건설안전기사 작업형 2015년 2회 3부 기출문제 정답·해설 페이지

① 초정밀작업: 750럭스(lux) 이상

② 정밀작업: 300럭스 이상

③ 보통작업: 150럭스 이상

④ 그 밖의 작업: 75럭스 이상

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제8조(조도)는 작업면 조도를 초정밀작업 750럭스, 정밀작업 300럭스, 보통작업 150럭스, 그 밖의 작업 75럭스 이상으로 정한다.

낮은 값부터 75 → 150 → 300 → 750 순으로 두 배씩 오르다가 마지막만 2.5배가 된다고 기억하면 순서가 섞이지 않는다. 갱내 작업장과 감광재료를 취급하는 작업장은 이 기준을 적용하지 않는다.

혼동 주의: 통로 조명 기준인 75럭스 이상은 '그 밖의 작업'과 같은 값이다.

(1) 명칭: 버팀대(Strut) 공법

(2) 구성요소:
① H-Pile(엄지말뚝)
② 토류판(가로널)
③ 버팀대(스트럿)
④ 띠장(웨일)

(3) 특징

㉮ 도심지 지하공사에 적합하다
㉯ 대규모 현장에 적용된다

㉰ 지반이 연약하거나 주변 구조물 보호 시 적합하다
㉱ 스트럿 수를 조정하여 굴착깊이에 대응할 수 있다

[해설]

굴착부 안쪽에 수평 부재를 걸쳐 양쪽 흙막이 벽을 서로 밀어 버티게 하는 방식이 버팀대(Strut) 공법이다. 뒤쪽 지반에 앵커를 박아 벽을 당겨 버티는 어스앵커 공법과 구분한다.

• 토류판(가로널) — 흙을 직접 막는 널판이다.
• H-Pile(엄지말뚝) — 토류판을 세로로 받치는 말뚝이다.
• 띠장(웨일) — 여러 말뚝이 받는 토압을 가로로 모은다.
• 버팀대(스트럿) — 띠장에 모인 힘을 반대편 벽으로 전달해 양쪽 벽이 서로 밀며 버티게 한다.

부재가 모두 굴착부 안에 있어 옆 대지를 침범하지 않으므로, 도심지·연약지반·주변 구조물 보호가 필요한 대규모 현장에 알맞다. 굴착이 깊어지면 버팀대 단수를 늘려 대응한다.

① 1차적 요소: 통전전류의 크기(세기), 통전시간, 통전경로, 통전전원의 종류(교류·직류)

② 2차적 요소: 인체의 조건(저항), 전압, 주파수 및 파형

[해설]

감전 위해 요소는 전기안전 이론에서 인체를 통과하는 전류 자체의 조건(1차적)과 그 전류의 크기를 좌우하는 조건(2차적)으로 나뉜다.

1차적 요소는 통전전류의 크기·통전시간·통전경로·통전전원의 종류다. 전류가 크고 오래 흐를수록, 심장을 지나는 경로일수록 위험하며 같은 크기라면 교류가 직류에 비해 더 위험하다.

2차적 요소는 인체의 조건(저항)·전압·주파수 및 파형이다. 영상처럼 맨손에 젖은 흙바닥이면 인체 저항이 낮아져 같은 전압에서도 큰 전류가 흐른다.

혼동 주의: 사람을 해치는 직접 원인은 전압이 아니라 전류이므로 전압은 2차적 요소다.

① 유도하는 사람(유도자)을 배치하여야 한다

② 지반의 부동침하 방지, 갓길의 붕괴 방지 및 도로 폭의 유지 등 필요한 조치를 하여야 한다

③ 운전 중인 기계에 접촉되어 부딪칠 위험이 있는 장소에는 근로자 출입금지 조치를 하여야 한다

④ 차량계 건설기계의 운전자는 유도자가 유도하는 대로 따라야 한다

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 차량계 건설기계 조항 중 전도 등의 방지와 접촉 방지 두 조문을 묶어 묻는 문항이다.

• 유도자 배치 — 기계가 갓길·비탈 같은 위험한 곳으로 가지 않도록 유도자가 이끈다.
• 지반의 부동침하 방지·갓길 붕괴 방지·도로 폭 유지 — 부동침하는 땅이 고르지 않게 가라앉는 현상이며, 한쪽만 꺼지면 장비가 기울어 넘어진다.
• 근로자 출입금지 — 운전 중인 기계에 부딪힐 수 있는 범위(굴착기는 선회 반경 전체)에 사람이 들어가지 못하게 한다.
• 운전자는 유도자의 유도에 따름 — 신호 체계가 하나여야 사람과 기계가 엉키지 않는다.

