[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차 기출문제 해설 페이지

[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    1[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    미끄럼키와 같이 회전토크를 전달시키는 동시에 축방향의 이동도 할 수 있는 것은?
    1
    묻힘키
    2
    스플라인
    3
    반달키
    4
    안장키
    해설
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    2[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    그림과 같은 기어열에서 각 기어의 잇수가 Z1=40, Z2=20, Z3=40 일 때 O1 기어를 시계방향으로 1회전 시켰다면 O3 기어를 어느 방향으로 몇 회전 하는가?
    문제 이미지
    1
    시계방향으로 1회전
    2
    시계방향으로 2회전
    3
    시계반대방향으로 1회전
    4
    시계반대방향으로 2회전
    해설
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    3[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    체결용 요소인 나사의 풀림방지용으로 사용되지 않는 것은?
    1
    이중 너트
    2
    캡 나사
    3
    분할 핀
    4
    스프링 와셔
    해설
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    4[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    제품이 대형이고 제작수량이 적은 경우 제품 형태의 중요 부분만을 골격으로 만들어 사용하는 목형은?
    1
    골격형
    2
    긁기형
    3
    회전형
    4
    코어형
    해설
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    5[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    유압펌프 중 피스톤펌프에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1
    베인펌프라고도 한다.
    2
    누설이 작아 체적효율이 좋다
    3
    피스톤의 왕복운동을 이용하여 유압 작동유를 흡입하고 토출한다.
    4
    작은 크기로 토출압력을 높게 할 수 있고 토출량을 크게 할 수 있다.
    해설
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    6[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    숫돌이나 연삭입자를 사용하지 않는 것은?
    1
    호닝
    2
    래핑
    3
    브로칭
    4
    슈퍼피니싱
    해설
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    7[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    언더컷에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    아크길이가 짧을 때 생긴다.
    2
    용접 전류가 너무 작을 때 생긴다.
    3
    운봉 속도가 너무 느릴 때 생긴다.
    4
    용접 시 경계부분에 오목하게 생기는 홈을 말한다.
    해설
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    8[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    밴드 브레이크 제동장치에서 밴드의 최소 두께 t(mm)를 구하는 식은? (단, 밴드의 허용인장응력은 σ(N/mm2), 밴드의 폭은 b(mm), 밴드의 최대 긴장측 장력은 F1(N)이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    9[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    원판클러치에서 마찰면의 마모가 균일하다고 가정할 때 바깥지름 300mm, 안지름 250mm, 클러치를 미는 힘 500N, 마찰계수가 0.2라고 할 경우 클러치의 전달토크는 몇 N∙mm인가?
    1
    11390
    2
    13750
    3
    17530
    4
    18275
    해설
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    10[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    유체기계의 펌프에서 터보형에 속하지 않는 것은?
    1
    왕복식
    2
    원심식
    3
    사류식
    4
    축류식
    해설
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    11[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    그림과 같이 판, 원통 또는 원통용기의 끝부분에 원형단면의 테두리를 만드는 가공법은?
    문제 이미지
    1
    버링(burring)
    2
    비딩(beading)
    3
    컬링(curling)
    4
    시밍(seaming)
    해설
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    12[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    유압기계에 사용하는 작동유가 갖추어야 할 특성으로 틀린 것은?
    1
    윤활성
    2
    유동성
    3
    기화성
    4
    내산성
    해설
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    13[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    재료의 인장강도가 3200 N/mm2인 재료를 안전율 4로 설계할 때 허용 응력은 약 몇 N/mm2인가?
    1
    400
    2
    600
    3
    800
    4
    1600
    해설
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    14[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    공구강의 한 종류로 텅스텐(W) 85~95%, 코발트(Co) 5~6%의 소결합금이며, 상품명은 비디아, 탕갈로이, 카볼로이 등으로 불리는 것은?
    1
    스텔라이트
    2
    고속도강
    3
    초경합금
    4
    다이아몬드
    해설
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    15[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    그림과 같은 탄소강의 응력(σ)-변형율(ε)선도에서 각 점에 대한 내용으로 적절하지 않은 것은?
    문제 이미지
    1
    A : 비례한도
    2
    B : 탄성한도
    3
    E : 극한강도
    4
    F : 항복점
    해설
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    16[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    비중이 1.74이고 실용 금속 중 가장 가벼우나 고온에서는 발화하는 성질을 가진 금속은?
