[항공무선통신사 필기] 13년 1회차 기출문제 해설 페이지
다음 중 무선국 개설허가의 유효기간으로 잘못된 것은?
실험국 : 1년
항공국 : 3년
우주국 : 5년
항공법에 의해 항공기에 의무적으로 개설하는 무선국 : 무기한
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전자파가 인체에 미치는 영향을 고려하여 무선설비 등에서 발생하는 전자파에 대한 기준을 정하여 고시하는 사항과 관계없는 것은?
전자파 인체보호기준
전자파 강도 측정기준
전자파 흡수율 측정기준
전자파 인체내성 측정기준
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특정한 주파수의 용도를 정하는 것을 무엇이라 하는가?
주파수 할당
주파수 분배
주파수 지정
주파수 배치
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다음 중 항공이동업무에 있어서 통신의 우선순위가 옳게 나열된 것은?
조난통신 - 기상통보에 관한 통신 - 무선방향탐지에 관한 통신
조난통신 - 긴급통신 - 무선방향탐지에 관한 통신
조난통신 - 기상통보에 관한 통신 - 항공기 안전운항에 관한 통신
조난통신 - 항공기 안전운항에 관한 통신 - 긴급통신
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국제항공조정무선통신망에 속하는 항공고정국에서 행하는 호출 순서를 바르게 나타낸 것은?
자국의 호출부호 - "DE" - 상대국의 호출부호 – 청수주파수를 표시하는 약어
자국의 호출부호 - 상대국의 호출부호 - "DE" - 청수주파수를 표시하는 약어
상대국의 호출부호 - "DE" - 자국의 호출부호 – 우선순위를 표시하는 약어
상대국의 호출부호 - 자국의 호출부호 - "DE" - 우선순위를 표시하는 약어
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다음 중 항공기국의 통신연락 방법으로 옳지 않은 것은?
책임항공국과 그 담당구역은 “항공법”규정에 따른다.
항공기국은 원칙적으로 책임항공국과 연락을 취하여야 한다.
부득이한 사정이 있을 때에는 다른 항공기국을 경유할 수 있다.
항공기국 상호간의 통신은 호출한 항공기국이 그 통신을 지도한다.
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의무항공기국의 A3E전파 118[MHz]부터 136.975[MHz]까지 주파수대의 전파를 사용하는 송신설비로서 비행고도에 따른 유효통달거리에 관한 기준으로 잘못된 것은?
비행고도 1,500미터 : 150킬로미터 이상
비행고도 3,000미터 : 210킬로미터 이상
비행고도 5,000미터 : 275킬로미터 이상
비행고도 7,000미터 : 290킬로미터 이상
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노탐(NOTAM)에 관한 통신은 긴급의 정도에 따라 어떤 통신 다음으로 그 순위를 적절하게 선택할 수 있는가?
조난통신
긴급통신
무선방향탐지에 관한 통신
항공기 안전운항에 관한 통신
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다음 중 양벌규정에 해당하지 않는 경우는?
허가를 받아야할 무선국을 허가 없이 개설한 경우
운용정지 명령을 받은 무선국을 운용한 경우
무선국에 대한 검사, 조사 또는 시험을 거부한 경우
조난이 없음에도 무선설비에 의하여 조난통신을 발하는 경우
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다음 중 항공국의 의무 청취주파수 (전파형식/주파수)로 옳은 것은?
A3E/121.5[MHz]
J3E/121.5[MHz]
A3E/156.8[MHz]
J3E/156.8[MHz]
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다음 중 ITU의 공용어가 아닌 것은?
중국어
프랑스어
일본어
영어
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해상이동업무의 무선국과 통신하기 위하여 항공기국이 156[MHz]와 174[MHz]사이의 주파수를 사용하는 경우, 송신기의 평균 송신전력은 몇 와트를 초과할 수 없는가?
50와트
30와트
10와트
5와트
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항공기에 개설하여 항공이동위성업무를 행하는 이동지구국은?
항공국
항공기국
항공지구국
항공기지구국
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항공무선통신사 자격증을 소지하고 제 3급아마추어무선기사(전신급) 자격검정에 응시하는 경우 면제받을 수 있는 과목이 아닌 것은?
전파법규
통신보안
무선통신술
무선설비취급방법
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다음 중 국제 전파규칙(RR)에서 규정하고 있지 않는 사항은?
