건설안전기사 작업형 2020년 2회 2부 기출문제 정답·해설 페이지

① 받침목이나 깔판의 사용, 콘크리트 타설, 말뚝박기 등 동바리의 침하를 방지하기 위한 조치를 할 것

② 동바리의 상하 고정 및 미끄러짐 방지 조치를 할 것

③ 상부·하부의 동바리가 동일 수직선상에 위치하도록 하여 깔판·받침목에 고정시킬 것

④ 개구부 상부에 동바리를 설치하는 경우에는 상부하중을 견딜 수 있는 견고한 받침대를 설치할 것

⑤ U헤드 등의 단판이 없는 동바리의 상단에 멍에 등을 올릴 경우에는 해당 상단에 U헤드 등의 단판을 설치하고, 멍에 등이 전도되거나 이탈되지 않도록 고정시킬 것

⑥ 동바리의 이음은 같은 품질의 재료를 사용할 것

⑦ 강재의 접속부 및 교차부는 볼트·클램프 등 전용철물을 사용하여 단단히 연결할 것

⑧ 거푸집의 형상에 따른 부득이한 경우를 제외하고는 깔판이나 받침목은 2단 이상 끼우지 않도록 할 것

⑨ 깔판이나 받침목을 이어서 사용하는 경우에는 단단히 연결할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제332조는 동바리를 조립할 때 하중을 안정적으로 받치기 위해 지켜야 할 사항을 정한다.

• 받침목·깔판 사용, 콘크리트 타설, 말뚝박기 등으로 침하를 방지한다.
• 동바리의 위아래를 고정하고 미끄러지지 않게 한다.
• 상부·하부 동바리를 동일 수직선상에 두고 깔판·받침목에 고정한다.
• 개구부 상부에 설치할 때는 상부하중을 견딜 수 있는 견고한 받침대를 둔다.
• 단판이 없는 동바리 위에 멍에를 올릴 때는 U헤드(동바리 상단의 U자형 받침판) 등 단판을 설치하고, 멍에가 넘어지거나 빠지지 않게 고정한다.
• 동바리 이음은 같은 품질의 재료로 한다.
• 강재의 접속부·교차부는 볼트·클램프 등 전용철물로 단단히 연결한다.
• 깔판·받침목은 부득이한 경우가 아니면 2단 이상 끼우지 않는다.
• 깔판·받침목을 이어서 쓸 때는 단단히 연결한다.

위아래가 어긋나거나 받침을 여러 겹 쌓으면 동바리가 휘거나 미끄러져 무너진다. 혼동 주의: 파이프서포트를 3개 이상 이어 쓰지 않는 것 등은 동바리 유형별 추가 조치(제332조의2)에 해당한다.

① 명칭: 불도저

② 용도

㉮ 운반작업(흙을 밀어 옮기는 작업)

㉯ 지반 고르기(정지작업)

㉰ 굴착작업

[해설]

불도저는 무한궤도 차체 앞에 블레이드(배토판)를 단 토공기계이다. 차체가 앞으로 나아가는 힘으로 흙을 깎고 민다.

• 운반작업 — 블레이드 앞에 흙을 모아 밀어서 짧은 거리를 옮긴다.
• 지반 고르기(정지작업) — 판을 수평으로 끌어 땅을 평평하게 다듬는다.
• 굴착작업 — 블레이드 날을 지면에 박아 흙을 깎아 낸다.

세 용도는 ‘깎고(굴착)·밀고(운반)·편다(정지)’는 한 동작의 흐름이다. 혼동 주의: 버킷으로 떠서 트럭에 싣는 기계는 로더, 긴 블레이드로 노면을 정밀하게 다듬는 기계는 모터그레이더이다.

절연용 고무장갑(절연장갑)

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙은 감전 우려가 있는 충전부 작업에서 절연용 보호구를 착용하게 하도록 정한다. 영상처럼 제어반 단자를 손으로 만지는 작업에는 손을 보호하는 절연용 고무장갑(절연장갑)이 필요하다.

절연장갑은 전기가 통하지 않는 고무로 만들어 손을 거쳐 몸으로 전류가 흐르는 것을 막는다. 쓰기 전에 공기를 불어 넣어 구멍이나 균열이 없는지 확인한다.

혼동 주의: 절연용 방호구(절연커버·절연시트)는 사람이 아니라 전선·설비에 씌우는 것이다. 근본 대책은 전원을 차단하고 잠금장치·꼬리표를 붙이는 정전작업이다.

① 계기의 이상 유무

② 검지부의 이상 유무

③ 경보장치의 작동상태

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제350조(인화성 가스의 농도측정 등)에 따라, 인화성 가스 위험이 있는 터널에 설치한 자동경보장치는 당일 작업 시작 전에 점검한다.

• 계기의 이상 유무 — 가스 농도를 표시하는 부분이 값을 제대로 가리키는지 본다.
• 검지부의 이상 유무 — 가스를 감지하는 센서 부분이 분진에 막히거나 고장 나지 않았는지 본다.
• 경보장치의 작동상태 — 농도가 오르면 실제로 경보가 울리는지 확인한다.

외우는 요령: 장치를 ‘읽는 곳(계기)·느끼는 곳(검지부)·알리는 곳(경보)’의 세 부분으로 나눠 기억한다.

① 형상·지질 및 지층의 상태

② 균열·함수(含水)·용수 및 동결의 유무 또는 상태

③ 매설물 등의 유무 또는 상태

④ 지반의 지하수위 상태

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제38조와 별표 4에 따라 굴착면 높이가 2m 이상인 지반 굴착작업은 지형·지반·지층 상태를 미리 조사해야 한다.

