고압 선로의 접지사고 검출·경보장치를 그림과 같이 시설하고 A선에 완전지락이 발생했다. 다 상세 페이지
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고압 선로의 접지사고 검출·경보장치를 그림과 같이 시설하고 A선에 완전지락이 발생했다. 다음에 답하시오.
(단, 전원 인가·경보벨 스위치 닫힘. GPT 1차는 Y결선·중성점 접지, 2차는 개방델타(오픈델타) 결선, PT비 6,600[V]:110[V].)
(1) 1차측 A선 대지전압이 0[V]일 때 B·C선 대지전압[V]은?
① B선의 대지전압
② C선의 대지전압
(2) 2차측 전구 ⓐ 전압이 0[V]일 때 ⓑ·ⓒ 전구 전압, 전압계 Ⓥ 지시값, 경보벨 Ⓑ 전압[V]은?
① ⓑ 전구의 전압
② ⓒ 전구의 전압
③ 전압계 Ⓥ의 지시 전압
④ 경보벨 Ⓑ에 걸리는 전압
(단, 전원 인가·경보벨 스위치 닫힘. GPT 1차는 Y결선·중성점 접지, 2차는 개방델타(오픈델타) 결선, PT비 6,600[V]:110[V].)
(1) 1차측 A선 대지전압이 0[V]일 때 B·C선 대지전압[V]은?
① B선의 대지전압
② C선의 대지전압
(2) 2차측 전구 ⓐ 전압이 0[V]일 때 ⓑ·ⓒ 전구 전압, 전압계 Ⓥ 지시값, 경보벨 Ⓑ 전압[V]은?
① ⓑ 전구의 전압
② ⓒ 전구의 전압
③ 전압계 Ⓥ의 지시 전압
④ 경보벨 Ⓑ에 걸리는 전압
해설
(1) 1차측 대지전압
정상 시 각 상 대지전압 = 상전압 [V].
A선 완전지락으로 A선이 0이 되면 중성점이 이동, 건전상 B·C선은 선간전압으로 상승.
① B선의 대지전압 [V]
② C선의 대지전압 [V]
(2) 2차측(개방델타) 전압
PT 2차 상전압 = [V]. A상 지락으로 ⓐ=0이면 건전상 ⓑ·ⓒ는 선간전압으로 상승.
① ⓑ 전구의 전압 [V]
② ⓒ 전구의 전압 [V]
③ 전압계 Ⓥ(개방델타 단자): 1선 완전지락 시 잔류전압은 상전압의 3배. [V]
④ 경보벨 Ⓑ 전압: 개방델타 단자전압과 동일. [V]
정상 시 각 상 대지전압 = 상전압 [V].
A선 완전지락으로 A선이 0이 되면 중성점이 이동, 건전상 B·C선은 선간전압으로 상승.
① B선의 대지전압 [V]
② C선의 대지전압 [V]
(2) 2차측(개방델타) 전압
PT 2차 상전압 = [V]. A상 지락으로 ⓐ=0이면 건전상 ⓑ·ⓒ는 선간전압으로 상승.
① ⓑ 전구의 전압 [V]
② ⓒ 전구의 전압 [V]
③ 전압계 Ⓥ(개방델타 단자): 1선 완전지락 시 잔류전압은 상전압의 3배. [V]
④ 경보벨 Ⓑ 전압: 개방델타 단자전압과 동일. [V]
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