오토(otto)사이클의 효율을 η 1 , 디젤(diesel)사이클의 효율을 η 2 , 사바테(Sabathe) 사이클의 효율을 η 3 이라 할 때 공급열량과 압축비가 같을 경우 효율의 크기는?

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오토(otto)사이클의 효율을 η1, 디젤(diesel)사이클의 효율을 상세 페이지

1[가스기사 필기] 24년 3회차

오토(otto)사이클의 효율을 η₁, 디젤(diesel)사이클의 효율을 η₂, 사바테(Sabathe) 사이클의 효율을 η₃이라 할 때 공급열량과 압축비가 같을 경우 효율의 크기는?

η₁＞η₂＞η₃

η₁＞η₃＞η₂

η₂＞η₁＞η₃

η₂＞η₃＞η₁

해설

압축비와 공급열량이 같을 때 이론 열효율은 오토사이클이 가장 높고 디젤사이클이 가장 낮으며 사바테사이클은 그 중간에 위치하므로 $\eta_1>\eta_3>\eta_2$ 이다.

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