업무와 무선국에 관한 규정사항
주파수할당에 관한 사항
공중선전력의 분배에 관한 사항
무선국으로부터의 혼신에 관한 사항
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무선설비기기에 대한 적합성평가의 기준적용에 대한 시험 및 확인 방법 등에 관한 세부사항은 누가 공고하는가?
우체국장
한국방송통신전파진흥원장
국립전파연구원장
중앙전파관리소장
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다음 중 외국정부 또는 그 대표자에게 무선국의 개설을 허용할 수 없는 무선국은?
실험국
의무선박국
의무항공기국
방송국
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다음 중 조난호출을 행한 항공기국이 호출에 이어서 지체 없이 행하여야 하는 조난통보 사항으로 적합하지 않은 것은?
조난항공기의 식별표지
책임항공국의 호출부호
조난항공기의 위치
조난의 종류, 상황과 필요로 하는 구조의 종류
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다음 중 방송통신위원회가 전파이용기술의 표준화를 추진하는 직접적인 목적으로 볼 수 없는 것은?
전파의 효율적인 이용 촉진
전파이용질서의 유지
전파감시업무의 효율적 수행
전파이용자 보호
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항공이동업무국의 운용시간에 관한 사항으로 틀린 것은?
항공국 및 항공지구국은 별도로 고시하지 않는 한 상시 운용하여야 한다.
의무항공기국의 운용의무시간은 그 항공기의 항행 중으로 한다.
의무항공기국은 운용의무시간 외에 무선국 검사에 필요한 경우 운용할 수 있다.
의무항공기국은 운용의무시간 외에 비행종료 후 타 항공기국에 연락을 위해 송신할 수 있다.
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다음 중 무선송신기의 구성과 관계가 없는 것은?
발진회로
증폭회로
변조회로
AVC회로
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단파통신에 있어서 전리층의 반사를 이용하여 통신할 수 있는 가장 높은 주파수를 무엇이라 하는가?
임계주파수
반사주파수
최적주파수
최저주파수
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계기착륙장치(ILS)의 구성요소와 거리가 먼 것은?
로컬라이저
글라이드 패스
마아커 비콘
2차 레이더
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다음 중 전리층에서 일어나는 현상이 아닌 것은?
전파의 회절
전파의 산란
편파면의 회전
전파의 굴절
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운항 중인 항공기에 접근하는 항공기가 있을 경우 충돌방지시스템(TCAS)에서 접근하는 항공기의 충돌을 방지하기 위한 정보를 제공해주는 장비는?
SELCAL
Radar
VOR/DME
ATC Transponder
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수신기의 선택도를 높이는 방법으로 틀린 것은?
고주파 증폭회로를 부가한다.
동조회로의 Q를 크게 한다.
리미터 회로를 부가한다.
슈퍼헤테로다인 수신방식으로 한다.
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TVOR(Terminal VOR)의 경우 일반적인 사용가능 고도와 통달거리(반경)는?
1,000~12,000피트, 15해리
1,000~12,000피트, 25해리
1,000~14,500피트, 40해리
1,000~18,000피트, 40해리
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다음 중 발진조건을 나타낸 것으로 옳은 것은? (단, A:증폭도, β: 궤환률)
A = 1
β = 1
Aβ = 1
Aβ ＜ 1
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다음 중 가장 이상적인 증폭기의 잡음지수 F는 얼마인가?
F = 0
F = 1
F = 10
F = 100
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전압 증폭도가 20[dB]인 증폭기를 2단으로 종속 연결하고, 회로 환경 등으로 인해 5[dB] 손실이 생겼다면 종합 증폭도는 몇 [dB]인가?
30[dB]
35[dB]
40[dB]
45[dB]
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콘덴서를 병렬 연결한 경우의 총 정전용량을 나타낸 올바른 식은?
C = C1 + C2 + C3 + … + Cn
C = C1 × C2 × C3 × … × Cn
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단파대의 송신에서 지표파가 도달하지 않는 지점에서 공간파가 전리층에서 반사되어 되돌아오는 지점 사이의 전계강도가 “0”에 가까운 것을 무엇이라 하는가?
불감지대(Dead Zone)
페이딩(Fading)
라디오 덕트(Radio Duct)
케널리(Kenely)
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초고속 인터넷의 경제성을 확보하고 안정적 품질을 보장하며 시속 60[km/h] 이상으로 이동하면서 고속으로 인터넷 접속이 가능한 서비스는?