    1
    Cu
    2
    Ni
    3
    Al
    4
    Mg
    해설
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    17[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    중앙에 집중하중 W를 받는 양단지지 단순보에서 최대 처짐을 나타내는 식은? (단, E=세로단성계수, I=단면 2차 모멘트, ℓ=보의 길이이다.)
    1
    2
    3
    4
    해설
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    18[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    강재 원형봉을 토션바(torsion bar)로 사용하고자 할 때 원형보에 발생하는 최대 전단응력에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    최대 전단응력은 비트림 각에 비례한다.
    2
    최대 전단응력은 원형봉의 길이에 반비례한다.
    3
    최대 전단응력은 전단탄성계수에 반비례한다.
    4
    최대 전단응력은 원형봉 반지름에 비례한다.
    해설
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    19[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    철강의 표면 경화법 중 강재를 가열하여 그 표면에 Al을 고온에서 확산 침투시켜 표면을 경화하는 것은?
    1
    실리콘나이징(siliconizing)
    2
    크로마이징(chromizing)
    3
    세라다이징(sheradizing)
    4
    칼로라이징(calorizing)
    해설
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    20[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    다음 중 손다듬질 작업에서 일반적으로 쓰지 않는 측정기는?
    1
    암페어미터
    2
    마이크로미터
    3
    하이트 게이지
    4
    버니어 캘리퍼스
    해설
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    21[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    6기통 4행정 사이클 엔진이 10kgf∙m의 토크로 1000rpm으로 회전할 때 축출력은 약 몇 kW인가?
    1
    9.2
    2
    10.3
    3
    13.9
    4
    20
    해설
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    22[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    연료 10.4kg을 연소시키는 데 152kg의 공기를 소비하였다면 공기와 연료의 비는? (단, 공기의 밀도는 1.29kg/m3이다.)
    1
    공기(14.6kg) : 연료(1kg)
    2
    공기(14.6m3) : 연료(1m3)
    3
    공기(12.6kg) : 연료(1kg)
    4
    공기(12.6m3) : 연료(1m3)
    해설
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    23[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    전자제어 엔진에서 흡입되는 공기량 측정 방법으로 가장 거리가 먼 것은?
    1
    피스톤 직경
    2
    흡기 다기관 부압
    3
    핫 와이어 전류량
    4
    칼만와류 발생 주파수
    해설
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    24[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    디젤 사이클의 P-V 선도에 대한 설명으로 틀린 것은?
    문제 이미지
    1
    1 → 2 : 단열 압축과정
    2
    2 → 3 : 정적 팽창과정
    3
    3 → 4 : 단열 팽창과정
    4
    4 → 1 : 정적 방열과정
    해설
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    25[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    실린더 내경 80mm, 행정 90mm인 4행정 사이클 엔진이 2000rpm으로 운전할 때 피스톤의 평균속도는 몇 m/sec인가? (단, 실린더는 4개이다.)
    1
    6
    2
    7
    3
    8
    4
    9
    해설
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    26[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    라디에이터 캡의 작용에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    라디에이터 내의 냉각수 비등점을 높여준다.
    2
    라디에이터 내의 압력이 낮을 때 압력밸브가 열린다.
    3
    냉각장치의 압력이 규정값 이상이 되면 수증기가 배출되게 한다.
    4
    냉각수가 냉각되면 보조 물탱크의 냉각수가 라디에이터로 들어가게 한다.
    해설
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    27[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    배출가스 중 질소산화물을 저감시키키 위해 사용하는 장치가 아닌 것은?
    1
    매연 필터(DPF)
    2
    삼원 촉매 장치(TWC)
    3
    선택적 환원 촉매(SCR)
    4
    배기가스 재순환 장치(EGR)
    해설
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    28[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    전자제어 가솔린엔진(MPI)에서 급가속 시 연료를 분사하는 방법으로 옳은 것은?
    1
    동기분사
    2
    순차분사
    3
    간헐분사
    4
    비동기분사
    해설
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    29[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    운행차 배출가스 정기검사의 매연 검사방법에 관한 설명에서 ( )에 알맞은 것은?