외우는 요령: 전도 방지는 ‘유·부·갓·폭’, 접촉 방지는 ‘출입금지+유도 따르기’로 나눠 외운다.

① 3

② 4

③ 볼트

④ 3.5

⑤ 2

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제332조의2가 파이프 서포트를 동바리로 쓸 때의 이음과 수평연결재 기준을 정한다.

• 이음 제한 — 이음부마다 약점이 생기므로 3개 이상 이어서 쓰지 않는다.
• 이음 방법 — 이어 쓸 때는 4개 이상의 볼트 또는 전용철물로 단단히 잇는다.
• 수평연결재 — 높이가 3.5미터를 넘으면 2미터 이내마다 2개 방향으로 걸어 좌굴(가늘고 긴 부재가 옆으로 휘며 꺾이는 현상)을 막는다.

혼동 주의: 모든 동바리에 공통인 조치는 제332조이고, 파이프 서포트 같은 유형별 추가 조치가 제332조의2다.

(1) 명칭: 숏크리트(Shotcrete) 뿜칠 공법(뿜어붙이기 콘크리트)

(2) 작업계획서 포함사항

① 굴착의 방법

② 터널지보공 및 복공(覆工)의 시공방법과 용수(湧水)의 처리방법

③ 환기 또는 조명시설을 설치할 때에는 그 방법

[해설]

뿜어붙이기 공정의 명칭은 숏크리트(Shotcrete)이다. 압축공기로 콘크리트를 굴착면에 뿜어 붙여 암반 표면을 바로 묶어 낙반과 풍화를 막는 공법이며, 철망(와이어메시)을 보강재로 함께 쓴다.

작업계획서 포함사항의 근거는 산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 4의 터널굴착작업이다.

• 굴착의 방법 — 어떤 방식과 순서로 팔지를 정한다.
• 터널지보공 및 복공의 시공방법과 용수의 처리방법 — 복공은 터널 안쪽을 덮는 라이닝이고, 용수는 굴착 중 솟아나는 지하수를 말한다.
• 환기 또는 조명시설을 설치할 때에는 그 방법 — 밀폐된 갱내의 분진·가스 배출과 시야 확보를 위한 것이다.

외우는 요령: ‘어떻게 파고 → 어떻게 버티고 물을 빼고 → 공기와 빛은 어떻게’ 순서로 외운다.

(1) 재해발생 형태: 맞음(물체에 맞음, 낙하)

(2) 원인과 대책

① 발생 원인: 인양물을 1줄 걸이로 작업하였다

② 방지대책: 인양물을 2줄 걸이로 작업하고 유도로프를 이용하여 인양한다

[해설]

인양물이 떨어져 사람에게 부딪히는 재해는 현행 재해 분류상 맞음(옛 용어 낙하·비래)이다.

1줄 걸이는 걸이점 하나를 축으로 짐이 회전하고 기울어서, 파이프 다발처럼 낱개로 된 짐이 미끄러져 빠진다. 2줄 걸이로 두 점을 잡으면 회전축이 없어져 수평이 유지된다.

유도로프는 인양물에 매달아 지상에서 흔들림과 방향을 잡는 보조 줄이다. 근로자가 짐에 직접 손대거나 짐 아래로 다가가지 않아도 된다.

혼동 주의: 사람이 떨어지면 떨어짐(추락), 물건이 떨어져 사람을 치면 맞음이다.

① 싣거나 내리는 작업은 평탄하고 견고한 장소에서 할 것

② 발판을 사용하는 경우에는 충분한 길이·폭 및 강도를 가진 것을 사용하고 적당한 경사를 유지하기 위하여 견고하게 설치할 것

③ 자루·가설대 등을 사용하는 경우에는 충분한 폭 및 강도와 적당한 경사를 확보할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙의 차량계 건설기계 이송 조항에서 싣고 내릴 때의 전도·굴러떨어짐 방지 요건을 정한다. ‘장소 · 발판 · 가설대’ 세 갈래로 외운다.

• 평탄하고 견고한 장소 — 바닥이 무르거나 기울면 차량이 가라앉거나 흔들려 발판이 어긋난다.
• 발판은 충분한 길이·폭·강도에 적당한 경사를 유지하도록 견고하게 설치 — 길이가 짧으면 경사가 급해져 장비가 미끄러지거나 뒤로 넘어간다.
• 자루(마대)·가설대 등은 충분한 폭·강도와 적당한 경사 확보 — 발판 대신 흙부대나 가설 구조물로 단을 만드는 경우에도 같은 요건이 적용된다.

혼동 주의: 지게차 같은 하역운반기계의 이송 조항은 내용이 거의 같지만, 지정운전자 표시·지정운전자 외 운전 금지 항목이 하나 더 있다.