[전기철도기사 필기] 04년 1회차 기출문제 해설 페이지
조가선과 전차선의 2조로 구성되고 조가선으로 전차선을 궤도면에 대하여 평행이 되도록 한 방식은?
심플 커티너리 조가방식
헤비 심플 커티너리 조가방식
콤파운드 커티너리 조가방식
합성 콤파운드 커티너리 조가방식
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가공전차선로에서 두 개의 금속의 조합 즉, 피접촉금속과 접촉금속의 사용이 불가능 한 조합은?
알루미늄-카드뮴
알루미늄-동
알루미늄-아연
알루미늄-크롬
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가공 전차선로에서 이종 금속의 접촉 부식의 요인이 아닌것은?
부식환경의 영향
곡선반경의 영향
기온의 영향
분진의 부착 영향
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실리콘 정류기의 출력전압을 1500V로 하려면 정류기 1차측 교류전압을 약 몇 V 로 하면 좋은가?(단, 교류와 직류의 전압비는 1.35 이다.)
1010
1110
1500
2030
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직류 전차선로에서 귀선로의 전기저항이 높아 전압강하 및 레일 전위의 상승을 억제하기 위해 설치하는 것은?
흡상선
보조귀선
인입귀선
중성선
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전차선로의 구분장치의 설치개소 중 잘못된 것은?
상, 하선별 또는 방면별 구분
큰 역구내, 차량기지 구분
보수작업구간의 설정이 쉽도록 구분
본선로상에서는 적당히 구분
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지상구간 커티너리 가선방식 전차선로에서 일반 개소(역간)의 전주 표준 건식 게이지는?
2.1m
3m
3.5m
4m
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자동신호에 사용하는 궤도 변압기에서 고저압 혼촉방지 장치는?
금속성 이격판
방전 간격
피뢰기
저압측 1단 접지
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부담률을 산출하는 식은?
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전기차의 동력 집중방식의 장점이 아닌 것은?
구동 전동기 수가 작기 때문에 고장 발생률이 비교적 적다.
객차에 구동 전동기가 없기 때문에 진동, 소음이 적고, 승차감이 양호하다.
여객과 화물수송의 병행운용이 가능하여 전기차 운용 효율이 향상된다.
속도 급상승, 급제동이 용이하고 축중이 가볍고, 선로의 제한속도를 높일 수 있다.
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조가선에 만곡하중이 걸리는 곳은?
지지점
전주 경간의 중심점
행거 상단점
드로퍼 상단점
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전차선로에서 본선에 가장 많이 사용되는 장력조정 장치는?
스프링식
활차식
턴버클식
조정스트랩
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우리나라 전기철도의 급전방식에서 사용하고 있는 전차선과 레일간의 표준전압은?
직류: 750V, 교류: 15kV
직류: 750V, 교류: 20kV
직류: 1500V, 교류: 25kV
직류: 1500V, 교류: 50kV
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전기철도의 급전방식 중 직류 급전방식의 장점은?
운전전류가 작아 누설전류에 의한 전식(電蝕)대책이 필요 없다.
전압이 낮아 절연계급을 낮출 수 있고 통신유도장애가 없다.
사고시 선택차단이 용이하다.
대용량 중·장거리 수송에 유리하다.
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전차선의 활차식 자동장력조정장치(WTB)의 조정거리 L을 구하는 식은? (단, C: 전차선의 선팽창 계수, △t: 표준온도에 대한 온도변화, X: 전차선의 신장길이이다.)
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전기적인 전차선로의 구분장치가 아닌 것은?
에어섹션
에어조인트
데드섹션
애자형 섹션
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두 금속의 상대 전위차로부터 알 수 있는 것은?
부하의 정도
부식의 정도
전류의 정도
저항의 정도
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교류 T-Bar방식 전차선로에서 강체 전차선의 기본 구성요소가 아닌 것은?
연결 금구
전차선
리지드바
절연매립전
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강체 전차선의 구성 요소가 아닌 것은?
T형제
절연매립전
애자
조가선
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전차선의 이선시간이 수십분의 일초 정도의 것으로 전차선 또는 팬터그래프 습판의 미세한 진동에 따른 이선을 무엇이라 하는가?
