[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차 기출문제 해설 페이지

[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    1[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    탄소강에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    탄소량이 증가하면 비중도 증가한다.
    2
    탄소강의 탄성율은 온도가 증가함에 따라 감소한다.
    3
    탄소강은 200~300℃에서 청열 취성(메짐)이 발생한다.
    4
    아공석강 영역에서 탄소량이 증가하면 경도는 증가하나, 연신율은 감소한다.
    해설
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    2[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    성크 키의 길이가 200 mm, 키의 측면에 발생하는 전단력이 80 kN이고, 키 폭은 높이의 1.5배라고 하면 키의 허용전단응력이 20 MPa 일 경우 키 높이는 약 몇 mm 이상으로 하면 되는가?
    1
    13.33
    2
    18.05
    3
    25.42
    4
    30.06
    해설
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    3[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    양단에 베어링으로 지지되어 있으며 그 중앙에 회전체 1개를 가진 원형 단면 축에 대한 위험속도의 계산에 필요한 설계인자로서 가장 거리가 먼 것은?
    1
    축의 길이
    2
    전단탄성계수
    3
    회전체의 무게
    4
    축의 단면 2차 모멘트
    해설
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    4[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    두랄루민은 알루미늄에 무엇을 첨가한 합금인가?
    1
    구리, 마그네슘, 주석
    2
    구리, 마그네슘, 망간
    3
    주석, 마그네슘, 철
    4
    주석, 마그네슘, 아연
    해설
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    5[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    축에 작용하는 비틀림모멘트를 T, 전단탄성계수를 G, 극관성모멘트를 IP, 길이를 l(엘) 이라 할 때, 전체 비틀림각은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    6[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    공작물을 회전시키고, 공구는 직선운동으로 공작물을 가공하는 공작 기계는?
    1
    드릴
    2
    밀링
    3
    연삭
    4
    선반
    해설
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    7[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    2개의 축이 같은 평면 내에 있으면서 그 중심선이 30° 이내의 각도로 교차하는 경우의 축 이음으로 가장 적합한 것은?
    1
    고정 커플링(fixed coupling)
    2
    올덤 커플링(Oldham's coupling)
    3
    플렉시블 커플링(flexible coupling)
    4
    유니버설 커플링(universal coupling)
    해설
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    8[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    길이 300 mm 인 구리봉 양단을 고정하고 20℃에서 70℃로 가열하였을 때 열응력에 의해 발생되는 압축응력[N/mm2]은? (단, 구리봉의 세로탄성계수는 9.2×103 N/mm2, 선팽창계수(α)는 1.6×10-3/℃ 이다.)
    1
    6.28
    2
    7.36
    3
    8.39
    4
    10.2
    해설
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    9[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    아공석강에서는 Ac3점에서 40~60℃ 높은 범위에서 가열하여 노내에서 서냉시키는 방법으로 주로 가공 경화된 재료를 연화시키거나 내부응력 제거 및 불순물의 방출 등을 할 수 있는 열처리 방법은?
    1
    불림(normalizing)
    2
    뜨임(tempering)
    3
    담금질(quenching)
    4
    풀림(annealing)
    해설
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    10[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    다음 중 언더컷에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    과잉의 용융금속이 용착부 밖으로 덮인 비드의 상태를 말한다.
    2
    용접 중에 용착 금속 내에 녹아 들어간 슬래그가 용착 금속 내에 혼입되어 있는 결함을 말한다.
    3
    용착 금속 내에 포함되어 있는 가스나 응고할 때 생긴 수소 등의 가스가 밖으로 방출되지 못하여 생긴 작은 공간을 말한다.
    4
    용접전류가 과다할 경우 용융이 지나치게 되어 비드 가장자리에 홈 또는 오목한 형상이 생기는 것을 말한다.
    해설
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    11[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    유압펌프의 종류 중 회전식이 아닌 것은?