    문제 이미지
    1
    5
    2
    10
    3
    15
    4
    30
    해설
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    30[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    커먼레일 디젤엔진에서 연료압력 조절밸브의 장착 위치는? (단, 입구 제어 방식)
    1
    고압펌프와 인젝터 사이
    2
    저압펌프와 인젝터 사이
    3
    저압펌프와 고압펌프 사이
    4
    연료필터와 저압펌프 사이
    해설
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    31[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    엔진의 기계효율을 구하는 공식은?
    1
    2
    3
    4
    해설
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    32[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    산소센서 내측의 고체 전해질로 사용되는 것은?
    1
    2
    구리
    3
    코발트
    4
    지르코니아
    해설
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    33[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    옥탄가에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    탄화수소의 종류에 따라 옥탄가가 변화한다.
    2
    옥탄가 90이하의 가솔린은 4 에틸납을 혼합한다.
    3
    옥탄가의 수치가 높은 연료일수록 노크를 일으키기 쉽다.
    4
    노크를 일으키지 않는 기준연료를 이소옥탄으로 하고 그 옥탄가를 0으로 한다.
    해설
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    34[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    윤활유의 유압 계통에서 유압이 저하되는 원인으로 틀린 것은?
    1
    윤활유 누설
    2
    윤활유 부족
    3
    윤활유 공급펌프 손상
    4
    윤활유 점도가 너무 높을 때
    해설
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    35[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    디젤엔진 후처리장치의 재생을 위한 연료 분사는?
    1
    주 분사
    2
    점화 분사
    3
    사후 분사
    4
    직접 분사
    해설
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    36[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    전자제어 가솔린엔진(MPI)에서 동기분사가 이루어지는 시기는 언제인가?
    1
    흡입행정 말
    2
    압축행정 말
    3
    폭발행정 말
    4
    배기행정 말
    해설
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    37[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동차 엔진에서 인터쿨러 장치의 작동에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    차량의 속도 변화
    2
    흡입 공기의 와류 형성
    3
    배기 가스의 압력 변화
    4
    온도 변화에 따른 공기의 밀도 변화
    해설
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    38[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    전자제어 가솔린엔진에서 연료분사량 제어를 위한 기본 입력신호가 아닌 것은?
    1
    냉각수온 센서
    2
    MAP 센서
    3
    크랭크각 센서
    4
    공기유량 센서
    해설
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    39[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    엔진의 윤활장치 구성부품이 아닌 것은?
    1
    오일 펌프
    2
    유압 스위치
    3
    릴리프 밸브
    4
    킥다운 스위치
    해설
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    40[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    가솔린엔진에 사용되는 연료의 구비조건이 아닌 것은?
    1
    옥탄가가 높을 것
    2
    착화온도가 낮을 것
    3
    체적 및 무게가 적고 발열량이 클 것
    4
    연소 후 유해 화합물을 남기지 말 것
    해설
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    41[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    무단변속기(CVT)의 제어밸브 기능 중 라인압력을 주행조건에 맞도록 적절한 압력으로 조정하는 밸브로 옳은 것은?
    1
    변속 제어 밸브
    2
    레귤레이터 밸브
    3
    클러치 압력 제어 밸브
    4
    댐퍼 클러치 제어 밸브
    해설
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    42[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    주행 중 차량에 노면으로부터 전달되는 충격이나 진동을 완화하여 바퀴와 노면과의 밀착을 양호하게 하고 승차감을 향상시키는 완충기구로 짝지어진 것은?
    1
    코일스프링, 토션바, 타이로드
    2
    코일스프링, 겹판스프링, 토션바
    3
    코일스프링, 겹판스프링, 프레임
    4
    코일스프링, 너클 스핀들, 스테이빌라이저
    해설
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    43[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    휠 얼라인먼트의 요소 중 토인의 필요성과 가장 거리가 먼 것은?
    1
    앞바퀴를 차량 중심선상으로 평행하게 회전시킨다.
    2
    조향 후 직전 방향으로 되돌아오는 복원력을 준다.
    3
    조향 링키지의 마멸에 의해 토 아웃이 되는 것을 방지한다.
    4
    바퀴가 옆 방향으로 미끄러지는 것과 타이어 마멸을 방지한다.
    해설
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    44[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    조향장치에서 조향휠의 유격이 커지고 소음이 발생할 수 있는 원인과 가장 거리가 먼 것은?
