[가스기능장 필기] 11년 1회차 기출문제 정답·해설 페이지

정전기는 가스를 용기나 탱크에 옮겨 담는 이·충전 작업 시 액의 유동과 마찰에 의해 가장 많이 발생하므로, 이때 접지 등 제거 조치가 특히 중요하다.
정전기 제거를 위한 접지저항치는 총합 100Ω 이하(피뢰설비를 설치한 것은 총합 10Ω 이하)로 하며, 50Ω은 기준값이 아니다.
최소착화에너지는 작을수록 작은 정전기 불꽃에도 착화되므로 더 주의해야 한다. 최소착화에너지가 크다는 이유로 더 주의해야 한다는 설명은 앞뒤가 맞지 않는다.
접지를 위한 접속선의 단면적은 8mm²가 아니라 5.5mm² 이상이어야 한다.

품질검사는 산소·수소·아세틸렌을 제조할 때 1일 1회 이상 가스제조장에서 실시해야 하며, 액체산소를 기화시켜 용기에 충전하는 경우에는 생략할 수 있다.
다만 이 검사를 실시하는 주체는 안전관리책임자이며, 안전관리원이 실시한다는 설명은 틀린 내용이다.
산소는 용기 내 충전압력이 35℃에서 11.8MPa 이상이 되도록 하는 기준도 맞는 설명이다.

수출용 용기등의 제조등록 대상범위도 국내와 같이 용기제조·냉동기제조·특정설비제조의 구분을 따른다.
고압가스를 충전하기 위한 용기(내용적 3데시리터 미만인 용기는 제외)는 용기제조에 해당한다.
그 용기의 부속품인 용기용 밸브·안전밸브도 용기제조 범위에 포함된다.
저장탱크는 고압가스 특정설비로서 특정설비제조 범위에 포함된다.
반면 에어졸용 용기는 이 제조등록 대상범위에 들어가지 않는다.

에틸렌을 촉매 존재하에 수증기와 반응시키는 직접수화(hydration)로 얻어지는 물질은 에탄올이다.
아세트알데히드는 에틸렌을 산소로 산화시켜(바커법) 제조한다.
아세트산은 메탄올과 일산화탄소의 카르보닐화 등으로 제조한다.
메탄올은 일산화탄소와 수소(합성가스)로부터 합성한다.

인장하중을 받는 봉의 탄성에너지는 $U=\dfrac{P^2 L}{2AE}$ 로 길이에 비례하고 단면적에 반비례한다. 그림에서 왼쪽 봉은 지름 d로 길이 l 전체가 일정하고, 오른쪽 봉은 위쪽 l/2 은 지름 d, 아래쪽 l/2 은 지름 d/2 이다.
지름이 절반이면 단면적은 $\dfrac{1}{4}$ 로 줄어 같은 하중에서 에너지는 4배가 된다. 단면적 $A=\dfrac{\pi d^2}{4}$ 로 놓고 계산하면
$U_1=\dfrac{P^2 l}{2AE}$
$U_2=\dfrac{P^2(l/2)}{2AE}+\dfrac{P^2(l/2)}{2(A/4)E}=\dfrac{P^2 l}{4AE}+\dfrac{P^2 l}{AE}=\dfrac{5P^2 l}{4AE}$
따라서 $U_1 : U_2=\dfrac{1}{2}:\dfrac{5}{4}$, 곧 2 : 5 이다. 가는 부분을 가진 오른쪽 봉이 같은 하중에서 에너지를 2.5배 더 저장한다.

보기의 네 가스는 염소, 이황화탄소, 포스겐, 암모니아이고 독성의 세기는 허용농도(TLV-TWA)가 작을수록 강하다. 포스겐 0.1 ppm이 가장 작고 염소 1 ppm이 뒤를 이으며, 이황화탄소는 10 ppm 수준, 암모니아는 25 ppm 이다.
그러므로 독성이 강한 순서는 포스겐 → 염소 → 이황화탄소 → 암모니아가 된다. 포스겐은 전쟁에 쓰인 질식성 가스로 극미량에도 폐부종을 일으키고, 암모니아는 자극취가 강해 낮은 농도에서 쉽게 감지되는 만큼 네 가스 중 허용농도가 가장 높다.