    1
    피스톤 펌프
    2
    기어 펌프
    3
    베인 펌프
    4
    나사 펌프
    해설
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    12[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    안전율을 나타내는 식으로 옳은 것은?
    1
    인장강도/허용응력
    2
    사용응력/허용응력
    3
    허용응력/인장강도
    4
    허용응력/사용응력
    해설
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    13[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    드럼의 지름이 400 mm 인 브레이크 드럼에 브레이크 블록을 누르는 힘 280 N 이 작용하고 있을 때 브레이크 제동력은 몇 N 인가? (단, 마찰계수는 0.15 이다.)
    1
    42
    2
    60
    3
    8400
    4
    16800
    해설
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    14[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    측정은 방법에 따라 직접측정, 비교측정, 간접측정, 절대측정으로 구분할 수 있는데, 다음 중 비교측정법으로 측정하는 것은?
    1
    마이크로미터
    2
    다이얼 게이지
    3
    사인바
    4
    테보 게이지
    해설
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    15[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    다이 또는 롤러를 사용하여 재료를 회전시키면서 압력을 가하여 제품을 만드는 가공방법으로 나사의 가공에 적합한 것은?
    1
    압연가공(rolling)
    2
    압출가공(extruding)
    3
    전조가공(form rolling)
    4
    프레스가공(press working)
    해설
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    16[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    길이가 l(엘)인 단순보의 중앙에 집중하중 P가 작용할 때 최대 처짐은 중앙에서 발생한다. 이때 처짐량(δmax)을 산출하는 식으로 옳은 것은?(단, E는 세로탄성계수, I는 단면 2차 모멘트이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    17[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    유압펌프에서 송출량이 10 L/min 이고 0.5 MPa로 압력이 작용할 경우 유압펌프의 동력은 약 몇 W 인가?
    1
    45.06
    2
    66.67
    3
    83.33
    4
    102.42
    해설
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    18[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    유압기는 작은 힘으로 큰 힘을 얻는 장치인데, 이것은 무슨 이론을 이용한 것인가?
    1
    보일의 법칙
    2
    베르누이 정리
    3
    파스칼의 원리
    4
    아르키메데스의 원리
    해설
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    19[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    매분 200회전하는 지름 300 mm 의 평 마찰차를 400 N 으로 밀어붙이면 약 몇 kW 의 동력을 전달시킬 수 있는가? (단, 접촉부 마찰계수는 0.3 이다.)
    1
    0.268
    2
    0.377
    3
    268
    4
    377
    해설
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    20[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    다음 중 축과 보스의 양쪽에 키 홈을 파며 가장 널리 사용되는 일반적인 키는 무엇인가?
    1
    안장 키
    2
    납작 키
    3
    둥근 키
    4
    묻힘 키
    해설
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    21[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    가솔린 기관의 유해 배출물 저감에 사용되는 차콜 캐니스터(charcoal canister)의 주 기능은?
    1
    연료 증발가스의 흡착과 저장
    2
    질소산화물의 정화
    3
    일산화탄소의 정화
    4
    PM(입자상 물질)의 정화
    해설
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    22[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    삼원 촉매장치를 장착하는 근본적인 이유는?
    1
    HC, CO, NOx를 저감
    2
    CO2, N2, H2O를 저감
    3
    HC, SOx를 저감
    4
    H2O, SO2, CO2를 저감
    해설
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    23[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    디젤 기관에서 분사노즐의 구비조건에 해당되지 않는 것은?
    1
    연소실 구석구석까지 분사되게 할 것
    2
    미세한 안개모양으로 분사하여 쉽게 착화되게 할 것
    3
    분사 완료시 완전히 차단하여 후적이 일어나지 않을 것
    4
    고온, 고압의 가혹한 조건에서는 단시간 사용할 수 있을 것
    해설
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    24[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차 기관에 사용되는 수온센서는 주로 어떤 특성의 서미스터를 사용하는가?