대이선
중이선
소이선
이선율
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정적인 상태에서 가선측정기에 의한 곡선구간의 측정은 어느 궤도를 기준으로 하는가?
내측 궤도
외측 궤도
선로 중심
내측의 1/3 지점
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볼트의 유효 직경을 1.6cm, 허용전단응력을 1200kgf/cm2로 할 때, 이 볼트 한 개의 허용 전단력은 약 몇 kgf인가?
1254
1813
1956
2412
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구조물의 분류 중 1차원 구조물에 해당되지 않는 것은?
봉(rod)
기둥(column)
샤프트(shaft)
플레이트(plate)
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프리텐션 콘크리트 전주의 호칭이 10-35-N6500 이다. 여기에서 6500은 무엇을 의미하는가?
허용 경간
설계 굽힘 모멘트
전주 말구의 지름
전주 하중점의 높이
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우리나라에서 전차선로를 설계할 때, 병종풍압하중은 최저온도를 적용한다. 이 때 최저온도의 기준은 몇 ℃인가?
-10
-15
-20
-25
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가공 전차선로의 곡선로에서 전선의 장력에 따라 지지점에서 곡선 안쪽으로 발생되는 힘은?
인장력
하중
수직력
수평장력
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전단응력에 대한 설명이 옳은 것은?
부재축의 직각방향의 전단력에 의해서 생기는 응력
부재가 인장력을 받을 때 생기는 응력
부재가 회전모멘트를 받을 때의 응력
부재가 압축력을 받을 때 생기는 응력
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전기철도에 사용되는 구조물의 종류 중 "평행틀"의 설명으로 옳은 것은?
전철주와 조립하여 전차선과 급전선 등을 지지하기 위한 강구조물을 말한다.
전주 또는 고정빔 등에 취부하여 급전선, 부급전선, 보호선 등을 지지 또는 인류하기 위한 구조물을 말한다.
전주의 건식이 곤란한 개소에서 고정빔이나 터널의 천정에서 아래로 가동브래킷, 곡선당김장치 등을 지지하기 위한 지지물을 말한다.
전차선 평행개소 등에서 1본의 전주에 2개의 가동 브래킷을 지지하기 위한 구조물을 말한다.
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슬리트 점프현상을 설명한 것 중 옳은 것은?
전선에 착빙이 되면 중량에 의해 전선이 아래로 처진다. 이 상태에서 기온이 상승하면 빙설이 탈락되면서 전선이 상,하운동을 하게 되는데 이 현상을 말한다.
전선에 착빙이 되면 중량에 의해 전선이 아래로 처진다. 이 상태에서 기온이 상승하면 빙설이 탈락되면서 전선이 수평운동을 하게 되는데 이 현상을 말한다.
전선에 착빙이 되면 온도에 의해 전선이 아래로 처진다. 이 상태에서 기온이 상승하면 빙설이 탈락되면서 전선이 수직운동을 하게 되는데 이 현상을 말한다.
전선에 착빙이 되면 온도에 의해 전선이 아래로 처진다. 이 상태에서 기온이 상승하면 빙설이 탈락되는 현상을 말한다.
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최대장력이 1970kgf인 급전선의 인류용 단지선에 작용하는 장력은 약 몇 kgf 인가?(단, 지선과 전주의 각도는 45° 이다.)
577
697
1393
2786
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스팬선식, 보통빔식, 브래킷식 등에서 사용하며, 수평 하중에 대하여 충분한 강도를 가지고 있는 전주는?
A형
B형
C형
D형
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지표면에서 높이가 11m인 단독 지지주에 28㎏f/m의 수평 분포하중이 작용하는 경우 3.5m 지지점에서의 모멘트 Mh는 몇 ㎏f·m 인가?
687.5
722.5
787.5
822.5
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그림과 같은 트러스빔에서 A에 해당되는 것은?
지점
절점
경사재
입속
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반지름이 r 인 반원의 1차 모멘트는?
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구조물 또는 물체에 여러개의 힘이 작용하여 정지상태가 되는 힘의 평행에 대한 필요조건으로 옳지 않은 것은?
