자동차가 주행하면서 클러치가 미끄러지는 원인으로 틀린 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지

클러치 페달의 자유간극이 큰 경우는 릴리스 베어링이 다이어프램 스프링(릴리스 레버)을 누르지 않아 클러치가 확실히 물리므로, 미끄러짐이 아니라 오히려 클러치 차단 불량의 원인이 된다.
압력판이나 플라이휠 면이 손상되면 마찰면이 고르게 밀착되지 못해 미끄러진다.
마찰면이 경화되거나 오일이 묻으면 마찰력이 떨어져 미끄러진다.
압력스프링이 쇠약해지면 압착력이 부족해 미끄러진다.
반대로 자유간극이 작을 때는 릴리스 베어링이 항상 스프링을 누르게 되어 클러치판이 완전히 압착되지 못하고 미끄러짐이 발생한다.