트래버스측량(다각측량)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? 상세 페이지
1[토목기사 필기] 18년 1회차
트래버스측량(다각측량)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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트래버스 중 가장 정밀도가 높은 것은 결합 트래버스로서 오차점검이 가능하다.
2
폐합 오차 조정에서 각과 거리측량의 정확도가 비슷한 경우 트랜싯 법칙으로 조정하는 것이 좋다.
3
오차의 배분은 각 관측의 정확도가 같을 경우 각의 대소에 관계없이 등분하여 배분한다.
4
폐합 트래버스에서 편각을 관측하면 편각의 총합은 언제나 360°가 되어야 한다.
해설
트래버스측량의 폐합 오차 조정 방법 중 트랜싯 법칙(Transit Rule)은 거리측량의 정확도가 각측량의 정확도보다 훨씬 높을 때 적용하는 방법으로, 거리에 비례하여 오차를 배분한다. 반면 각과 거리측량의 정확도가 비슷한 경우에는 나침반 법칙(Compass Rule)을 적용하여 거리와 각도 모두를 고려해 조정하는 것이 적절하다. 따라서 보기 2는 정확도 조건을 잘못 제시한 것으로 옳지 않다. 보기 1은 결합 트래버스가 폐합 조건을 모두 만족하여 오차점검이 가능한 정밀도 높은 형식이 맞고, 보기 3은 각의 관측 정확도가 동일할 때 각도와 무관하게 등분 배분하는 원칙이 맞으며, 보기 4는 폐합 트래버스에서 편각의 합이 360°(또는 0°)가 되어야 한다는 폐합 조건이 맞다.
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