모멘트의 대수합은 0 이다.
수평분력의 대수합은 0 이다.
수직분력의 대수합은 0 이다.
모멘트의 대수합은 우력이 있는 경우에는 양수(+의 수)이다.
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커티너리구간의 전기철도 구조물에 사용하는 단독 지지주의 설계하중으로 고려하여야 할 사항으로 거리가 가장 먼것은?
전선의 풍압하중
전선의 인장강도
가동브래킷의 중량
가선 전선의 횡장력
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전차선로에서 2본 이상의 빔, 철주 등이 연속 설치된 구간에 설치하는 보호설비는?
보호선
부급전선
가공지선
섬락보호지선
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전철주 중 철주에 대한 설명이다. 옳지 않은 것은?
전주의 길이에 제약이 없다.
소요 강도는 자유롭게 설계가 가능하다.
특수한 형상을 제작하기 곤란하다.
내구성이 비교적 높다.
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가동 브래킷의 장점에 대한 설명으로 옳은 것은?
복잡한 역구내의 선로에 사용하기 쉽다.
경량이고 가선상태가 양호하여 고속도 운전에 적합한 구조를 가지고 있다.
회전구조로 되어 있어서 전차선의 경점을 크게 한다.
전차선의 허용 편위를 절대로 초과하지 않는 구조를 지니고 있다.
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경사재의 설치 방법을 결정하는 사항이 아닌 것은?
세장비의 제한
발생 응력의 크기
주재와의 접합부에 작용하는 하중의 크기
인장력의 크기
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임의의 단면을 가진 2개의 원주상의 무한히 긴 평행도체가 있다. 지금 도체의 도전률을 무한대라고 하면 C, L, ε 및 μ사이의 관계는? (단, C는 두 도체간의 단위길이당 정전용량, L은 두 도체를 한개의 왕복회로로 한 경우의 단위길이당 자기인덕턴스, ε은 두 도체사이에 있는 매질의 유전률, μ는 두 도체사이에 있는 매질의 투자율이다.)
Cε= Lμ
LC =εμ
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30V/m의 전계내 50V 되는 점에서 1C 의 전하를 전계 방향으로 70㎝ 이동한 경우, 그 점의 전위는 몇 V 인가?
21
29
35
65
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Ω·sec와 같은 단위는?
H
H/m
F
F/m
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전류가 흐르는 도선을 자계안에 놓으면, 이 도선에 힘이 작용한다. 평등자계의 진공 중에 놓여 있는 직선 전류 도선이 받는 힘에 대하여 옳은 것은?
전류의 세기에 반비례한다.
도선의 길이에 비례한다.
자계의 세기에 반비례한다.
전류와 자계의 방향이 이루는 각의 탄젠트 각에 비례한다.
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다음 중 옳은 것은?
grad V 는 전계방향으로 향하는 전위의 변화율이다.
curl curl H = grad div H - ∇2 H 의 벡터 항등식은 멕스웰 전자 방정식을 이용하여 전신 방정식(telegraphic equation)을 유도하는데 필요하다.
div E 는 폐곡면의 단위 면적당의 전기력선의 발산량이다.
curl H (=∇×H )는 rot H 와 같은 것이며 자계내의 1 Wb가 이동하여 만든 폐로면내 단위 길이당의 선적 분이다.
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매질 1 이 나일론 (비유전율 εs = 4)이고, 매질 2가 진공일 때 전속밀도 D가 경계면에서 각각 θ1, θ2 의 각을 이룰 때 θ2=30° 라 하면 θ1의 값은?
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무한장 솔레노이드에 전류가 흐를 때 발생되는 자장에 관한 설명 중 옳은 것은?
내부 자장은 평등자장이다.
외부와 내부의 자장의 세기는 같다.
외부 자장은 평등자장이다.
내부 자장의 세기는 0 이다.
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정전용량이 1μF인 공기콘덴서가 있다. 이 콘덴서 판간의 1/2인 두께를 갖고 비유전률 εr=2인 유전체를 그 콘덴서의 한 전극면에 접촉하여 넣었을 때 전체의 정전용량은 몇 μF 가 되는가?
