건설안전기사 작업형 2023년 4회 3부 기출문제 정답·해설 페이지

① 개인 보호구

㉮ 용접용 보안면

㉯ 용접용 가죽제 안전장갑

㉰ 용접용 앞치마

㉱ 용접용 안전화

② 방호장치: 자동전격방지기

[해설]

용접 아크의 강한 빛·불티와 감전 위험 때문에 용접용 보호구와 교류아크용접기용 자동전격방지기가 필요하다.

• 용접용 보안면 — 자외선과 불티로부터 눈뿐 아니라 얼굴 전체를 가린다.
• 용접용 가죽제 안전장갑 — 면장갑과 달리 불티에 타지 않고 감전 위험도 줄인다.
• 용접용 앞치마 — 몸통과 작업복에 튀는 불티를 막는다.
• 용접용 안전화 — 불티가 신발 안으로 들어가는 것을 막는다.

자동전격방지기는 용접을 멈추면 높은 무부하전압을 25V 이하로 자동으로 낮춘다. 그래서 홀더나 모재에 몸이 닿아도 감전되지 않는다.

① 받침목이나 깔판의 사용, 콘크리트 타설, 말뚝박기 등 동바리의 침하를 방지하기 위한 조치를 할 것

② 상부·하부의 동바리가 동일 수직선상에 위치하도록 하여 깔판·받침목에 고정시킬 것

③ 거푸집의 형상에 따른 부득이한 경우를 제외하고는 깔판이나 받침목은 2단 이상 끼우지 않도록 할 것

④ 깔판이나 받침목을 이어서 사용하는 경우에는 그 깔판·받침목을 단단히 연결할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제332조(동바리 조립 시의 안전조치) 가운데 받침목·깔판에 관한 조치다.

• 침하 방지 — 받침목·깔판으로 하중을 넓게 분산하거나, 콘크리트 타설·말뚝박기로 바닥이 버티는 힘을 높인다.
• 동일 수직선 — 상부와 하부 동바리의 축을 일직선에 맞추고 깔판·받침목에 고정해 휘는 힘이 걸리지 않게 한다.
• 2단 이상 금지 — 판재를 겹쳐 괴면 층 사이가 미끄러져 무너지므로, 거푸집 형상 때문에 부득이한 경우만 예외다.
• 이음 연결 — 깔판·받침목을 이어서 쓸 때는 이음매가 벌어지지 않게 단단히 연결한다.

영상에서 얇은 판재를 서너 겹 겹친 자리는 2단 이상 금지를, 짧은 조각을 연결 없이 이어 붙인 자리는 이음 연결 기준을 어긴 것이다.

클램셸(clamshell)

[해설]

영상의 기계는 클램셸(clamshell)로, 이름대로 조개껍데기처럼 두 쪽으로 갈라지는 버킷을 단 굴착기계다.

와이어로프에 매달린 버킷을 벌린 채 떨어뜨렸다가 날을 오므려 흙을 움켜쥐고 수직으로 끌어올린다. 그래서 우물통(케이슨) 기초나 지하연속벽처럼 좁고 깊은 굴착과 수중 굴착에 쓴다.

혼동 주의: 드래그라인은 버킷을 던져 앞으로 끌어당기며 넓고 얕게 파고, 클램셸은 매단 버킷으로 수직으로 깊게 판다.

① 30

② 2

③ 8

④ 7

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제23조(가설통로의 구조)에 경사 기준과 계단참 기준이 함께 나온다.

• 경사 30도 이하 — 통로가 가파르면 미끄러져 넘어지기 쉬워 상한을 둔다.
• 높이 2m 미만 — 이 높이에 못 미치는 가설통로에 튼튼한 손잡이를 달거나 계단을 설치하면 30도를 넘어도 된다.
• 높이 8m 이상 — 건설공사용 비계다리에 계단참을 둬야 하는 기준 높이다.
• 계단참 간격 7m 이내 — 오르는 도중 쉬어 가는 평평한 참(계단참)을 두는 간격이다.

혼동 주의: 수직갱에 가설된 통로는 길이 15m 이상이면 10m 이내 간격으로 계단참을 둔다.

① 새들은 하중이 걸리는 쪽(주로프)에 놓고, U자형 볼트는 접혀 돌아온 끝단 쪽 로프를 누르도록 체결한다

② 모든 클립을 같은 방향으로 체결한다 (번갈아 반대로 끼워서는 안 된다)

③ 클립 수: 16mm 이하 4개, 16mm 초과 28mm 이하 5개, 28mm 초과 6개

[해설]

와이어로프 클립 체결의 원칙은 새들은 하중 쪽(주로프), U자형 볼트는 끝단 쪽이다.

• 새들 위치 — 넓적한 받침쇠가 하중을 받는 주로프를 감싸 힘을 고르게 나눈다.
• U자형 볼트 위치 — 좁은 면으로 눌러 소선에 자국을 내므로 하중이 걸리지 않는 끝단 쪽 로프를 누르게 한다.
• 방향 — 모든 클립을 같은 방향으로 끼워야 하며, 번갈아 끼우면 절반은 주로프가 U볼트에 눌려 손상된다.
• 클립 수 — 로프가 굵을수록 늘어나 16mm 이하 4개, 16mm 초과 28mm 이하 5개, 28mm 초과 6개다.

