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기계·설비 · 용어

오토 사이클자동차정비기능사·에너지관리기사 출제 용어

같은 말: Otto cycle, otto cycle, 오토사이클, 정적 사이클

오토 사이클은 가솔린 기관의 이상 표준사이클로, 단열압축→정적가열→단열팽창→정적방열의 네 과정으로 이루어진다.

P-V 선도에서 정적과정은 수직선, 단열과정은 완만한 곡선으로 그려지며 등온과정은 없다.

시험 포인트

시험에서는 열효율 η=1−(1/ε)^(k−1)이 압축비 ε와 비열비 k만으로 정해진다는 점과 그 계산 문제가 가장 자주 나온다.

시험에 나오는 핵심근거 문항·조문 표시

1
구성 4과정
- 단열압축
- 정적가열(점화)
- 단열팽창(동력 행정)
- 정적방열.
등온과정은 존재하지 않는다
기출 2건
열효율
η = 1 − (1/ε)^(k−1). 압축비 ε와 비열비 k가 클수록 높아지며, 지수는 k가 아니라 k−1이고 괄호 안은 압축비의 역수
기출 3건
3
P-V 선도 읽기
- 좌우 수직선 2개=정적
- 위아래 곡선 2개=단열.
가열·방열이 모두 수평선이면 브레이턴, 한쪽 수평(정압가열)·한쪽 수직이면 디젤 사이클
기출 1건
계산 예
간극(극간)체적이 행정체적의 15%이면 압축비 ε=1.15/0.15≈7.67, k=1.4일 때 η≈55.7%
기출 2건
역산 예
열효율 56.5%, k=1.4이면 1/ε^0.4=0.435 → ε≈8.0
기출 1건
디젤 사이클과 비교
오토는 압축비·비열비만으로 효율이 정해지고, 디젤은 차단비에도 좌우되어 차단비가 커질수록 효율이 낮아진다. 차단비가 1에 가까우면 오토에 수렴
기출 1건

출제 현황2001~2025 · 213문항

연도별 출제 문항 수

20012007201320192025

시험별

필기자동차정비기능사 필기 기출문제25문항

필기에너지관리기사 필기 기출문제25문항

필기가스기사 필기 기출문제21문항

필기공조냉동기계기사 필기 기출문제20문항

필기화공기사 필기 기출문제18문항

필기일반기계기사 필기 기출문제17문항

이렇게 출제됐어요대표 문항

필기[에너지관리기사 필기] 22년 1회차

가솔린 기관의 이상 표준사이클인 오토 사이클(Otto cycle)에 대한 설명 중 옳은 것을 모두 고른 것은? ㄱ. 압축비가 증가할수록 열효율이 증가한다. ㄴ. 가열 과정은 일정한 체적 하에서 이루어진다. ㄷ. 팽창 과정은 단열 상태에서 이루어진다.

필기[화공기사 필기] 17년 3회차

오토기관(Otto cycle)의 열효율을 옳게 나타낸 식은? (단, r는 압축비, K는 비열비이다.)

필기[일반기계기사 필기] 17년 1회차

오토 사이클로 작동되는 기관에서 실린더의 간극 체적이 행정 체적의 15%라고 하면 이론 열효율은 약 얼마인가? (단, 비열비 k=1.4이다.)

필기[건설기계설비기사 필기] 21년 2회차

이상적인 오토사이클의 열효율이 56.5% 이라면 압축비는 약 얼마인가? (단, 작동 유체의 비열비는 1.4로 일정하다.)

필기[화공기사 필기] 17년 1회차

공기표준 오토 사이클(Otto cycle)에 해당하는 선도는?

이 용어 기출 25문항 풀기· 해설 포함

자주 묻는 질문

오토 사이클이란?

가솔린 기관의 이상 표준사이클로, 단열압축·정적가열·단열팽창·정적방열의 네 과정으로 이루어지며 열효율은 압축비와 비열비만으로 정해진다.

오토 사이클의 열효율 공식은?

η = 1 − (1/ε)^(k−1)로, 압축비 ε가 클수록 효율이 높아진다.

법령 원문은 국가법령정보센터 기준이며 개정 시 갱신됩니다. 정의·핵심 정리는 공개 기출 해설과 법령 조문을 바탕으로 작성했습니다.