2
1/2
4/3
5/3
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자계분포 H=xy j-xz k[A/m]를 발생시키는 점(1,1,1)[m] 에서의 전류밀도는 몇 A/m2 인가?
2
3
√2
√3
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균일한 자속 밀도 B 중에 자기 모멘트 m 의 자석(관성 모멘트 I)이 있다. 이 자석을 미소 진동 시켰을 때의 주기는 얼마인가?
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유전율이 다른 두 유전체의 경계면에 작용하는 힘은? (단, 유전체의 경계면과 전계방향은 수직이다.)
유전율의 차이에 비례
유전율의 차이에 반비례
경계면의 전계의 세기의 제곱에 비례
경계면의 전하밀도의 제곱에 비례
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전력용 유입 커패시터가 있다. 유(기름)의 비유전률이 2 이고 인가된 전계 E =200sinωt ax[V/m]일 때 커패시터 내부에서의 변위 전류밀도는 몇 A/m2 인가?
400ω cosωt ax
400 sinωt ax
200ω cosωt ax
400ω sinωt ax
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한변의 저항이 Ro인 그림과 같은 무한히 긴 회로에서 AB간의 합성저항은 어떻게 되는가?
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미분방정식 형태로 나타낸 멕스웰의 전자계 기초 방정식은?
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패러데이 관(Faraday 管)에 대한 설명 중 틀린 것은?
패러데이관내의 전속선 수는 일정하다.
진전하가 없는 점에서는 패러데이관은 불연속적이다.
패러데이관의 밀도는 전속밀도와 같다.
패러데이관 양단에 정(正), 부(負)의 단위 전하가 있다.
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자속밀도가 0.3Wb/m2인 평등자계내에 5A의 전류가 흐르고 있는 길이 2m인 직선도체를 자계의 방향에 대하여 60도의 각도로 놓았을 때 이 도체가 받는 힘은 약 몇 N 인가?
1.3
2.6
4.7
5.2
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액체 유전체를 포함한 콘덴서 용량이 C[F]인 것에 V[V]의 전압을 가했을 경우에 흐르는 누설전류는 몇 A 인가?(단, 유전체의 비유전률은 εs이며, 고유저항은 ρ[Ω.m]라 한다.)
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정전계내에 있는 도체 표면에서의 전계의 방향은 어떻게 되는가?
임의 방향
표면과 접선방향
표면과 45도 방향
표면과 수직방향
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비투자율이 500인 철심을 이용한 환상 솔레노이드에서 철심속의 자계의 세기가 200A/m일 때 철심속의 자속밀도 B[T]와 자화율 X[H/m]는 약 얼마인가?
B=π×10-2, X=3.2×10-4
B=π×10-2, X=6.3×10-4
B=4π×10-2, X=6.3×10-4
B=4π×10-2, X=12.6×10-4
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환상 철심에 권수 NA인 A코일과 권수 NB인 B코일이 있을 때 코일 A의 자기인덕턴스가 LA[H]라면 두 코일간의 상호인덕턴스는 몇 H 인가?(단, A코일과 B코일간의 누설자속은 없는 것으로 한다.)
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초고압용 차단기에서 개폐저항기를 사용하는 이유는?
개폐써지 이상전압 억제
차단전류 감소
차단속도 증진
차단전류의 역률 개선
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직접접지방식이 초고압 송전선에 채용되는 이유 중 가장 적당한 것은?
지락고장시 병행 통신선에 유기되는 유도전압이 작기 때문에
지락시의 지락전류가 적으므로
계통의 절연을 낮게 할 수 있으므로
송전선의 안정도가 높으므로
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그림과 같은 회로에서 4단자 정수 A , B , C , D 는?(단, Es, Ｉs는 송전단 전압, 전류이고, ER, ＩR는 수전단 전압, 전류, Y는 병렬 어드미턴스이다.)
A =1, B =0, C =Y, D =1
A =1, B =Y, C =0, D =1
A =1, B =Y, C =1, D =0
A =1, B =0, C =0, D =1
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부하역률이 cosθ인 경우의 배전선로의 전력손실은 같은 크기의 부하전력으로 역률이 1 인 경우의 전력 손실에 비하여 몇 배인가?
cosθ
cos2θ
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주상변압기의 2차측 접지공사는 어느 것에 의한 보호를 목적으로 하는가?
