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전주를 세우는 작업 중 감전재해를 예방하기 위한 방법 3가지를 쓰시오. (단, 그 밖의 작업지휘자(감시자) 배치계획은 제외)


[상황]

이동식 크레인이 전주를 1줄걸이로 세워 들고 이동하고, 기존 전주가 있는 상태에서 항타기가 판 구멍에 파일을 넣으려다 활선에 닿아 스파크가 발생한다.

해설
다음 4가지 중 3가지 서술(단, 감시인·작업지휘자 배치는 문제에서 제외): ① 차량 등을 충전전로의 충전부로부터 300cm 이상 이격시킬 것(대지전압 50kV 초과 시 10kV 증가마다 이격거리 10cm씩 증가) ② 충전전로의 전압에 적합한 절연용 방호구 등을 설치할 것 ③ 근로자가 차량 등의 어느 부분과도 접촉하지 않도록 울타리를 설치할 것 ④ 접지된 차량 등이 근접하는 경우 지상의 근로자가 접지점에 접촉하지 않도록 할 것 (산업안전보건기준에 관한 규칙 제322조)


[해설]

산업안전보건기준에 관한 규칙 제322조(충전전로 인근에서의 차량·기계장치 작업)는 크레인·항타기 같은 차량등이 활선에 닿아 감전되지 않도록 조치하게 한다.

  • 이격거리 확보 — 차량등을 충전부로부터 300cm 이상 떨어뜨리고, 대지전압이 50kV를 넘으면 10kV마다 10cm씩 늘린다.
  • 절연용 방호구 설치 — 충전전로 전압에 맞는 방호구를 씌우면 이격거리를 방호구 앞면까지로 볼 수 있다.
  • 울타리 설치 — 근로자가 차량등의 어느 부분과도 접촉하지 않도록 막는다.
  • 접지점 접촉 방지 — 접지된 차량등이 전로에 닿으면 접지점 주변 전위가 올라가므로, 지상 근로자가 접지점에 닿지 않게 한다.

문제에서 감시인 배치를 제외했으므로 접촉 방지 조치는 울타리 설치로 답한다. 혼동 주의: 차량등의 높이를 낮춘 상태로 이동할 때는 이격거리를 120cm 이상으로 줄일 수 있다.

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