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자동차 정기검사에서 매연검사방법으로 틀린 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차
자동차 정기검사에서 매연검사방법으로 틀린 것은?
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중립상태에서 급가속과 공회전을 3회 반복하여 기관을 예열시킨다.
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측정기의 시료채취관을 배기관의 벽면으로부터 10mm 이상 떨어지도록 설치한다.
3
가속페달을 밟고 놓는 시간을 4초 이내로 급가속 하여 시료를 채취한다.
4
3회 연속 측정한 매연 농도를 평균 산출한다.
해설

매연 측정 시 시료채취관은 배기관 벽면으로부터 5 mm 이상 떨어지도록 설치하고 배기관 안으로 일정 깊이(약 5 cm) 삽입하는 것이 기준이므로, 벽면으로부터 10 mm 이상 떨어뜨린다는 수치는 기준과 다르다(출제 당시 기준).

중립상태에서 급가속과 공회전을 3회 반복해 기관을 예열하고, 가속페달을 밟았다 놓는 시간을 4초 이내로 하여 급가속 상태에서 시료를 채취하며, 3회 연속 측정한 매연농도를 평균 산출하는 절차는 모두 정상적인 매연검사방법에 해당한다.

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