WiBro
DMB
HSDPA
Wi-Fi
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다음 중 수신기의 감도측정에 필요 없는 측정기는?
시그널 제네레이터
VTVM(진공관전압계)
오실로스코프
와트메타
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VOR원리에 의해 방위정보를 얻으면서 별도의 DME에 의해 거리를 얻는 항법장비는 무엇인가?
TACAN
ADF
ILS
VORTAC
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다음 중 레이더 주파수밴드별 사용주파수 및 용도를 잘못 연결한 것은?
S Band : 2.7~3.5[GHz], 공항감시레이더, 수색레이더
C Band : 5.25~5.925[GHz], 기상레이더, 수색레이더
X Band : 8.5~10.550[GHz], 공항감시레이더, 선박레이더
Ka Band : 13.4~17.7[GHz], 2차 레이더, 원거리기상레이더
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다음 중 직류 발전기에 대한 설명으로 틀린 것은?
전기자(Armature)의 권선은 적층 철심에 감겨있고 자기장 내에 놓여 있을 때 큰 전압을 얻을 수 있다.
전기자의 권선은 전기 철심의 많은 홈에 많은 코일이 들어있어 발전 전압의 크기가 변하고 불안정한 직류전압이 된다.
계자는 연철에 권선이 감겨있어 스스로 발생한 직류전압 또는 외부의 직류전원에서 전류가 들어와 전자석이 된다.
브러쉬는 카본이 사용되며 정류자와 접촉을 원활히 한다.
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다음 중 TACAN 오차를 방지하기 위한 방법이 아닌 것은?
TACAN국 식별을 점검하고 Monitor한다.
ADF, VOR, Radar 등 다른 항법장비를 함께 이용한다.
비행 전에 사용하게 될 지상국의 각종 정보를 미리 점검한다.
TACAN국을 수시로 바꾼다.
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전리층반사나 지표파를 이용하지 않고 주로 직접파를 이용하는 주파수대는?
중파
중단파
단파
초단파
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측정기가 갖추어야 할 일반적인 조건이 아닌 것은?
측정오차가 적을 것
측정값의 확도가 높을 것
안정도가 좋을 것
동작전원은 교류전원일 것
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무선 통신망의 통신보안대책으로 가장 적합한 것은?
무선통신망은 자격취득자만 사용하도록 한다.
비밀내용은 반드시 보안자재의 사용을 생활화하여야 한다.
통신보안은 제도상 교육기관의 교육만으로 성취될 수 있다.
국가의 기밀은 무선통신망을 이용해야 한다.
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다음 중 통신보안이 필요한 요인으로 가장 적절한 것은?
통신장비가 디지털화 되고 있으므로
대부분의 통신이 평문으로 소통되므로
무선통신 이용증가로 풍부한 정보의 원천이 되므로
수신 장치의 제조기술이 고도화되므로
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송신보안과 관계가 없는 것은?
도청으로부터 보호
교신분석으로부터 보호
기만통신으로부터 보호
자재의 탈취로부터 보호
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다음 중 “방해통신”을 가장 적절히 정의한 것은?
통신소통을 지연, 중단 또는 통신질서를 교란시킬 목적으로 통신망에 혼신 및 잡음 등의 전파를 발사하는 행위
통신수단에 의하여 전달되는 비밀내용을 비닉할 목적으로 암호기술상의 처리를 가한 통신문 내용을 분석하는 행위
통신소통과정에서 통신비밀이 누설되는 것을 방지하기 위하여 취해지는 제반 보호대책
통신소의 고유명칭 등 통신제원 및 교신량을 기술적으로 획득하기 위하여 혼신 및 잡음 등의 전파를 발사하는 행위
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다음 중 “통신정보”를 가장 적절히 정의한 것은?
통신수단에 의하여 비밀이 누설되는 것을 방지하는 대책을 말한다.
전기통신수단에 의하여 발신되는 통신을 수집·분석하여 산출하는 정보를 말한다.
외국의 정치·경제·사회·문화 등 각 부문에 대한 정보를 말한다.
반국가 활동세력과 그 추종분자의 행위로부터 국가안전보장을 위한 정보를 말한다.
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다음 중 비밀의 수발 방법으로 바람직하지 못한 것은?
암호화하여 전신으로 수발한다.
무선통신망으로 수발한다.