에탄(C₂H₆)의 몰수는 $n = \dfrac{1650\,\mathrm{g}}{30\,\mathrm{g/mol}} = 55\,\mathrm{mol}$이다.
$PV=ZnRT$에서 $Z = \dfrac{PV}{nRT} = \dfrac{210 \times 5}{55 \times 0.0821 \times 373} \approx 0.62$로, 압축계수는 약 0.62이다.

가연성 또는 독성가스를 냉매로 쓰는 수액기는 유리관이 파손되면 가스가 그대로 누출되므로, 파손 방지 장치가 없는 환형유리관 액면계는 사용할 수 없다.
냉매설비에 자동제어장치를 설치하는 것과 압력계를 설치하는 것은 기준에 맞는 내용이며, 압축기 최종단에 설치된 안전밸브를 1년에 1회 이상(그 밖의 안전밸브는 2년에 1회 이상) 점검하는 것도 기준에 맞다.

보기는 탄소를 약 2~6.67% 함유하고 압축력을 받는 부품에 적합하며 감쇠능이 뛰어나 진동에너지를 잘 흡수한다고 설명한다. 이 세 가지를 모두 만족하는 금속은 주철이다.
주철은 조직 속에 흑연이 분포해 진동을 흡수하므로 공작기계 베드나 엔진 블록처럼 진동을 받는 구조물에 쓰이지만, 같은 흑연 때문에 인장강도와 연신율은 낮아 압축을 받는 부위에 적합하다.
황동은 구리와 아연의 합금이어서 탄소 함유량으로 정의되지 않는다.
선철은 용광로에서 갓 나온 중간 소재로 주철과 강의 원료이며 부품 재료로 바로 쓰지 않는다.
주강은 탄소량이 2% 이하인 강을 주조한 것으로 인장강도는 높지만 감쇠능은 주철보다 떨어진다.

이상기체에서 정압비열과 정적비열의 관계는 $C_p = C_v + R$로, 기체상수만큼 정압비열이 더 크다.

도시가스사업자가 매일 가스의 연소성을 측정·기록할 때 쓰는 연료가스분석법은 화학적 흡수분석법인 헴펠(Hempel)식 분석법이다.
헴펠법은 시료가스를 흡수액에 차례로 통과시켜 이산화탄소(수산화칼륨), 중탄화수소(발연황산), 산소(알칼리성 피로갈롤), 일산화탄소(암모니아성 염화제일구리) 순으로 정량한다.
분별연소법·적외선분광분석법·흡광광도법은 각각 다른 목적에 쓰이는 분석법으로, 매일 실시하는 연료가스분석법에 해당하지 않는다.

도시가스 배관을 지하에 매설할 때는 원칙적으로 도로의 기울기를 따르되, 도로가 평탄하면 1/500~1/1000 정도의 기울기로 설치한다.

압축가스는 상용의 온도에서 압력이 1MPa 이상인 경우에 고압가스 안전관리법의 적용을 받는다.
상용온도에서 0.9MPa인 질소가스는 이 기준에 못 미치므로 법의 적용을 받지 않는다.
35℃에서 1MPa인 압축산소가스는 기준을 충족해 적용 대상이다.
아세틸렌가스는 15℃에서 압력이 0을 초과하기만 해도 적용 대상이 된다.
액화시안화수소·액화브롬화메탄·액화산화에틸렌은 35℃에서 압력이 0을 초과하면 적용 대상이 된다.

