다.
    2
    중량의 경우 포장 및 용기를 제외한 순중량을 구한다.
    3
    산적 화물선의 경우 흘수감정에 따라 중량을 산정한다.
    4
    용적의 경우 적부 상태에서 화물이 차지하는 부분을 구한다.
    해설
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    26[검량사] 24년 1회차
    항만운송사업법 상 교육훈련기관의 설립에 관한 내용으로 옳은 것을 모두 고른 것은?
    문제 이미지
    1
    ㄱ, ㄴ
    2
    ㄱ, ㄷ
    3
    ㄴ, ㄷ
    4
    ㄱ, ㄴ, ㄷ
    해설
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    27[검량사] 24년 1회차
    선박의 용골 가운데 역할이 다른 것은?
    1
    방형 용골
    2
    평판 용골
    3
    덕트 용골
    4
    만곡부 용골
    해설
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    28[검량사] 24년 1회차
    해수 비중을 측정할 때 채수기 사용법으로 옳지 않은 것은?
    1
    해수 온도와 채수기 온도 차이를 없애야 한다.
    2
    채수기에 비중계를 넣어도 해수가 넘치지 않아야 한다.
    3
    비중계에 기포나 손자국이 생기지 않도록 한다.
    4
    물의 표면장력으로 약간 올라간 부분의 눈금을 읽는다.
    해설
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    29[검량사] 24년 1회차
    4,100 톤 선박이 바다를 항해할 때 흘수선 용적이 4,000 m3이였는데, 기수해역으로 진입한 후 용적이 40 m3 증가하였다면 이 지역의 물 비중은? (단, 소수점 넷째자리에서 반올림한다.)
    1
    1.005
    2
    1.010
    3
    1.015
    4
    1.020
    해설
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    30[검량사] 24년 1회차
    화물 종류에 대한 명칭과 내용이 바르게 설명된 것은?
    1
    악취성 화물 - 높은 온도에서 녹아 흐르는 화물
    2
    흡습성 화물 - 분말을 산란하여 다른 화물을 오손하는 화물
    3
    분진성 화물 - 강력한 악취를 내고 벌레가 생기는 화물
    4
    정량 화물 - 청결 건조하고 선창 내 상접하여 적재할 수 있는 화물
    해설
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    31[검량사] 24년 1회차
    ‘위험물 선박운송 및 저장규칙’의 내용으로 ( )에 들어갈 용어로 올바르게 나열된 것은?
    문제 이미지
    1
    ㄱ: 운송 및 저장, ㄴ: 취급자, ㄷ: 상용위험물
    2
    ㄱ: 운송 및 저장, ㄴ: 판매자, ㄷ: 상용위험물
    3
    ㄱ: 생산 및 보관, ㄴ: 취급자, ㄷ: 특수위험물
    4
    ㄱ: 생산 및 보관, ㄴ: 판매자, ㄷ: 특수위험물
    해설
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    32[검량사] 24년 1회차
    자동차의 검량 시 공제해야 하는 부분은?
    1
    범퍼
    2
    시트
    3
    타이어
    4
    스티어링
    해설
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    33[검량사] 24년 1회차
    항만운송사업법 상 항만운송관련사업에 포함되지 않는 업종은?
    1
    항만용역업
    2
    선용품공급업
    3
    선체수중생물제거업
    4
    컨테이너수리업
    해설
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    34[검량사] 24년 1회차
    하역설비를 구성하는 로프(rope)의 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    염분과 습기에 노출되어 부식이나 뒤틀림이 유발될 수 있다.
    2
    보통 100 m 단위로 코일을 만든다.
    3
    소선을 수개 또는 수십 개 모아 구성되는 스트랜드를 몇 가닥씩 꼰 것이다.
    4
    안전을 위하여 적절한 강도를 유지한다.
    해설
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    35[검량사] 24년 1회차
    하역 장비 가운데 컨테이너를 양각(兩脚)에 끼우고 운반하는 장비는?
    1
    Straddle carrier
    2
    Transfer crane
    3
    Gantry crane
    4
    Reach stacker
    해설
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    36[검량사] 24년 1회차
    LASH 운송방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    거룻배에 화물을 적부하여 Unit load로 해서 그대로 본선에 적재하는 방식이다.
    2
    컨테이너화 또는 팔렛트화 보다 더 소량 화물만을 운송할 수 있다.
    3
    거룻배를 그대로 예항하여 목적지로 운반할 수 있다.