    1
    정특성
    2
    부특성
    3
    양특성
    4
    일방향 특성
    해설
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    25[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    디젤기관에서 착화지연기간이 1/1000초, 착화 후 최고 압력에 도달할 때까지의 시간이 1/1000초일 때, 2000rpm으로 운전되는 기관의 착화 시기는? (단, 최고 폭발압력은 상사점 후 12° 이다.)
    1
    상사점 전 32°
    2
    상사점 전 36°
    3
    상사점 전 12°
    4
    상사점 전 24°
    해설
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    26[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    운행차 배출가스 정밀검사를 받아야 하는 자동차에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    대기환경규제 지역에 등록된 자동차는 정밀검사 대상 자동차이다.
    2
    서울특별시에서 운행되는 승용자동차는 정밀검사 대상 자동차이다.
    3
    피견인자동차는 정밀검사를 받아야 하는 자동차에서 제외한다.
    4
    천연가스를 연료로 사용하는 자동차는 정밀검사를 받아야 한다.
    해설
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    27[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    디젤기관의 노킹 발생 원인이 아닌 것은?
    1
    착화지연 기간이 너무 길 때
    2
    세탄가가 높은 연료를 사용할 때
    3
    압축비가 너무 낮을 때
    4
    착화온도가 너무 높을 때
    해설
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    28[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    기관 작동 중 실린더 내 흡입효율이 저하되는 원인이 아닌 것은?
    1
    흡입 및 배기의 관성이 피스톤 운동을 따르지 못할 경우
    2
    밸브 및 피스톤링의 마모로 인한 가스 누설이 발생되는 경우
    3
    흡·배기 밸브의 개폐시기 불안정으로 인한 단속 타이밍이 맞지 않을 경우
    4
    흡입압력이 대기압보다 높은 경우
    해설
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    29[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    휘발유사용자동차의 차량중량이 1224kg이고 총중량이 2584kg인 경우 배출가스 정밀검사 부하검사방법인 정속모드(ASM2525)에서 도로부하마력(PS)은?
    1
    10
    2
    15
    3
    20
    4
    25
    해설
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    30[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    총배기량 1400 cc인 4행정 기관이 2000 rpm으로 회전하고 있다. 이 때의 도시평균유효압력이 10 kgf/cm2이면 도시마력은 몇 PS인가?
    1
    약 31.1
    2
    약 42.1
    3
    약 52.1
    4
    약 62.1
    해설
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    31[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    전자제어 가솔린 연료분사장치의 인젝터에서 분사되는 연료의 양은 무엇으로 조정하는가?
    1
    인젝터 개방시간
    2
    연료 압력
    3
    인젝터의 유량계수와 분구의 면적
    4
    니들 밸브의 양정
    해설
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    32[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    복합사이클의 이론열효율은 어느 경우에 디젤사이클의 이론열효율과 일치하는가? (단, e=압축비, p=압력비, σ=체절비(단절비), k=비열비 이다.)
    1
    p=1
    2
    p=2
    3
    σ=1
    4
    σ=2
    해설
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    33[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    흡입공기량을 간접 계측하는 센서의 방식은?
    1
    핫 와이어식
    2
    베인식
    3
    칼만와류식
    4
    맵센서식
    해설
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    34[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    압력식 캡을 밀봉하고 냉각수의 팽창과 동일한 크기의 보조 물탱크를 설치하여 냉각수를 순환시키는 방식은?
    1
    밀봉 압력방식
    2
    압력 순환방식
    3
    자연 순환방식
    4
    강제 순환방식
    해설
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    35[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    윤활유의 유압 계통에서 유압이 저하되는 원인이 아닌 것은?
    1
    윤활유 부족
    2
    윤활유 공급펌프 손상
    3
    윤활유 누설
    4
    윤활유 점도가 너무 높을 때
    해설
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    36[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    기관의 윤활방식 중 윤활유가 모두 여과기를 통과하는 방식은?