산소의 증발잠열은 $1600\,\mathrm{cal/mol}$이고 분자량이 32이므로, kg당 잠열은 $\dfrac{1600}{32}\times1000 = 50{,}000\,\mathrm{cal/kg} = 50\,\mathrm{kcal/kg}$이다.
액화산소 50kg의 절반인 25kg이 증발하는 데 필요한 열량은 $25 \times 50 = 1{,}250\,\mathrm{kcal}$이다.
매시 5kcal씩 공급되므로 걸리는 시간은 $1250 \div 5 = 250\,\mathrm{시간}$이다.

가스누출자동차단기는 고압부와 저압부를 나누어 기밀시험을 하며, 고압부의 기밀시험압력은 1.8MPa 이상이다.
kPa 단위의 낮은 압력 기준은 저압부에 적용되는 값이고, 1.2MPa는 고압부 기준에 못 미친다.

차량 고정탱크에 액화가스를 충전할 때 질량은 $W = \dfrac{V}{C}$ (V: 내용적, C: 가스정수)로 구한다.
$W = \dfrac{1800}{2.00} = 900\,\mathrm{kg}$이므로, 완전충전된 액화 부틸렌의 질량은 900kg이다.

밀폐형 자연급배기식(BF형) 보일러는 급기와 배기를 모두 옥외와 통하는 덕트나 챔버로 자연 통기시키는 방식으로, 챔버식·U덕트식·SE덕트식이 여기에 해당한다.
단독배기통 방식은 연소용 공기를 실내에서 취하고 배기만 옥외로 내보내는 반밀폐형 자연배기식(CF)의 설치방식이므로, 밀폐형 자연급배기식으로 볼 수 없다.

노멀라이징(불림)은 결정조직을 미세화하고 냉간가공·단조 등으로 생긴 내부응력을 제거하며 기계적·물리적 성질을 표준화하는 열처리이다.
어닐링(풀림)은 조직을 연화시키고 내부응력을 제거하는 데 중점을 둔다.
퀜칭(담금질)은 급랭시켜 경도를 높이는 열처리이다.
템퍼링(뜨임)은 담금질한 강의 인성을 회복시키는 열처리이다.

기체상수 R을 $\mathrm{J/(mol \cdot K)}$ 단위로 나타내면 $R \approx 8.314\,\mathrm{J/(mol \cdot K)}$이다.
0.082는 $\mathrm{L \cdot atm/(mol \cdot K)}$, 1.987은 $\mathrm{cal/(mol \cdot K)}$, 848은 $\mathrm{kgf \cdot m/(kmol \cdot K)}$ 단위로 표시했을 때의 값이다.

대응상태의 원리는 환산압력·환산온도·환산부피 등 환산량을 이용해 여러 유체의 거동을 하나의 식으로 나타내는 이론으로, 이심인자(ω)와 같은 매개변수를 사용하며 암모니아·이산화탄소 등에도 적용된다.
다만 이 원리는 원래 단순한 유체를 대상으로 한 근사 이론이라, 복잡한 유체에 정확하게 적용하기 위한 것이라는 설명은 옳지 않다.

공기액화분리기의 액화산소 통 내에 아세틸렌 또는 탄화수소가 축적되면 폭발 위험이 있으므로, 일정 기준을 넘으면 운전을 중지하고 액화산소를 방출해야 한다.
그 기준은 액화산소 5[L] 중 아세틸렌 질량이 5[mg]을 넘거나, 탄화수소 중 탄소의 질량이 500[mg]을 넘는 경우이다.

암모니아(NH₃)는 질소와 수소를 촉매로 반응시켜 합성하지만, 이 반응(하버-보슈법)은 고온·고압 조건에서 진행되며 상온·상압에서 이루어지지 않는다.
아르곤은 액체공기를 분리해 얻는다.
헬륨은 천연가스에서 분리해 얻는다.
염소는 소금물을 전기분해해 얻는다.

