건설안전산업기사 작업형 2023년 1회 기출문제 해설 페이지

재해발생형태: 끼임

가해물: 하수도관

(기인물을 함께 묻는 경우: 굴착기 또는 1줄걸이 인양)

해설

재해발생형태는 몸이 다친 과정으로 정합니다. 바닥과 관 사이에 다리가 물렸으므로 끼임입니다. 관이 떨어졌다고 해서 '맞음'으로 쓰면 안 됩니다. 최종적으로 몸을 상하게 한 것은 사이에 끼인 것입니다.

가해물은 실제로 몸에 작용한 것이므로 하수도관입니다. 기인물을 물으면 재해를 만든 설비인 굴착기가 됩니다.

1줄걸이가 근본 원인입니다. 한 점만 걸면 하물이 회전하거나 미끄러지며 균형을 잃습니다. 인양 물체의 안정을 위해서는 2줄 걸이 이상을 사용해야 합니다.

유도로프가 없었다는 점도 지적하세요. 하물이 도는 것을 잡으려면 손이 아니라 유도로프(태그라인)를 써야 합니다. 손으로 미는 순간 그 사람이 하물 옆에 서게 됩니다.

가장 큰 잘못은 '하물 옆에 사람이 있었다'는 것입니다. 인양 중인 하물의 아래와 회전 반경에는 사람이 들어가지 않도록 출입을 통제해야 합니다.

① 명칭: 세륜기(자동 세륜시설)

② 용도: 건설기계 등 바퀴의 분진·토사를 제거하여 현장 밖 도로 오염을 방지한다

해설

세륜기는 '바퀴를 씻는 기계'입니다. 현장 출입구에 설치해 나가는 차량의 바퀴와 하부에 물을 뿜어 흙을 떨어뜨립니다.

왜 필요한가 흙을 묻힌 채 나간 차량이 도로에 토사를 흘리면, 마른 뒤 비산먼지가 되고 비가 오면 미끄럼 사고를 일으킵니다. 현장 밖 시민 안전과 직결됩니다.

비산먼지 저감 설비 3종을 세트로 외우세요. 세륜기(바퀴 세척) / 살수차·살수시설(노면 물 뿌리기) / 방진덮개·방진벽(날림 차단)입니다.

살수차와 혼동하지 마세요. 살수차는 작업장 바닥에 물을 뿌려 분진이 날리는 것을 막고, 세륜기는 차량 바퀴에 붙은 흙을 떨어뜨립니다. 목적이 다릅니다.

분진작업 근로자에게는 분진의 유해성과 노출경로, 발산 방지와 환기 방법, 작업장 및 개인위생 관리, 호흡용 보호구 사용 방법, 질병 예방 방법을 알려야 합니다(규칙 제614조).

① 도로는 장비와 차량이 안전하게 운행할 수 있도록 견고하게 설치할 것

② 도로와 작업장이 접하여 있을 경우에는 울타리 등을 설치할 것

③ 도로는 배수를 위하여 경사지게 설치하거나 배수시설을 설치할 것

④ 차량의 속도제한 표지를 부착할 것

해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제379조(가설도로).

네 항목을 튼튼하게(견고) → 갈라놓고(울타리) → 물을 빼고(배수) → 속도를 줄인다(표지)의 흐름으로 외우세요.

배수가 왜 조문에 있는가 가설도로는 흙을 다져 만들기 때문에 물이 고이면 즉시 물러집니다. 바퀴가 파고들어 장비가 기울고, 결국 전도로 이어집니다.

울타리는 '보행자와 차량의 분리'입니다. 도로와 작업장이 맞닿아 있으면 작업자가 무심코 차선으로 나오게 되므로 물리적으로 갈라 놓아야 합니다.

속도제한 표지는 제98조(제한속도의 지정 등)와 이어집니다. 사업주가 작업장소의 지형과 지반 상태에 적합한 제한속도를 정하고 운전자가 지키도록 해야 합니다.

차량계 하역운반기계·건설기계는 최대제한속도가 시속 10km 이하인 것은 제외됩니다.

① 본체 연결부의 풀림 또는 손상의 유무

② 권상용 와이어로프·드럼 및 도르래의 부착상태의 이상 유무

③ 권상장치의 브레이크 및 쐐기장치 기능의 이상 유무

④ 권상기의 설치상태의 이상 유무

⑤ 리더(leader)의 버팀 방법 및 고정상태의 이상 유무

⑥ 본체·부속장치 및 부속품의 강도가 적합한지 여부

⑦ 본체·부속장치 및 부속품에 심한 손상·마모·변형 또는 부식이 있는지 여부

해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제207조(조립·해체 시 점검사항).

항목이 많지만 세 덩어리로 묶입니다. 본체(연결부·강도·손상) → 리더(버팀·고정) → 권상계통(와이어로프·드럼·도르래·브레이크·쐐기·권상기).

항타기·항발기가 위험한 이유는 높은 리더를 세워 무거운 해머를 오르내리기 때문입니다. 넘어지면 전도, 로프가 끊어지면 낙하이며, 점검 항목이 정확히 이 두 위험에 대응합니다.

리더의 버팀 방법이 전도 방지의 핵심입니다. 연약한 지반에는 깔판·깔목을 쓰고, 아웃트리거·받침으로 고정하며, 버팀대·버팀줄로 상단을 잡아 줍니다.

권상용 와이어로프의 안전계수는 5 이상이어야 합니다.

또한 권상용 와이어로프는 권상장치의 드럼에 클램프·클립 등으로 확실히 고정하고, 해머 등을 최저 위치에 둔 때에도 드럼에 2회 이상 감기도록 해야 합니다.

