건설안전기사 작업형 2022년 2회 2부 기출문제 정답·해설 페이지

① 표시할 것: 화약류 취급상 필요한 안전수칙

② 비치할 것

㉮ 방화수

㉯ 방화사

㉰ 소화기

[해설]

발파 표준안전 작업지침은 화약류취급소 주위에 안전수칙을 표시하고 화약류 저장소 안에 소화 수단을 비치하도록 정하고 있다.

화약류 취급상 필요한 안전수칙은 화약을 다루는 사람이 매번 볼 수 있게 주위에 표시한다. 저장소에는 초기 화재에 바로 대응하도록 방화수·방화사·소화기를 둔다.

방화사(모래)는 불을 덮어 산소를 차단하는 방식이라 물이 맞지 않는 화재에도 쓸 수 있다. 혼동 주의: 표시는 ‘취급소’, 비치는 ‘저장소’로 묻는 장소가 다르다.

① 30mA(밀리암페어)

② 0.03초

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제304조(누전차단기에 의한 감전방지)는 누전차단기의 정격감도전류를 30mA 이하, 작동시간을 0.03초 이내로 정한다.

정격감도전류는 차단기가 누설전류를 감지해 끊는 기준값으로, 30mA면 인체에 치명적인 전류가 되기 전에 끊어진다.

감전 피해는 전류가 흐른 시간에도 좌우되므로 0.03초 안에 끊어야 심장이 버틴다.

둘 다 '30'이 들어간다고 짝지어 외운다.

정격전부하전류 50A 이상 설비는 오작동을 막기 위해 200mA 이하, 0.1초 이내로 완화할 수 있으니 헷갈리지 않는다.

① 명칭: 말비계

② 준수사항

㉮ 지주부재(支柱部材)의 하단에는 미끄럼 방지장치를 하고, 근로자가 양측 끝부분에 올라서서 작업하지 않도록 할 것

㉯ 지주부재와 수평면의 기울기를 75도 이하로 하고, 지주부재와 지주부재 사이를 고정시키는 보조부재를 설치할 것

㉰ 말비계의 높이가 2m를 초과하는 경우에는 작업발판의 폭을 40cm 이상으로 할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제67조에 따라, 사다리꼴 다리 두 짝 위에 좁은 발판을 얹은 비계를 말비계라 한다.

• 미끄럼 방지·양끝 금지 — 지주부재(다리) 하단이 미끄러지지 않게 하고, 발판 양 끝을 밟으면 시소처럼 들려 넘어지므로 올라서지 않게 한다.
• 기울기·보조부재 — 지주부재와 수평면의 기울기를 75도 이하로 해 안정시키고, 다리 사이를 보조부재로 고정해 벌어짐을 막는다.
• 발판 폭 — 말비계 높이가 2m를 초과하면 작업발판 폭을 40cm 이상으로 한다.

혼동 주의: 바퀴 고정·아웃트리거(전도 방지용 버팀다리)·최대적재하중 250kg은 이동식비계(제68조) 기준이다.

① 근로자가 말비계의 양측 끝부분에 올라서서 작업하여 추락 위험이 있다

② 지주부재와 지주부재 사이를 고정시키는 보조부재가 설치되어 있지 않다

③ 작업발판의 폭이 부족하다(높이 2m를 초과하는 경우 40cm 이상이어야 한다)

④ 안전대·안전화·보안경·방진마스크 등 보호구를 착용하지 않았다

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제67조(말비계)와 보호구 지급 기준에서 나오는 위험요인이다.

• 양측 끝부분 작업 — 말비계는 사다리꼴 다리 위에 발판을 얹은 구조라서 끝을 밟으면 한쪽이 들리며 넘어진다.
• 보조부재 미설치 — 다리(지주부재)와 다리 사이를 잇는 부재가 없으면 하중을 받을 때 다리가 벌어지며 주저앉는다.
• 작업발판 폭 부족 — 높이가 2m를 넘는 말비계는 작업발판 폭이 40cm 이상이어야 한다.
• 보호구 미착용 — 안전대·안전화는 추락과 미끄러짐을 막고, 보안경·방진마스크는 도료 튐과 분진을 막는다.

혼동 주의: 말비계 지주부재의 기울기 기준인 75도 이하는 보조부재 규정과 같은 호에 묶여 있다.

① 초정밀작업: 750럭스(lux) 이상

② 정밀작업: 300럭스(lux) 이상

③ 보통작업: 150럭스(lux) 이상 — 지하실 내부 작업 등 일반적인 건설작업이 여기에 해당한다

④ 그 밖의 작업: 75럭스(lux) 이상 — 자재창고의 작업면이 여기에 해당한다

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제8조는 상시 작업하는 장소의 작업면 조도를 작업의 정밀도에 따라 네 단계로 정한다.

