고압선로 지락사고 검출·경보장치를 그림과 같이 시설하였다. A선 지락사… | 전기기사 실기 2022년 3회 기출유형문제 기출문제 상세 페이지

[해설]

1선 완전 지락이 나면 지락상 대지전압은 0이 되고, 건전상 대지전압은 상전압의 √3배인 선간전압까지 오른다. 정상 상전압은 1차 $6{,}600/\sqrt{3}\fallingdotseq3{,}810.5$[V], 2차 $110/\sqrt{3}\fallingdotseq63.5$[V]이다.

• B선·C선 대지전압 — 3,810.5[V]의 √3배인 6,600[V]로, 선간전압과 같아진다.
• B상·C상 전구 전압 — 2차도 같은 비율로 63.5[V]의 √3배인 110[V]가 된다(A상 전구는 0[V]).
• 전압계 지시 — 개방델타는 2차 세 상 전압의 합을 잰다. 정상 시에는 0이지만, 완전 지락 시에는 영상전압의 3배가 나타난다.
• 경보벨 전압 — 전압계와 같은 개방델타 단자에 물려 있어 같은 잔류전압을 받는다.

개방델타 잔류전압:
$V=3\times\dfrac{110}{\sqrt{3}}=110\sqrt{3}\fallingdotseq190.5$[V]

혼동 주의: 전구 전압(110[V])은 건전상 한 상의 전압이다. 전압계·경보벨 전압(190.5[V])은 세 상을 합친 잔류전압이라 값이 다르다.