    4
    화물 종류에 따라 하천항 등 수심이 얕은 항구에 능률적이다.
    해설
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    37[검량사] 24년 1회차
    Feeder Service에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    주요 수송 로드에서 컨테이너 운송을 보조할 수 있다.
    2
    컨테이너선 적하를 증가시키고 효율을 향상시킬 수 있다.
    3
    Break bulk cargo 운송에 편리하다.
    4
    외항 컨테이너선이 기항하는 항구를 기점으로 가까운 곳 또는 먼 항구의 화물을 소형선으로 기지항구로 운송할 수 있다.
    해설
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    38[검량사] 24년 1회차
    항만법 상 항만시설의 분류에 관한 설명으로 옳은 것은?
    1
    항로, 정박지 및 소형선 정박지는 항만친수시설이다.
    2
    고정식 또는 이동식 하역장비, 화물 이송시설은 기본시설이다.
    3
    보관창고, 집배송장, 복합화물터미널 및 정비고는 지원시설이다.
    4
    해양전망대, 산책로 및 해안 녹지는 기능시설이다.
    해설
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    39[검량사] 24년 1회차
    컨테이너가 들릴 때 부러지지 않도록 종강력을 형성하는 골재는?
    1
    코너 포스트
    2
    사이드 레일
    3
    코너 캐스팅
    4
    골조
    해설
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    40[검량사] 24년 1회차
    컨테이너 번호 ‘HLCJ 840 491 6’의 구성 의미를 순서대로 나타낸 것은?
    문제 이미지
    1
    ㄱ - ㄴ - ㄷ - ㄹ
    2
    ㄴ - ㄷ - ㄹ - ㄱ
    3
    ㄷ - ㄱ - ㄴ - ㄹ
    4
    ㄷ - ㄹ - ㄴ - ㄱ
    해설
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    41[검량사] 24년 1회차
    컨테이너의 ISO 규격표기법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    숫자와 영문자를 혼합하여 4자리로 표기한다.
    2
    첫 번째 기호는 컨테이너의 길이를 의미한다.
    3
    두 번째 기호는 컨테이너의 높이와 폭을 의미한다.
    4
    세 번째와 네 번째 기호는 컨테이너의 재질을 의미한다.
    해설
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    42[검량사] 24년 1회차
    컨테이너의 세관승인표찰에 기입되는 내용을 모두 고른 것은?
    문제 이미지
    1
    ㄱ, ㄴ, ㅁ
    2
    ㄱ, ㅁ, ㅂ
    3
    ㄴ, ㄷ, ㄹ
    4
    ㄷ, ㄹ, ㅂ
    해설
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    43[검량사] 24년 1회차
    컨테이너의 종류에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    오픈 탑 컨테이너는 컨테이너 표준을 초과한 화물 적재에 적합하다.
    2
    냉동 컨테이너는 온도 조절이 필요한 화물 적재에 적합하다.
    3
    탱크 컨테이너는 유류, 화학제품과 같은 액체화물 운송에 적합하다.
    4
    하이 큐브 컨테이너는 ISO 규격 컨테이너보다 1피트 높다.
    해설
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    44[검량사] 24년 1회차
    화물이 적재되지 않은 빈 컨테이너의 무게를 나타내는 것은?
    1
    PAYLOAD
    2
    MAX.GROSS
    3
    NET
    4
    TARE
    해설
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    45[검량사] 24년 1회차
    항만하역장비의 제원에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    양정은 스프레더로 들어 올릴 수 있는 권상 최대능력을 말한다.
    2
    스팬은 레일 궤도를 주행하는 경우에 레일간 거리를 말한다.
    3
    안벽 크레인의 주행속도는 무부하시 속도로 표시한다.
    4
    권상속도는 스프레더가 들어 올리는 최고 속도로 부하시와 무부하시로 나누어 표시한다.
    해설
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    46[검량사] 24년 1회차
    드럼(Drum)과 롤(Roll) 화물을 컨테이너에 적입할 때의 주의사항으로 옳지 않은 것은?
    1
    롤 화물은 변형 또는 파손 방지를 위해 세워서 적재한다.
    2
    롤 화물은 화물사이에 틈이 없도록 깔개나 완충재를 사용한다.
    3
    드럼 화물은 마개를 아래쪽으로 향하도록 적재한다.
    4
    드럼 화물의 겹침 적재 시는 깔개를 끼워 하중의 균형과 안전을 도모한다.
