건설안전산업기사 작업형 2018년 2회 1부 기출문제 정답·해설 페이지

① 이음매가 있는 것

② 와이어로프의 한 꼬임에서 끊어진 소선의 수가 10% 이상인 것

③ 지름의 감소가 공칭지름의 7%를 초과하는 것

④ 꼬인 것

⑤ 심하게 변형되거나 부식된 것

⑥ 열과 전기충격에 의해 손상된 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙에 따라 다음에 해당하는 와이어로프는 항타기·항발기의 권상용 와이어로프로 쓸 수 없다.

• 이음매가 있는 것 — 로프를 이어 붙인 자리는 원래 강도를 내지 못한다.
• 한 꼬임에서 끊어진 소선 수가 10% 이상인 것 — 한 꼬임은 가닥(스트랜드)이 로프를 한 바퀴 감아 도는 길이(꼬임 피치) 구간이며, 그 안의 가는 철선(소선)이 이만큼 끊기면 강도가 떨어진 상태다.
• 지름 감소가 공칭지름의 7% 초과인 것 — 도르래를 반복해서 지나며 마모되고 심이 눌려 가늘어진 상태다.
• 꼬인 것 — 로프가 꺾여 꼬이면(킹크) 그 부분의 소선이 비틀려 강도가 크게 줄어든다.
• 심하게 변형되거나 부식된 것 — 단면이 찌그러지거나 녹이 슬어 소선이 약해진 상태다.
• 열과 전기충격에 의해 손상된 것 — 겉보기에 멀쩡해도 금속조직이 변해 있다.

수치는 소선 절단 10% 「이상」, 지름 감소 7% 「초과」로 이상과 초과까지 구분해서 외운다. 달기 체인은 길이 증가 5% 초과, 링 단면지름 감소 10% 초과로 기준이 달라 헷갈리기 쉽다.

① 명칭: 모터 그레이더(Motor Grader)

② 용도

㉠ 정지작업

㉡ 제설작업

㉢ 성토작업

㉣ 측구 굴착작업

③ 작업계획서의 내용

㉠ 사용하는 차량계 건설기계의 종류 및 성능

㉡ 차량계 건설기계의 운행경로

㉢ 차량계 건설기계에 의한 작업방법

[해설]

사진 속 장비는 앞바퀴와 뒷바퀴 사이에 길고 얇은 블레이드(배토판)가 달려 있는 모터 그레이더다. 블레이드의 각도를 바꿔 가며 지면을 깎고 밀어 평탄하게 다듬는다.

• 정지작업은 땅을 고르게 깎고 펴서 평탄하게 만드는 일이다.
• 제설작업은 블레이드로 도로 위의 눈을 밀어내는 일이다.
• 성토작업은 쌓아 올린 흙을 고르게 펴서 고르는 일이다.
• 측구 굴착작업은 블레이드를 비스듬히 세워 도로 옆 배수로(측구)를 파는 일이다.

작업계획서 내용은 산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 4에 정해져 있다. 차량계 건설기계의 종류 및 성능·운행경로·작업방법 세 가지다.

혼동 주의: 불도저는 앞쪽의 큰 블레이드로 흙을 많이 밀어내는 거친 작업을 한다. 모터 그레이더는 차체 가운데의 긴 블레이드로 마무리 평탄작업을 한다.

① 산소결핍: 공기 중의 산소농도가 18% 미만인 상태

② 호흡용 보호구

㉠ 공기호흡기

㉡ 송기마스크

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제618조는 산소결핍을 공기 중의 산소농도가 18% 미만인 상태로 정의한다.

정상 공기의 산소는 약 21%여서 18% 아래로 떨어지면 자각증상 없이 몇 번의 호흡만으로 의식을 잃을 수 있다. 같은 규칙의 적정공기 기준은 산소 18% 이상 23.5% 미만이다.

• 공기호흡기는 등에 멘 압축공기 용기에서 숨 쉴 공기를 공급받는 보호구다.
• 송기마스크는 호스로 바깥의 깨끗한 공기를 보내 받아 쓰는 보호구다.

혼동 주의: 방독마스크·방진마스크는 오염물질을 걸러 낼 뿐 산소를 공급하지 못하므로 산소결핍 장소에서는 쓸 수 없다.

① 살수작업

② 방진벽 설치

[해설]

해체공사 표준안전작업지침은 해체작업 중 생기는 분진을 줄이는 방법으로 물 뿌리기와 분진 차단시설을 제시한다.

• 살수작업 — 부수는 지점에 직접 물을 뿌려 미세 분진을 적신다. 무거워진 분진은 바로 가라앉는다.
• 방진벽 설치 — 현장 둘레를 막아서 이미 생긴 분진이 주변으로 퍼지지 않게 한다.

살수는 분진이 날리는 것 자체를 줄이고, 방진벽은 날린 분진이 밖으로 퍼지는 것을 막는다고 나눠 두면 외우기 쉽다.

