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1[자동차정비산업기사 필기] 19년 1회차
다음 회로에서 전압계 V1과 V2를 연결하여 스위치를 ⌜ON⌟ , ⌜OFF⌟ 하면서 측정한 결과로 옳은 것은? (단, 접촉저항은 없음)
문제 이미지
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ON : V1 - 12V, V2 - 12V, OFF : V1 - 12V, V2 - 12V
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ON : V1 - 12V, V2 - 12V, OFF : V1 - 0V, V2 - 12V
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ON : V1 - 12V, V2 - 0V, OFF : V1 - 12V, V2 - 12V
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ON : V1 - 12V, V2 - 0V, OFF : V1 - 0V, V2 - 0V
해설

스위치를 닫으면 V1은 12V·V2는 0V를 가리키고, 스위치를 열면 V1과 V2 모두 12V가 측정된다.

V1은 12V 전원과 부하 사이의 접점을 접지 기준으로 측정하므로 스위치 상태와 관계없이 항상 전원전압 12V가 나타난다.

V2는 부하의 출력측과 접지 사이를 측정한다. 스위치를 ON 하면 전류가 흘러 12V가 전부 부하에서 강하되므로 부하 이후 지점의 전위는 0V가 된다. 반대로 스위치를 OFF 하면 전류가 흐르지 않아 부하에서 전압강하가 생기지 않고, 부하 이후 지점까지 전원전압이 그대로 걸려 12V가 측정된다.

끊어진 곳에는 전원전압이 그대로 나타나고 통전 중에는 부하가 전압을 모두 소모한다는 점이 회로 점검의 기본 판정 기준이다.

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