    1
    요크플러그의 풀림
    2
    등속조인트의 불량
    3
    스티어링 기어박스 장착 볼트의 풀림
    4
    타이로드 엔드 조임 부분의 마모 및 풀림
    해설
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    45[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    선회 시 안쪽 차륜과 바깥쪽 차륜의 조향각 차이를 무엇이라 하는가?
    1
    애커먼 각
    2
    토우 인 각
    3
    최소회전반경
    4
    타이어 슬립각
    해설
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    46[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    추진축의 회전 시 발생되는 휠링(whirling)에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    기하학적 중심과 질량적 중심이 일치하지 않을 때 일어나는 현상
    2
    일정한 조향각으로 선회하며 속도를 높일 때 선회반경이 작아지는 현상
    3
    물체가 원운동을 하고 있을 때 그 원의 중심에서 멀어지려고 하는 현상
    4
    선회하거나 횡풍을 받을 때 중심을 통과하는 차체의 전후 방향축 둘레의 회전운동 현상
    해설
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    47[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동차의 엔진 토크 14kgf∙m, 총 감속비 3.0, 전달효율 0.9, 구동바퀴의 유효반경 0.3m일 때 구동력은 몇 kgf인가?
    1
    68
    2
    116
    3
    126
    4
    228
    해설
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    48[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    제동장치에서 발생되는 베이퍼 록 현상을 방지하기 위한 방법이 아닌 것은?
    1
    벤틸레이티드 디스크를 적용한다.
    2
    브레이크 회로 내에 잔압을 유지한다.
    3
    라이닝의 마찰표면에 윤활제를 도포한다.
    4
    비등점이 높은 브레이크 오일을 사용한다.
    해설
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    49[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    수동변속기의 마찰크러치에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    클러치 조작기구는 케이블식 외에 유압식을 사용하기도 한다.
    2
    클러치 디스크의 비틀림 코일 스프링은 회전 충격을 흡수한다.
    3
    클러치 릴리스 베어링과 릴리스 레버 사이의 유격은 없어야 한다.
    4
    다이어프램 스프링식은 코일 스프링식에 비해 구조가 간단하고 단속작용이 유연하다.
    해설
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    50[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동차 수동변속기의 단판 클러치 마찰면의 외경이 22cm, 내경이 14cm, 마찰계수 0.3, 클러치 스프링 9개, 1개의 스프링에 각각 300N의 장력이 작용한다면 클러치가 전달 가능한 토크는 몇 N∙m인가? (단, 안전계수는 무시한다.)
    1
    74.8
    2
    145.8
    3
    210.4
    4
    281.2
    해설
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    51[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    다음 승용차용 타이어의 표기에 대한 설명이 틀린 것은?
    문제 이미지
    1
    205 : 단면폭 205mm
    2
    65 : 편평비 65%
    3
    R : 레이디얼 타이어
    4
    14 : 림 외경 14mm
    해설
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    52[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동변속기에서 변속시점을 결정하는 가장 중요한 요소는?
    1
    매뉴얼 밸브와 차속
    2
    엔진 스로틀밸브 개도와 차속
    3
    변속 모드 스위치와 변속시간
    4
    엔진 스로틀밸브 개도와 변속시간
    해설
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    53[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    차륜정렬 시 사전 점검사항과 가장 거리가 먼 것은?
    1
    계측기를 설치한다.
    2
    운전자의 상황 설명이나 고충을 청취한다.
    3
    조향 핸들의 위치가 바른지의 여부를 확인한다.
    4
    허브 베어링 및 액슬 베어링의 유격을 점검한다.
    해설
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    54[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    ABS와 TCS(Traction Control System)에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    TCS는 구동륜이 슬립하는 현상을 방지한다.
    2
    ABS는 주행 중 제동 시 타이어의 록(Lock)을 방지한다.
    3
    ABS는 제동 시 조향 안정성 확보를 위한 시스템이다.
    4
    TCS는 급제동 시 제동력 제어를 통해 차량 스핀 현상을 방지한다.
    해설
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    55[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    브레이크 작동 시 조향 휠이 한쪽으로 쏠리는 원인이 아닌 것은?
    1
    브레이크 간극 조정 불량
    2
    휠 허브 베어링의 헐거움
    3
    한쪽 브레이크 디스크의 변형
    4
    마스터 실린더의 체크밸브 작동이 불량
    해설
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    56[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동차가 주행 시 발생하는 저항 중 타이어 접지부의 변형에 의한 저항은?
