건설안전기사 작업형 2016년 2회 2부 기출문제 정답·해설 페이지

(1) 명칭: 말비계(우마)

(2) 사용 시 준수사항

① 지주부재의 하단에는 미끄럼 방지장치를 하고, 근로자가 양측 끝부분에 올라서서 작업하지 않도록 해야 한다

② 지주부재와 수평면의 기울기를 75도 이하로 하고, 지주부재와 지주부재 사이를 고정시키는 보조부재를 설치해야 한다

③ 말비계의 높이가 2미터를 초과하는 경우에는 작업발판의 폭을 40센티미터 이상으로 해야 한다

[해설]

A자형 접이식 발판대는 말비계(현장 용어 우마)이며, 사용 시 준수사항은 산업안전보건기준에 관한 규칙 제67조에 있다.

• 지주부재 하단 미끄럼 방지장치·양측 끝부분 탑승 금지 — 끝을 밟으면 시소처럼 들려 넘어진다.
• 지주부재 기울기 75도 이하·보조부재 설치 — 다리가 벌어지거나 접히지 않게 고정한다.
• 높이 2미터 초과 시 작업발판 폭 40센티미터 이상 — 넓은 발판으로 발 디딤을 확보한다.

혼동 주의: 바퀴가 달린 비계는 이동식비계(제68조)로, 브레이크·아웃트리거·최대적재하중 250킬로그램 기준을 따른다.

(1) 명칭: 불도저

(2) 용도: 고르지 못한 지반의 평탄화 작업(그 밖에 토사 굴착·단거리 운반·경사면 정리 등)

[해설]

앞에 넓은 강철판(배토판, 블레이드)을 달고 흙을 밀어 고르는 기계가 불도저다. 영상은 바퀴가 달린 타이어식이지만, 궤도식이든 타이어식이든 명칭은 불도저다.

대표 용도는 울퉁불퉁한 지반을 판판하게 고르는 평탄화(정지) 작업이다. 블레이드를 박고 밀면 토사 굴착, 흙을 담아 밀고 가면 단거리 운반, 비탈을 깎으면 경사면 정리에도 쓴다.

혼동 주의: 흙을 퍼 올리면 로더, 바퀴 사이 칼날로 노면을 고르면 모터그레이더다.

① 제조자명

② 제조연월

③ 재봉치수

④ 그물코

⑤ 신품인 때의 방망의 강도

[해설]

추락재해방지 표준안전작업지침은 방망의 보기 쉬운 곳에 이력과 성능을 알 수 있는 사항을 표시하게 한다.

• 제조자명 — 누가 만들었는지 밝혀 품질 책임을 추적한다.
• 제조연월 — 방망은 자외선·불티에 삭는 소모품이라 사용기간과 정기시험 시기를 판단하는 기준이 된다.
• 재봉치수 — 망을 꿰맨 치수로, 충격을 테두리 로프로 전달하는 재봉부의 규격이다.
• 그물코 — 그물 한 칸의 크기로, 방망 성능을 구분하는 기준이다.
• 신품인 때의 방망의 강도 — 사용 중 인장시험 결과와 비교해 폐기 여부를 정하는 기준값이다.

외우는 요령: '누가·언제·치수 둘·신품 강도' 순으로 묶는다.

① 높이 20미터 이상의 구조물

② 구조물의 폭과 높이의 비가 1:4 이상인 구조물

③ 단면 구조에 현저한 차이가 있는 구조물

④ 연면적당 철골량이 50kg/m² 이하인 구조물

⑤ 기둥이 타이플레이트(tie plate)형인 구조물

⑥ 이음부가 현장용접인 구조물

[해설]

철골공사 표준안전작업지침은 건립 중 강풍 등 외압에 약한 철골구조물을 정해, 외압에 대한 내력이 설계에 고려되었는지 확인하게 한다.

• 높이 20미터 이상 — 높을수록 받는 풍압이 커진다.
• 폭과 높이의 비 1:4 이상 — 홀쭉해서 옆으로 넘어뜨리려는 모멘트가 크다.
• 단면 구조에 현저한 차이가 있는 구조물 — 약한 단면에 바람 힘이 몰린다.
• 연면적당 철골량 50kg/m² 이하 — 부재가 가늘고 가벼워 강성이 작다.
• 타이플레이트형 기둥 — 두 부재를 띠판(tie plate)으로 이어 만든 조립 기둥이라 일체 단면보다 좌굴·비틀림에 약하다.
• 현장용접 이음 — 공장용접보다 품질 편차가 커 건립 중 이음부 내력이 모자랄 수 있다.

공통점은 벽·슬래브 없이 뼈대만 서 있는 건립 중에 바람에 약한 구조라는 것이다. '높고·홀쭉하고·들쭉날쭉하고·가볍고·조립기둥·현장용접'으로 외운다.