① 발판 재료의 손상 여부 및 부착 또는 걸림 상태

② 해당 비계의 연결부 또는 접속부의 풀림 상태

③ 연결 재료 및 연결 철물의 손상 또는 부식 상태

④ 손잡이의 탈락 여부

⑤ 기둥의 침하·변형·변위 또는 흔들림 상태

⑥ 로프의 부착 상태 및 매단 장치의 흔들림 상태

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제58조에 따라 악천후로 작업을 중지한 뒤나 비계를 조립·해체·변경한 뒤에는 작업 시작 전에 비계를 점검하고 이상이 있으면 즉시 보수해야 한다.

• 발판 재료는 깨지거나 휘었는지, 제자리에 고정·걸림이 확실한지 본다.
• 연결부·접속부는 클램프·이음이 풀리거나 헐거워지지 않았는지 본다.
• 연결 재료·연결 철물은 철물 자체가 손상되거나 녹슬지 않았는지 본다.
• 손잡이는 떨어져 나간 곳이 없는지 본다.
• 기둥은 땅이 꺼져 가라앉거나(침하) 휘거나 밀리거나 흔들리지 않는지 본다.
• 로프·매단 장치는 달비계처럼 매달아 쓰는 비계의 지지 상태와 흔들림을 본다.

외우는 요령: 발판 → 연결부 → 철물 → 손잡이 → 기둥 → 로프 순으로, 딛는 곳부터 받치는 곳까지 훑는다고 기억한다.

① 근로자가 관리감독자의 지휘에 따라 작업하도록 할 것

② 조립·해체 또는 변경의 시기·범위 및 절차를 그 작업에 종사하는 근로자에게 주지시킬 것

③ 조립·해체 또는 변경 작업구역에는 해당 작업에 종사하는 근로자가 아닌 사람의 출입을 금지하고 그 내용을 보기 쉬운 장소에 게시할 것

④ 비, 눈, 그 밖의 기상상태의 불안정으로 날씨가 몹시 나쁜 경우에는 그 작업을 중지시킬 것

⑤ 비계재료의 연결·해체작업을 하는 경우에는 폭 20cm 이상의 발판을 설치하고 근로자로 하여금 안전대를 사용하도록 하는 등 추락을 방지하기 위한 조치를 할 것

⑥ 재료·기구 또는 공구 등을 올리거나 내리는 경우에는 근로자가 달줄 또는 달포대 등을 사용하게 할 것

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙에 따라 달비계나 높이 5m 이상인 비계를 조립·해체·변경할 때 사업주는 다음 사항을 지켜야 한다.

• 관리감독자의 지휘 — 근로자가 임의로 작업하지 않고 관리감독자의 지휘에 따라 작업한다.
• 시기·범위·절차 주지 — 작업하는 근로자가 언제, 어디까지, 어떤 순서로 하는지 미리 알게 한다.
• 출입금지·게시 — 작업구역에 작업자가 아닌 사람이 들어오지 못하게 하고, 그 내용을 보기 쉬운 곳에 게시한다.
• 악천후 작업중지 — 비·눈 등으로 날씨가 몹시 나쁘면 아직 불안정한 조립 중인 비계에서 작업을 멈춘다.
• 발판·안전대 — 비계재료를 연결·해체할 때는 폭 20cm 이상인 발판을 깔고 안전대를 사용하게 한다.
• 달줄·달포대 — 재료나 공구를 던지지 않고 달줄이나 달포대로 올리고 내린다.

혼동 주의: 일반 작업발판의 폭 기준은 40cm 이상이고, 20cm는 조립·해체 중 비계재료를 연결·해체하는 작업에만 적용된다.

① 공사 기간 단축

② 공사비 절감

③ 품질 향상

④ 동절기 시공 가능

[해설]

프리캐스트 콘크리트는 공장에서 부재를 미리 만들어 현장으로 옮겨 조립하는 공법이다. 장점은 모두 '현장 타설 대신 공장 제작'이라는 점에서 나온다.

• 공사 기간 단축 — 공장 제작과 현장 기초공사를 동시에 진행하고, 현장 양생을 기다리지 않아도 된다.
• 공사비 절감 — 거푸집을 반복해서 쓰고 현장 인력이 줄어든다.
• 품질 향상 — 온도·습도가 관리되는 공장에서 만들어 품질이 균일하다.
• 동절기 시공 가능 — 실내에서 제작하므로 한중콘크리트 대책 없이 겨울에도 생산할 수 있다.

혼동 주의: 단점으로는 운반·양중 장비 부담, 접합부 처리의 어려움, 설계 변경 곤란이 함께 출제된다.

① 1 : 1.8

② 1 : 1.0

③ 1 : 0.5

④ 1 : 1.2

[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 별표 11은 굴착면의 기울기를 지반 종류별로 정한다. 비율은 수직 1에 대한 수평 거리를 뜻한다.

• 모래 1 : 1.8 — 입자끼리 붙잡는 힘(점착력)이 거의 없어 가장 완만하게 판다.
• 연암 및 풍화암 1 : 1.0 — 암반이지만 풍화되거나 갈라진 틈(절리)이 있어 약 45°로 판다.
• 경암 1 : 0.5 — 단단한 암반이라 가장 가파르게 팔 수 있다.
• 그 밖의 흙 1 : 1.2 — 모래보다는 가파르고 암반보다는 완만하다.

무른 지반에서 단단한 지반 순서로 놓으면 1.8 → 1.2 → 1.0 → 0.5로 차례로 줄어든다.