가변 전압제어방식 과 교류궤환제어방식을 비교할 때 틀린 것은? | [승강기기사 필기] 15년 1회차 기출문제 상세 페이지
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가변 전압제어방식 과 교류궤환제어방식을 비교할 때 틀린 것은?
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정지, 기동이 많을수록 소비전력의 차는 작아진다.
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카를 조금 움직이는 경우에는 가변 전압식 이 교류궤환식보다 소비전력도 적다.
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동일 조건 즉, 용량, 속도, 정지회수가 같다면 평형 부하에서의 교류궤환식 이 가변 전 압식 보다 더 많은 전력을 소비 한다.
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가변전압식은 교류궤환식보다 가속, 감속에 필요한 전력이 적다.
해설
가변전압제어(VVVF)방식은 인버터로 전압과 주파수를 함께 조정해 전동기를 구동하므로, 저항으로 여분의 에너지를 소모시키는 교류궤환제어방식보다 가속·감속 구간의 손실이 훨씬 적다.
따라서 손실이 집중되는 기동·정지가 많아질수록 두 방식의 소비전력 차이는 오히려 커진다. 정지·기동이 많을수록 소비전력의 차가 작아진다는 설명이 옳지 않다.
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