역화방지장치는 가연성가스를 압축하는 압축기와 오토클레이브 사이의 배관, 아세틸렌 고압건조기와 충전용 교체밸브 사이의 배관, 아세틸렌 충전용 지관 등 역화가 전파될 수 있는 위치에 반드시 설치해야 한다.
반면 아세틸렌 압축기의 유분리기와 고압건조기 사이는 이러한 필수 설치 위치에 해당하지 않는다.

일의 크기는 약 24.2kcal이다.
정압 과정에서 주고받는 일은 $W = P \Delta V$ 로 구한다. 압력 $P=2\mathrm{atm}$, 부피가 1000L에서 500L로 줄었으므로 $|\Delta V| = 500\mathrm{L}$이고 $W = 2 \times 500 = 1000\mathrm{L\cdot atm}$이다.
$1\mathrm{L\cdot atm} \approx 0.0242\mathrm{kcal}$이므로 $W = 1000 \times 0.0242 \approx 24.2\mathrm{kcal}$가 된다. 압축이므로 기체가 일을 받는 방향이지만, 문제는 그 크기를 묻고 있다.

압축가스설비 주변에는 검지부를 2개 이상 두어야 하므로 1개만 설치한 것이 잘못이다.
고정식 압축도시가스 자동차 충전시설의 가스누출검지 경보장치는 설치 위치별로 검지부 수를 정하고 있는데, 압축가스설비 주변은 2개 이상, 개별 충전설비 본체 내부와 펌프 주변은 각각 1개 이상이다.
배관접속부 주위는 10m 이내마다 1개 이상이면 되므로 8m 간격으로 설치한 것은 기준을 충족한다.

액화석유가스는 특정고압가스에 해당하지 않는다.
고압가스안전관리법상 특정고압가스는 산소, 수소, 액화암모니아, 액화염소, 아세틸렌, 천연가스 등 법에서 개별적으로 열거한 품목으로 한정된다.
액화석유가스(LPG)는 별도의 액화석유가스의 안전관리 및 사업법으로 규율되는 품목이라 특정고압가스 목록에 포함되지 않는다.

임계속도는 약 0.035m/s이다.
레이놀즈수 $Re = \dfrac{\rho V D}{\mu}$ 를 속도에 대해 정리하면 $V = \dfrac{Re \cdot \mu}{\rho D}$이다.
밀도 $\rho = 0.9 \times 1000 = 900\mathrm{kg/m^3}$, 점도 $\mu = 1.5\mathrm{cP} = 1.5\times10^{-3}\mathrm{Pa\cdot s}$, 안지름 $D=0.1\mathrm{m}$를 대입하면 $V = \dfrac{2100 \times 1.5\times10^{-3}}{900 \times 0.1} = 0.035\mathrm{m/s}$가 된다.

성능계수(COP)는 9.0이다.
냉동기의 이론 성능계수는 저온부와 고온부의 절대온도로 $COP = \dfrac{T_L}{T_H - T_L}$ 로 구한다.
열을 흡수하는 저온부는 $T_L = 87+273=360\mathrm{K}$, 방열하는 고온부는 $T_H=127+273=400\mathrm{K}$이므로 $COP = \dfrac{360}{400-360} = \dfrac{360}{40} = 9.0$이 된다.

흡입배관 도중에 액분리기를 설치하여 액백(liquid back)을 방지하는 것이 옳은 설명이다.
압축기로 냉매액이 그대로 흡입되는 액백은 압축기를 손상시키므로, 흡입배관에 액분리기를 두어 증기만 압축기로 보내는 것이 표준적인 배관 방식이다.
냉매액의 수분 제거를 위해 액배관에 건조제를 넣는다는 설명은 수분과 잘 섞이는 암모니아에는 해당하지 않는다.
암모니아는 동 및 동합금을 심하게 부식시키므로 배관재료로 동관을 쓸 수 없다.
액배관 전후의 스톱밸브를 모두 폐쇄하면 열팽창으로 액봉현상이 생겨 배관이 파손될 위험이 있다.

