모두CBT | 국가고시 실기시험 부시기!

1) 제어장치 2) 기동장치 3) 차단장치

1) 지락보호 2) 역상보호 3) 구속보호 4) 단락보호 5) 결상보호

1) 전동기 보호용 배선용 차단기 2) 전동기용 퓨즈 3) 정지형 계전기 4) 열동 계전기

1) 자체에 과부하 소손 방지장치가 있는 경우 2) 취급자가 상주하여 운전할 경우 <상주 운전> 3) 부하의 성질상 과부하가 될 우려가 없는 경우 4) 전동기의 출력이 4[KW] 이하이고, 취급자가 상시 감시할 수 있는 경우<상시 감시> 5) 단상으로 15[A] 분기회로에서 사용할 경우 6) 전동기의 출력이 0.2[KW] 이하일 경우

1) 제5고조파 제거 2) 돌입전류 억제 3) 파형개선

전동기 전원측에 직렬로 리액티를 설치하여, 리액터의 전압강하에 의해 전동기에 인가되는 전압을 감압하여 기동하는 방법

1) 전전압 기동법 2) 기동보상기법 3) Y- △ 기동법 4) 리액터 기동법

기동보상기법

1) 극수 변환법 2) 전원전압 제어법 3) 주파수 변환법

단상 유도전동기는 회전자계가 생기지 않아 자기기동을 하지 못하므로 보조권선에 의해 회전자계를 발생시켜 기동한다

반발기동형 > 반발유도형 > 콘덴서 기동형 > 분상기동형 > 세이딩코일형

기동권선의 접속을 반대로 결선한다

지정된 폭발성 가스 중에서도 사용이 가능하도록 특별히 고안된 전동기

1) 고정자 권선의 내부 오접속 2) 3선중 1 선 단선 3) 공극 불균등 4) 기동기 고장 5) 큰 전압강하로 인한 기동토크 부족 6) 코일 단선 및 소손 7) 회전자 도체의 집속불량 8) 결선의 오접속 결선

회전중인 전동기 1차 권선의 3선중 2선의 접속을 바꾸어서 전동기 회전방향과 역방향의 토크를 발생시켜 급제동하는 방식

1) 보호방식이 사용장소에 적절할 것 2) 부하의 토크특성에 적합할 것 3) 운전형식에 맞는 냉각방식일 것 4) 용도에 맞는 기계적 형식일 것

1) 에너지 절약형 공조설비 채택 2) 부하역률 개선 3) 부하에 적정한 용량의 전동기 채택 4) 고효율 전동기 채택 5) 전동기 제어시스템 채택

1) 회전자의 불평형 2) 회전자의 편심 3) 베어링 불량 4) 에어갭의 회전시 변동 5) 설치 불량 및 연결 불량

1) 전자적 소음 : 전자력에 의한 진동으로 발생하는 소음 2) 기계적 소음 : 브러쉬 진동이나 베어링에 의해 발생하는 소음 3) 통풍 소음 : 팬 또는 호|전자 에어덕트에 의해 발생하는 소음