    1
    전류식
    2
    분류식
    3
    중력식
    4
    샨트식
    해설
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    37[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    디젤기관 후처리장치(DPF)의 재생을 위한 연료 분사는?
    1
    점화 분사
    2
    주 분사
    3
    사후 분사
    4
    직접 분사
    해설
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    38[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    가변저항의 원리를 이용한 것은?
    1
    스로틀 포지션 센서
    2
    노킹 센서
    3
    산소 센서
    4
    크랭크각 센서
    해설
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    39[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    가변용량제어 터보차저에서 저속 저부하(저유량) 조건의 작동원리를 나타낸 것은?
    1
    베인 유로 좁힘→배기가스 통과속도 증가→터빈 전달 에너지 증대
    2
    베인 유로 넓힘→배기가스 통과속도 증가→터빈 전달 에너지 증대
    3
    베인 유로 넓힘→배기가스 통과속도 감소→터빈 전달 에너지 증대
    4
    베인 유로 좁힘→배기가스 통과속도 감소→터빈 전달 에너지 증대
    해설
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    40[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    전자제어 가솔린 기관에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    흡기온도 센서는 공기밀도 보정시 사용된다.
    2
    공회전속도 제어는 스텝 모터를 사용하기도 한다.
    3
    산소센서 신호는 이론공연비 제어신호로 사용된다.
    4
    점화시기는 크랭크각 센서가 점화 2차 코일의 전류로 제어한다.
    해설
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    41[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    전륜 구동형(FF) 차량의 특징이 아닌 것은?
    1
    추진축이 필요하지 않으므로 구동손실이 적다.
    2
    조향방향과 동일한 방향으로 구동력이 전달된다.
    3
    후륜 구동에 비해 빙판 언덕길 주행에 유리하다.
    4
    후륜 구동에 비해 최소회전 반경이 작다.
    해설
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    42[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    브레이크 내의 잔압을 두는 이유가 아닌 것은?
    1
    제동의 늦음을 방지하기 위해
    2
    베이퍼 록(Vapor Lock)현상을 방지하기 위해
    3
    휠 실린더 내의 오일 누설을 방지하기 위해
    4
    브레이크 오일의 오염을 방지하기 위해
    해설
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    43[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    직경이 2cm2 인 마스터실린더 내의 피스톤로드가 40kgf의 힘으로 피스톤을 밀어낸다면, 직경 4cm2 휠실런더의 피스톤은 몇 kgf으로 브레이크 슈를 작동시키는가?
    1
    40 kgf
    2
    60 kgf
    3
    80 kgf
    4
    100kgf
    해설
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    44[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차가 주행하면서 클러치가 미끄러지는 원인으로 틀린 것은?
    1
    클러치 페달의 자유간극이 크다.
    2
    압력판 및 플라이휠 면이 손상되었다.
    3
    마찰면의 경화 또는 오일이 부착되어있다.
    4
    클러치 압력스프링이 쇠약 및 손상되었다.
    해설
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    45[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    공압식 전자제어 현가장치에서 저압 및 고압 스위치에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    고압 스위치가 ON 되면 컴프레서 구동조건에 해당된다.
    2
    저압 스위치는 리턴 펌프를 구동하기 위한 스위치이다.
    3
    고압 스위치가 ON 되면 리턴 펌프가 구동된다.
    4
    고압 스위치는 고압 탱크에 설치된다.
    해설
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    46[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    전자제어 자동변속기에서 변속기제어유닛(TCU)의 입력 요소가 아닌 것은?
    1
    입력 속도 센서
    2
    출력 속도 센서
    3
    산소센서
    4
    유온센서
    해설
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    47[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차 앞바퀴 정렬 중 캐스터에 관한 설명은?