① 상부 난간대

② 중간 난간대

③ 발끝막이판

④ 난간기둥

해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제13조(안전난간의 구조 및 설치요건).

네 가지 중 셋을 고르라면 상부 난간대·중간 난간대·발끝막이판을 쓰세요. 난간기둥은 이들을 떠받치는 부재입니다.

각각이 막는 것이 다릅니다. 상부 난간대는 몸이 넘어가는 것, 중간 난간대는 몸이 아래로 빠져나가는 것, 발끝막이판은 물건이 굴러떨어지는 것을 막습니다.

숫자를 함께 외우세요. 상부 난간대는 바닥면으로부터 90cm 이상, 120cm 이하이면 중간 난간대를 중간에 하나, 120cm 이상이면 60cm 이하 간격으로 2단 이상입니다. 발끝막이판은 10cm 이상, 난간대는 지름 2.7cm 이상의 금속제 파이프입니다.

강도 기준은 임의의 방향으로 움직이는 100kg 이상의 하중에 견딜 것입니다.

중간 난간대와 발끝막이판은 예외가 있습니다. 설치할 필요가 없다고 인정되는 경우에는 제외할 수 있으나, 상부 난간대와 난간기둥은 언제나 필요합니다.

① 3

② 4

해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제332조의2(동바리 유형에 따른 동바리 조립 시의 안전조치).

3과 4를 붙여 외우세요. 3개 이상 잇지 말 것, 이으면 볼트 4개 이상입니다.

왜 3개 이상 이으면 안 되는가 이음부는 구조적으로 가장 약한 곳입니다. 이음이 늘수록 좌굴(휘어져 꺾임)이 일어나기 쉬워지고, 한 개가 무너지면 연쇄적으로 붕괴합니다.

세 번째 항목도 함께 외우세요. 높이가 3.5m를 초과하는 경우에는 높이 2m 이내마다 수평연결재를 2개 방향으로 만들고 수평연결재의 변위를 방지해야 합니다.

수평연결재가 2개 방향인 이유는 한 방향만 잡으면 직각 방향으로 그대로 넘어가기 때문입니다.

바닥에 물이 고인 것도 위험 신호입니다. 동바리 하부의 지반이 물러지면 침하가 일어나 전체 균형이 무너집니다. 규칙 제332조는 깔목·깔판 사용, 콘크리트 타설, 말뚝박기 등 침하 방지 조치를 요구합니다.

① 이동식비계의 바퀴에는 뜻밖의 갑작스러운 이동 또는 전도를 방지하기 위하여 브레이크·쐐기 등으로 바퀴를 고정시킨 다음 비계의 일부를 견고한 시설물에 고정하거나 아웃트리거를 설치하는 등 필요한 조치를 할 것

② 승강용 사다리는 견고하게 설치할 것

③ 비계의 최상부에서 작업을 하는 경우에는 안전난간을 설치할 것

④ 작업발판은 항상 수평을 유지하고, 작업발판 위에서 안전난간을 딛고 작업을 하거나 받침대·사다리를 사용하여 작업하지 않도록 할 것

⑤ 작업발판의 최대적재하중은 250kg을 초과하지 않도록 할 것

해설

근거 산업안전보건기준에 관한 규칙 제68조(이동식비계).

2가지만 쓰라면 1호와 3호를 고르세요. 바퀴 고정과 안전난간이 이동식비계의 두 축인 전도와 추락에 각각 대응합니다.

1호가 2단 조치라는 점에 주의하세요. 바퀴를 고정한 다음 시설물에 고정하거나 아웃트리거를 설치하는 것까지가 한 항목입니다. 바퀴만 잠가서는 넘어지는 것을 막지 못합니다.

4호가 실무에서 가장 많이 어겨집니다. 손이 닿지 않는다고 발판 위에 사다리나 받침대를 올려 딛는 순간 무게중심이 급격히 올라갑니다.

250kg이라는 적재하중 한도를 기억하세요.

이동식비계의 최대 높이는 밑변 최소폭의 4배 이하이며, 이동할 때는 반드시 사람을 내린 뒤에 밀어야 합니다.

어스앵커(Earth Anchor) 공법

해설

어스앵커 공법은 '뒤로 잡아당겨 버티는' 방식입니다. 흙막이벽 뒤쪽 지반에 구멍을 뚫어 강선을 넣고 그라우팅으로 정착시킨 뒤, 그 강선을 팽팽하게 당겨 벽을 지지합니다.

버팀대(스트러트) 공법과의 차이가 이 문제의 핵심입니다. 버팀대는 굴착 공간 안쪽에 가로로 걸쳐 반대편 벽을 밀어 버티고, 어스앵커는 지반 바깥쪽으로 당겨 버팁니다.

어스앵커의 장점은 굴착 공간 안이 비어 있다는 것입니다. 버팀대가 없으니 장비가 자유롭게 드나들고 작업 능률이 좋습니다.

단점은 인접 대지 아래로 앵커가 들어간다는 점입니다. 남의 땅을 침범하게 되므로 도심지에서는 사용이 제한되고, 지하수가 많으면 정착부가 약해집니다.

흙막이 지보공을 설치했을 때는 규칙 제347조에 따라 부재의 손상·변형·부식·변위 및 탈락의 유무와 상태, 버팀대의 긴압 정도, 부재의 접속부·부착부 및 교차부의 상태, 침하의 정도를 정기적으로 점검하고 이상이 있으면 즉시 보수해야 합니다.