기관 작동 중 실린더 내 흡입효율이 저하되는 원인이 아닌 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
기관 작동 중 실린더 내 흡입효율이 저하되는 원인이 아닌 것은?
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흡입 및 배기의 관성이 피스톤 운동을 따르지 못할 경우
2
밸브 및 피스톤링의 마모로 인한 가스 누설이 발생되는 경우
3
흡·배기 밸브의 개폐시기 불안정으로 인한 단속 타이밍이 맞지 않을 경우
4
흡입압력이 대기압보다 높은 경우
해설
실린더 흡입효율은 흡입되는 공기(혼합기)의 압력이 대기압보다 낮을 때 저하되며, 흡입압력이 대기압보다 높다면 오히려 충전효율이 개선된다.
흡·배기 관성이 피스톤 운동을 따르지 못하거나, 밸브·피스톤링 마모로 가스가 누설되거나, 밸브 개폐시기가 어긋나는 경우는 모두 흡입효율을 떨어뜨리는 실제 원인이다.
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