• 형상·지질 및 지층의 상태 — 흙의 종류에 따라 굴착면 기울기와 흙막이 공법이 달라진다.
• 균열·함수·용수 및 동결의 유무 또는 상태 — 함수는 흙이 머금은 물, 용수는 솟아 나오는 물이며 영상의 젖은 흙과 벽면의 금이 여기에 해당한다.
• 매설물 등의 유무 또는 상태 — 영상의 드러난 관처럼 가스관·상수도관·전력케이블을 건드리면 폭발·감전으로 이어진다.
• 지반의 지하수위 상태 — 지하수위보다 깊이 파면 물이 계속 들어와 굴착면이 무너지기 쉽다.

네 항목 모두 흙이 스스로 버티는 힘을 떨어뜨리거나 굴착 중 사고로 이어지는 요인을 미리 파악하기 위한 것이다. 혼동 주의: 작업 중 점검할 사항은 부석·균열의 유무와 함수·용수·동결 상태의 변화다.

(1) 명칭: 벽이음

(2) 조립 시 준수기준

① 높이가 20m를 초과하거나 중량물의 적재를 수반하는 작업을 할 경우에는 주틀 간의 간격을 1.8m 이하로 할 것

② 주틀 간에 교차 가새를 설치하고 최상층 및 5층 이내마다 수평재를 설치할 것

③ 수직방향으로 6m, 수평방향으로 8m 이내마다 벽이음을 할 것

④ 길이가 띠장 방향으로 4m 이하이고 높이가 10m를 초과하는 경우에는 10m 이내마다 띠장 방향으로 버팀기둥을 설치할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제62조(강관틀비계)의 조립 기준이다. 비계를 건물 벽에 고정해 넘어지지 않게 잡는 철물이 벽이음이다.

• 주틀 간격 1.8m 이하 — 높이 20m 초과 또는 중량물을 싣는 작업이면 하중이 커지므로 틀을 촘촘히 세운다.
• 교차 가새와 수평재 — X자 가새로 사각 틀이 찌그러지지 않게 하고, 최상층과 5층 이내마다 수평재로 옆으로 묶는다.
• 벽이음 수직 6m·수평 8m 이내 — 폭에 비해 높은 비계가 바람 등에 넘어가지 않도록 벽에 잡아 맨다.
• 버팀기둥 10m 이내마다 — 띠장 방향 길이 4m 이하인데 높이가 10m를 넘는 좁고 높은 비계는 옆으로 쓰러지기 쉬워 띠장 방향으로 받친다.

숫자는 1.8 – 5 – 6·8 – 10 순서로 외운다. 혼동 주의: 단관비계의 벽이음은 수직·수평 5m, 통나무비계는 수직 5.5m·수평 7.5m이다.

① 작업발판 끝부분에 안전난간을 설치한다

② 2m 이상 고소작업이므로 기준에 맞는 작업발판을 설치한다

③ 작업자에게 안전모 등 보호구를 올바르게 착용하게 한다

④ 작업장의 정리정돈을 실시하여 걸려 넘어짐과 낙하 위험을 없앤다

[해설]

높이 2m 이상 고소작업의 추락 방지는 산업안전보건기준에 관한 규칙상 작업발판과 안전난간 설치가 기본이다. 영상에서는 부실한 발판, 설치되지 않은 난간, 안전모 미착용, 흩어진 자재가 문제다.

• 안전난간 설치 — 발판 끝에서 몸이 밖으로 넘어가지 않게 막는다.
• 기준에 맞는 작업발판 설치 — 폭 40cm 이상, 틈 3cm 이하로 고정해 발밑이 꺼지거나 뒤집히지 않게 한다.
• 안전모 등 보호구 착용 — 떨어지는 석재 조각에 머리를 다치지 않게 한다.
• 작업장 정리정돈 — 석재 조각·공구에 걸려 넘어지거나 아래로 떨어뜨리는 일을 없앤다.

혼동 주의: 작업발판을 설치하기 곤란하면 추락방호망을 치고, 그것도 곤란하면 안전대를 착용하게 하는 순서다.

① 재해발생 형태: 맞음(옛 용어 낙하·비래)

② 원인과 대책

㉮ 발생원인: 화물의 가운데 한 곳만 와이어로프로 묶어(1줄 걸이) 인양하여 화물이 무게중심을 잃고 낙하하였다

㉯ 방지대책: 크레인으로 화물을 운반할 때에는 양 끝 등 2군데 이상에 결속(2줄 걸이 이상)하여 인양한다

③ 와이어로프 사용 가능 여부 판정

㉮ 허용 감소량 = 20mm × 7 / 100 = 1.4mm

㉯ 사용 가능한 최소 지름 = 20mm − 1.4mm = 18.6mm

㉰ 판정: 측정값 15mm는 18.6mm보다 작으므로 사용 불가능(폐기 대상)

[해설]

떨어진 자재가 사람을 칠 수 있는 상황이라 재해형태는 맞음(옛 용어 낙하·비래)이다. 원인은 화물 가운데 한 곳만 묶은 1줄 걸이로, 무게중심이 조금만 어긋나도 화물이 기울어 자재가 빠진다.

그래서 양 끝 등 2군데 이상 결속해 기울 여지를 없앤다. 와이어로프는 산업안전보건기준에 관한 규칙 제166조에 따라 지름 감소가 공칭지름의 7%를 초과하면 사용할 수 없다.

허용 감소량 = 20mm × 7 / 100 = 1.4mm
사용 가능 최소 지름 = 20mm − 1.4mm = 18.6mm
측정값 15mm < 18.6mm 이므로 사용 불가(폐기)

혼동 주의: 소선 절단은 한 꼬임에서 10% 이상, 지름 감소는 7% 초과가 기준이다.