반응기(reactor)는 가스크로마토그래피의 구성 장치가 아니다.
가스크로마토그래피는 시료를 이동상(캐리어가스)과 함께 흘려보내며 컬럼에서 성분을 분리하고 검출기로 검출하며, 캐리어가스 흐름을 조절하는 유량계가 함께 구성된다.
반응기는 화학반응을 진행시키는 별도의 공정 장치로 가스크로마토그래피의 구성요소가 아니다.

액화석유가스 사용시설의 저장설비는 저장능력 구간별로 화기와의 우회거리가 정해져 있다.
저장능력 1톤 이상 3톤 미만 구간의 우회거리는 5[m] 이상이며, 저장능력 2톤은 이 구간에 해당한다.

냉각살수설비는 고압가스 관련설비에 해당하지 않는다.
고압가스 관련설비는 특정설비 가운데 저장탱크를 제외한 품목으로, 기화장치, 긴급차단장치, 독성가스배관용 밸브, 안전밸브·역화방지장치, 압력용기, 냉동설비를 구성하는 압축기·응축기·증발기 등 법령이 열거한 것으로 한정된다.
냉각살수설비는 저장탱크 화재 시 온도 상승을 막기 위한 방재설비로, 관련설비 목록에 들어 있지 않다.

주어진 조건에서 냉동효과는 압축기 흡입가스 엔탈피에서 팽창밸브 직전 냉매액 엔탈피를 뺀 $398-128=270\ \mathrm{kcal/kg}$ 이고, 냉매순환량은 $\dfrac{27000}{270}=100\ \mathrm{kg/h}$ 이다.
이론 압축일은 토출가스와 흡입가스의 엔탈피 차이므로
$(454-398)\times 100=5600\ \mathrm{kcal/h}$
압축효율 0.8을 반영한 실제 압축동력은
$\dfrac{5600}{0.8}=7000\ \mathrm{kcal/h}=\dfrac{7000}{860}\approx 8.14\ \mathrm{kW}$
여기에 마찰부분 소요동력 0.8 kW를 더해야 압축기가 실제로 필요로 하는 동력이 되므로 약 8.9 kW이다.

대전량을 증가시키는 것은 정전기 제거 대책이 아니다.
정전기 사고를 막으려면 전하가 쌓이지 않도록 접지를 하거나, 공기 중 습도를 높이고 공기를 이온화해 발생한 전하를 빠르게 중화·누설시켜야 한다.
대전량을 늘리는 것은 오히려 정전기 위험을 키우는 방향이므로 제거 대책과 반대되는 조치다.

안전밸브 분해 확인은 운전 정지·수리 시 유의사항과 거리가 멀다.
고압가스 장치를 정지하고 수리에 들어갈 때는 배관의 차단 상태를 확인하고, 잔류가스를 안전하게 치환한 뒤, 장치 내부의 가스 성분을 분석해 위험 여부를 확인하는 절차를 거친다.
안전밸브 분해점검은 별도의 정기 점검 항목으로, 수리 착수 전 필수 확인 절차에 해당하지 않는다.

배관의 압력손실은 가스 비중에 비례하므로, 반비례한다는 설명은 틀렸다.
가스배관의 압력손실은 $h \propto \dfrac{Q^2 \cdot S \cdot L}{D^5}$ 형태의 식으로 나타나며, 여기서 $Q$는 유량, $S$는 가스 비중, $L$은 배관 길이, $D$는 관 안지름이다.
이 식에서 압력손실은 배관 길이와 유량의 제곱에 비례하고 안지름의 5제곱에 반비례하며, 가스 비중에는 반비례가 아니라 비례한다.

정반응 속도는 32배로 빨라진다.
정반응 속도식은 $V = k[A]^2[B]^3$이므로, A와 B의 농도를 각각 2배로 하면 $V' = k(2[A])^2(2[B])^3 = k \times 4[A]^2 \times 8[B]^3$이 된다.
따라서 $V' = 32 \times k[A]^2[B]^3 = 32V$가 되어 속도는 32배로 증가한다.