    1
    자동차의 전륜을 위에서 보았을 때 바퀴의 앞부분이 뒷부분보다 좁은 상태를 말한다.
    2
    자동차의 전륜을 앞에서 보았을 때 바퀴 중심선의 위부분이 약간 벌어져 있는 상태를 말한다.
    3
    자동차의 전륜을 옆에서 보면 킹핀의 중심선이 수직선에 대하여 어느 한쪽으로 기울어져 있는 상태를 말한다.
    4
    자동차의 전륜을 앞에서 보면 킹핀의 중심선이 수직선에 대하여 약간 안쪽으로 설치된 상태를 말한다.
    해설
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    48[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차에 사용하는 휠 스피드 센서의 파형을 오실로스코프로 측정 하였다. 파형의 정보를 통해 확인 할 수 없는 것은?
    1
    최저 전압
    2
    최고 전압
    3
    평균 전압
    4
    평균 저항
    해설
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    49[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차의 바퀴가 동적 언밸런스(Unbalance)일 경우 발생할 수 있는 현상은?
    1
    트램핑(Tramping)
    2
    정재파(Standing wave)
    3
    요잉(Yawing)
    4
    시미(Shimmy)
    해설
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    50[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동변속기에서 스톨테스트로 확인할 수 없는 것은?
    1
    엔진의 출력 부족
    2
    댐퍼클러치의 미끄러짐
    3
    전진클러치의 미끄러짐
    4
    후진클러치의 미끄러짐
    해설
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    51[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차의 앞바퀴 윤거가 1500 mm, 축간거리가 3500 mm, 킹핀과 바퀴접지면의 중심거리가 100 mm인 자동차가 우회전할 때, 왼쪽 앞바퀴의 조향각도가 32°이고 오른쪽 앞바퀴의 조향각도가 40°라면 이 자동차의 선회 시 최소회전반지름은?
    1
    약 6.7 m
    2
    약 7.2 m
    3
    약 3.22 m
    4
    약 4.22 m
    해설
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    52[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    소형 승용차가 제동 초속도 80 km/h에서 제동을 하고자 할 때 공주시간이 0.1초일 경우 이동한 공주거리는 얼마인가?
    1
    약 1.22 m
    2
    약 2.22 m
    3
    약 3.22 m
    4
    약 4.22 m
    해설
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    53[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    조향기어의 종류에 해당하지 않는 것은?
    1
    토르센형
    2
    볼 너트형
    3
    웜 섹터 롤러형
    4
    랙 피니언형
    해설
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    54[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    공압식 전자제어 현가장치의 기본 구성품에 속하지 않는 것은?
    1
    컴프레셔
    2
    공기저장 탱크
    3
    컨트롤 유닛
    4
    동력 실린더
    해설
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    55[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    차축의 형식 중 구동 차축의 스프링 아래 질량이 커지는 것을 피하기 위해 종감속기어와 차동장치를 액슬 축으로부터 분리하여 차체에 고정한 형식은?
    1
    3/4 부동식(three quarter floating axle type)
    2
    반부동식(half floating axle type)
    3
    벤조식(banjo axle type)
    4
    데 디온식(de dion axle type)
    해설
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    56[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    가솔린 승용차에서 주행 중 시동이 꺼졌을 때 제동력이 저하되는 이유로 가장 적절한 것은?
    1
    진공 배력 장치 작동 불능
    2
    베이퍼 록 현상
    3
    엔진 출력 상승
    4
    하이드로 플래닝 현상
    해설
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    57[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    ABS 장착 차량에서 인덕티브 형식 휠 스피드 센서의 설명으로 틀린 것은?
    1
    출력신호는 AC 전압이다.
    2
    일종의 자기유도센서 타입이다.
    3
    고장 시 즉시 ABS 경고등이 점등하게 된다.
    4
    앞바퀴는 조향 휠이므로 뒷바퀴에만 장착되어 있다.