    해설
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    47[검량사] 24년 1회차
    컨테이너의 적재 위치를 표시하는 방법에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    베이 넘버는 선미쪽으로 갈수록 숫자가 커진다.
    2
    베이 넘버는 20 피트의 경우 짝수, 40피트의 경우 홀수이다.
    3
    로우 넘버는 선박의 오른편을 홀수로, 왼편을 짝수로 한다.
    4
    로우 넘버에서 로우 개수가 홀수인 경우 맨 중앙은 ‘00’이다.
    해설
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    48[검량사] 24년 1회차
    적화관련 서류 중 양하항에서 발급되는 서류는?
    1
    Mate's receipt
    2
    Hatch list
    3
    Manifest
    4
    Boat note
    해설
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    49[검량사] 24년 1회차
    수취인을 특정인으로 기명하여 제3자에게 양도가 허용되지 않는 선하증권은?
    1
    Straight B/L
    2
    Order B/L
    3
    Received B/L
    4
    Negotiable B/L
    해설
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    50[검량사] 24년 1회차
    컨테이너의 철도운송방식에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    TOFC 방식은 컨테이너의 상하차가 용이하다.
    2
    COFC 방식은 컨테이너 핸들러와 같은 하역장비가 필요하다.
    3
    피기백 방식은 컨테이너 처리시간과 비용을 절감할 수 있다.
    4
    캥거루 방식은 적재된 화물의 높이가 피기백 방식보다 높다.
    해설
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    51[검량사] 24년 1회차
    Measurement Rules의 증명서 발급에 대한 설명이다. ( )에 들어갈 단어로 적합하지 않은 것은?
    문제 이미지
    1
    total weight
    2
    total volume
    3
    total quality
    4
    total quantity
    해설
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    52[검량사] 24년 1회차
    General Cargo에 해당되지 않는 것은?
    1
    Clean Cargo
    2
    Dirty Cargo
    3
    Liquid Cargo
    4
    Perishable Cargo
    해설
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    53[검량사] 24년 1회차
    Measurement Rules의 ( )에 적합한 것은?
    문제 이미지
    1
    volume
    2
    length
    3
    density
    4
    weight
    해설
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    54[검량사] 24년 1회차
    Measurement Rules상 컨테이너 등에 의해 선적될 경우, 적입 후 일괄계측(Overall Measuring) 화물에 해당되지 않는 것은?
    1
    Unpacked Rubber Lumps
    2
    Unpacked Carpets
    3
    Unpacked Stones
    4
    Unpacked Basket
    해설
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    55[검량사] 24년 1회차
    Survey Report의 일부이다. ( )에 적합한 것은?
    문제 이미지
    1
    consignees
    2
    exporters
    3
    customers
    4
    shippers
    해설
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    56[검량사] 24년 1회차
    ( )에 적합한 것은?
    문제 이미지
    1
    Delivery Order
    2
    Financial Document
    3
    Clean Transport Document
    4
    Customs Invoice
    해설
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    57[검량사] 24년 1회차
    ( )에 적합한 것은?
    문제 이미지
    1
    irregular
    2
    homogeneous
    3
    similar
    4
    harmonious
    해설
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    58[검량사] 24년 1회차
    "Resumed loading."의 해석으로 옳은 것은?
    1
    선적 개시
    2
    선적 지연
    3
    선적 중단
    4
    선적 재개
    해설
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    59[검량사] 24년 1회차
    정기용선 계약에서 선박소유자가 부담하지 않는 비용 항목은?
    1
    Repairs
    2
    Bunkers
    3
    Manning
    4
    Insurance
    해설
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    60[검량사] 24년 1회차
    ( )에 적합한 것은?
    문제 이미지
    1
    Groupage B/L
    2
    Optional B/L
    3
    Hitchment B/L
    4
    Stale B/L
    해설
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    61[검량사] 24년 1회차
    화물의 양하 시 인도 관련 서류가 아닌 것은?
    1
    Boat Note
    2
    Shipping Order
    3
    Sea Protest
    4
    Letter of Guarantee
    해설
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    62[검량사] 24년 1회차
    다음 설명에 해당되는 것은?
    문제 이미지
    1
    Shipping Order
    2
    Certificate of Inspection
    3
    Certificate of Measurement and Weight
    4
    Shipping Request
    해설
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    63[검량사] 24년 1회차
    ( )에 적합한 것은?
    문제 이미지
    1
    impose requirements on foreign ships which have the practical effect of denying or impairing the right of innocent passage.