가역 단열변화에서 엔트로피 변화는 0이다.
단열과정은 열 출입이 없어 $dQ=0$이고, 가역과정의 엔트로피 변화는 $dS = \dfrac{dQ_{rev}}{T}$로 정의된다.
따라서 가역 단열변화는 $\Delta S = 0$인 등엔트로피 과정이 된다.

부상·중독 사고의 상보 기한은 15일이 아니라 사고 발생 후 10일 이내이므로 틀린 설명이다.
가스사고 통보는 즉시 알리는 속보와 사고 내용을 자세히 알리는 상보로 나뉘며, 상보 기한은 사람이 사망한 사고는 사고 발생 후 20일 이내, 사람이 부상당하거나 중독된 사고는 10일 이내이다.
가스누출에 의한 폭발·화재사고는 즉시 속보 대상이고, 한국가스안전공사가 사고조사를 실시한 경우에는 상보를 하지 않을 수 있으므로 나머지 설명은 모두 옳다.

간접적인 징후는 버드의 신 도미노 이론 단계에 해당하지 않는다.
버드의 신 도미노 이론은 제어부족 → 기본원인 → 직접원인 → 사고 → 상해의 5단계로 재해 발생 과정을 설명한다.
제어부족, 기본원인, 사고는 이 이론의 단계이지만, 간접적인 징후는 이론에서 제시하는 단계가 아니다.

고정식 압축도시가스 자동차 충전시설에서 저장설비·처리설비·압축가스설비 및 충전설비는 그 외면으로부터 사업소경계까지 10[m] 이상의 안전거리를 유지하여야 한다(방호벽을 설치하는 경우에 한하여 완화된다).
따라서 사업소경계까지의 거리를 원칙적으로 5[m] 이상이라고 한 설명이 틀렸다.
가연성 물질의 저장소로부터 8[m] 이상, 충전설비와 도로경계까지 5[m] 이상, 철도까지 30[m] 이상은 모두 기준에 맞는 설명이다.

보기 가스의 공기 중 폭발범위와 그 폭은 아세틸렌 2.5~81%(78.5), 산화에틸렌 3~80%(77), 아세트알데히드 4.1~57%(52.9), 이황화탄소 1.2~44%(42.8), 염화비닐 3.6~33%(29.4)이다.
따라서 범위가 넓은 순서는 아세틸렌 → 산화에틸렌 → 아세트알데히드 → 이황화탄소 → 염화비닐이다. 아세틸렌과 산화에틸렌은 산소 없이도 분해폭발을 일으키는 가스여서 상한이 80% 부근까지 올라간다.
이황화탄소는 하한이 1.2%로 가장 낮아 적은 누출로도 위험하지만 상한이 44%에 그쳐 범위의 폭 자체는 아세트알데히드보다 좁고, 염화비닐이 가장 좁다.

압축기 실린더의 용량은 피스톤의 배출량으로 나타낸다.
실린더 용량은 피스톤이 1회전(또는 1행정)당 밀어내는 부피, 즉 피스톤 압출량(피스톤 배출량)으로 정의된다.
냉매의 순환량이나 냉동능력, 제빙능력은 이 압출량과 회전수·냉매 물성 등을 통해 계산되는 결과값이지, 실린더 용량 자체의 표시 방법은 아니다.

정치 압력은 15℃에서 1.5MPa 이하가 될 때까지 유지해야 한다.
아세틸렌을 용기에 충전할 때에는 충전 중 압력을 2.5MPa 이하로 관리하고, 충전을 마친 뒤에는 압력이 15℃ 기준 1.5MPa 이하로 내려갈 때까지 정치해야 한다.
이는 아세틸렌이 자기분해 폭발 위험이 큰 가스이기 때문에 충전 후 압력을 낮은 수준으로 안정시키기 위한 기준이다.