    해설
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    58[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    TPMS(Tire Pressure Monitoring System)의 설명으로 틀린 것은?
    1
    타이어 내부의 수분량을 감지하여 TPMS 전자제어 모듈(ECU)에 전송한다.
    2
    TPMS 전자제어 모듈(ECU)은 타이어 압력센서가 전송한 데이터를 수신 받아 판단 후 경고등 제어를 한다.
    3
    타이어 압력센서는 각 휠의 안쪽에 장착되어 압력, 온도 등을 측정한다.
    4
    시스템 구성품은 전자제어 모듈(ECU), 압력센서, 클러스터 등이 있다.
    해설
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    59[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    기관 플리이휠과 직결되어 기관 회전수와 동일한 속도로 회전하는 토크 컨버터의 부품은?
    1
    터빈 런너
    2
    펌프 임펠러
    3
    스테이터
    4
    원웨이 클러치
    해설
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    60[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    검사기기를 이용하여 운행 자동차의 주 제동력을 측정하고자 한다. 다음 중 측정방법이 잘못 된 것은?
    1
    바퀴의 흙이나 먼지, 물 등의 이물질을 제거한 상태로 측정한다.
    2
    공차상태에서 사람이 타지 않고 측정한다.
    3
    적절히 예비운전이 되어 있는지 확인한다.
    4
    타이어의 공기압은 표준 공기압으로 한다.
    해설
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    61[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    에어백 시스템에서 모듈을 탈거시 각종 에어백 회로가 전원과 접지되어 에어백이 펼쳐질 수 있다. 이러한 사고를 미연에 방지하는 것은?
    1
    프리 텐셔너
    2
    단락 바
    3
    클럭 스프링
    4
    인플레이터
    해설
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    62[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    부특성 서미스터를 적용한 냉각수 온도센서는 수온이 올라감에 따라 저항은 어떻게 변화하는가?
    1
    변화없다.
    2
    일정하다.
    3
    상승한다.
    4
    감소한다.
    해설
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    63[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    점화플러그에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    열가는 점화플러그의 열방산 정도를 수치로 나타내는 것이다.
    2
    방열효과가 낮은 특성의 플러그를 열형플러그라고 한다.
    3
    전극의 온도가 자기청정온도 이하가 되면 실화가 발생한다.
    4
    고 부하 고속회전이 많은 기관에서는 열형플러그를 사용하는 것이 좋다.
    해설
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    64[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    하이브리드 시스템에 대한 설명 중 틀린 것은?
    1
    직렬형 하이브리드는 소프트타입과 하드타입이 있다.
    2
    소프트타입은 순수 EV(전기차) 주행 모드가 없다.
    3
    하드타입은 소프트타입에 비해 연비가 향상된다.
    4
    플러그-인 타입은 외부 전원을 이용하여 배터리를 충전한다.
    해설
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    65[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차의 점화스위치를 작동(ON) 하였으나 기동전동기의 피니언이 작동되지 않을 시, 점검항목이 아닌 것은?
    1
    점화코일
    2
    축전지
    3
    점화스위치
    4
    배선 및 휴즈
    해설
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    66[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    논리회로에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    AND회로 : 모든 입력이 “1”일 때만 출력이 “1”이 되는 회로
    2
    OR회로 : 입력 중 최소한 어느 한쪽의 입력이 “1”이면 출력이 “1”이 되는 회로
    3
    NAND회로 : 모든 입력이 “0”일 경우만 출력이 “0”이 되는 회로
    4
    NOR회로 : 입력 중 최소한 어느 한쪽의 입력이 “1”이면 출력이 “0”이 되는 회로
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    67[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차 CAN통신 시스템의 특징이 아닌 것은?
    1
    양방향 통신이다.
    2
    모듈간의 통신이 가능하다.
    3
    싱글 마스터(single master) 방식이다.
    4
    데이터를 2개의 배선(CAN-HIGH, CAN-LOW)을 이용하여 전송한다.