① 안전난간, 울타리, 수직형 추락방망 또는 덮개 등의 방호 조치를 충분한 강도를 가진 구조로 튼튼하게 설치할 것

② 덮개를 설치하는 경우에는 뒤집히거나 떨어지지 않도록 설치할 것

③ 어두운 장소에서도 알아볼 수 있도록 개구부임을 표시할 것

④ 난간등을 설치하는 것이 매우 곤란하거나 작업의 필요상 임시로 난간등을 해체하여야 하는 경우에는 추락방호망을 설치할 것

⑤ 추락방호망을 설치하기 곤란한 경우에는 근로자에게 안전대를 착용하도록 하는 등 추락할 위험을 방지하기 위하여 필요한 조치를 할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제43조(개구부 등의 방호 조치)가 근거로, 먼저 난간등을 설치하고 곤란하면 추락방호망, 그마저 곤란하면 안전대 순으로 대체한다.

• 난간등 설치 — 안전난간·울타리·수직형 추락방망·덮개를 충분한 강도의 구조로 튼튼하게 설치한다.
• 덮개 고정 — 걸쳐만 둔 덮개는 밟는 순간 뒤집혀 사람과 함께 빠지므로 뒤집히거나 떨어지지 않게 설치한다.
• 개구부 표시 — 영상처럼 어두운 곳에서는 뚫린 곳이 보이지 않으므로 어두워도 알아볼 수 있게 표시한다.
• 추락방호망 — 난간등 설치가 매우 곤란하거나 작업상 임시로 해체해야 할 때 대신 설치한다.
• 안전대 착용 — 추락방호망도 설치하기 곤란하면 안전대를 착용시키는 등 필요한 조치를 한다.

외우는 요령: '난간등 → 추락방호망 → 안전대'의 대체 순서에 덮개 고정과 표시를 더해 쓴다.

(1) 준수사항

① 산소결핍 우려가 있는 경우에는 산소의 농도를 측정하는 사람을 지명하여 측정하도록 할 것

② 근로자가 안전하게 오르내리기 위한 설비를 설치할 것

③ 굴착 깊이가 20미터를 초과하는 경우에는 해당 작업장소와 외부와의 연락을 위한 통신설비 등을 설치할 것

④ (측정 결과 산소 결핍이 인정되거나 굴착 깊이가 20미터를 초과하는 경우에는) 송기(送氣)를 위한 설비를 설치하여 필요한 양의 공기를 공급할 것

(2) 산소결핍의 기준: 공기 중의 산소농도가 18퍼센트 미만인 상태

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제377조는 잠함·우물통·수직갱 내부 굴착 시 준수사항을, 제618조는 산소결핍의 뜻을 정한다.

• 산소농도 측정 — 산소결핍 우려가 있으면 측정하는 사람을 지명해 재게 한다.
• 승강설비 — 좁은 입구로 안전하게 오르내릴 설비를 설치한다.
• 통신설비 — 굴착 깊이가 20미터 초과이면 외부와 연락할 설비를 설치한다.
• 송기설비 — 측정 결과 산소결핍이 인정되거나 깊이가 20미터를 넘으면 필요한 양의 공기를 불어넣는다.

산소결핍은 공기 중 산소농도가 18퍼센트 미만인 상태다. 적정공기(산소 18퍼센트 이상 23.5퍼센트 미만)의 하한과 같은 값이라 함께 외운다.

① 10

② 1

③ 1

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제383조(작업의 제한)에 따라 철골작업은 바람·비·눈이 기준 이상이면 중지한다.

풍속이 초당 10m 이상이면 좁은 보 위의 작업자가 바람에 밀려 추락할 수 있다. 강우량 시간당 1mm, 강설량 시간당 1cm 이상이면 강재 표면이 젖거나 얼어 미끄러워진다.

혼동 주의: 타워크레인은 '순간풍속 초당 10m 초과' 시 설치·해체 중지, '15m 초과' 시 운전 중지로 단어와 이상·초과 표현이 다르다.

① 초정밀작업: 750럭스(lux) 이상

② 정밀작업: 300럭스 이상

③ 보통작업: 150럭스 이상

④ 그 밖의 작업: 75럭스 이상

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제8조는 근로자가 상시 작업하는 장소의 작업면 조도를 작업의 정밀도에 따라 네 단계로 정한다.

• 초정밀작업 750럭스 이상 — 미세 부품 검사·정밀 측정 수준이다.
• 정밀작업 300럭스 이상 — 세밀하게 보고 판단해야 하는 작업이다.
• 보통작업 150럭스 이상 — 일반적인 작업이다.
• 그 밖의 작업 75럭스 이상 — 이동·자재 정리 같은 작업이다.

아래에서부터 75→150→300→750으로 외운다. 갱내 작업장과 감광재료를 취급하는 작업장은 이 기준의 예외다.