각급기관의 문서수발계통에 의하여 수발한다.
등기우편에 의하여 수발한다.
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다음 중 무선통신의 통신보안 취약점으로 볼 수 없는 것은?
교신분석이 가능하다.
대부분 즉흥식 문답으로 이루어진다.
원거리에서 도청이 불가능하다.
기만 및 역이용을 당할 우려가 있다.
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다음 중 일반우편통신의 취약성에 관한 설명으로 잘못된 것은?
수취인에 대한 정확한 전달이 가능하다.
국가 공신력에 의하여 취급되나 피습을 당할 우려가 있다.
다른 통신수단에 비하여 비교적 신속성이 결여된다.
보통우편의 경우 분실에 대한 책임 보장이 없다.
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통신보안의 위규사항이 아닌 것은?
국가 외교비밀에 관한 사항의 누설
국가 행정비밀에 관한 사항의 누설
국가 산업정보에 관한 사항의 누설
보도된 산업정보 통계에 관한 사항
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다음 중 통신보안의 책임과 가장 관계가 없는 사람은?
통신이용자
방송수신자
통신 통제권자
통신문 기안자
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다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 알맞은 것은?
because
lest
but
that
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다음 중 관제 실무에 관한 영어 표현을 잘못된 것은?
여기는 ABC관제소 즉시 응답하시오. - This is ABC Control, Acknowledge.
즉시 비행경로를 좌/우로 변경하시오. - Immediately, Turn left/right
속도를 150노트로 줄이시오. - Reduce speed to 150knots.
비행 중 매 5분마다 위치보고를 하시오. - Repeat your position every 5 minutes.
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다음 문장은 어떤 용어에 대한 설명인가?
Cleared For Take-off
Circle to Runway
Cleared To Land
Cleared To Taxi
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다음문장의 해석으로 옳은 것은?
육상이동업무란 기지국과 육상국간, 또는 육상국간의 이동업무이다.
육상이동업무란 기지국과 이동국간, 또는 이동국간의 이동업무이다.
육상이동업무란 기지국과 육상국간, 또는 이동국간의 이동업무이다.
육상이동업무란 기지국과 육상이동국간, 또는 육상이동국간의 이동업무이다.
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다음 문장은 어떤 용어에 대한 설명인가?
Stand by
Monitor
Cancel
Break
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다음의 문장이 나타내는 무선국은?
Aircraft station
Aircraft earth station
Aeronautical station
Aeronautical mobile station
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다음 중 “ROGER"의 의미에 대한 설명으로 맞는 것은?
I've received all your transmission.
Can be used to answer a question requiring yes or no?
Ready to take off.
Ready to touchdown.
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다음 문장의 밑줄 친 곳에 알맞은 것은?
abeam
left or right
side by side
over
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항공무선 교신에서 나의 송신에 대한 상대국의 수신 상태를 알려고 질문하는 용어는?
Advise me your receiving level.
Report your receiving condition.
What is your listening status?
How do you read me?
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다음 문장의 괄호 안에 들어갈 가장 적합한 것은?
service call
emergency call
distress call
stations call
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다음 문장의 밑줄 친 부분의 의미로 가장 적합한 것은?
speed up
delay
charge
carry out
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다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 가장 적절한 단어는?
incongruous
untenable
undecipherable
irreproachable
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다음의 문장에 밑줄 친 부분에 들어갈 알맞은 것은?
Scalar
Vector
Stream Air
Relative wind
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다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 알맞은 것은?
Upper Camber
Lower Camber
Leading Edge
Trailing Edge
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다음의 문장과 뜻이 같은 것은?
Finished the work, I played cards.
Had finishing the work, I played cards.?
Having finished the work, I played cards.
Having had finished the work, I played cards.
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다음 문장을 나타내는 용어는?
LINE UP
READY
CLEARED TO LAND
STAND BY
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다음 문장의 괄호 안에 들어갈 가장 적합한 것은?
as well as possible
as far as possible
as long as possible
as rapidly as possible
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다음 문장의 괄호 안에 들어갈 가장 적합한 것은?
are
were
are the
is
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다음 문장의 괄호 안에 들어갈 알맞은 것은?
VOR
ILS
DME
TACAN
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다음 중 “전화를 잘못 거셨습니다.”라고 말할 때, 괄호 안에 들어갈 알맞은 것은?
wrong
false
bad
another
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