외우는 요령: "새들은 살아 있는 쪽, U볼트는 죽은 쪽", 클립 수는 4-5-6으로 이어진다.

① 명칭: 말비계

② 준수사항

㉮ 지주부재(支柱部材)의 하단에는 미끄럼 방지장치를 하고, 근로자가 양측 끝부분에 올라서서 작업하지 않도록 할 것

㉯ 지주부재와 수평면의 기울기를 75도 이하로 하고, 지주부재와 지주부재 사이를 고정시키는 보조부재를 설치할 것

㉰ 말비계의 높이가 2m를 초과하는 경우에는 작업발판의 폭을 40cm 이상으로 할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제67조(말비계)가 근거다. 말비계는 사다리꼴 다리 두 짝 위에 발판을 얹은 낮은 작업대로, 모양이 말(馬)을 닮아 붙은 이름이다.

• 미끄럼 방지장치·양측 끝 금지 — 다리 밑이 미끄러지거나 끝을 밟아 한쪽이 들리면 그대로 넘어지기 때문이다.
• 기울기 75도 이하·보조부재 — 다리를 충분히 벌려 받침 폭을 넓히고, 벌린 다리가 더 벌어지지 않게 서로 묶는다.
• 높이 2m 초과 시 발판 폭 40cm 이상 — 높아질수록 발 디딜 폭을 넓혀 떨어지지 않게 한다.

혼동 주의: 75도는 사다리식 통로 기울기 기준과 같은 숫자이다. 바퀴 달린 이동식비계는 제68조로 따로 규정된다.

① 명칭: 세륜기(자동 세륜시설, Auto tire washer)

② 용도(사용 이유)

㉮ 현장을 드나드는 차량의 바퀴와 차체 하부에 묻은 토사·분진을 제거하여 오염물질의 확대와 비산먼지 발생을 예방하기 위하여

㉯ 공공 도로의 오염과 손괴 등을 차단하기 위하여

[해설]

영상의 설비는 세륜기(자동 세륜시설)로, 세륜(洗輪)은 바퀴를 씻는다는 뜻이다.

• 토사·분진 제거 — 현장을 나가는 차량 바퀴와 하부의 흙을 씻어 오염 확대와 비산먼지 발생을 막는다.
• 도로 보호 — 흙이 공공 도로에 떨어져 도로를 더럽히거나 손괴하는 것을 차단한다.

세륜시설은 대기환경보전법상 비산먼지 발생사업장이 갖추는 대표적인 비산먼지 억제시설이다.

① 작업대를 와이어로프 또는 체인으로 올리거나 내릴 경우에는 와이어로프 또는 체인이 끊어져 작업대가 떨어지지 아니하는 구조여야 하며, 와이어로프 또는 체인의 안전율은 5 이상일 것

② 작업대를 유압에 의해 올리거나 내릴 경우에는 작업대를 일정한 위치에 유지할 수 있는 장치를 갖추고 압력의 이상저하를 방지할 수 있는 구조일 것

③ 권과방지장치를 갖추거나 압력의 이상상승을 방지할 수 있는 구조일 것

④ 붐의 최대 지면경사각을 초과 운전하여 전도되지 않도록 할 것

⑤ 작업대에 정격하중(안전율 5 이상)을 표시할 것

⑥ 작업대에 끼임·충돌 등 재해를 예방하기 위한 가드 또는 과상승방지장치를 설치할 것

⑦ 조작반의 스위치는 눈으로 확인할 수 있도록 명칭 및 방향표시를 유지할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제186조는 고소작업대를 설치할 때 갖춰야 할 구조를 정한다. 작업대 추락, 장비 전도, 끼임·오조작을 막는 항목들이다.

• 와이어로프·체인식 — 로프나 체인이 끊어져도 작업대가 떨어지지 않는 구조에 안전율 5 이상이어야 한다.
• 유압식 — 작업대를 제 위치에 붙잡아 두는 장치와 압력 이상저하 방지 구조를 갖춘다.
• 권과방지장치 — 와이어로프가 한계 이상 감겨 작업대가 지나치게 올라가는 것을 막고, 유압식은 압력 이상상승 방지 구조로 대신한다.
• 붐 최대 지면경사각 — 허용 기울기를 넘겨 운전하면 장비가 넘어지므로 초과 운전을 금지한다.
• 정격하중 표시 — 얼마까지 실어도 되는지 작업대에 표시한다(안전율 5 이상).
• 가드·과상승방지장치 — 작업대가 계속 올라가 천장·보 사이에 사람이 끼이는 것을 막는다.
• 조작반 스위치 표시 — 명칭과 방향을 눈으로 확인할 수 있게 유지해 오조작을 막는다.

영상에서는 정격하중이 표시되지 않았고 스위치가 테이프로 고정돼 있다. 전환스위치를 다른 물체로 고정하지 말라는 것은 사용 시 준수사항에 해당한다.