2차측 단락
1차측 접지
2차측 접지
1차측과 2차측의 혼촉
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가공송전선로를 가선할 때에는 하중조건과 온도조건을 고려하여 적당한 이도(dip)를 주도록 하여야 한다. 다음 중 이도에 대한 설명으로 옳은 것은?
이도가 작으면 전선이 좌우로 크게 흔들려서 다른 상의 전선에 접촉하여 위험하게 된다.
전선을 가선할 때 전선을 팽팽하게 가선하는 것을 이도를 크게 준다고 한다.
이도를 작게 하면 이에 비례하여 전선의 장력이 증가되며, 너무 작으면 전선 상호간이 꼬이게 된다.
이도의 대소는 지지물의 높이를 좌우한다.
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송배전 선로에서 도체의 굵기는 같게 하고 경간을 크게 하면 도체의 인덕턴스는?
커진다.
작아진다.
변함이 없다.
도체의 굵기 및 경간과는 무관하다.
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저압 뱅킹방식의 장점이 아닌 것은?
전압강하 및 전력손실이 경감된다.
변압기 용량 및 저압선 동량이 절감된다.
부하 변동에 대한 탄력성이 좋다.
경부하시의 변압기 이용 효율이 좋다.
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가스터빈 발전의 장점은?
효율이 가장 높은 발전방식이다.
기동시간이 짧아 첨두부하용으로 사용하기 용이하다.
어떤 종류의 가스라도 연료로 사용이 가능하다.
장기간 운전해도 고장이 적으며, 발전효율이 높다.
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3본의 송전선에 동상의 전류가 흘렀을 경우 이 전류를 무슨 전류라 하는가?
영상전류
평형전류
단락전류
대칭전류
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동일한 조건하에서 3상 4선식 배전선로의 총 소요전선량은 3상 3선식의 것에 비해 몇 배정도로 되는가? (단, 중성선의 굵기는 전력선의 굵기와 같다고 한다.)
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변전소에서 비접지 선로의 접지보호용으로 사용되는 계전기에 영상전류를 공급하는 것은?
CT
GPT
ZCT
PT
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어떤 선로의 양단에 같은 용량의 소호리액터를 설치한 3상 1회선 송전선로에서 전원측으로부터 선로길이의 1/4지점에 1선지락고장이 발생했다면 영상전류의 분포는 대략 어떠한가?
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피뢰기의 제한전압이 728kV이고 변압기의 기준충격절연 강도가 1040kV 라고 하면 보호 여유도는 약 몇 % 정도 되는가?
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설비 A가 150kW, B가 350kW, 수용률이 각각 0.6 및 0.7일 때 합성최대전력이 279kW이면 부등률은?
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정전압 송전방식에서 전력원선도를 그리려면 무엇이 주어져야 하는가?
송수전단 전압, 선로의 일반회로 정수
송수전단 역률, 선로의 일반회로 정수
조상기 용량, 수전단 전압
송전단 전압, 수전단 전류
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포오밍(foaming)의 원인은?
과열기의 손상
냉각수의 불순물
급수의 불순물
기압의 과대
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케이블을 부설한 후 현장에서 절연내력시험을 할 때 직류를 사용하는 이유로 가장 적당한 것은?
절연 파괴시까지의 피해가 적다.
절연내력은 직류가 크다.
시험용 전원의 용량이 적다.
케이블의 유전체손이 없다.
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특유속도가 큰 수차일수록 발생되는 현상으로 옳은 것은?
회전자의 주변속도가 대단히 작아진다.
회전수가 커진다.
저낙차에서는 사용할 수 없다.
경부하에서 효율의 저하가 심하다.
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단상 교류회로에 3150/210V의 승압기를 60kW, 역률 0.8인 부하에 접속하여 전압을 상승시키는 경우에 몇 kVA 의 승압기를 사용해야 적당한가? (단, 전원전압은 2900V 이다.)
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