    1
    구름저항
    2
    공기저항
    3
    등판저항
    4
    가속저항
    해설
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    57[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동변속기에서 변속레버를 조작할 때 밸브바디의 유압회로를 변환시켜 라인압력을 공급하거나 배출시키는 밸브로 옳은 것은?
    1
    매뉴얼 밸브
    2
    리듀싱 밸브
    3
    변속제어 밸브
    4
    레귤레이터 밸브
    해설
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    58[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    전자제어 현가장치(ECS)의 제어기능이 아닌 것은?
    1
    안티 피칭 제어
    2
    안티 다이브 제어
    3
    차속 감응 제어
    4
    감속 제어
    해설
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    59[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    캐스터에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    앞바퀴에 방향성을 준다.
    2
    캐스터 효과란 추종성과 복원성을 말한다.
    3
    (+) 캐스터가 크면 직진성이 향상되지 않는다.
    4
    (+) 캐스터는 선회할 때 차체의 높이가 선회하는 바깥쪽보다 안쪽이 높아지게 된다.
    해설
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    60[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    평탄한 도로를 90km/h로 달리는 승용차의 총 주행저항은 약 몇 kgf인가? (단, 공기저항계수 0.03, 총중량 1145kgf, 투영면적 1.6m2, 구름저항계수 0.015)
    1
    37.18
    2
    47.18
    3
    57.18
    4
    67.18
    해설
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    61[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    12V를 사용하는 자동차의 점화코일에 흐르는 전류가 0.01초 동안에 50A 변화하였다. 자기인덕턴스가 0.5H일 때 코일에 유도되는 기전력은 몇 V인가?
    1
    6
    2
    104
    3
    2500
    4
    60000
    해설
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    62[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동차에어컨(FATC) 작동 시 바람은 배출되나 차갑지 않고, 컴프레서 동작음이 들리지 않는다. 다음 중 고장원인과 가장 거리가 먼 것은?
    1
    블로우 모터 불량
    2
    핀 서모 센서 불량
    3
    트리플 스위치 불량
    4
    컴프레서 릴레이 불량
    해설
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    63[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    라이트를 벽에 비추어 보면 차량의 광축을 중심으로 좌측 라이트는 수평으로, 우측 라이트는 약 15도 정도의 사향 기울기를 가지게 된다 이를 무엇이라 하는가?
    1
    컷 오프 라인
    2
    쉴드 빔 라인
    3
    루미네슨스 라인
    4
    주광축 경계 라인
    해설
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    64[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    다음 직렬회로에서 저항 R1에 5mA의 전류가 흐를 때 R1의 저항값은?
    문제 이미지
    1
    7㏀
    2
    9㏀
    3
    11㏀
    4
    13㏀
    해설
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    65[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    가솔린엔진에서 기동전동기의 소모전류가 90A이고, 배터리 전압이 12V일 때 기동전동기의 마력은 약 몇 PS인가?
    1
    0.75
    2
    1.26
    3
    1.47
    4
    1.78
    해설
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    66[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동차의 회로 부품 중에서 일반적으로 “ACC 회로”에 포함된 것은?
    1
    카 오디오
    2
    히터
    3
    와이퍼 모터
    4
    전조등
    해설
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    67[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    전자배전 점화장치(DLI)의 구성 부품으로 틀린 것은?
    1
    배전기
    2
    점화플러그
    3
    파워TR
    4
    점화코일
    해설
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    68[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    직류 직권식 기동 전동기의 계자 코일과 전기자 코일에 흐르는 전류에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    계자 코일 전류와 전기자 코일 전류가 같다.
    2
    계자 코일 전류가 전기자 코일 전류보다 크다
    3
    전기자 코일 전류가 계자 코일 전류보다 크다.
    4
    계자 코일 전류와 전기자 코일 전류가 같을 때도 있고, 다를 때도 있다.
    해설
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    69[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    리모콘으로 록(Lock) 버튼을 눌렀을 때 문은 잠기지만 경계상태로 진입하지 못하는 현상이 발생하는 원인과 가장 거리가 먼 것은?
