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1[설비보전기능사 필기] 07년 1회차
기어가 회전할 때 맞물리는 이 표면에는 접촉압력에 의해 최대 전단응력이 발생하여 균열이 일어나고, 그 균열 속으로 윤활유가 들어가면 고압인 상태가 되어 균열을 진행시켜 이의 일부분이 떨어져 나가게 된다. 이러한 현상을 무엇이라 하는가?
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언더컷
2
오버랩
3
피칭
4
스폴링
해설
이 표면의 반복 접촉응력으로 최대전단응력점에 균열이 생기고, 그 균열 속으로 윤활유가 들어가 고압이 걸리면서 균열이 진행되어 이의 일부가 떨어져 나가는 현상을 피칭(pitting)이라 한다.
언더컷은 기어 절삭 과정에서 이뿌리가 깎여 들어가는 가공상의 결함, 오버랩은 겹침으로 생기는 결함, 스폴링은 표면층이 비교적 넓고 깊게 떨어져 나가는 손상으로, 균열 속 윤활유 침투에 의한 작은 구멍 형태의 박리와는 구분된다.
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