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18톤급 로우더에서 시동이 거린 상태에서 버킷을 상승시켜 놓고 잠시 후… | [건설기계정비기능사 필기] 06년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[건설기계정비기능사 필기] 06년 2회차
18톤급 로우더에서 시동이 거린 상태에서 버킷을 상승시켜 놓고 잠시 후 확인 결과 붐이 상당량 내려져 있었다. 고장 원인이 아닌 것은?
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작동압력이 규정치 보다 높게 조정
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실린더 내에서의 내부 누유
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컨트롤 밸브 스풀의 마모
4
릴리프 밸브의 내부 누유
해설

작동압력이 규정치보다 높게 조정된 것은 시동을 걸어 놓은 채 버킷을 올려 두었더니 붐이 내려간 현상의 원인이 아니다.

붐이 저절로 내려가는 것은 유압 회로 안쪽에서 오일이 빠져나가는 누유 경로가 있을 때 생기며, 작동압력을 높게 조정한 것만으로는 이런 누유 경로가 생기지 않는다.

  • 실린더 내부에서 기름이 새면 피스톤 양쪽의 압력 균형이 깨져 붐이 내려간다.
  • 컨트롤 밸브 스풀이 마모되면 그 틈으로 기름이 빠져나가 붐이 내려간다.
  • 릴리프 밸브 내부에서 기름이 새면 설정 압력이 유지되지 못해 붐이 내려간다.

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