• 초정밀작업은 750럭스 이상으로, 가장 세밀한 조립·검사 작업이다.
• 정밀작업은 300럭스 이상이다.
• 보통작업은 150럭스 이상이며, 지하실 내부의 일반 건설작업이 여기에 든다.
• 그 밖의 작업은 75럭스 이상이며, 물건을 쌓고 꺼내는 자재창고 작업면이 여기에 든다.

외우는 요령: 750-300-150-75 순서로, 300부터는 정확히 절반씩 줄어든다. 통로 조도도 75럭스 이상(제21조)이라 '그 밖의 작업'과 같다.

① 견고한 구조로 할 것

② 경사는 30도 이하로 할 것(다만, 계단을 설치하거나 높이 2m 미만의 가설통로로서 튼튼한 손잡이를 설치한 경우에는 그러하지 아니하다)

③ 경사가 15도를 초과하는 경우에는 미끄러지지 아니하는 구조로 할 것

④ 추락할 위험이 있는 장소에는 안전난간을 설치할 것(작업상 부득이한 경우에는 필요한 부분만 임시로 해체할 수 있다)

⑤ 수직갱에 가설된 통로의 길이가 15m 이상인 경우에는 10m 이내마다 계단참을 설치할 것

⑥ 건설공사에 사용하는 높이 8m 이상인 비계다리에는 7m 이내마다 계단참을 설치할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제23조(가설통로의 구조)의 준수사항이다.

• 견고한 구조 — 사람이 지나가고 자재를 옮겨도 흔들리거나 무너지지 않게 한다.
• 경사 30도 이하 — 더 가파르면 걸어서 오르내리기 어렵다(계단을 설치했거나 높이 2m 미만이면서 튼튼한 손잡이가 있으면 예외).
• 경사 15도 초과 시 미끄럼방지 구조 — 발판에 디딤목이나 미끄럼방지판을 붙인다.
• 안전난간 설치 — 추락 위험이 있는 곳에 두고, 작업상 부득이하면 필요한 부분만 임시로 해체한다.
• 수직갱 가설통로의 길이가 15m 이상이면 10m 이내 간격으로 계단참을 둔다.
• 건설공사용 비계다리의 높이가 8m 이상이면 7m 이내 간격으로 계단참을 둔다.

혼동 주의: 계단참 기준에서 앞 숫자는 적용 조건, 뒤 숫자는 설치 간격이다. 사다리식 통로는 길이 10m 이상이면 5m 이내 간격으로 계단참을 둔다.

① 포크, 버킷, 디퍼 등의 장치를 가장 낮은 위치 또는 지면에 내려 둘 것

② 원동기를 정지시키고 브레이크를 확실히 거는 등 차량계 하역운반기계등, 차량계 건설기계의 갑작스러운 이동을 방지하기 위한 조치를 할 것

③ 운전석을 이탈하는 경우에는 시동키를 운전대에서 분리시킬 것(다만, 운전석에 잠금장치를 하는 등 운전자가 아닌 사람이 운전하지 못하도록 조치한 경우에는 그러하지 아니하다)

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제99조는 운전자가 운전위치를 이탈할 때 세 가지 조치를 요구한다.

• 포크·버킷·디퍼(삽 모양 굴착용기) 등은 가장 낮은 위치 또는 지면에 내려 둔다 — 공중에 든 버킷은 유압이 새면서 내려와 아래 사람을 깔 수 있다.
• 원동기를 정지시키고 브레이크를 확실히 걸어 기계의 갑작스러운 이동을 막는다.
• 시동키를 운전대에서 분리해 운전자가 아닌 사람의 조작을 막는다(운전석 잠금장치 등으로 무단 운전을 막았으면 예외).

영상의 운전자는 버킷을 든 채, 시동을 켜고 키를 꽂은 채 자리를 떠 세 항목을 모두 어겼다.

① 안전통로 미설치

② 통로표시 미표시

③ 가설발판(통로용 발판) 미설치

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제22조(통로의 설치)는 안전하게 다닐 통로를 설치하고, 통로의 주요 부분에 통로표시를 하도록 정한다.

• 안전통로 미설치 — 배근된 철근 위를 그대로 밟고 다녀서 발이 철근 사이로 빠지거나 넘어진다.
• 통로표시 미표시 — 어디로 다녀야 하는지 알 수 없어 작업자가 아무 철근 위나 딛는다.
• 가설발판 미설치 — 철근 위에 발판이나 메시 통로를 깔아야 평평하게 걸을 수 있는 면이 생긴다.

혼동 주의: 문항은 안전통로와 관련된 불안전한 상태를 물었으므로, 안전대·안전화 미착용 같은 보호구 지적은 답에 넣지 않는다.