모두CBT

영상은 타워크레인으로 자재를 와이어로프 한 가닥으로만 묶어 들어 올리는 상세 페이지

오더블유씨 스터디 타이머 OT1647T, 화이트계열, 1개🚀 가격 보기

이 게시물은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.

영상은 타워크레인으로 자재를 와이어로프 한 가닥으로만 묶어 들어 올리는 모습이다. 다음 물음에 답하시오.


▶ 영상 설명

파이프 여러 개를 묶은 다발이 가운데 한 곳만 줄로 감겨 들려 올라간다. 다발이 기울며 파이프가 한쪽으로 쏠리고, 아래에 있던 철수가 놀라 몸을 피한다.

기운 틈으로 파이프가 미끄러져 떨어진다.


(1) 재해발생 형태를 쓰시오.

(2) 재해발생 원인방지대책을 각각 한 가지씩 쓰시오.

해설

(1) 재해발생 형태: 맞음(물체에 맞음, 낙하)

(2) 원인과 대책

① 발생 원인: 인양물을 1줄 걸이로 작업하였다

② 방지대책: 인양물을 2줄 걸이로 작업하고 유도로프를 이용하여 인양한다


해설

(1)의 재해발생 형태 용어부터 정리하세요. 현행 분류는 맞음(옛 용어 낙하·비래)입니다. 떨어짐(추락) = 사람이 떨어지는 것, 맞음 = 물건이 떨어져 사람을 치는 것 — 이 구분을 답에 정확히 반영해야 합니다. 답안에는 맞음(낙하)처럼 병기하면 안전합니다.

(2)의 1줄 걸이가 왜 낙하로 이어지는가 — 한 점만 걸면 하물은 그 점을 축으로 자유롭게 회전합니다. 무게중심이 정확히 걸이점 아래에 있지 않으면 반드시 기울고, 파이프 다발처럼 낱개가 모인 하물은 기우는 순간 낱개가 하나씩 미끄러져 빠집니다.

2줄 걸이의 원리 — 두 점에 걸면 하물이 회전할 축이 사라지고 수평이 유지됩니다. 양 끝에서 안쪽으로 균등한 위치에 걸고, 다발은 결속선으로 단단히 묶은 뒤 인양합니다.

유도로프는 하물에 매달아 지상에서 방향과 흔들림을 잡는 줄입니다. 공중 하물의 회전·요동을 잡을 유일한 수단이며, 손으로 직접 하물을 잡는 행동을 대체해 줍니다.

매다는 각도도 함께 외우세요. 운반하역 표준안전 작업지침은 매다는 각도를 60도 이내로 정합니다. 0도면 각 줄이 절반씩 받지만 120도면 각 줄이 하물 무게 전체를 받습니다.

관련 조문 세트제146조(크레인 작업 시의 조치): 미리 근로자의 출입을 통제하여 인양 중인 하물이 작업자의 머리 위로 통과하지 않도록 할 것. 제137조(해지장치의 사용): 훅걸이용 와이어로프 등이 훅으로부터 벗겨지는 것을 방지하기 위한 장치를 구비한 크레인을 사용하고, 짐을 운반하는 경우 해지장치를 사용할 것. 제40조(신호): 일정한 신호방법을 정하고 운전자는 그 신호에 따를 것.

제369조 제3호(교량작업)의 문구도 인양 일반 원칙으로 좋습니다. 인양용 로프는 부재에 두 군데 이상 결속하여 인양하여야 하며, 중량물이 안전하게 거치되기 전까지는 걸이로프를 해제시키지 아니할 것.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.