디젤엔진의 연료 분사량 조정은? | [굴착기운전기능사 필기] 10년 4회차 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 10년 4회차
디젤엔진의 연료 분사량 조정은?
1
프라이밍 펌프를 조정
2
리미트 슬리브를 조정
3
플런저 스프링의 장력 조정
4
컨트롤 슬리브와 피니언의 관계 위치를 변화하여 조정
해설
디젤엔진의 연료 분사량은 분사펌프의 컨트롤 슬리브와 피니언의 상대적 위치 변화로 조정된다. 컨트롤 슬리브가 피니언과의 맞물림 각도를 바꾸면 플런저의 유효 행정(stroke)이 변하여 분사량이 결정되는 원리다. 1번 프라이밍 펌프는 연료 라인의 에어 제거용, 2번 리미트 슬리브는 최대 분사량 제한, 3번 플런저 스프링 장력은 분사압력에 영향을 미치며, 모두 분사량 조정의 주된 방법이 아니다.
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