연신율은 20%이다.
연신율은 표점거리의 증가량을 원래 표점거리로 나눈 값으로 $\varepsilon = \dfrac{L_1 - L_0}{L_0} \times 100$로 구한다.
표점거리가 200mm에서 240mm로 늘었으므로 $\varepsilon = \dfrac{240-200}{200} \times 100 = 20\%$가 된다.

캐스케이드제어는 추치제어의 종류가 아니다.
목표값이 시간에 따라 변하는 추치제어는 목표값의 변화 형태에 따라 추종제어, 비율제어, 프로그램제어로 나뉜다.
캐스케이드제어는 1차 조절계의 출력을 2차 조절계의 목표값으로 주어 두 제어계를 직렬로 묶는 제어계 구성 방식이지, 목표값 변화 형태로 나눈 추치제어의 하위 분류가 아니다.

위험과 운전분석(HAZOP), 사고예상질문 분석(WHAT-IF), 체크리스트는 모두 경험과 판단에 의존하는 정성적 평가기법이다.
반면 사건수 분석(ETA)은 초기사건 이후의 전개를 확률로 계산해 결과의 발생가능성을 수치화하는 정량적 평가기법이다.

내용적 500L 이상인 용접용기는 경과연수가 20년 이상이면 1년마다 재검사를 받아야 한다.
내용적 500L 이상인 용기는 신규검사 후 경과연수가 15년 미만이면 5년, 15년 이상 20년 미만이면 2년, 20년 이상이면 1년 주기로 재검사한다.
500L 이상 용기는 이음매 유무와 관계없이 이 주기를 따르므로 이음매 없는 용기를 3년마다로 본 설명은 맞지 않고, 500L 미만 용접용기(액화석유가스용 제외)는 20년 이상이면 2년이 아니라 1년마다, 500L 미만 이음매 없는 용기는 4년이 아니라 경과연수 10년 이하 5년·10년 초과 3년 주기이다.

혼합기체의 폭발하한값은 약 3.99v%이다.
르샤틀리에 법칙 $L = \dfrac{100}{\dfrac{V_1}{L_1}+\dfrac{V_2}{L_2}}$을 가연성 성분끼리의 비율로 적용한다.
가연성 성분은 프로판 4v%, 메탄 16v%로 합이 20v%이며, 그 안에서 비율은 프로판 20%, 메탄 80%가 된다. 이를 대입하면 $L = \dfrac{100}{\dfrac{20}{2.2}+\dfrac{80}{5.0}} = \dfrac{100}{9.09+16} \approx 3.99\%$가 된다.

관 지름 33mm 이상은 3m마다 고정장치를 설치해야 한다.
도시가스 사용시설의 배관을 건축물에 고정 부착할 때는 관 지름에 따라 간격을 달리 두는데, 13mm 미만은 1m마다, 13mm 이상 33mm 미만은 2m마다, 33mm 이상은 3m마다 고정장치를 설치한다.

폭발방지장치는 저장탱크 등에 부착되는 물리적 안전장치로 전력 공급 없이 작동하므로, 정전 시에도 기능이 유지되어야 하는 비상전력설비 대상에서 제외된다.
반면 안전제어장치, 운전상태 감시장치, 가스누출검지 경보설비는 모두 전력으로 구동되는 감시·제어·경보 기능을 수행하므로 비상전력설비를 갖추어야 한다.

용접이음은 기밀성 및 수밀성이 좋다.
용접이음은 모재를 직접 융합시켜 이어 붙이므로 리벳이음 등에 비해 접합부의 틈이 없어 기밀성과 수밀성이 우수하다.
조인트 효율이 낮다는 설명은 틀렸으며, 용접이음은 오히려 이음 효율이 높은 편이다.
용접부는 구조가 강체로 연결되어 진동을 감쇠시키기 어렵다.
용접부는 형상이 급변하는 부위에서 응력집중에 민감하다.