    해설
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    68[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    디젤기관에 병렬로 연결된 예열플러그(0.2Ω)의 합성 저항은 얼마인가? (단, 기관은 4기통이고 전원은 12V이다.)
    1
    0.05 Ω
    2
    0.10 Ω
    3
    0.15 Ω
    4
    0.20Ω
    해설
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    69[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    방향지시등의 작동조건에 관한 내용으로 틀린 것은?
    1
    좌측·우측에 설치된 방향지시등은 한 개의 스위치에 의해 동시 점멸 하는 구조일 것
    2
    1분 간 90 ± 30회로 점멸하는 구조일 것
    3
    방향지시등 회로와 전조등 회로는 연동하는 구조일 것
    4
    시각적·청각적으로 동시에 작동되는 표시장치를 설치할 것
    해설
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    70[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차 에어컨 시스템에서 제어모듈의 입력요소가 아닌 것은?
    1
    차속센서
    2
    산소센서
    3
    외기온도센서
    4
    증발기 온도 센서
    해설
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    71[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    전압 24V, 출력전류 60A인 자동차용 발전기의 출력은?
    1
    0.36 kW
    2
    0.72 kW
    3
    1.44 kW
    4
    1.88 kW
    해설
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    72[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차 에어컨 냉매의 구비조건이 아닌 것은?
    1
    임계온도가 높을 것
    2
    증발잠열이 클 것
    3
    인화성과 폭발성이 없을 것
    4
    전기 절연성이 낮을 것
    해설
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    73[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    수광부 중앙의 집광렌즈와 상ㆍ하ㆍ좌ㆍ우 4개의 광전지를 설치하고 스크린에 전조등의 모양을 비추어 광도 및 광축을 측정하는 전조등 시험기의 형식은?
    1
    수동형
    2
    자동형
    3
    집광식
    4
    투영식
    해설
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    74[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    변환빔 전조등의 설치 기준에서 발광면의 관측각도 범위로 잘못된 것은?
    1
    상측 15° 이내
    2
    하측 10° 이내
    3
    외측 15° 이내
    4
    내측 10° 이내
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    75[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    배터리 규격 표시 기호에서 “CCA 660A”가 뜻하는 것은?
    1
    저온시동 전류
    2
    예비 용량율
    3
    20시간 충전전류
    4
    25암페어율
    해설
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    76[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동차 정기검사에서 매연검사방법으로 틀린 것은?
    1
    중립상태에서 급가속과 공회전을 3회 반복하여 기관을 예열시킨다.
    2
    측정기의 시료채취관을 배기관의 벽면으로부터 10mm 이상 떨어지도록 설치한다.
    3
    가속페달을 밟고 놓는 시간을 4초 이내로 급가속 하여 시료를 채취한다.
    4
    3회 연속 측정한 매연 농도를 평균 산출한다.
    해설
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    77[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    회로의 임의의 접속점에서 유입하는 전류의 합과 유출하는 전류의 합은 같다고 정의하는 법칙은?
    1
    키르히호프의 제 1법칙
    2
    옴의 법칙
    3
    줄의 법칙
    4
    뉴턴의 제 1법칙
    해설
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    78[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    자동 전조등에서 오토모드의 점멸 장치회로에 사용되는 반도체 소자의 센서는?
    1
    피에조 센서
    2
    마그네틱 센서
    3
    조도 센서
    4
    NTC 센서
    해설
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    79[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    플레밍의 왼손법칙에서 엄지손가락 방향으로 회전하는 기동전동기의 부품은?
    1
    로터
    2
    계자 코일
    3
    전기자
    4
    스테이터
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    80[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
    점화장치에서 파워트랜지스터의 B(베이스)단자와 연결된 것은?
    1
    점화코일 (-)단자
    2
    점화코일 (+)단자
    3
    접지
    4
    ECU
    해설
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