    2
    prevent infringement of its customs, fiscal, immigration or sanitary laws and regulations within its territory or territorial sea.
    3
    take the necessary steps to prevent any breach of the conditions to which admission of those ships to internal waters is subject.
    4
    excercise its jurisdiction and control in administrative, technical and social matters over ships flying its flag.
    해설
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    64[검량사] 24년 1회차
    하역설비의 상태에 관한 영문 표현이 아닌 것은?
    1
    The hold ladder is bent.
    2
    The rubber seals of the hatch covers are damaged.
    3
    The exhaust valve of No. 5 cylinder for main engine is damaged.
    4
    The hold ventilators are operational.
    해설
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    65[검량사] 24년 1회차
    다음 보고서의 내용으로 옳은 것은?
    문제 이미지
    1
    정박 중인 선박의 화물사고에 대한 내용이다.
    2
    부산에서 출항하여 도쿄로 항해 중 황천조우에 대한 사고보고서이다.
    3
    이 선박은 목재 운반선이다.
    4
    이 선박은 653개의 긴 파이프를 적재하고 있다.
    해설
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    66[검량사] 24년 1회차
    ( )에 적합한 것을 순서대로 나열한 것은?
    문제 이미지
    1
    12, territorial lines
    2
    24, territorial lines
    3
    150, base lines
    4
    200, base lines
    해설
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    67[검량사] 24년 1회차
    IMDG Code의 위험물 등급과 위험화물의 연결이 옳은 것을 모두 고른 것은?
    문제 이미지
    1
    ㄱ, ㄴ
    2
    ㄱ, ㄷ
    3
    ㄴ, ㄷ
    4
    ㄷ, ㄹ
    해설
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    68[검량사] 24년 1회차
    ( )에 적합한 것을 순서대로 나열한 것은?
    문제 이미지
    1
    compensation, ships
    2
    liability, owners
    3
    compensation, persons
    4
    liability, organizations
    해설
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    69[검량사] 24년 1회차
    항해 중 발생한 화물사고의 화물 종류별 적요가 옳지 않은 것은?
    1
    Bulk화물 - SALT, 3 BAGS TORN, CONTENTS ABOUT 20% MISSING
    2
    광석화물 - 2 BAGS ABOUT 5% SCRAP MIXED
    3
    식료품 - 7 BAGS SLIGHTLY MOULDED
    4
    유류제품 - CASE BROKEN CONTENT'S SOUND
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    70[검량사] 24년 1회차
    해양사고 통신 영어의 의미로 옳은 것은?
    1
    List, Danger of Capsizing: 명시되지 않은 조난
    2
    Sinking: 침수
    3
    Disabled and Adrift: 파손 및 표류
    4
    Flooding: 침몰
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    71[검량사] 24년 1회차
    Select the suitable one for the blank.
    문제 이미지
    1
    drums
    2
    logs
    3
    bagged cargoes
    4
    unpacked automobiles
    해설
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    72[검량사] 24년 1회차
    화물에 대한 주의 표시이다. 의미가 옳지 않은 것은?
    1
    Handle with Care: 취급주의
    2
    No Hooks: 갈고리 사용 금지
    3
    Stow Level: 수직 적재
    4
    Never Lay Flat: 눕혀 싣지 말 것
    해설
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    73[검량사] 24년 1회차
    영문 해석으로 옳은 것은?
    1
    Discharged frozen tuna after surveyor's inspection.: 검사원의 검사를 받은 후 냉동 다랑어를 선적함.
    2
    6 gangs ab'd. Start rigging.: 작업조 6개조가 하선함. 리깅을 시작함.
    3
    Took in cargo through the night, kept sailors on watch at all hatches.: 철야 선적작업을 하였으며, 선창 모두에 선원들로 하여금 당직을 서도록 함.
    4
    #4 K.O. No cargo activity, awaiting barge.: 4번창, 작업을 중단함. 바지를 기다리며 하역 작업을 다시 시작함.
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    74[검량사] 24년 1회차
    화물 파손에 관한 적요는?
    1
    1 COIL(#2) PARTLY RUST STAINED
    2
    NO MARK
    3
    OPEN THE SIDE
    4
    10 PCS SHORT IN DISPUTE
    해설
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    75[검량사] 24년 1회차
    다음 기능을 수행하는 것은?
    문제 이미지
    1
    Winch
    2
    Dunnage
    3
    Davit
    4
    Dredger
    해설
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