포스겐은 해리슨시험지로 검지한다.
해리슨시험지는 포스겐 가스에 반응해 색이 변하는 검지 시험지로, 포스겐 누출 여부를 확인하는 데 사용된다.
염화팔라듐지는 일산화탄소 검지에 사용된다.
연당지(초산납시험지)는 황화수소 검지에 사용된다.
리트머스시험지는 산성·염기성 가스의 액성을 확인하는 데 쓰인다.

자연스런 리듬을 타고 일할 수 있도록 작업을 구성하는 원칙은 신체 사용에 관한 원칙에 속한다.
Barnes의 동작경제 원칙은 크게 신체 사용에 관한 원칙, 작업장 배치에 관한 원칙, 공구·설비 디자인에 관한 원칙으로 나뉜다.
공구·재료의 지정된 위치 배치, 낙하식 운반방법, 충분한 조명은 모두 작업장 배치에 관한 원칙에 속하지만, 자연스러운 리듬으로 일하도록 하는 것은 신체 사용에 관한 원칙에 해당한다.

시안화수소의 제독제는 물이 아니라 가성소다수용액이다. 물은 시안화수소를 녹이기는 하지만 중화·분해가 되지 않아 제독제로 인정되지 않는다.
고압가스 안전관리법의 제독제 규정에서 물이 제독제로 지정된 가스는 아황산가스, 암모니아, 산화에틸렌, 염화메탄이다.
아황산가스는 가성소다수용액·탄산소다수용액과 함께 물도 제독제로 쓴다.
암모니아는 물에 대단히 잘 녹아 다량의 물이 제독제로 지정되어 있다.
산화에틸렌도 다량의 물로 희석해 제독한다.

계량값 관리도는 길이·무게처럼 연속적으로 측정되는 값을 다루며, 대표적으로 $\bar{x}$ 관리도와 R 관리도가 있다.
c 관리도, np 관리도, u 관리도는 부적합수·부적합품수처럼 셀 수 있는 값을 다루는 계수값 관리도이다.

검사가 이루어지는 공정 단계로 분류할 때는 수입검사, 공정검사(중간검사), 최종검사, 출하검사로 나눈다.
출장검사는 검사가 이루어지는 장소에 따른 분류(정위치검사·순회검사·출장검사)에 속하는 용어이므로 공정에 의한 분류에는 해당하지 않는다.

주공정(임계경로)은 처음부터 끝까지 이어지는 경로 가운데 소요시간이 가장 긴 경로다. 그림에서 1-3-6 경로는 $15+30=45$ 로 가장 길어 이것이 주공정이다.
나머지 경로의 소요시간은 다음과 같다.
1-2-5-6은 10+20+12 로 42이다.
1-2-4-5-6은 10+8+14+12 로 44이다.
1-3-4-5-6은 3에서 4로 가는 점선이 소요시간 0인 더미활동이므로 15+0+14+12 로 41이다.
가장 긴 45가 전체 공기이며, 이 경로 위의 활동이 지연되면 공기 전체가 그만큼 늘어난다.

부적합품 1개가 나올 확률은 약 0.3915이다.
이항분포에서 5개 중 1개가 부적합품일 확률은 $P(X=1) = \binom{5}{1} p^1 (1-p)^4$로 구하며, 여기서 부적합품률 $p=0.15$이다.
대입하면 $P(X=1) = 5 \times 0.15 \times 0.85^4 = 5 \times 0.15 \times 0.522 \approx 0.3915$가 된다.

시험 코스트는 실패 코스트가 아니라 평가 코스트에 속한다.
시험·검사에 드는 비용은 품질을 확인하는 활동이므로 평가 코스트(appraisal cost)로 분류된다.
불량대책 코스트, 재가공 코스트, 설계변경 코스트는 이미 발생한 불량을 처리하는 비용이므로 모두 실패 코스트(failure cost)에 해당한다.