    1
    후드 스위치 불량
    2
    트렁크 스위치 불량
    3
    파워윈도우 스위치 불량
    4
    운전석 도어 스위치 불량
    해설
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    70[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    하이브리드 자동차는 감속 시 전기에너지를 고전압 배터리로 회수(충전)한다. 이러한 발전기 역할을 하는 부품은?
    1
    AC 발전기
    2
    스타팅 모터
    3
    하이브리드 모터
    4
    모터 컨트롤 유닛
    해설
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    71[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    1개의 코일로 2개 실린더를 점화하는 시스템의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    동시점화방식이라 한다.
    2
    배전기 캡 내로부터 발생하는 전파 잡음이 없다.
    3
    배전기로 고전압을 배전하지 않기 때문에 누전이 발생하지 않는다.
    4
    배전기 캡이 없어 로터와 세그먼트(고압단자) 사이의 전압에너지 손실이 크다.
    해설
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    72[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동차 에어백 구성품 중 인플레이터 역할에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1
    충돌 시 충격을 감지한다.
    2
    에어백 시스템 고장 발생 시 감지하여 경고등을 점등한다.
    3
    질소가스, 점화회로 등이 내장되어 에어백이 작동될 수 있도록 점화장치 역할을 한다.
    4
    에어백 작동을 위한 전기적인 충전을 하여 배터리 전원이 차단되어도 에어백을 전개 시킨다.
    해설
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    73[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    다음 회로에서 전압계 V1과 V2를 연결하여 스위치를 ⌜ON⌟ , ⌜OFF⌟ 하면서 측정한 결과로 옳은 것은? (단, 접촉저항은 없음)
    문제 이미지
    1
    ON : V1 - 12V, V2 - 12V, OFF : V1 - 12V, V2 - 12V
    2
    ON : V1 - 12V, V2 - 12V, OFF : V1 - 0V, V2 - 12V
    3
    ON : V1 - 12V, V2 - 0V, OFF : V1 - 12V, V2 - 12V
    4
    ON : V1 - 12V, V2 - 0V, OFF : V1 - 0V, V2 - 0V
    해설
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    74[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    운행자동차 정기검사에서 등화장치 점검 시 광도 및 광축을 측정하는 방법으로 틀린 것은?
    1
    타이어 공기압을 표준공기압으로 한다.
    2
    광축 측정 시 엔진 공회전 상태로 한다.
    3
    적차 상태로 서서히 진입하면서 측정한다.
    4
    4등식 전조등의 경우 측정하지 않는 등화는 발산하는 빛을 차단한 상태로 한다.
    해설
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    75[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    반도체의 장점으로 틀린 것은?
    1
    수명이 길다.
    2
    매우 소형이고 가볍다.
    3
    일정시간 예열이 필요하다.
    4
    내부 전력 손실이 매우 적다.
    해설
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    76[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    발전기 구조에서 기전력 발생 요소에 대한 설명으로 틀린 것은?
    1
    자극의 수가 많은 경우 자력은 크다.
    2
    코일의 권수가 적을수록 자력은 커진다.
    3
    로터코일의 회전이 빠를수록 기전력은 많이 발생한다.
    4
    로터코일에 흐르는 전류가 클수록 기전력이 커진다.
    해설
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    77[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동차 정기검사 시 전조등의 전방 10m위치에서 좌∙우측 주광축의 하향 진폭은 몇 cm 이내이어야 하는가?
    1
    10
    2
    15
    3
    20
    4
    30
    해설
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    78[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    리튬이온 배터리와 비교한 리튬폴리머 배터리의 장점이 아닌 것은?
    1
    폭발 가능성 적어 안전성이 좋다
    2
    패키지 설계에서 기계적 강성이 좋다.
    3
    발열 특성이 우수하여 내구 수명이 좋다.
    4
    대용량 설계가 유리하여 기술 확장성이 좋다.
    해설
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    79[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    자동차용 냉방장치에서 냉매사이클의 순서로 옳은 것은?
    1
    증발기 → 압축기 → 응축기 → 팽창밸브
    2
    증발기 → 응축기 → 팽창밸브 → 압축기
    3
    응축기 → 압축기 → 팽창밸브 → 증발기
    4
    응축기 → 증발기 → 압축기 → 팽창밸브
    해설
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    80[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
    교류발전기에서 정류작용이 이루어지는 소자로 옳은 것은?
    1
    계자 코일
    2
    트랜지스터
    3
    다이오드
    4
    아마추어
    해설
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